土木工程實習(xí)報告范文(精選24篇)
一段辛苦的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落了,相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧,需要回過頭來對這段實習(xí)經(jīng)歷認真地分析總結(jié)了。你想好怎么寫實習(xí)報告了嗎?下面是小編為大家整理的土木工程實習(xí)報告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
土木工程實習(xí)報告 1
實習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準備。
實習(xí)目的:
將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間:
xxx
實習(xí)地點:
xxx
實習(xí)團隊:
土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習(xí)要求:
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
。2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
。4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的.內(nèi)容和要求。
。6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
。7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的形式來進行。
聽講座
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,作為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因為它有獨特的優(yōu)點:
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程實習(xí)報告 2
一、實習(xí)目的
1、通過實習(xí)了解并明確土木工程專業(yè)所必須具備的專業(yè)知識,為下一步學(xué)習(xí)找準方向,彌補自己欠缺的地方。
2、通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際,把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來,建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。
3、通過實習(xí)向?qū)<摇⒓夹g(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。
4、通過實習(xí)我們可以讓自己提前進入社會,了解社會,學(xué)會如何搞好人際關(guān)系,為將來踏入社會打下一定的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等,提出個人對設(shè)計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3、學(xué)習(xí)1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。
4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。
6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
三、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日
四、實習(xí)地點
xx市xx區(qū)xx路
五、工程概況
1、建筑面積
總建筑面積x平米,其中地下x平米,地上x平米。
2、建筑結(jié)構(gòu)類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
商業(yè)裙房為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。
3、結(jié)構(gòu)標高
本工程±0.000相當于絕對標高12.900米。
六、實習(xí)概況
x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開始進行實習(xí)的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。
1、地下負一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養(yǎng)護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后,技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器(架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養(yǎng)護保護層,防止開裂。
2、控制標高+測量放線
控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設(shè)完成,為了控制模板制作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標高數(shù)值。做法距離:做一層控制標高時,當時技術(shù)員是架設(shè)水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標高了,所以比較準確。我們先調(diào)好水準儀水平,這是一款E320自動水準儀,然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數(shù),然后確定數(shù)值后,我們拿著標尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。
測量放線舉例:在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀,把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后,對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經(jīng)緯儀來確定這個點),一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中,再將經(jīng)緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進行調(diào)整。調(diào)好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。
3、鋼筋的綁扎
。1)柱鋼筋的搭接與綁扎
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。
。2)梁板鋼筋的搭接與綁扎
梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。
梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設(shè)計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。
4、模板的制作
模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。
5、高低差木框制作與洞口模板制作
為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。
6、澆筑混凝土
在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:
場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養(yǎng)護拆模。
。1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經(jīng)完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。
。2)在場地清理完垃圾后,需要等待監(jiān)理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑,如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要進行更改后才能進行下一步。
。3)經(jīng)過監(jiān)理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應(yīng)分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當大于2米得高度時要采取措施來下料。
7、拆除模板
模板的`拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板,這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用,還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。
8、建筑圖紙的讀識
在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容,包括設(shè)計的方式,標注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來,是記憶更加深刻。
七、實習(xí)心得體會
這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來,但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。
1、在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。
2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生,嚴重影響柱和剪力墻的承載力。
3、施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現(xiàn)象很嚴重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。
4、施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復(fù)清理。
5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進行安裝。
八、實習(xí)總結(jié)
這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多,工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多,還實用。所以,我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西,并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面,在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。
土木工程實習(xí)報告 3
一、前言
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
本次實習(xí)為認識實習(xí),以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關(guān)的工程為實施方案。通過認識實習(xí),使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實習(xí)主要內(nèi)容
1、以集中實習(xí)的方式進行組織,主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。
2、進行實習(xí)前的動員大會,讓每一個實習(xí)的學(xué)生了解必要的安全知識、注意事項、實習(xí)規(guī)則與實習(xí)內(nèi)容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序,了解這些建筑的設(shè)計、施工及管理的內(nèi)容和特點。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設(shè)計的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設(shè)備等。
5、參觀其他的土木工程:xxxx大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計與生產(chǎn)等。
6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。
8、在參觀認識的基礎(chǔ)上,做好總結(jié),為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三、實習(xí)收獲和體會
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實習(xí)中我們共進行了6項工程的參觀認識,包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實習(xí)的意義也在于此。首先,通過實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
1、對于建筑設(shè)計和施工的參觀總結(jié)。
在參觀xx在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置,基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ),墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置,除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害,在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在xx體育場參觀時,在做了基本了解的基礎(chǔ)上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時,墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢?現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對于建筑材料的參觀總結(jié)。
對于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質(zhì)、高強、美觀的建筑材料上,鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的`工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現(xiàn)階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全,鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中,xx集團為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu);內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結(jié)構(gòu)不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結(jié)構(gòu)會一步步走入人們的生活。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校,來到工地實習(xí),對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
四、實習(xí)意見和建議
1、實習(xí)期間希望學(xué)?梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實習(xí)的時間,能讓我們在學(xué)習(xí)與實踐交替中學(xué)習(xí),這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。
2、實習(xí)期間希望學(xué)?梢远嗯芍v解員,學(xué)生多老師少,講解時會有好多聽不見。
3、實習(xí)周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。
4、實習(xí)時間能否延長,接觸更多的未知知識。
土木工程實習(xí)報告 4
一、實習(xí)時間和地點:
1.20xx年8月29日星期一,xx學(xué)院南區(qū),實驗樓;
2.20xx年8月30日星期二,xx住宅樓;
3.20xx年8月31日星期三,xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);
4.20xx年9月1日星期四,xx工業(yè)廠房;
5.20xx年9月2日星期五,xx商場。
二、實習(xí)目的:
走進施工現(xiàn)場,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實踐相結(jié)合,為以后進一步實習(xí)和工作打基礎(chǔ)。
三、實習(xí)認識感受和學(xué)到的知識
建筑設(shè)計原則:根據(jù)任務(wù)書的要求,綜合運用所學(xué)的理論知識,遵循有關(guān)的設(shè)計規(guī)范,滿足有關(guān)功能要求,詳細收集有關(guān)資料,使設(shè)計能夠滿足相關(guān)的使用功能。
我們土木工程專業(yè)學(xué)生進行了為期一周的認識實習(xí),主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!
