企業(yè)物流外包論文1

　　一、企業(yè)物流運(yùn)作方式

　　企業(yè)的物流運(yùn)作方式有以下四種：

　�。ㄒ唬┳誀I(yíng)物流：以沃爾瑪為代表的企業(yè)，把物流作為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，自營(yíng)物流。

　　（二）直接使用第二方物流：對(duì)許多中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流活動(dòng)并不很復(fù)雜，加上客觀存在的一些原因，企業(yè)自己完成對(duì)第二方物流的整合。

　　（三）使用第三方物流：將物流活動(dòng)外包，是近年來(lái)企業(yè)專(zhuān)注核心業(yè)務(wù)的結(jié)果。

　�。ㄋ模┎糠肿岳�，部分使用第三方物流：這類(lèi)企業(yè)往往在原料物流上自理，而利用第三方物流的管理能力和配送能力為企業(yè)節(jié)約物流成本和提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　二、企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險(xiǎn)

　　物流外包已為眾多企業(yè)，特別是外資企業(yè)及跨國(guó)公司所采用，發(fā)展迅速，但物流外包在實(shí)際運(yùn)作中還存在一些問(wèn)題。因此，企業(yè)在實(shí)施物流外包這種物流形式之前，需要對(duì)物流外包的潛在風(fēng)險(xiǎn)做詳細(xì)的分析，以制定應(yīng)對(duì)策略，有效地控制風(fēng)險(xiǎn)。

　　企業(yè)物流外包的潛在風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面：

　　（一）外包控制不足。外包常常會(huì)使企業(yè)失去對(duì)一些產(chǎn)品或服務(wù)的控制，從而增加了企業(yè)正常生產(chǎn)的不確定性。企業(yè)在外包的過(guò)程中有可能由于喪失對(duì)外包的控制而影響整個(gè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

　�。ǘ�）增大外包依賴(lài)風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)期依賴(lài)某一個(gè)第三方物流服務(wù)商對(duì)企業(yè)的資本投資、效率提高具有潛在的好處，但同時(shí)又會(huì)使第三方物流服務(wù)商滋生自滿情緒而讓企業(yè)難以控制。

　　（三）內(nèi)部員工抵制。企業(yè)物流外包往往會(huì)影響企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，需要企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程重組，這個(gè)過(guò)程很可能對(duì)所有員工都產(chǎn)生影響，受到企業(yè)內(nèi)部員工的抵制而對(duì)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生負(fù)面影響。

　�。ㄋ模┙档陀脩魸M意度。企業(yè)過(guò)于依賴(lài)第三方物流服務(wù)商，又無(wú)法控制或影響他們，使企業(yè)不能取得所需的用戶需要信息，從而影響企業(yè)的產(chǎn)品改進(jìn)。從長(zhǎng)期來(lái)看，由于對(duì)物流活動(dòng)的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度。

　�。ㄎ澹┢髽I(yè)利益受損。物流活動(dòng)的長(zhǎng)期外包，會(huì)使第三方物流服務(wù)商認(rèn)為企業(yè)缺乏專(zhuān)家技術(shù)，因此抬高物流服務(wù)的價(jià)格或提供較差的物流服務(wù)，從而使企業(yè)蒙受損失。

　　綜上所述，物流外包雖然具有成本節(jié)約等方面的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)隱藏著潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這也是有些企業(yè)放棄物流外包而選擇物流自營(yíng)的原因之一。因此，企業(yè)需要進(jìn)行物流決策：物流活動(dòng)是完全依賴(lài)第三方物流服務(wù)商而承擔(dān)一些風(fēng)險(xiǎn)，還是自身培養(yǎng)一些技術(shù)專(zhuān)家來(lái)防范相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　三、企業(yè)物流外包決策模式

　　到底使用哪種物流運(yùn)作方式，必須對(duì)企業(yè)的物流進(jìn)行戰(zhàn)略上的考慮。

　�。ㄒ唬┳R(shí)別企業(yè)核心能力(KeyCompetence)

　　企業(yè)核心力量是企業(yè)組織內(nèi)部一系列互補(bǔ)的技能和知識(shí)的組合。它具有價(jià)值優(yōu)越性、差異性、難代替性、可延伸性等特征。對(duì)企業(yè)的核心力量和非核心力量進(jìn)行區(qū)分是非常困難的。企業(yè)在某一業(yè)務(wù)上的突出業(yè)績(jī)并不意味著該項(xiàng)業(yè)務(wù)就一定是戰(zhàn)略核心的一部分。在識(shí)別了本企業(yè)的核心力量之后，也就明確了非核心的能力。

　�。ǘ�）物流外包決策考慮因素

　　從某種意義講，物流是一種思考問(wèn)題的方式。對(duì)于任一物流活動(dòng)，都存在著自己做或外購(gòu)的決策。對(duì)于企業(yè)而言，物流外包決策的依據(jù)有以下幾個(gè)方面：

