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物流管理畢業(yè)論文

物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益;現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學科。物流管理畢業(yè)論文應反映出作者能夠準確地掌握所學的專業(yè)基礎知識,基本學會綜合運用所學知識進行科學研究的方法,對所研究的題目有一定的心得體會。

物流管理畢業(yè)論文1

  1. 企業(yè)運輸方案設計

  2. 制造企業(yè)生產(chǎn)物流合理化的研究

  3. 綠色物流管理的研究

  4. 現(xiàn)代采購管理對提升企業(yè)競爭力的探討

  5. 第三方物流企業(yè)資源整合研究

  6. 中小物流企業(yè)競爭力研究

  7. 公路運輸業(yè)對發(fā)展物流服務的研究

  8. 企業(yè)物流模式?jīng)Q策分析

  9. 制約我國第三方物流發(fā)展因素的研究

  10. 傳統(tǒng)儲運如何向現(xiàn)代物流轉移

  11. 商業(yè)連鎖企業(yè)配送中心運作研究

  12. 企業(yè)物流外包的戰(zhàn)略決策和關系管理

  13. 鄭州市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調查

  14. 企業(yè)配送體系的構建

  15. 配送中心的選址與規(guī)劃

  16. 中國物流也現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

  17. 中國物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略淺析

  18. 西部地區(qū)無六產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  19. 西安市場流園區(qū)的建設分析