進到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的'場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
星期二上午我們參觀了xx和xx,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的了解。
星期四參觀了xx學(xué)院的實習(xí)廠房,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風(fēng)的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,同時也是科學(xué)實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。在實驗室,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。
通過這幾天的現(xiàn)場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了xx商場。當然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項。
總結(jié):在實習(xí)中我們的確接觸了不少實際應(yīng)用的東西,但離實際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經(jīng)開始使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備不足,但先進的生產(chǎn)工藝確實可以提高施工進度和生產(chǎn)質(zhì)量。
從建筑發(fā)展的趨勢來看,鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)和實踐使我們對建筑的構(gòu)造有更深入的了解,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。
這次實習(xí)時間雖然很短,但收獲不小,對今后的學(xué)習(xí)和實踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實習(xí)可能會更辛苦,但我期待著風(fēng)雨的來臨,為理想撐起一片藍天。
土木工程實習(xí)報告 5
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細則。
一、實習(xí)概況
我從20xx年x月x號到20xx年x月x號在xx六建承建的項目“x大學(xué)現(xiàn)代分析測試項目”實習(xí),在實習(xí)期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構(gòu)和注意事項,以及其他非專業(yè)知識的收獲。
二、公司概況
x省第x建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè),屬于x建工(集團)成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工x人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干x人,高中級工程技術(shù)人員x人,各類施工機械設(shè)備x(套)。公司技術(shù)力量雄厚,具有獨立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,年施工能務(wù)達x億元以上。
公司施工經(jīng)驗豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程:如x人民銀行,x省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),x金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,x省新聞出版xx,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體x層,僅用x天,質(zhì)量達到x省省優(yōu)標準,xx省分行綜合樓獲“魯班獎”,x海關(guān)x獲國家建設(shè)部x年度”建筑安全獎,多次獲x省工程質(zhì)量獎“汾水杯”。
三、實習(xí)工程概況
1、工程名稱:x大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心。
2、工程地點:x太原x區(qū)學(xué)院路x號中x學(xué)校區(qū)內(nèi)。
3、工程規(guī)模:本工程共計四個單體。
4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項目工程。
5、工程造價:x萬元。
6、質(zhì)量要求:按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。
7、施工工期:
8、設(shè)備材料:
。1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;
。2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;
。3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;
。4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;
(5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習(xí)內(nèi)容總結(jié)
測量放線是我這次實習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實踐,總結(jié)如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學(xué)過。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)x標高線,將建筑物的.標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點,確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,做好測量結(jié)果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。
土木工程實習(xí)報告 6
一、前言
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以行政中心業(yè)務(wù)用戶為實習(xí)場所,在項目部工程師的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為畢業(yè)后從事工程實踐打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:
工程地點:
建設(shè)單位:
監(jiān)理單位:
設(shè)計單位:
施工單位:
開工日期:
計劃竣工日期:
本工程為行政中心的業(yè)務(wù)用房工程,共地上五層,地下一層;建筑面15540m2;建筑高度為19.6m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為灌注樁基礎(chǔ);主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
三、實習(xí)內(nèi)容
1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理;由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的部分具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
、、項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
②、項目經(jīng)理責(zé)成工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天的氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
、、工程施工過程中,由工程部負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程項目經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目部工程師總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
、、在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
、荨⑹┕み^程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責(zé),按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
、蕖㈨、砂漿、防水材料由試驗員負責(zé)取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
、摺㈦[蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
、、由技術(shù)室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責(zé)將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。
2、施工技術(shù)的具體操作
、、編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分部、分項工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我也有幸作為一名技術(shù)人員參與編寫,完成后須交項目工程部工程師審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習(xí)期間具體編寫了《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》等技術(shù)交底,在此過程中,通過大量查找資料,與前輩們的交流溝通,使獲益良多。
《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的知識,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對分部分項工程的施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識。
、、參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時又以一名質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的'配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
③、協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
、、整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程部專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的.良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
本工程主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考、分析,我向工程師提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。
五、總結(jié)
經(jīng)過這次四周的生產(chǎn)實習(xí),學(xué)到了很多施工技術(shù)、管理方面的知識,讓我受益匪淺。首先通過實地的實習(xí)使我認知了很多在書上學(xué)習(xí)過的理論的東西,讓我加強了對事物的感官認識,更加形象更加深刻,為以后的工作帶來寶貴的經(jīng)驗。其次,我也感到了理論和實際的差距,在施工技術(shù)的實際操作中要注重以理論知識為基礎(chǔ),但又要具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,要培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力,做到收放有度又不可逾越國家規(guī)定的標準和規(guī)范。同時,利用這次實習(xí)機會也明確了在以后的學(xué)習(xí)中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要注重實踐與理論的結(jié)合,不斷學(xué)習(xí),虛心討教,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。在現(xiàn)場是一件比較辛苦的工作,現(xiàn)在只是暫時的體會到,以后到工作的崗位我相信會有更加深刻的體會。
土木工程實習(xí)報告 7
一、實習(xí)目的與要求