　　1．物流對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的影響

　　Hamel等BPR專(zhuān)家認(rèn)為：“一個(gè)組織應(yīng)該將價(jià)值創(chuàng)造體系中的每項(xiàng)活動(dòng)定義為一種服務(wù)；仔細(xì)分析每項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)，看其是否能成為世界最佳；對(duì)于那些不能通過(guò)公司內(nèi)部供應(yīng)成為世界最佳的活動(dòng)，就將其取消、外包或與他人合作”。如果自營(yíng)物流不是企業(yè)的核心力量，并且通過(guò)自身努力難以達(dá)到最佳，那么，從企業(yè)戰(zhàn)略上考慮，應(yīng)將有限的資源投入到企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，從而將物流外包。另外我們還要看到外包存在的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2．物流對(duì)企業(yè)降低成本的影響

　　降低成本往往是使用第三方物流的最原始的動(dòng)機(jī)。由于第三方物流提供商往往擁有規(guī)模、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)、管理經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì)，這些都是降低成本的重要驅(qū)動(dòng)因素，因此企業(yè)可以借此獲得較為顯著的成本降低。據(jù)美智管理顧問(wèn)公司與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)20xx年對(duì)第三方物流市場(chǎng)狀況的調(diào)查表明：有33%的企業(yè)選擇第三方物流的原因是降低成本，占第一主要原因，而專(zhuān)注企業(yè)核心業(yè)務(wù)、提高服務(wù)水平和質(zhì)量、減化復(fù)雜流程、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的靈活性分別占27%、24%、13%、3%。

　　物流總成本的計(jì)算公式如下：

　　D=T+S+L+FW+VW+P+C

　　式中：D為物流系統(tǒng)總成本；T為系統(tǒng)運(yùn)輸總成本；S為庫(kù)存維持費(fèi)用；L為批量成本；FW為系統(tǒng)總固定倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；VW為系統(tǒng)總變動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；P為訂單處理和信息費(fèi)用；C為客戶服務(wù)費(fèi)用。

　　3．物流對(duì)企業(yè)提高服務(wù)水平的影響

　　物流實(shí)際上是服務(wù)水平與物流成本的一種權(quán)衡。企業(yè)使用第三方物流的目的，在于以更少的成本達(dá)到目前的服務(wù)水平，或以現(xiàn)有的成本達(dá)到更高的服務(wù)水平，或增加少量成本，以實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平的大提升。

　　4．物流外包對(duì)企業(yè)形象的影響

　　當(dāng)前制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在低成本、高質(zhì)量和準(zhǔn)時(shí)交貨等方面，其中低成本和高質(zhì)量可由制造企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中加以控制，但往往容易在交貨時(shí)間和售后服務(wù)質(zhì)量等方面做得不盡人意，這在很大程度上影響企業(yè)的形象和顧客滿意度。因此將物流外包給第三方物流供應(yīng)商可以使客戶得到優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，從而縮短定單的備貨周期，有效地滿足顧客多樣化的需求，使制造企業(yè)全面提升客戶服務(wù)質(zhì)量，提高顧客滿意度。

　　5．物流外包對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的影響

　　制造企業(yè)進(jìn)行物流外包時(shí)，可以通過(guò)外向資源配置，分散由政府、經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等因素產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。制

　　造企業(yè)利用第三方物流供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)對(duì)物流進(jìn)行整合，可以更好地控制其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，并在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和物流活動(dòng)中找到一種平衡，保持兩者之間的連續(xù)性，使企業(yè)的物流成本和總成本都達(dá)到最低，從而使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)得到分擔(dān)。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]駱溫平：《第三方物流---理論、操作與案例》，上海社會(huì)科學(xué)出版社，20xx。

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　　[4]馬士華：基于供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理戰(zhàn)略與方法論[M]，科學(xué)出版社，20xx

企業(yè)物流外包論文2

　　一、引言

　　隨著現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的變革和市場(chǎng)外部條件的變化，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包作為一種新興的物流運(yùn)作模式，在全世界各國(guó)得到了高速的發(fā)展，也引起廣泛的關(guān)注。企業(yè)為了自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，快速響應(yīng)市場(chǎng)的需求，越來(lái)越多的企業(yè)將其非核心業(yè)務(wù)的物流管理、物流作業(yè)或物流設(shè)施等部分或全部外包給第三方物流公司，并與專(zhuān)業(yè)物流公司建立雙贏的互動(dòng)協(xié)作關(guān)系，直至進(jìn)一步建立起市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略聯(lián)盟。這樣企業(yè)可專(zhuān)注于自身核心業(yè)務(wù)，把主要精力集中于核心業(yè)務(wù)，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，開(kāi)辟新的市場(chǎng)，減少物流設(shè)備的固定資產(chǎn)投資，降低企業(yè)物流成本、減少物資庫(kù)存，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，加快資金的周轉(zhuǎn)速度，這樣有利于為顧客提供更多的靈活多樣的增值服務(wù)。

