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車間認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-03 15:13:51 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

車間認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的車間認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

  我把車間實(shí)習(xí)看的更重要,因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信:“實(shí)踐,是檢驗(yàn)理論的唯一真理!”它是對(duì)我門(mén)大學(xué)三年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一個(gè)檢驗(yàn),在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我認(rèn)真觀察每一臺(tái)設(shè)備、仔細(xì)查看每一張圖紙、細(xì)心琢磨每一步工藝、虛心聽(tīng)取師傅們的相關(guān)介紹。每遇到一個(gè)問(wèn)題我都會(huì)聯(lián)想從前學(xué)到的一些基本理論知識(shí),或者查詢相關(guān)文件,努力去思考解答。同時(shí),我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師,認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及與其他分公司實(shí)習(xí)生的交流,我對(duì)我們公司的產(chǎn)品有了更全面的了解,對(duì)機(jī)械制造相關(guān)知識(shí)也有了更深刻的了解。

  一、實(shí)習(xí)目的

  新員工到生產(chǎn)一線實(shí)習(xí)時(shí)徐工的光榮傳統(tǒng),通過(guò)實(shí)習(xí),新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和生產(chǎn)管理流程,感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術(shù)研發(fā)人員,通過(guò)車間實(shí)習(xí)可以深入了解產(chǎn)品的工藝流程,了解相關(guān)技術(shù)在生產(chǎn)制造上的應(yīng)用,為今后的技術(shù)研發(fā)工作提供思路,為以后的工作不脫離實(shí)際奠定基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年x月x日至20xx年x月x日

  三、實(shí)習(xí)單位及其簡(jiǎn)介

  實(shí)習(xí)單位是履帶吊事業(yè)部,是上市公司xxxx股份有限公司最核心企業(yè)之一,公司創(chuàng)立于20xx年1月份,前身是xxxxx有限公司履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已形成以35~3000噸級(jí)履帶起重機(jī)為核心的起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)群,是中國(guó)最早從事履帶起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。20xx年,xGC16000、xGC28000履帶起重機(jī)成功研制并實(shí)現(xiàn)銷售,三千噸級(jí)履帶起重機(jī)產(chǎn)用聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng),被公司內(nèi)部人員稱為“兄弟連”,F(xiàn)在公司共有“鋼結(jié)構(gòu)分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個(gè)分廠,而我們此次實(shí)習(xí)場(chǎng)所就主要是鋼結(jié)構(gòu)分廠和裝配分廠,各實(shí)習(xí)一個(gè)月。

  四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷

  4.1安全知識(shí)培訓(xùn)(xxxx.9.3——xxxx.9.4)

  剛來(lái)到履帶吊事業(yè)部,公司首先安排了專門(mén)人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準(zhǔn)備了兩天的安全知識(shí)培訓(xùn),安全教育主要是以講解和錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例,這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過(guò)這次培訓(xùn),我們對(duì)安全有了全新的認(rèn)識(shí),也對(duì)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解。比如,我第一次知道了“三級(jí)安全教育”就是指廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí);“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不被傷害。此外,還有安全標(biāo)志,員工的權(quán)利和義務(wù)、國(guó)家安全生產(chǎn)方針、“三同時(shí)”……。這些知識(shí)真的很必要,它在之后的實(shí)習(xí)日子里時(shí)刻提醒著我們注意安全。

  4.2鋼結(jié)構(gòu)分廠實(shí)習(xí)階段(xxxx.9.5——xxxx.10.7)

  鋼結(jié)構(gòu)分廠下設(shè)六個(gè)工段,主要承擔(dān)公司履帶起重機(jī)系列產(chǎn)品的下料成型、結(jié)構(gòu)件焊接、結(jié)構(gòu)件機(jī)加工等任務(wù),俺工藝特性分為三個(gè)主要生產(chǎn)單元,其中結(jié)構(gòu)件拼焊

  生產(chǎn)單元又分為三個(gè)生產(chǎn)單元:履帶梁及中型件生產(chǎn)單元、轉(zhuǎn)臺(tái)和井字架生產(chǎn)單元、桁架臂生產(chǎn)單元。鋼結(jié)構(gòu)分廠承擔(dān)的主要任務(wù)是:履帶起重機(jī)所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結(jié)構(gòu)件的拼焊工序;結(jié)構(gòu)件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。

  4.2.1下料成型工段(xxxx.9.6——xxxx.9.10)

  上學(xué)時(shí)也曾多次去車間實(shí)習(xí)過(guò),不過(guò)看到這么多很特別的設(shè)備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設(shè)備也很讓我驚訝,在這個(gè)工段實(shí)習(xí)幾天之后,總結(jié)一下,氣成型階段基本會(huì)包括四個(gè)步驟:

  第一步是氣割成型。對(duì)于板材,主要是用“數(shù)控等離子切割機(jī)”和“數(shù)控火焰切割機(jī)”,對(duì)于管材,主要是用兩臺(tái)“相貫線等離子切割機(jī)”進(jìn)行切割,當(dāng)然,對(duì)于小件,有時(shí)也會(huì)使用手動(dòng)氣割機(jī)。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預(yù)割。

  第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時(shí)切割下來(lái)的工件表面會(huì)存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過(guò)進(jìn)一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對(duì)工件表面進(jìn)行打磨。經(jīng)過(guò)打磨之后的工件表面質(zhì)量就提高了很多。

  第三步是調(diào)平。經(jīng)過(guò)打磨后,會(huì)有檢查員進(jìn)行逐個(gè)檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達(dá)不到要求,此時(shí)就必須進(jìn)行調(diào)平。

  第四步是檢驗(yàn)。經(jīng)過(guò)調(diào)平后的工件會(huì)有專門(mén)的檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫(kù)。

  4.2.2鉚焊一工段(xxxx.9.11——xxxx.9.14)

  鉚焊工段對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段,因?yàn)閷?duì)于鉚焊,首先是不能看,因?yàn)槠洚a(chǎn)生的強(qiáng)烈電弧光對(duì)眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實(shí)習(xí)生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當(dāng)然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)楹附舆^(guò)程中會(huì)冒出大量的煙霧,實(shí)際上這正是焊接時(shí)產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進(jìn)行。實(shí)際上,另一個(gè)原因是其焊接過(guò)程除了產(chǎn)生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對(duì)自己造成的傷害,他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀(jì)”的真實(shí)寫(xiě)照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業(yè)精神。

  鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動(dòng)焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機(jī)器人,雙工位并列式布局,一側(cè)準(zhǔn)備,另一側(cè)作業(yè),中間有擋弧光裝置;并且機(jī)器人有六軸和x、Z、I、J六軸共十二軸可以聯(lián)動(dòng);每套變位機(jī)的兩軸既可以參與機(jī)器人控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),又可與控制系統(tǒng)脫離單獨(dú)控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)(同時(shí)滿足盤(pán)裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設(shè)備周邊有安全防護(hù)裝置。

  4.2.3鉚焊二工段(xxxx.9.17——xxxx.9.20)

  該工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊單元就是各種大大小小的管材,通過(guò)這幾天的觀察總結(jié),我發(fā)現(xiàn)其焊接的`主要步驟就是拼點(diǎn)——焊接——整形。剛開(kāi)始來(lái)到鉚焊工段時(shí),感覺(jué)鉚焊實(shí)在是沒(méi)什么可看的,覺(jué)得無(wú)非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但經(jīng)過(guò)近兩周的實(shí)習(xí)觀察,我覺(jué)得自己想的太簡(jiǎn)單了,實(shí)際上遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,因?yàn)槲艺J(rèn)認(rèn)真真地看過(guò)一位檢測(cè)師傅檢查焊接件的過(guò)程,他認(rèn)真地檢查每一條焊縫,也沒(méi)有什么儀器,單靠一雙眼就能看出焊接的有無(wú)問(wèn)題,然后在有問(wèn)題的地方用粉筆做下標(biāo)記、問(wèn)題原因和需改進(jìn)的位置。我仔細(xì)地檢查打量過(guò)他標(biāo)記的地方,實(shí)在是看不出有什么地方不對(duì)這時(shí)我才明白,原來(lái)要求是這么嚴(yán)格啊。最后我在車間里的相關(guān)文件里發(fā)現(xiàn)了許多對(duì)焊接過(guò)程的要求,比如說(shuō):焊前要預(yù)熱;要有打底焊;保溫處理;兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊;焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷;材料表面無(wú)剝落、氧化皮、麻點(diǎn)、銹蝕和毛刺……

  以上這些只眾多需要注意的項(xiàng)目中的幾項(xiàng),由此看來(lái),要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過(guò)程的環(huán)境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時(shí)時(shí)刻刻都得戴一個(gè)大口罩,這一切都又使得這一過(guò)程倍加困難,所以,我真的想說(shuō):焊接,真的很不容易!