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)培養(yǎng)方案中的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工機械設(shè)備及施工組織方法,實習(xí)的學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加工程現(xiàn)場施工和技術(shù)管理工作,在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程和部分專業(yè)課程,在實習(xí)中應(yīng)深入工程施工現(xiàn)場,認真實習(xí),獲取實踐知識,鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1、通過實習(xí)了解工程構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點;了解某些新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等;豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)知識。
2、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生對典型工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現(xiàn)場實習(xí)了解工程企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4、參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆
研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想;學(xué)習(xí)工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對施工質(zhì)量的過程控制和現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理標準有所了解。
二 、工程概況
建設(shè)單位:
工程名稱:
結(jié)構(gòu)類型:框支剪力墻結(jié)構(gòu)
我實習(xí)的工地是由xxx,該項目為高層小戶型建筑,1至5層為商業(yè)用房,5層以上為住宅用房。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
一個工程在進行主體施工之前,都要準備工地的安全防護以及人貨的運送和便于工人施工的載體,我們進入工地首先看到的是腳手架。腳手架的搭設(shè)有一個規(guī)范,搭架工必須嚴格遵守。在其外圍還要圍上建筑施工安全網(wǎng),安全網(wǎng)顧名思義是用于工地人員安全防護。每當走在腳手架的腳手板上時,我就經(jīng)常會想:這樣踩下去會不會踩空了?其實不然,規(guī)定要求腳手架的操作面必須鋪腳手板,高墻面不得大于20cm,不得有空隙和探頭板、飛跳板,另外,搭腳手架每隔幾層就需設(shè)一個挑出平臺。
在工程建設(shè)中其主要有鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程,是建筑施工中的主導(dǎo)工種工程,無論在人力、物力消耗和對工期的影響方面都占非常重要的地位,所以這也是施工人員和技術(shù)人員十分重視的。下面是我在工地上所學(xué)到的:
首先是鋼筋工程。鋼筋配料都是根據(jù)設(shè)計來的,工人只需根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計師設(shè)計的來做就行了。為了使整個鋼筋骨架連成一個整體以及鋼筋位置的穩(wěn)定,鋼筋的交點須用鐵絲扎牢,每個交點交叉間隔綁扎。施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離,所以一般都是利用石子墊塊撐起鋼筋骨架形成保護層。在布放鋼筋時,鋼筋只能多放不能少放,在有的地方放一個少了而放兩根有余時,那就得放兩根。工人師傅焊接柱的鋼筋,采用的方式是電渣壓力焊,電渣壓力焊是將兩鋼筋安放成豎向或斜向(傾斜度在4:1的范圍內(nèi))對接形式,利用焊接電流通過兩鋼筋間隙,在焊劑層下形成電弧過程和電渣過程,產(chǎn)生電弧熱和電阻熱,熔化鋼筋,加壓完成的一種壓焊方法。連接縱向鋼筋時,縱向受力鋼筋的連接方式應(yīng)符合設(shè)計要求,同一根縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個及兩個以上接頭,鋼筋的.接頭宜位于受力較小處,而且接頭末端至鋼筋彎起點的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍。
其次是模板工程,模板工程是工程施工的一個重要環(huán)節(jié),其實在進行鋼筋工程之前,就有過模板工程了。模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構(gòu)造體系,其中接觸混凝土并控制預(yù)定尺寸,形狀、位置的構(gòu)造部分稱為模板,支持和固定模板的桿件、桁架、聯(lián)結(jié)件、金屬附件、工作便橋等構(gòu)成支承體系,對于滑動模板,自升模板則增設(shè)提升動力以及提升架、平臺等構(gòu)成。模板的分類有各種不同的分階段類方法:按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板,按照材料分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑料模板等,按照結(jié)構(gòu)和使用特點分為拆移式、固定式兩種,按其特種功能有滑動
模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等。在模板上還需要涂刷隔離劑,隔離劑的作用是防止混泥土粘在模板上,如果不涂隔離劑,混凝土很容易粘在模板上。模板作為混泥土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件成型的工具,它本身除了應(yīng)具有與結(jié)構(gòu)件相同的形狀和尺寸外,還要具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以承受新澆混凝土的荷載及施工荷載。而在工地上,最主要要注意的就是穩(wěn)定性了,保證穩(wěn)定性的方式一個是模板外部支撐,另一個就是其它的一些固定措施,如對拉螺栓。
接下來是混凝土工程,在澆筑混泥土前要進行混凝土的制備以及配合比的實驗,達到要求的混凝土的強度才可以進行施工。并且在混凝土澆筑前,應(yīng)檢查模板的標高、位置、尺寸、強度和剛度是否符合要求;檢查鋼筋和預(yù)埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度,并將檢查結(jié)果填入隱蔽工程記錄表;清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的.油污;對模板的縫隙和孔洞應(yīng)堵嚴;對木模板應(yīng)用清水濕潤,但不得有積水。
在地基或基土上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)清除淤泥和雜物,并應(yīng)有排水和防水措施。對干燥的非粘性土,應(yīng)用水濕潤;對未風(fēng)化的巖土,應(yīng)用水清洗,但表面不得留有積水。在降雨雪時,不宜露天澆筑混凝土;炷恋臐仓,應(yīng)由低處往高處分層澆筑,每層的厚度應(yīng)根據(jù)搗實方法、結(jié)構(gòu)的配筋情況等因素確定。在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前,應(yīng)先在底部填入與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿;澆筑中不得發(fā)生離析現(xiàn)象;當澆筑高度超過3m時,應(yīng)采用串筒、溜管或振動溜管使混凝土下落。在混凝土澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的情況,當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時,應(yīng)及時采取措施進行處理;炷翝仓,必須保證混凝土均勻密實,充滿整個模板空間,新舊混凝土結(jié)合良好,拆模后,混凝土表面平整光潔。為保證混凝土的整體性,澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行。當必須間歇時,其間歇時間宜縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前將次層混凝土澆筑完畢。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。
最后是砌體工程,砌筑在 12 小時前適量淋水(尤其是控制好蒸氣加壓砼砌筑的淋水量——濕潤到砌筑 2cm深為宜),涼干后備用。砌筑前,先按磚墻位置彈出墻身軸線,然后擺磚樣,排出灰縫厚度,于墻身交接處立皮數(shù)桿,間距不超過 15 米,并用水準儀抄平。砌筑時采用“三一”砌磚砌筑,即“一鏟灰、一塊磚、一擠漿”。水平及堅直灰縫砂槳飽滿度不低于 80% ,交接墻體不能同時組砌時,應(yīng)于墻體中引出陽槎,物別是兩種墻體交接均應(yīng)在灰縫中預(yù)埋長度不小于 500 毫米,間距不大于 600 毫米的φ 6 拉結(jié)筋,每道二根,磚在砌筑前一天在地面澆水濕潤后含水率為 10-15%。隔墻及填充墻與上層結(jié)構(gòu)接觸處,為防止出現(xiàn)裂縫,應(yīng)留墻頂數(shù)層磚待砌體砂漿壓縮到一定程度后,才采用側(cè)磚斜砌撞緊,腳手眼不得隨意留設(shè),如需留設(shè),須符合規(guī)范規(guī)定。砌筑時除需要注意砂漿有良好的操作性能外,沿需控制鋪灰的長度和灰縫厚度,鋪灰應(yīng)不超過 3-5 米。
四、實習(xí)認識及體會
通過這次實習(xí),我深深的體會到了實踐的重要性。去到工地看似工人每天都在重復(fù)同樣的事,就以為沒什么可看的沒什么可學(xué)的了,其實不然,還有好多好多需要學(xué)的,每天在工地上認真的看,多少都會有收獲,一天天積累起來學(xué)到的就多了。實踐重于理論,但實踐也要以理論為基礎(chǔ),沒有基本的理論知識在實地學(xué)習(xí)起來也是很困難的。而且,我們也會發(fā)現(xiàn)有的專業(yè)術(shù)語根本就不知道什么意思,所以,我們現(xiàn)在在學(xué)校要充分利用學(xué)校的教學(xué)資源,踏踏實實的安心學(xué)習(xí),讓自己有扎實的基本功。
另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在著安全隱患,這個安全既包括人身安全、建筑物的安全(建筑質(zhì)量),哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對于剛從事建筑行業(yè)的人員來說,要多看多問,因為有太多的東西都是你不知道的,對于這些疑問,現(xiàn)場的工人一般都有多年的經(jīng)驗,也可以上網(wǎng)或翻閱相關(guān)文獻來尋找答案,從平時開始慢慢積累、準備。
土木工程實習(xí)報告 8
通過實習(xí),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高了自己對社會的認知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應(yīng)社會,跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。
一、單位介紹
中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局,經(jīng)國家批準成立的國有控股大型企業(yè),注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認證、環(huán)境管理體系認證等多項標準認證。
二、實習(xí)主要過程
采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實習(xí)動員大會,為將要開始實習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學(xué)們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
三、實習(xí)主要內(nèi)容
在兩天的認知實習(xí)時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。
x月x日下午,我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設(shè)站6座,向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場,我們每人都戴上了安全帽,由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理,F(xiàn)場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中,我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象,充滿了學(xué)習(xí)的興趣。