　　物流外包能給企業(yè)帶來(lái)很大的收益，但也同企業(yè)的其他業(yè)務(wù)外包一樣存在著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。由于合作雙方在企業(yè)管理理念、企業(yè)文化等方面存在著很大的差異，企業(yè)在物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)時(shí)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。如何正確的認(rèn)識(shí)和評(píng)估企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)期的分析并提出相應(yīng)的防范措施是企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包長(zhǎng)期、高效的前提條件。筆者在對(duì)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策。

　　二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)分析

　　隨著社會(huì)分工的進(jìn)一步細(xì)化和物流業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)務(wù)外包逐漸被供需雙方(物流服務(wù)供應(yīng)商和需求方)所認(rèn)可。所謂物流業(yè)務(wù)外包，即制造企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用，增強(qiáng)企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專(zhuān)業(yè)的物流公司（第三方物流）運(yùn)作。物流業(yè)務(wù)外包是一種長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。作為最具潛力的一種業(yè)務(wù)外包形式，物流外包已為眾多企業(yè)，特別是外資企業(yè)及跨國(guó)公司所采用，發(fā)展迅速。但物流外包在實(shí)際運(yùn)作中由于外包企業(yè)的物流管理決策、第三方物流外包供應(yīng)商的信息不對(duì)稱(chēng)、文化差異、外部因素的影響以及其他突發(fā)的不可預(yù)測(cè)事件的發(fā)生，將使企業(yè)物流外包達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)，甚至導(dǎo)致物流供應(yīng)商與物流外包企業(yè)合作的中斷，物流業(yè)務(wù)外包的失敗。因此，企業(yè)必須對(duì)物流外包的潛在風(fēng)險(xiǎn)做系統(tǒng)的分析，制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策。所謂物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包的決策、物流外包后由于運(yùn)作模式、文化、信息等差異使物流外包企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)失控而導(dǎo)致?lián)p失的不確定性。

　　（一）管理風(fēng)險(xiǎn)

　　管理風(fēng)險(xiǎn)是指企業(yè)物流外包決策、運(yùn)行以及企業(yè)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應(yīng)商后，外包企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間由于管理體制、企業(yè)文化、協(xié)調(diào)等方面存在著差異，由此造成合作上的風(fēng)險(xiǎn)。

　　企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包的目的在于集中力量經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)，快速響應(yīng)市場(chǎng)的需求，提高企業(yè)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。但在決策過(guò)程中，企業(yè)往往不能準(zhǔn)確地判斷外包的物流業(yè)務(wù)是否是核心業(yè)務(wù)，是“選擇性外包”還是“完全性外包”。在合同的實(shí)施過(guò)程中，物流業(yè)務(wù)外包企業(yè)和第三方物流承包商之間由于文化與觀念上的差異，管理風(fēng)格和行政制度各不相同，相互之間缺乏有效地溝通；企業(yè)在將物流業(yè)務(wù)外包后其生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)便在一定程度上依賴(lài)于第三方物流商的績(jī)效，由于未建立有效的服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)體系，無(wú)法對(duì)物流外包的日常運(yùn)作及服務(wù)商做出有效的評(píng)估，當(dāng)?shù)谌�方物流商在企業(yè)物流業(yè)務(wù)方面的深度介入后，從采購(gòu)渠道的調(diào)整，到市場(chǎng)策略；從經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀到未來(lái)預(yù)期；從產(chǎn)品轉(zhuǎn)型到客戶服務(wù)策略等企業(yè)機(jī)密均將外泄，致使企業(yè)的某些控制權(quán)失控。因此，企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包獲得收益的同時(shí)也意味著企業(yè)對(duì)物流業(yè)務(wù)的控制在削弱，導(dǎo)致第三方物流商具有了與企業(yè)討價(jià)還價(jià)的能力，還有可能降低他們提供的物流服務(wù)質(zhì)量。從長(zhǎng)期來(lái)看，由于對(duì)物流活動(dòng)管理的失控可能阻礙核心業(yè)務(wù)與物流活動(dòng)之間的聯(lián)系而降低用戶滿意度，對(duì)企業(yè)形成潛在的威脅。