  20. 企業(yè)生產(chǎn)過程的物流效率淺析

  21. 準時采購模式在企業(yè)當中的運用

  22. 敏捷制造模式下的物流策略

  23. 企業(yè)倉儲技術研究

  24. 企業(yè)運輸油畫方法探討

  25. 企業(yè)物流中心的建設分析

  26. 連鎖經(jīng)營業(yè)的物流配送.策略研究

  27. 企業(yè)配送方法淺析

  28. 企業(yè)銷售物流管理研究

  29. 中國揮手物流的發(fā)展策略

  30. 搬運裝卸設施的規(guī)劃與管理

  31. 企業(yè)、物流信息系統(tǒng)的建設分析

  32. 物流客戶管理研究

  33. 企業(yè)物流組織與設計分析

  34. 全球物流業(yè)的發(fā)展趨勢分析

  35. XX企業(yè)的物流建設實證分析

  36. 企業(yè)物流信息系統(tǒng)是實際感想-----存在問題討論

  37. 物流企業(yè)組織機構設置及思考

  38. 論產(chǎn)品包裝在運輸過程中的作用

  39. 我國物流現(xiàn)狀分析及改進管理的設想

  40. 企業(yè)庫存控制與生產(chǎn)物流的關系

  41. 物流客戶服務的新思路

  42. 物流運輸工具(設備)選擇對成本的影響

  43. 論庫存(庫房)管理在物流管理中的作用

  44. 論公路運輸建設與物流的關系

  45. 在物流運輸中的地位

  46. 物流管理人員的素質與知識結構初探

  47. ASP在中小企業(yè)物流管理中的運用

  48. 物流與配送在中國的發(fā)展前景

  49. 關于鄭州港發(fā)展現(xiàn)代物流的思考

  50. 傳統(tǒng)儲運如何向現(xiàn)代物流轉化

  51. 發(fā)展現(xiàn)代物流要重視優(yōu)化企業(yè)物流管理

  52. 物流業(yè)中網(wǎng)絡GPS的運用前景分析

  53. 第三方物流業(yè)發(fā)展中的問題

  54. 從交易成本角度分析第三方物流的發(fā)展

  55. 關于中國港口結構調整的思考

  56. 我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標研究

  57. 中國第三方物流服務營銷策略組合的研究

  58. 我國發(fā)展現(xiàn)代物流的企業(yè)戰(zhàn)略

  59. 從運價的影響因素看我國公路第三方物流企業(yè)的物流策略選擇

  60. 我國發(fā)展現(xiàn)代物流的企業(yè)戰(zhàn)略

  61. 港口推動現(xiàn)代物流建立物流中心的戰(zhàn)略意義

  62. 電子商務環(huán)境下專業(yè)物流公司發(fā)展的探討

  63. 電子商務與物流配送

  64. 家具流通業(yè)的物流發(fā)展實證分析

  65. 物流快遞行業(yè)盈利的關鍵要素分析一一以DHL公司為例

  66. 我國航運企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

  67. 中國醫(yī)藥連鎖的物流配送策略探討

  68. 市中高檔酒店物流策略的探討

  69. 港口物流模式分析一一以xx港口為例

  70. 連鎖經(jīng)營業(yè)的物流配送策略研究一一以xx公司為例

  71. 中小物流企業(yè)競爭力研究一一以xx物流公司為例

  72. 市物流業(yè)發(fā)展面臨的主要問題及對策

  73. 物流信息化的現(xiàn)狀與問題

  74. 民營企業(yè)物流配送的探討

  75. 外資企業(yè)第三方物流探討

  76. 提高企業(yè)物流采購人員道德素質途徑的探討

  77. 我國中小企業(yè)發(fā)展物流業(yè)存在的問題及對策

  78. 準時采購模式在企業(yè)當中的運用一一以xx公司為例

  79. 制約我國第三方物流發(fā)展因素的研究

  80. 物流管理人員的素質與知識結構初探

  81. 中國第三方物流服務營銷策珞組合的研究

  82. 中外物流配送業(yè)發(fā)展比較研究

  83. 關子企業(yè)物流成本管理的若干對策

  84. 第三方物流的利弊分析與企業(yè)物流模式選擇

  85. 物流企業(yè)組織機構設置及思考

  86. 企業(yè)降低物流成本途徑的實證分析

  87. 企業(yè)物流信息化建設的實證分析

物流管理畢業(yè)論文2

  一、企業(yè)核心競爭力

  物流企業(yè)以服務為產(chǎn)品,其行業(yè)本質是服務。物流企業(yè)的核心競爭力指的是基于競爭對手運用資源持續(xù)滿足或高于客戶提出的服務水平要求的能力。發(fā)展初期過程中,物流企業(yè)核心競爭力強調通過內部資源及運作管理能力,不斷增強高于競爭對手的能力,將生產(chǎn)的貨品通過經(jīng)濟合理的成本,在具體時間、地點,及時有效的提供給相應的收貨人。這是客戶對物流服務衡量時遵循的質量標準,它的核心思想在于及時、低廉、產(chǎn)品完整。對于物流企業(yè)而言,在核心競爭力中最為關鍵的內容就是財務,而財務優(yōu)勢又涵蓋了持續(xù)性的財務創(chuàng)新能力、可持續(xù)盈利能力等方面的內容。其中,增強財務的可持續(xù)盈利能力能夠對物流企業(yè)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的具體效益與收益情況予以反映,可持續(xù)財務創(chuàng)新能力主要揭露了物流企業(yè)今后市場競爭中所發(fā)揮的持續(xù)發(fā)展?jié)摿。物流企業(yè)具備較高的財務核心競爭力,對其自身生存與發(fā)展具有重要的推動作用,使企業(yè)在市場競爭中長盛不衰,同時還有助于對企業(yè)內所有資源優(yōu)勢進行系統(tǒng)整合并有效運用,從而保證物流企業(yè)長期保持競爭實力,從上述論述中不難看出,強化財務核心競爭力是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展中的必然趨勢。