x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場,我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設(shè)計跨度為80米。因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達到200米以上,所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問,F(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場,在那里一位負責(zé)人詳細的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學(xué)的很不到位,以后要加強學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標準,又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結(jié)束了為期兩天的認知實習(xí)。
四、實習(xí)中的主要收獲和體會
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應(yīng)社會,跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。通過理論與實際的`結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會,把握機會。要不斷地學(xué)習(xí),不論是在校園還是在社會,只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。
實習(xí)結(jié)束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)機會。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。
土木工程實習(xí)報告 9
前言:實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)的目的
1. 通過認識實習(xí)增強對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識與實踐相結(jié)合。
2.理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學(xué)知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。
3. 通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識,并且了解設(shè)計過程中和施工過程中應(yīng)該注意的細節(jié)問題。
5. 了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ) 。
6. 與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
二、實習(xí)的要求
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。
實習(xí)期間要求做到:
1、認真按時完成老師所布置的任務(wù),仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習(xí)報告、心得、體會等;
3、在實習(xí)結(jié)束后認真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;
4、實習(xí)結(jié)束前寫好實習(xí)報告。
三、實習(xí)的時間
從5月31日到6月3日
四、實習(xí)的地點
學(xué)校實訓(xùn)大樓
民用建筑
鋼結(jié)構(gòu)框架
工業(yè)廠房
五、實習(xí)的內(nèi)容
動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習(xí)的要求,希望我們能夠從以往的被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調(diào)了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學(xué)校實訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。
開完動員大會,老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識,我具體總結(jié)如下:
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。
預(yù)埋管
老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。
講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。
墻體上的小石塊
這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質(zhì)上是應(yīng)該沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。
樓梯的澆筑
在二層的時候,我們有幾個學(xué)生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應(yīng)該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁模f,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領(lǐng)土進去。他說,混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。
墻體拉結(jié)筋:
拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結(jié)筋。 連接可以有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。
建筑圖,結(jié)構(gòu)圖
在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學(xué)的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!
周二;我們?nèi)チ耍袇^(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學(xué)到了一些:
彎箍機:
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學(xué)目瞪口呆。
認識鋼筋
在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
混凝土泵車
走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動機除了驅(qū)動泵車行駛外,也用來驅(qū)動泵送機構(gòu)、攪拌機構(gòu)及布料機構(gòu)等工作裝置;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。
在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置,F(xiàn)在泵車的`控制都是由遙控器實現(xiàn)的。
不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎(chǔ)工程
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實習(xí)期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝:
開挖樁承臺基坑土方 --→ 灌樁芯混凝土 --→ 混凝土墊層 --→ 砌磚胎模、抹水泥砂漿 --→ 鋼筋綁扎--→ 安裝模板 --→ 墻、柱插筋 --→ 澆筑混凝土
周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下,來到了離學(xué)校不遠的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。
鋼結(jié)構(gòu)特點:
一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點。優(yōu)點是:
1.鋼材的強度高,結(jié)構(gòu)的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。
2.鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強。
3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高
鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果符合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。
4.鋼材具有可焊性
由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。
但也有它的缺點:
1.耐火性能差
2.需要注意防銹
3.造價高。
鋼結(jié)構(gòu)中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可以是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。
鋼結(jié)構(gòu)框架的性能
抗震性:
低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。
抗風(fēng)性:
型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。
耐久性:
輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達100年。
保溫性:
采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。
鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點
鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點設(shè)計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉(zhuǎn)動剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。
目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。
對于節(jié)點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形能力強,不會發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點,尚沒有適當?shù)挠嬎隳P蛻?yīng)用受到了限制。
柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。
剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。
焊接連接的節(jié)點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質(zhì)量影響較大。
栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。
全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。
周三的認識實習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會理論與實際的結(jié)合運用,這樣我們所學(xué)的知識才發(fā)揮了它的作用。
周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。
工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了廠房的設(shè)計要求:
1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出
2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。
定位軸線:
橫向定位軸線:
垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線:
平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里 ,兩柱的`中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風(fēng)柱和柱間支撐
在工業(yè)廠房的進門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。
采光:
這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。
天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難,造價也較側(cè)窗高
側(cè)面採光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因為工廠的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。
牛腿柱
在實習(xí)廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆!!