　　（二）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

　　物流外包的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指物流外包企業(yè)從外包決策開(kāi)始到外包運(yùn)作結(jié)束的整個(gè)過(guò)程中，由于內(nèi)、外環(huán)境的變化使成本核算困難、成本模糊，導(dǎo)致嚴(yán)重超支，企業(yè)達(dá)不到預(yù)期效果的風(fēng)險(xiǎn)。物流外包企業(yè)在選擇第三方物流供應(yīng)商時(shí)，許多外包企業(yè)忽略了與物流供應(yīng)商進(jìn)行談判和起草合同時(shí)所需的費(fèi)用；在物流外包業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程中，運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)和配送等環(huán)節(jié)發(fā)生的費(fèi)用也很模糊；企業(yè)的物流業(yè)務(wù)從由企業(yè)自己運(yùn)作到外包給第三方物流供應(yīng)商后，許多企業(yè)通常只考慮可見(jiàn)的費(fèi)用，直到整個(gè)物流外包業(yè)務(wù)完成后才清楚所花費(fèi)的總費(fèi)用，當(dāng)所有物流外包業(yè)務(wù)完成后，所需費(fèi)用總額顯著增加。

　�。ㄈ�）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

　　市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)就是指由于物流外包市場(chǎng)的不成熟，物流市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)等導(dǎo)致企業(yè)把物流外包給第三方物流供應(yīng)商運(yùn)作后，企業(yè)的物流創(chuàng)新能力有所降低而導(dǎo)致的企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)。

　　物流業(yè)務(wù)外包在國(guó)內(nèi)第三方物流市場(chǎng)相對(duì)較新，物流外包市場(chǎng)的不成熟，將導(dǎo)致第三方物流企業(yè)運(yùn)行的混亂，這必將增加物流外包服務(wù)商選擇的風(fēng)險(xiǎn)、外包運(yùn)作過(guò)程中的監(jiān)控成本以及更換物流服務(wù)商的轉(zhuǎn)換成本。同時(shí)，受?chē)?guó)內(nèi)總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和物流政策的影響，物流市場(chǎng)價(jià)格在某種程度上也將受到一定的影響而產(chǎn)生波動(dòng)；物流市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)進(jìn)一步增加了物流業(yè)務(wù)外包決策的不確定性和對(duì)外包費(fèi)用的關(guān)注，而并非本企業(yè)的物流創(chuàng)新能力。企業(yè)失去物流技術(shù)創(chuàng)新與物流經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新的動(dòng)力，將來(lái)企業(yè)的物流運(yùn)作將過(guò)分依賴(lài)于第三方物流供應(yīng)商，在合作中處于被動(dòng)局面。

　　（四）信息風(fēng)險(xiǎn)

　　在物流外包過(guò)程中，信息風(fēng)險(xiǎn)是構(gòu)成物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)的重要因素之一。信息風(fēng)險(xiǎn)是指物流外包合作過(guò)程中，隨著執(zhí)行主體的轉(zhuǎn)移，外包企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商之間溝通不暢、信息反饋滯后、信息失真等在某種程度上增強(qiáng)了物流外包合作的信息不對(duì)稱(chēng)性，主要表現(xiàn)為信息的不確定性、不對(duì)稱(chēng)性以及信息的泄露。

　　信息不對(duì)稱(chēng)性的表現(xiàn)形式主要有信息在時(shí)間和空間上的不對(duì)稱(chēng)。時(shí)間上的信息不對(duì)稱(chēng)是指信息的提前性或延遲性（所有的信息內(nèi)容是可以測(cè)量的，只是在特定的時(shí)間段上對(duì)這個(gè)時(shí)間段的信息測(cè)量不完全或偏離該時(shí)間段信息的需求），造成時(shí)間上信息不對(duì)稱(chēng)的主要原因有物流外包企業(yè)對(duì)本企業(yè)、物流供應(yīng)商以及其他外部因素等影響物流收益的信息觀測(cè)存在時(shí)間上的偏差從而導(dǎo)致信息的失效。另外，物流外包商對(duì)物流信息共享的及時(shí)性以及準(zhǔn)確性也會(huì)給物流外包企業(yè)的決策帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)�？臻g上的信息不對(duì)稱(chēng)性是指物流外包商對(duì)各種信息影響物流收益的程度判斷出現(xiàn)偏差而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，例如把電子物流的信息作為農(nóng)產(chǎn)品物流決策的重要信息之一。信息泄露是指物流外包企業(yè)在未曾與物流供應(yīng)商溝通的情況下調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，而物流供應(yīng)商仍然以原來(lái)的模式提供物流服務(wù)，可能導(dǎo)致物流運(yùn)作的某個(gè)環(huán)節(jié)受阻，若告知物流供應(yīng)商，一旦物流供應(yīng)商不慎泄露給物流外包商的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，會(huì)給物流外包商帶來(lái)巨大的損失。