  二、財務核心競爭力在物流企業(yè)中的應用

  1.強化企業(yè)營運能力。

  營運能力在物流企業(yè)中是不可忽視的重要部分;物流企業(yè)要想實現(xiàn)較高的核心競爭力,以公平競爭的方式不斷擴大自身的發(fā)展規(guī)模,就必須不斷強化營運能力,唯有企業(yè)具備較強的營運能力,方可在現(xiàn)代競爭激烈的市場中及時有效的為客戶提供優(yōu)質服務。當前,由于我國物流企業(yè)營運能力中還有不足之處,比如近幾年有物流企業(yè)與快遞中心頻頻發(fā)生爆倉現(xiàn)象,客戶等待物品及時快捷傳遞過程中,物流企業(yè)則顯現(xiàn)出了低營運能力。倉庫內積壓了大量的貨品,這不但阻礙了服務質量和服務水平的提升,并且直接造成物流企業(yè)核心競爭力停滯不前。由于貨品的大量積壓,極大的削弱了物流企業(yè)應收款項的周轉效率,致使物流企業(yè)資金周轉不暢。

  2.強化企業(yè)獲利能力。

  利潤是現(xiàn)代任何企業(yè)發(fā)展中的原動力,物流企業(yè)也不例外,并且其還是促進物流企業(yè)核心競爭力提升的重要因素。對于物流企業(yè)而言,其獲利能力涉及到了企業(yè)經(jīng)常性業(yè)務所創(chuàng)造的業(yè)績。比如物流企業(yè)和部分商家簽署相關的合作協(xié)議,以此獲取該商家的貨物發(fā)送運營業(yè)務。在衡量物流企業(yè)獲利能力中,經(jīng)常性業(yè)務是其根本性標準。雖然物流企業(yè)中也存在部分非經(jīng)常性業(yè)務和具有特殊性質的經(jīng)濟事項帶來的物流業(yè)務,但要想實現(xiàn)這些業(yè)務,必須有相應的客觀條件作為支撐,并不能對物流企業(yè)的實際獲利能力予以全面的反映。從財務角度上看,應以物流服務的利潤率和成本利潤率等為出發(fā)點來細致分析物流企業(yè)獲利能力。

  3.強化企業(yè)償債能力。

  所謂物流企業(yè)償債能力,指的是物流企業(yè)對到期債務所具備的償還能力。物流企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展少不了充足的資金支持,有不少物流企業(yè)在營運與人力作業(yè)等方面對資金的需求量龐大。這樣一來,物流企業(yè)就會采用銀行貸款的方式不斷擴大自身的發(fā)展規(guī)模,或者通過和其他企業(yè)簽訂相應的協(xié)議,分期償還欠下的資金。償還期限一到,物流企業(yè)就要及時的把欠下的債務償還給銀行或者其他企業(yè)。物流企業(yè)償債能力共涵蓋兩種型式,即短期償債能力、長期償債能力。隨著物流企業(yè)發(fā)展規(guī)模的不斷壯大,使其償債能力在核心競爭力提升方面的作用更加明顯。實際發(fā)展時,企業(yè)應以外界力量為依托,到期償還債務,從而促進現(xiàn)金比率、現(xiàn)金流量比率等,保障企業(yè)較高的財務能力。

  三、物流企業(yè)強化財務核心競爭力的具體對策

  1.做好企業(yè)戰(zhàn)略財務管理工作。

  物流企業(yè)在提高自身核心競爭力過程中,還應注重強化企業(yè)能力與素質。應用財務管理時,應通過戰(zhàn)略性的角度對過去的日常財務管理進行相應的挑戰(zhàn),即開展戰(zhàn)略財務管理工作。物流企業(yè)是經(jīng)過持續(xù)不斷的發(fā)展與規(guī)劃而慢慢成長起來的,實施戰(zhàn)略財務管理可以使企業(yè)戰(zhàn)略管理思想得到進一步的延伸與發(fā)展。因為物流企業(yè)進行財務管理時,必須在企業(yè)實際情況的基礎上明確長期戰(zhàn)略目標,同時圍繞企業(yè)戰(zhàn)略目標確立相應的財務管理戰(zhàn)略,當相關戰(zhàn)略形成后,通過企業(yè)實際存在的外部環(huán)境條件及具備的能力,貫徹落實預期的戰(zhàn)略目標,推動戰(zhàn)略發(fā)展速度。對于財務管理者,應樹立正確的戰(zhàn)略思想以促進企業(yè)戰(zhàn)略財務管理更快更好的運行,唯有如此,才能在戰(zhàn)略層次基礎上進行財務的合理安排與有效管理。