吊車梁:
在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。
吊車梁和吊車桁架設(shè)計規(guī)范和要求:
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。
支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車:
在廠房排架柱上設(shè)牛腿、 牛腿上擱吊車梁. 吊車梁上安裝鋼軌, 鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動駕駛 。
今天,即也是認識實習(xí)的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!
六、實習(xí)總結(jié)
這短短的幾天實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書雖然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我們走出了學(xué)校,來到了工地實習(xí)是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
七、意見和建議
經(jīng)過了幾天的實習(xí),也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下我將就這次實習(xí)總結(jié)三點意見和建議。
1實習(xí)的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習(xí)中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會,現(xiàn)場指導(dǎo)老師可以指導(dǎo)一下同學(xué)們,這樣可以讓同學(xué)為下半程的實習(xí)更加有目的性,而不會存在漫無目的實習(xí)的現(xiàn)象。
2同學(xué)們可以找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。
3在條件允許的情況下,現(xiàn)場老師可以在同學(xué)們的實習(xí)期間去工地進行調(diào)查指導(dǎo),不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象,而且可以對同學(xué)們進行有建設(shè)性的指導(dǎo),讓我們的實習(xí)更加有效率。
最后,感謝學(xué)校為我提供的這次實習(xí)機會,以及為我提供優(yōu)越的教學(xué)與生活條件,此次生產(chǎn)實習(xí),令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭取早日成為一名合格的建設(shè)者!
土木工程實習(xí)報告 10
一、前言
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的'`指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:xxx工程
工程地點:
建設(shè)單位:
監(jiān)理單位:
設(shè)計單位:
施工單位:
計劃開工日期:20XX年7月20日
計劃竣工日期:20XX年12月15日
三、實習(xí)內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理
由于實習(xí)時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
土木工程實習(xí)報告 11
一、前言
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不行少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論學(xué)問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參與工程施工工作,順當完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
二、工程概況
工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點:
建設(shè)單位:
監(jiān)理單位:
設(shè)計單位:
施工單位:
開工日期:20xx年7月2日
方案竣工日期:20xx年12月15日
日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡,8樓建筑面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6樓建筑面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.51m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓(變電站)建筑面積為443.6㎡,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月15日進入汛期。
三、實習(xí)內(nèi)容
3.1、熟識工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必需進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中消失的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械用法和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會,總結(jié)上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同方案之間的差距,支配本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,由項目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對各分項工程的質(zhì)量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設(shè)計變更,由各專業(yè)工程師負責(zé),按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定,準時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責(zé)取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應(yīng)的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱藏工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可連續(xù)施工。
3.1.8由技術(shù)室編制月進度方案,工程經(jīng)理負責(zé)將月進度方案分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。
3.2、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1
編寫施工技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),挺直影響工程質(zhì)量,其牢靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊隊進步行交底。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,主要是對工程消失質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術(shù)處理。對于一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(采納木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最終拆模養(yǎng)護。
對于特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采納搭接焊,焊接采納反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的學(xué)問,比如檢驗回填土的質(zhì)量,采納環(huán)刀法取樣,對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質(zhì)量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁消失“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載力量以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的'專業(yè)學(xué)問,熟識了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問。
3.2.2參加工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必需熟識施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3幫助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開頭,我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、精準位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底,主動向有關(guān)技術(shù)人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
四、思索與創(chuàng)新
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多學(xué)問,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。
本工程在施工中采納了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,設(shè)計單位在立筋的采納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。
五、總結(jié)
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實際操作以理論學(xué)問為基礎(chǔ),但又比理論學(xué)問更具有敏捷性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問的同時在工作中主動思索,敏捷應(yīng)用,培育自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習(xí)機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年高校生活中應(yīng)當進展的方向,格外是需要鍛煉語言溝通與溝通力量,努力學(xué)習(xí),踏實工作,主動面對每一次挑戰(zhàn)。
土木工程實習(xí)報告 12
一、前言
認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ,深入到建筑施工單位,在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節(jié)。最后,我們順利完成了一周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、中山圖書館實習(xí)
1)中山圖書館簡介
廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建筑師設(shè)計,1929年12月動工,1933年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構(gòu)成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格,古樸雅致,豐富多采。整個工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點,充分體現(xiàn)了當代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價值觀。
2)實習(xí)內(nèi)容:安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試
1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種,采用回彈儀操作,可快速測出混凝土的抗壓強度,設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速,以及檢測費用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現(xiàn)場直接測定中使用較多,但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測混凝土強度時,采用抽檢的方法,在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點。所選測區(qū)相對平整和清潔,沒有蜂窩和麻面,也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個檢測區(qū)測取16個回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時,回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點所在面。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度
混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說,碳化會使混凝土的堿度降低,同時,增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱,影響建筑物的使用。
在有代表性的測區(qū)進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗機上進行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準確而廣泛運用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中,但在實際應(yīng)用中也遇到了許多問題,如取樣部位不當,輕則削弱構(gòu)件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度,一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位,并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,選取適當?shù)男緲映叽。只有做好了這些基礎(chǔ)工作,才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結(jié)構(gòu)留下缺陷,試驗完后需要修補。
2、麗海雅居工程
1)建筑概況
計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng),給排水管件、泵房,發(fā)電機房等。
2)實習(xí)內(nèi)容
由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機械強度。
鋼筋加工制作時,結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、好又多超市停車場——工程加固
在工程中,由于維修、改建、擴建、施工質(zhì)量不達標等原因,常常要對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后,用木板做成柱子的模板,在木板內(nèi)澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結(jié)后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。
建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補強、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù);新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時,可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,適合邊距、間距空間狹小處使用。
自動噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成。這極大加強了停車場的消防水平。
三、總結(jié)和感想
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的,他將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的.關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過實習(xí),我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,學(xué)到了很多很實用的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗是受益匪淺的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中,充分展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想和光明的前程努力!為實現(xiàn)個人的全面發(fā)展而努力!將來為實現(xiàn)社會的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻力量!