　　三、物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策

　　企業(yè)物流外包風(fēng)險(xiǎn)時(shí)時(shí)存在，為有效地防止外包風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生或減少外包風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失，企業(yè)必須建立一套有效的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，通過(guò)加強(qiáng)物流外包業(yè)務(wù)管理、建立與第三方物流企業(yè)協(xié)調(diào)機(jī)制、信息共享機(jī)制才能有效地防范物流外包風(fēng)險(xiǎn)。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)物流外包業(yè)務(wù)管理

　　設(shè)立動(dòng)態(tài)的外包風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)，在識(shí)別企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)選擇合適的外包模式和第三方物流服務(wù)供應(yīng)商并對(duì)整個(gè)物流外包業(yè)務(wù)流程進(jìn)行監(jiān)督管理。

　　不同的外包模式具有不同的風(fēng)險(xiǎn)程度。根據(jù)外包企業(yè)享有物流外包業(yè)務(wù)產(chǎn)權(quán)（是指財(cái)產(chǎn)所有權(quán)和與財(cái)產(chǎn)所有權(quán)有關(guān)的財(cái)產(chǎn)權(quán)）的大小可以把物流業(yè)務(wù)外包分為合同外包、合作外包、合資外包和獨(dú)資外包；據(jù)外包的程度不同可分為部分外包和全部外包。因此，企業(yè)在進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包決策時(shí)，應(yīng)以企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)為基礎(chǔ)，在對(duì)企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整的同時(shí)，選擇合適的外包模式，以控制外包風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)第三方物流供應(yīng)商的選擇過(guò)程中，對(duì)外部的潛在物流供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)查、分析、評(píng)價(jià)、調(diào)查物流供應(yīng)商的管理狀況、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等，在評(píng)價(jià)其從事物流活動(dòng)的成本狀況、長(zhǎng)期發(fā)展能力及其信譽(yù)度的基礎(chǔ)上選擇幾個(gè)合適的外包伙伴進(jìn)行分散外包并建立靈活的合同機(jī)制。在合同的履行過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)第三方物流供應(yīng)商的管理與監(jiān)督，在一定條件下，物流外包企業(yè)應(yīng)建立第三方物流企業(yè)的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，對(duì)第三方物流服務(wù)商的業(yè)績(jī)、質(zhì)量控制、成本控制、用戶滿意度、企業(yè)文化等方面進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)價(jià)，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)供應(yīng)商出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)地調(diào)整企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的策略。

　�。ǘ�）建立與第三方物流企業(yè)的協(xié)調(diào)機(jī)制

　　第三方物流供應(yīng)商與物流外包企業(yè)應(yīng)該視彼此為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而非交易關(guān)系，這是保證物流業(yè)務(wù)成功運(yùn)作、防范風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)非常重要的前提條件。外包物流業(yè)務(wù)是多環(huán)節(jié)、多通道的一種復(fù)雜的系統(tǒng)，在物流外包業(yè)務(wù)的運(yùn)行過(guò)程中，由于內(nèi)外環(huán)境的變化，物流業(yè)務(wù)外包企業(yè)和第三方物流承包商之間在合同的實(shí)施過(guò)程中，很容易發(fā)生一些突發(fā)事件，容易引發(fā)磨擦。因此，首先必須建立與第三方物流企業(yè)的機(jī)制協(xié)調(diào)。企業(yè)管理者應(yīng)盡力實(shí)施雙贏策略，即采取有益地對(duì)話和溝通，把問(wèn)題確定為中立的、公開(kāi)交流的和避免威脅的狀態(tài)。其次，引進(jìn)第三方顧問(wèn)是一個(gè)常用的解決方式。當(dāng)沖突激烈并且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，雙方成員會(huì)出現(xiàn)多疑和不合作現(xiàn)象，這時(shí)可從組織外部引進(jìn)專(zhuān)家型的第三方顧問(wèn)，充當(dāng)調(diào)解、解釋、溝通和矯正信息的角色。事實(shí)證明，這種做法在很大程上可促進(jìn)建立合作的態(tài)度，并且減少后續(xù)沖突的發(fā)生。最后，促進(jìn)外包雙方的相互學(xué)習(xí)，有利于雙方減少誤會(huì)、達(dá)成共識(shí)。

　�。ㄈ�）建立信息共享機(jī)制

　　信息風(fēng)險(xiǎn)是構(gòu)成物流業(yè)務(wù)外包風(fēng)險(xiǎn)的重要因素之一。為了避免潛在的信息風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)改進(jìn)物流運(yùn)作方案縮短外包鏈，在降低物流外包鏈的“牛鞭效應(yīng)”的同時(shí)合作雙方應(yīng)該建立信息共享機(jī)制。在物流外包過(guò)程中，合作雙方通過(guò)信息技術(shù)建立信息共享系統(tǒng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者EDI技術(shù)減少信息傳導(dǎo)過(guò)程中的扭曲，使運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計(jì)劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)雙方能及時(shí)、準(zhǔn)確地獲得并進(jìn)行相應(yīng)的處理；合作方在信息共享的同時(shí)應(yīng)簽訂互相保密協(xié)議，一旦泄露對(duì)方的商業(yè)機(jī)密將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　四、結(jié)論