  2.合理節(jié)約企業(yè)服務成本。

  物流企業(yè)在發(fā)展與核心競爭力提升過程中,客戶是其主要對象。從客戶角度分析,都希望與運貨效率強、服務質量與服務水平高,且收費低廉的物流企業(yè)合作。因此對于物流企業(yè)而言,應注重自身核心競爭力的提升,應與客戶實現(xiàn)雙向選擇及考察。物流企業(yè)節(jié)約成本的目的不單單是為了獲取充足的利潤及實現(xiàn)價值最大化,其還在于吸引更多的客戶。物流企業(yè)成本共涵蓋了硬件成本與服務成本兩種,增強服務質量的同時節(jié)約服務成本,是確保企業(yè)核心競爭力增強的關鍵。如果物流企業(yè)的服務對象資信差,那么應進一步強化催收,當業(yè)務實際完結后應對是否繼續(xù)與該客戶合作進行深思熟慮的思考,以加強運費資金的安全性。如果服務對象是具有龐大資本的大客戶,其提出的賬期要求十分的苛刻,物流企業(yè)應根據(jù)自身情況考慮是否接受銀行承兌匯票,以作為企業(yè)資金緊張時貼現(xiàn)使用。

  3.結合企業(yè)資金預算情況對資金進行有效監(jiān)管。

  信息涉及物流企業(yè)各環(huán)節(jié)階段,財務監(jiān)管過程中,物流企業(yè)要設立專門的成本與信息中心,并且充分掌握現(xiàn)代市場行情,深入分析有關于物流領域的信息,同時結合自身發(fā)展實況,對物流企業(yè)資金進行科學安全和預算,從而增強物流企業(yè)的核心外顯能力及資金利用率。成本核算中心與信息中心實際運行時,應提高資金的監(jiān)管力度,這樣預算資金的效率作用就會實現(xiàn)最大化,為物流企業(yè)的資金鏈有條不紊運轉提供了重要保障。

  四、結語

  綜上所述可知,隨著現(xiàn)代市場競爭的越來越激烈,物流企業(yè)為了更好的生存與發(fā)展,并在國際市場中脫穎而出,就需不斷增強企業(yè)核心競爭力。唯有企業(yè)具備了高的核心競爭力,才可順利向前,獲取預期的利潤和良好的發(fā)展機遇。現(xiàn)階段,雖然我國關于核心競爭力方面的研究不斷深入,但在物流企業(yè)核心競爭力提升過程中還應更進一步的研究與實踐,將理論與實踐有機結合,從而站在市場最前沿。

物流管理畢業(yè)論文3

  尊敬的各位評委老師:

  大家好!我是來自XX專業(yè)XX級XX班的學生XX。我的畢業(yè)論文題目是《企業(yè)在采購管理中的問題及改進對策—以A公司為例》。 論文是在XXX導師的悉心指點下完成的,在這里我向我的導師表示深深的謝意,向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝,并對四年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將本論文的寫作目的和主要內容向各位老師作一匯報,懇請各位老師批評指導。

  我當時之所以選擇研究本課題是因為近年來,受經(jīng)濟全球化、技術迅猛發(fā)展以及顧客需求多變等因素的影響,尤其是我國加入WTO之后,企業(yè)將面臨更加殘酷激烈的競爭。而中小制造業(yè)由于采購、資本規(guī)模的限制,在直接面對歐、美、日等國先進企業(yè)的挑戰(zhàn)面前,其競爭將更加殘酷。在影響企業(yè)生產(chǎn)成本的眾多因素中,采購成本的比例一般在30%左右,有的高達60%~70%。另有研究表明,采購成本每降低1%,企業(yè)利潤則相應增加5-10%左右。所以在當前經(jīng)濟發(fā)展迅猛的環(huán)境下,控制好采購成本是企業(yè)提升競爭力的關鍵環(huán)節(jié),降低采購成本則是企業(yè)企業(yè)附加值最直接的方式。