土木工程實習(xí)報告 13
畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
在實習(xí)過程中,我以xx政設(shè)計研究院為實習(xí)場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
一、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、熟悉市政道路設(shè)計任務(wù):市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū),鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置,基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物,構(gòu)筑物,設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施,給水,排水,燃氣,城市防洪,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負擔(dān)著對外交通的道路。
2、與公路的區(qū)別:城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機動車道,公共汽車優(yōu)先車道,非機動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術(shù)品。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚塵,少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種行道樹,邊溝排水。
3、城市道路的要求:現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個城市的有機活動。為了適應(yīng)城市的人流,車流順利運行,城市道路要具有:
。1)適當?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。
(2)堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。
。3)少揚塵,少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。
(4)便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時排除。
城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達,以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設(shè)置色燈信號管制,環(huán)形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機沿橫道線通過。
此外,城市道路還為城市地震,火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。
4、城市道路的分類:根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:
。1)快速路。
。2)主干路。
。3)次干路。
。4)支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應(yīng)采用立體交叉,與交通量小的支路相交時可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機動車時,必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時,需經(jīng)由控制的交叉路口或地道,天橋。
主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時,可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應(yīng)用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當寬度的人行道。應(yīng)嚴格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。
次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設(shè)非機動車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。
三、工程概況
實習(xí)單位:xx道路設(shè)計科學(xué)研究院。
工程名稱:xx路改擴建工程。
基本信息:廣福路全長14.5公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機動車通行能力,照明,交通,公交,地下管網(wǎng),景觀綠化等設(shè)施齊備。
四、實習(xí)過程
我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設(shè)計城市道理,首先就要學(xué)會使用xx城市道理設(shè)計軟件。
xx市政道路軟件是xx科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設(shè)計人員的設(shè)計思路,習(xí)慣。它可直接復(fù)制,刪除整個工程,可自動統(tǒng)計該工程各類設(shè)計資料并形成表格,并可根據(jù)各項工程的設(shè)計要求和個人習(xí)慣進行個性化設(shè)置?勺詣油瓿筛鞣N標準和非標準板塊道路的繪制,交叉口自動處理,為喇叭口,出入口,車港等細部處理提供了各種工具,并自動進行計算機和測量坐標的換算,平面坐標,路寬,平曲線等參數(shù)自動標注。
可以進行超高加寬設(shè)計?筛鶕(jù)中樁處的自然地形標高及控制點標高,進行動態(tài)拉坡設(shè)計,設(shè)計結(jié)果自動存儲,根據(jù)設(shè)定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入,文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,邊坡設(shè)計采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設(shè)計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動計算各個角點標高,設(shè)計結(jié)果可生成三維視圖,進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴充,可自動或交互布置,對路面自動進行填充處理,自動生成三維渲染圖。
這款軟件使設(shè)計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的.軟件說明?赐旰螅冶环峙洚嫵鰪V福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,終于認識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點附近設(shè)計圓曲線。此時課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點,HY點,QZ點,YH點,HZ點一氣呵成。由此可見,我們其實理論知識不差,缺的就是實踐經(jīng)驗。
第二天早上,我自信滿滿的給xx經(jīng)理看,結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標!”我才知道,原來做設(shè)計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。
平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個我們測量實習(xí)的時候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標點表示的是地面的高度,而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態(tài)拉坡設(shè)計,設(shè)計結(jié)果自動存儲。出圖后請xx來看,結(jié)果他在填挖值又找出錯誤!靶侣诽罡吡1米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點設(shè)少了,于是修改了原有邊坡點,增加了新的邊坡點?偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。
接著,過了一天,到了設(shè)計和繪制標準平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的xx叫我一起出去送圖紙,在xx里開車的時候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。
但是按照慣例,又被xx噴……“你怎么設(shè)計了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路!眡x丟下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之后,地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學(xué)過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標,就拿給xx檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,xx說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過,現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),沒有質(zhì)疑的那個能力。xx顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點多了,而正常下班時間是5點,陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標橫(標準橫斷面圖)?”我笑笑。他接著說了一句:“你太強了!彼闶菍ξ覍嵙(xí)最好的一個稱贊吧。