  4.2.4機(jī)加工工段(xxxx.9.21——xxxx.9.29)

  該工段主要承擔(dān)履帶起重機(jī)主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。在這一工段,最值得看的莫過(guò)于一大批各種各樣的機(jī)加工設(shè)備。以前上大學(xué)時(shí),也曾去過(guò)類似的地方實(shí)習(xí),但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設(shè)備同時(shí)呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大,其各個(gè)零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過(guò)程都是通過(guò)火焰切割完成,真正通過(guò)機(jī)加工完成的工序很少,無(wú)非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機(jī)無(wú)法保證的的配合面才會(huì)采用機(jī)加工的方式,同樣,其機(jī)加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過(guò)程。但是,雖然過(guò)程簡(jiǎn)單,由于工件大,所以設(shè)備都是加工中心。比如說(shuō),大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動(dòng)梁龍門(mén)五面體加工中、定量龍門(mén)鉆銑加工中……。對(duì)于每一臺(tái)設(shè)備,我都仔細(xì)地查看它們的工作臺(tái)尺寸、x、T、Z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù),它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時(shí),我也認(rèn)真地觀看師傅們加工的過(guò)程,通過(guò)觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過(guò)觀察操作機(jī)器的過(guò)程可以了解加工中心的操作方法。此外,經(jīng)過(guò)這些學(xué)習(xí),我對(duì)大學(xué)里學(xué)習(xí)的加工余量、背吃刀量、加工轉(zhuǎn)速等有了直觀的了解。

  4.3裝配分廠實(shí)習(xí)階段(xxxx.10.8——xxxx.11.2)

  在裝配分廠我主要是在大噸位工段進(jìn)行實(shí)習(xí)。裝配分廠和鋼結(jié)構(gòu)分廠給人的感覺(jué)截然不同,其中最直觀的感覺(jué)就是:與鋼結(jié)構(gòu)分廠相比,這里沒(méi)有刺眼的光芒,沒(méi)有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒(méi)有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對(duì)非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進(jìn)車間內(nèi)時(shí),我竟然產(chǎn)生了錯(cuò)覺(jué),讓我懷疑這里是不是在生產(chǎn)。之后好長(zhǎng)一段時(shí)間我才緩過(guò)來(lái)。兩廠進(jìn)行工作的內(nèi)容和性質(zhì)存在著很大的差別,鋼結(jié)構(gòu)分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結(jié)構(gòu)件上面的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架等的裝配過(guò)程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動(dòng)閥、轉(zhuǎn)向閥、油管、電線、發(fā)動(dòng)機(jī)等單個(gè)的東西以及履帶梁、臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)等成型的龐然大物。

  五、實(shí)習(xí)收獲

  5.1知識(shí)

  兩個(gè)月,時(shí)間并不長(zhǎng),但我確實(shí)學(xué)到了好多書(shū)本上學(xué)不到了東西。比如說(shuō),我第一次對(duì)履帶起重機(jī)有了比較全面的認(rèn)識(shí)。履帶起重機(jī)總體上可以分為四部分:上車、下車、作業(yè)裝置和安全裝置。其中,上車部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐、上車配重、操縱室和轉(zhuǎn)臺(tái)等部分組成?刂葡到y(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個(gè)起重機(jī)的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機(jī)構(gòu)和行走速度等部分組成,其中,履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁,所謂“四輪一帶”即是指驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過(guò)卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。

  5.2知人

  經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了好多書(shū)本上學(xué)不到的實(shí)踐知識(shí),也相識(shí)了很多好朋友。首先,一同實(shí)習(xí)的同事們之間已經(jīng)建立起了深厚的感情,每天一同去實(shí)習(xí)、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語(yǔ),與他們?cè)谝黄鸬娜兆诱娴暮荛_(kāi)心。其次,通過(guò)與車間師傅們的交流,我也交了好幾個(gè)工人朋友們,他們樸實(shí)、勤勞、經(jīng)驗(yàn)豐富,他們既是我的朋友,也是我的老師,從他們身上我能學(xué)到很多做事的和做人的知識(shí)和道理。

  5.3知己

  “實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,其實(shí),實(shí)踐也是自我認(rèn)知的過(guò)程。在大學(xué)校園里,你永遠(yuǎn)都不會(huì)知道自己還缺少什么,該做什么。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐,我進(jìn)一步認(rèn)清了自己,徹底明白了自己實(shí)踐知識(shí)的匱乏,所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學(xué)習(xí)。同時(shí)我也懂得了做事的態(tài)度,那些師傅們就是我的榜樣——敬業(yè)、踏實(shí)、奉獻(xiàn)。

  六、心得體會(huì)

  實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。在我離開(kāi)學(xué)校進(jìn)入xxxxxx之后,以后要更加發(fā)揮主觀能動(dòng)性主動(dòng)去觀察、學(xué)習(xí)與交流。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過(guò)的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

  我學(xué)到了很多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知識(shí)的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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