　　企業(yè)通過(guò)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)，可以獲得更多的資源優(yōu)勢(shì)，降低物流成本、減少物資庫(kù)存，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，加快資金的周轉(zhuǎn)速度，這樣既有利于為顧客提供更多的靈活多樣的增值服務(wù)也有利于提高和擴(kuò)展自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但在物流業(yè)務(wù)外包實(shí)施中由于各種不確定因素的存在，也隱藏著各種風(fēng)險(xiǎn)，這集中表現(xiàn)為管理風(fēng)險(xiǎn)、信息風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。因此，企業(yè)的物流業(yè)務(wù)外包應(yīng)建立在對(duì)企業(yè)現(xiàn)有資源進(jìn)行配置以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的前提下，根據(jù)企業(yè)自身對(duì)物流業(yè)務(wù)的安排、物流服務(wù)商自身的特點(diǎn)，采用合適的物流外包模式，通過(guò)加強(qiáng)物流外包業(yè)務(wù)管理、建立協(xié)調(diào)機(jī)制、信息共享機(jī)制，建立一套有效的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，有效地防范物流外包風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流外包發(fā)展戰(zhàn)略。

企業(yè)物流外包論文3

　　［摘要］

　　隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，社會(huì)分工更加精細(xì)，越來(lái)越多的中小企業(yè)選擇采取物流外包的形式來(lái)滿足企業(yè)的物流管理需求，以便于企業(yè)集中資源和精力構(gòu)筑自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但企業(yè)在實(shí)施物流外包的過(guò)程中，對(duì)其中可能蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)也不應(yīng)小覷。本文將就中小企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)策略進(jìn)行分析研究，以資借鑒。

　　［關(guān)鍵詞］中小企業(yè)；物流；外包；風(fēng)險(xiǎn)；物聯(lián)網(wǎng)；合同管理

　　1中小企業(yè)實(shí)施物流外包的積極意義

　　1．1有利于企業(yè)專(zhuān)心構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)力

　　當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈，中小企業(yè)要想在強(qiáng)手如林的包圍圈中脫穎而出，占有自己的一席之地，就必須要集中資源和精力，專(zhuān)心構(gòu)筑自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。中小企業(yè)選擇實(shí)施物流外包，就是要將自己并不擅長(zhǎng)或者相比市場(chǎng)自己并不具有優(yōu)勢(shì)的物流業(yè)務(wù)部分或全部委托給專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè)，專(zhuān)注主業(yè)經(jīng)營(yíng)，將更多的資源和精力投放到企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上，在核心業(yè)務(wù)上構(gòu)筑自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　1．2促進(jìn)社會(huì)分工，提高外部資源利用率

　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)的日趨發(fā)展，也推動(dòng)著社會(huì)分工向?qū)�業(yè)化和精細(xì)化演進(jìn)。完善、專(zhuān)業(yè)、精細(xì)的社會(huì)分工促進(jìn)社會(huì)資源的合理、優(yōu)化配置，同時(shí)也能夠?yàn)樯鐣?huì)、企業(yè)和消費(fèi)者帶來(lái)更為專(zhuān)業(yè)和多樣化的選擇，促進(jìn)市場(chǎng)的良性有序競(jìng)爭(zhēng)和繁榮發(fā)展。對(duì)于中小企業(yè)而言，選擇實(shí)施物流外包，不過(guò)就是適應(yīng)這種社會(huì)分工的趨勢(shì)，借助社會(huì)分工來(lái)調(diào)動(dòng)和利用外部資源為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展服務(wù)，補(bǔ)齊企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)短板。并且也能夠?yàn)槠髽I(yè)在社會(huì)分工中扮演好自身的角色而提供裨益，共同推動(dòng)社會(huì)前進(jìn)。

　　1．3降低成本，提升物流服務(wù)能力

　　第三方物流相較于生產(chǎn)制造企業(yè)自身，具備規(guī)模性、專(zhuān)業(yè)性等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中小企業(yè)選擇實(shí)施物流外包，能夠充分發(fā)揮和利用第三方物流的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，降低企業(yè)的運(yùn)輸成本，節(jié)省貨物流通時(shí)間，提升企業(yè)自身的物流服務(wù)能力，增強(qiáng)客戶滿意度。將物流業(yè)務(wù)外包出去，企業(yè)不再需要過(guò)多的倉(cāng)儲(chǔ)空間來(lái)庫(kù)存貨物，能夠有效緩解企業(yè)庫(kù)存和倉(cāng)儲(chǔ)壓力，大幅削減企業(yè)的庫(kù)存成本和相關(guān)管理費(fèi)用，減少企業(yè)的資金占?jí)�，改善企業(yè)的現(xiàn)金流狀況。