  在著手準備論文寫作的時候,我針對企業(yè)采購管理這個命題,大量閱讀相關方面的各種資料。對我國企業(yè)采購管理現(xiàn)狀的概況有了大致了解,縷清思路的基礎上確定研究方向,然后與老師商討,確定論文大致思路和研究方向。然后,為了完成論文,本人收集了大量的文獻資料,其中主要來自網(wǎng)上的論文期刊、圖書館的書目、學習教材的理論資料和物流網(wǎng)站和論壇的二手數(shù)據(jù)資料。在曹明蘭導師的耐心指導和幫助下從中選取了主要的參考資料,經(jīng)過閱讀主要參考資料,擬定提綱,寫開題報告初稿,畢業(yè)論文初稿,修改等一系列程序,于20xx年5月正式定稿。

  具體來說,我的論文分為以下四個部分:

  第一部分,主要概述了論文研究背景,首先從采購管理在供應鏈管理中的地位開始切入,使論文更具有可研究性。之后,又從供應鏈環(huán)境下的企業(yè)采購進行了深入的闡釋,既是對前文采購管理在供應鏈管理中的地位的補充完善,也為下文進行深入論述打下了基礎。

  第二部分,通過對傳統(tǒng)的采購模式和供應鏈環(huán)境下的采購管理分別闡述,發(fā)現(xiàn)兩者各自的優(yōu)缺點和不同。接著對供應鏈環(huán)境下的企業(yè)采購管理在企業(yè)的運用進行表述,通過對目前企業(yè)的管理現(xiàn)狀與經(jīng)營水平進行分析,既是對我國采購管理現(xiàn)狀的詮釋,也是對文章理論體系的完善。

  第三部分,以淄博市A公司采購管理存在的問題與分析為例,進行全方位、各階段的深入挖掘。分別對A公司的采購管理體制、采購計劃管理、采購價格管理、供應商管理、采購人員管理、采購流程管理、庫存管理等7個方面存在的問題一一進行分析。

  第四部分,針對第三部分A公司出現(xiàn)的問題給予一一分析,得出自己的結論,并提出相應的建議和對策。

  第五部分,也就是論文的結論與展望,針對前文所提到的我國的一些中小型企業(yè)采購管理問題和分析,總結出當前市場競爭日趨激烈,建立供應鏈管理模式下的采購管理模型,利用現(xiàn)代信息技術的成果,解決供應商和企業(yè)之間的聯(lián)系問題,是降低企業(yè)物流成本,為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的一個有效手段。同時,也將論文的結構作了最后的收尾和完善,使論文整體結構完整,論述合理。

  采購管理是供應鏈體系中重要的一個環(huán)節(jié),其作用和地位非常重要,它把供應商與制造商銜接起來,在實現(xiàn)供應鏈系統(tǒng)無縫連接,提高供應鏈企業(yè)之間的協(xié)同運作效率方面作用巨大。所以本課題的研究,就顯得相當必要。

  經(jīng)過本次論文寫作,我學到了許多有用的東西,也積累了不少經(jīng)驗,并參考了其他同學的畢業(yè)論文總結范文,但是,由于學生能力不足,加之時間和精力有限,在許多內容表述上存在著不當之處,與老師的期望相差甚遠,許多問題還有待于進一步思考和探索,借此答辯機會,萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見,多指出本篇論文的錯誤和不足之處,學生將虛心接受,從而進一步深入學習研究,使該論文得到完善和提高。

  最后,再一次謝謝各位老師。