　　2中小企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析

　　2．1物流商選擇和合作風(fēng)險(xiǎn)

　　第三方物流市場(chǎng)發(fā)展不成熟、區(qū)域物流平臺(tái)匹配少、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)等使得中小企業(yè)在選擇合作的物流商時(shí)面臨諸多不確定的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前第三方物流行業(yè)仍然處在草莽發(fā)展階段，龍蛇混雜、參差不齊，行業(yè)亟待治理和規(guī)范。對(duì)于中小企業(yè)而言，挑選一個(gè)誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)的物流商也并不容易。有些合作物流商根本不具備物流配送能力，或者因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)過(guò)少、人員水平過(guò)低等難以提供高效、便捷、專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)。而且，企業(yè)還要面臨可能存在的合同詐騙或違約風(fēng)險(xiǎn)，如河南媒體曝光的物流企業(yè)攜帶貨款失聯(lián)事件。

　　2．2物流服務(wù)和管控風(fēng)險(xiǎn)

　　選擇實(shí)施物流外包以后，在物流服務(wù)和管控上，中小企業(yè)喪失了更多的主動(dòng)權(quán)。第三方物流企業(yè)能否及時(shí)響應(yīng)企業(yè)的物流需求，物流企業(yè)能否在客戶面前傳遞和維護(hù)企業(yè)的品牌形象，物流企業(yè)能否安全、及時(shí)、高效地完成物流任務(wù)（如是否會(huì)發(fā)生交貨延遲、貨物漏損）等，此外還有可能存在其他未知的外部性風(fēng)險(xiǎn)，如交通事故、環(huán)境污染等，由于缺乏掌控權(quán)，中小企業(yè)很難對(duì)這些需求和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效管理，進(jìn)而可能影響到物流的服務(wù)效果和客戶的滿意程度，甚至給企業(yè)帶來(lái)不必要的額外損失。此外，長(zhǎng)期物流外包也可能會(huì)增加企業(yè)的物流依賴(lài)性，削弱企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)和議價(jià)能力。

　　2．3內(nèi)部管理架構(gòu)的變更風(fēng)險(xiǎn)

　　實(shí)施物流外包帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題就是企業(yè)要面臨組織架構(gòu)重塑和管理流程再造。對(duì)于企業(yè)而言，自主物流時(shí)期所建立起的組織管理結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)流程體系，在實(shí)施物流外包后顯得有些多余和格格不入，造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，也在客觀上增加了企業(yè)的管理環(huán)節(jié)和運(yùn)營(yíng)成本，必須予以裁汰。但這種內(nèi)部管理架構(gòu)的調(diào)整，既會(huì)遭遇來(lái)自企業(yè)內(nèi)部員工和既得利益的阻力，使得這種變革難以繼續(xù)推進(jìn)或前進(jìn)遲緩；也有可能因?yàn)榱鞒套兏�給企業(yè)帶來(lái)轉(zhuǎn)制成本，或是因?yàn)榱鞒套兏�加劇了企業(yè)的管理出錯(cuò)等風(fēng)險(xiǎn)。

　　2．4信息安全風(fēng)險(xiǎn)

　　就現(xiàn)代物流體系而言，物流不僅僅是貨物、產(chǎn)品的流動(dòng)，也是資金流、信息流的流動(dòng)。就企業(yè)的物流過(guò)程而言，這其中不僅僅蘊(yùn)含著配送目的地、配送方式等配送信息，也包含著企業(yè)產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)效益、客戶群等重要的商業(yè)敏感信息。對(duì)于一些在更深層次、更廣范圍內(nèi)開(kāi)展物流外包的中小企業(yè)而言，物流商甚至可能接觸到更為核心機(jī)密的商業(yè)信息，這種信息一旦被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、商業(yè)間諜或者其他別有用心者竊取，就會(huì)給企業(yè)造成莫大的損失，如因?yàn)槲锪鲗?dǎo)致產(chǎn)品信息泄密引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿并搶先推出市場(chǎng)等。此外，信息安全風(fēng)險(xiǎn)也可能存在于企業(yè)同第三方物流商之間的溝通之中，彼此之間互信的缺乏、溝通不足等都會(huì)影響商業(yè)效率，甚至帶來(lái)?yè)p失。

　　3中小企業(yè)物流外包的風(fēng)險(xiǎn)防范措施

　　3．1謹(jǐn)慎選擇物流商，強(qiáng)化合同風(fēng)險(xiǎn)控制

　　謹(jǐn)慎選擇物流商是一種有效的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避策略，主動(dòng)規(guī)避可能存在風(fēng)險(xiǎn)的物流服務(wù)企業(yè)，從源頭控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。中小企業(yè)在實(shí)施物流外包之前，應(yīng)當(dāng)妥善分析和研究自身的供銷(xiāo)狀況、物流需求和自物流能力，制定科學(xué)合理的物流外包策略（半包、全包等），并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。在市場(chǎng)上，中小企業(yè)也必須對(duì)潛在的物流合作商進(jìn)行調(diào)查、分析，建立篩選機(jī)制，對(duì)物流商的規(guī)模、網(wǎng)點(diǎn)、營(yíng)運(yùn)能力、財(cái)務(wù)狀況、業(yè)務(wù)范圍、信譽(yù)口碑等進(jìn)行全方位的調(diào)查，謹(jǐn)慎挑選。在明確合作的物流服務(wù)商后，要規(guī)范合同內(nèi)容與條款，通過(guò)合同實(shí)現(xiàn)對(duì)于物流商的管控，降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　3．2搭建物流信息管理平臺(tái)，增強(qiáng)物流管控

　　探索創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用模式，融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等熱門(mén)技術(shù)，依托先進(jìn)的信息技術(shù)工具搭建物流信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流綜合信息包括客戶信息、貨物信息、配送信息、人員信息、資金結(jié)算信息、商業(yè)敏感信息等的傳輸管理和安全管理，用安全、便捷、共享、互聯(lián)的信息傳遞與保護(hù)機(jī)制為物流提速增效，避免可能出現(xiàn)的服務(wù)響應(yīng)不及時(shí)、貨物配送漏損等問(wèn)題。加強(qiáng)同物流服務(wù)商的信息交流，消除因溝通不暢導(dǎo)致的信息扭曲等問(wèn)題。中小企業(yè)也可以通過(guò)物流信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流服務(wù)商的監(jiān)控和約束。中小企業(yè)還應(yīng)當(dāng)建立起對(duì)物流商的績(jī)效評(píng)價(jià)機(jī)制，對(duì)物流商的物流服務(wù)和效果作出合理評(píng)價(jià)，敦促改進(jìn)。

　　3．3調(diào)整內(nèi)部組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)流程再造

　　實(shí)施物流外包后，企業(yè)物流職能由內(nèi)向外，業(yè)務(wù)流程也發(fā)生相應(yīng)變化。中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極順應(yīng)這種變化，及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，構(gòu)建起適應(yīng)物流外包的組織管理體系。企業(yè)原有的物流配送、庫(kù)存管理等機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以取消或削減，妥善安置相關(guān)人員，按照能力與專(zhuān)業(yè)就近調(diào)崗、轉(zhuǎn)崗；實(shí)在無(wú)法安置的，應(yīng)當(dāng)協(xié)商辭退，并做好補(bǔ)償工作，避免引發(fā)波動(dòng)。對(duì)企業(yè)原有的業(yè)務(wù)流程體系，在實(shí)施物流外包以后，按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理流程，重新分析、設(shè)計(jì)作業(yè)程序，確保新流程同新的企業(yè)管理形勢(shì)相匹配。加強(qiáng)外包后同物流商的業(yè)務(wù)對(duì)接管理，建立外包服務(wù)跟蹤機(jī)制，設(shè)置外包負(fù)責(zé)人員，健全物流商訂單管理、費(fèi)用結(jié)算等工作。

　　3．4發(fā)揮保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移作用，建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制

　　中小企業(yè)可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)來(lái)轉(zhuǎn)嫁物流外包過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，如投保貨運(yùn)險(xiǎn)、海運(yùn)險(xiǎn)等來(lái)轉(zhuǎn)移可能發(fā)生的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)投保信用保證保險(xiǎn)來(lái)避免可能發(fā)生的詐騙和支付違約風(fēng)險(xiǎn)等。中小企業(yè)也可以同其他物流委托方一道，建立起以第三方物流機(jī)構(gòu)為核心的風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略同盟，有效管理和抵御供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略同盟可以設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)基金，按照企業(yè)責(zé)任、規(guī)模等繳納合理的風(fēng)險(xiǎn)基金，共同抵御風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)和補(bǔ)償物流外包過(guò)程中可能發(fā)生的損失。就中小企業(yè)自身而言，也可以以提取風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急金的方式，每年從盈余公積中提取一定比例的資金，充作物流外包風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的應(yīng)急金。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　中小企業(yè)在享受物流外包所帶來(lái)的巨大益處的同時(shí)，也應(yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到物流外包所蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，健全風(fēng)險(xiǎn)管理措施，采取積極有效的策略來(lái)應(yīng)對(duì)物流外包風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)中小企業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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