走之前給實習(xí)鑒定表蓋章的時候,xx語重心長的說:“經(jīng)過這xx天的實習(xí),應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計人員之間的差距了,無論你以后進不進我們公司,都希望你能不斷學(xué)習(xí),打下扎實的基礎(chǔ)!苯又峁P在“實習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實習(xí)期間積極參與我單位工作,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強理論學(xué)習(xí),為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。這就是我畢業(yè)實習(xí)的故事。
在實習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責(zé)等。
這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實習(xí)的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。
土木工程實習(xí)報告 14
一、實習(xí)目的意義
認識實習(xí)是土木建筑工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)絡(luò)實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考察,了解土木工程建筑、構(gòu)造、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
、耪J識建筑構(gòu)造,建筑材料,建筑機械。
、屏私饽承(gòu)造的施工工藝。
、怯^看建筑施工過程。
、容o導(dǎo)教師講解理論知識。
、闪私怿B瞰圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習(xí)時間
20xx年x月
四、實習(xí)地點
xx
五、實習(xí)成果
現(xiàn)將實習(xí)成果總結(jié)報告如下:
星期五下午上完課,教師組織全體同學(xué)分為三組進行認識實習(xí)。地點是本校區(qū)新建圖書館及正在建設(shè)中的宿舍樓和學(xué)生餐廳。教師首先為同學(xué)們講解安全施工的重要性,并要求同學(xué)們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。
xx圖書館
、殴こ谈艣r
xx位于xx縣紅色革命老區(qū)。學(xué)校為了滿足同學(xué)們對知識的'渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現(xiàn)代化設(shè)施。目前已完工,內(nèi)部正在裝修,該圖書館由xx公司承建,為七層框架構(gòu)造。
⑵相關(guān)知識
知識點1:框架構(gòu)造
內(nèi)部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架構(gòu)造的一些特點。主要的特點有空間分隔靈敏,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈敏地配合建筑平面布置的優(yōu)點,利于安排需要較大空間的建筑構(gòu)造;框架構(gòu)造的梁、柱構(gòu)件易于規(guī)范化、定型化,便于采用裝配整體式構(gòu)造,以縮短施工工期;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,構(gòu)造的整體性、剛度較好,設(shè)計處理好也能到達較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2:防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關(guān)做防水的`視頻,教師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面
嚴密結(jié)合,避免卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,避免雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學(xué)》實驗中學(xué)的泛水。在課堂講解屋面防水時教師還提到過后澆帶的`概念。后澆帶是在建筑施工中為避免現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工標準要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將構(gòu)造暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將構(gòu)造連成整體。
六、匯報總結(jié)歸納
我們所學(xué)的專業(yè)屬于土建施工類,相近專業(yè)是基礎(chǔ)工程技術(shù),拓展專業(yè)有工程監(jiān)理、工程造價。建筑工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握一定專業(yè)基礎(chǔ)理論,具有較強實際工作技能,熟悉現(xiàn)場施工、資料整理保管,適應(yīng)建筑施工現(xiàn)代化生產(chǎn)所需的土木工程管理、施工、設(shè)計等方面的管理型人才。培養(yǎng)掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業(yè)崗位職業(yè)能力,從事土木工程技術(shù)與管理、工程造價、工程監(jiān)理工作的應(yīng)用型專業(yè)人才,這正是我們所要了解的。
整個實習(xí)過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差距的。這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的,同時課本與現(xiàn)實也是有差距的,課本中所寫的各種標準,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習(xí),我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的須要性,也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。
在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索開展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的沒必要要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),假如能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外,施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問習(xí)題。
總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該具有秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),今后必將能夠做出優(yōu)良的工程。
土木工程實習(xí)報告 15
一、實習(xí)目的
將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
二、實習(xí)時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實習(xí)地點
xxxx地區(qū)
實習(xí)團隊:土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
四、實習(xí)要求
。1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
。4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
。6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
。7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
五、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,作為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。
道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠流長。歷最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的.完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的`病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工和養(yǎng)護的、應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的';在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
六、實習(xí)總結(jié)
首先,利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三,隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因為它位于較深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程實習(xí)報告 16
實習(xí)單位:xxx公司
實習(xí)時間:20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
學(xué)生姓名:
學(xué)號:
院系:土木與環(huán)境工程學(xué)院
專業(yè):土木工程
一、實習(xí)單位及崗位簡介:
。ㄒ唬⿲嵙(xí)單位簡介:xx有限公司創(chuàng)建于20xx年,具有國家建設(shè)部頒布并認定的建筑工程設(shè)計甲級資質(zhì),F(xiàn)主要從事建筑工程設(shè)計、規(guī)劃設(shè)計、景觀設(shè)計、室內(nèi)外裝潢設(shè)計、建筑工程咨詢等方面的業(yè)務(wù)。
公司下設(shè)總工辦、生產(chǎn)管理部、計劃經(jīng)營部、企業(yè)發(fā)展部、人力資源部、辦公室、財務(wù)室等管理機構(gòu);吳永發(fā)大師建筑創(chuàng)作研究室、一個規(guī)劃所、一個建筑方案所、一個景觀所、五個土建所、一個設(shè)備所、一個強電設(shè)計所、一個工程咨詢所等生產(chǎn)職能部門。
公司現(xiàn)有工程技術(shù)人員106名,其中國家一級注冊建筑師4名,國家一級注冊結(jié)構(gòu)工程師6名,高級工程師18名,國家二級注冊建筑師、國家二級注冊結(jié)構(gòu)工程師8名,工程師42名,規(guī)劃師7名,F(xiàn)設(shè)有建筑、規(guī)劃、景觀、結(jié)構(gòu)、給排水、暖通空調(diào)、建筑電氣、概預(yù)算等專業(yè)。各專業(yè)工程配套合理,軟硬件設(shè)施完善,設(shè)計手段齊全。能完成各類建筑工程、規(guī)劃工程、景觀工程、室內(nèi)外裝飾工程設(shè)計及建筑工程咨詢等方面業(yè)務(wù)。
(二)實習(xí)崗位簡介:
實習(xí)目的:
深入深圳工地現(xiàn)場與現(xiàn)場工人跟技術(shù)人員進行面對面的交流與指導(dǎo)參與實踐,全面系統(tǒng)的了解工地各項施工技術(shù)與施工工藝,以及各項管理措施,熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì),作業(yè)特點以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在現(xiàn)場施工過程中結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與現(xiàn)場工作進行整合,強化專業(yè)知識跟技巧的運用和實務(wù)工作的能力。
實習(xí)崗位名稱:施工員
施工員是基層的技術(shù)組織管理人員,主要的工作內(nèi)容是在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,深入施工現(xiàn)場,協(xié)助搞好施工監(jiān)理,與施工隊一起復(fù)核施工質(zhì)量,提供施工現(xiàn)場所需材料規(guī)格、型號跟到場日期,做好現(xiàn)場材料的驗收跟管理,及時對隱蔽工程進行驗收跟工程量簽證,協(xié)助項目經(jīng)理做好工程的資料收集、保管跟歸檔,對現(xiàn)場施工工地進度跟成本負有重要責(zé)任。施工員的工作就是在施工現(xiàn)場具體的解決施工組織設(shè)計跟現(xiàn)場的關(guān)系,組織設(shè)計中的東西要靠施工員在現(xiàn)場監(jiān)督,測量,編寫施工日志,上報施工進度、質(zhì)量、處理現(xiàn)場問題,是工程指揮部跟施工隊的聯(lián)絡(luò)人。
施工員職責(zé):
在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,貫徹安全第一,預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范工作,把安全工作落實到實處,做到講效益講安全抓生產(chǎn)首先必須抓安全。
認真熟悉施工圖紙,編制各項施工組織設(shè)計方案跟施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單位工程進度計劃及人力、物力計劃跟機具、用具、設(shè)備計劃。
編制工程總進度計劃表跟月進度計劃表及各施工班的月進度計劃表。向各班組下達施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單,配合項目經(jīng)理工作。督促施工材料、設(shè)備按時進場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進行。參加工程竣工交驗,負責(zé)工程完好保護。
合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴密組織施工確保工程進度跟質(zhì)量。組織隱蔽工程驗收,參加分部分項工程的質(zhì)量評定。參加圖紙會審跟工程進度計劃的編制。
二、實習(xí)內(nèi)容及過程
當聽說這次實習(xí),我充滿了好奇心和憧憬,這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結(jié)合,突破了書本上的限制;同時這次實習(xí)也是我們大三的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。這是實習(xí)也是我經(jīng)歷生平第一次實習(xí),心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔(dān)憂。轉(zhuǎn)眼間大學(xué)已經(jīng)三年了,我呢,就算是有再多的不舍,大學(xué)生活已不多了,馬上就要步入社會了,F(xiàn)在仔細想想,自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的,進入社會去實習(xí)吧,總得學(xué)習(xí)到一些知識,所以我對待實習(xí)的態(tài)度是很認真的。
作為一名合格的施工員,就是在項目經(jīng)理跟施工負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)所承擔(dān)的作業(yè)區(qū)、段內(nèi)的施工組織安排跟施工管理工作,(換句話說就是盯現(xiàn)場)協(xié)調(diào)施工,管理施工質(zhì)量、現(xiàn)場資料,跟蹤施工進度,報物資料材料消耗,上報需要的材料,協(xié)調(diào)監(jiān)理,做好設(shè)計變更、現(xiàn)場合同及工程量確認。
首先要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握好施工各階段的施工工藝及控制施工質(zhì)量跟進度并協(xié)調(diào)搭配好人、材、機的現(xiàn)場管理。我在現(xiàn)場施工工作中主要負責(zé)施工工藝、施工質(zhì)量、施工進度,負責(zé)施工安全,協(xié)調(diào)同材料檢測及專業(yè)監(jiān)理人員的現(xiàn)場管理,下面就工作做一簡單的介紹:
(一)現(xiàn)場施工工藝中我知道工人們一般施工工序是:
1、按先地下后地上,先主體后圍護,先粗裝修后精度裝修的原則組織施工,及時進行結(jié)構(gòu)驗收,盡早形成工作面,組織主體交叉作業(yè),有利縮短工期,柱、墻模板的配置考慮使用5—6次,特別屋面混凝土的施工按照要求不留施工縫。
2、在工程施工時,要安排好各工序搭接的同時按照工序需要做好所需資源的全面就位。
3、在土方開挖階段及時組織足夠的勞動力修理邊坡,確;硬鄣剡吰虏凰,如基坑槽地的驗收不受相關(guān)條件的限制,基礎(chǔ)土方與混凝土墊層施工采取交叉作業(yè),各區(qū)進行清土,驗槽,澆混凝土墊層,以保證持力層基地土不被雨水浸泡受擾動或是認為的擾動。
4、水電設(shè)備等預(yù)留,預(yù)埋安裝時,要緊密配合土建施工進度,積極組織穿插交叉作業(yè),做好水、電管線的預(yù)埋預(yù)留工作。
協(xié)同材料檢測我們主要做好材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄說明,如:鋼結(jié)構(gòu)材料中“鋼構(gòu)件,焊接材料,連接用緊固件,防火防腐涂料,焊接球,封板,錐頭,套筒跟金屬板”各種砌體,模板等要做好各種材料的.規(guī)格品種以合理安排堆放在施工現(xiàn)場,同時配合材料員以及時的了解工地現(xiàn)場各種情況,使工程在工期內(nèi)順利完成。
一個好的施工管理者既是一個勤奮家也是一個親善家,配合監(jiān)理管理工程施工,要了解施工各施工工藝及施工方法管理跟督促好各施工班及時完成該完成的任務(wù),是施工工地更文明更和諧,以人為本,迎接各相關(guān)單位的檢查及指導(dǎo)工作,讓工程施工工地真正成為構(gòu)建和諧城市的一部分。
(二)認識混凝土工程。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設(shè)計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設(shè)計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。
由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土?xí)r的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應(yīng)按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整;炷恋腵攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的`澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設(shè)計的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時考慮施工的方便。
。ㄈ⿲W(xué)習(xí)施工現(xiàn)場常見的問題。
1、攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備,常存在著漏電的危險,以及碰電的危險性,應(yīng)及時檢查。
2、如果腳手架是毛竹,班主應(yīng)對毛竹的質(zhì)量進行挑選使用,因為隨著層數(shù)的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫桿。
3、腳手架的、支模架的基礎(chǔ)如果不是很穩(wěn),就會存在塌倒的可能性,特別是下雨天。
4、施工現(xiàn)場,如果木頭房太多,經(jīng)常會不規(guī)范,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅。
5、在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
三、實習(xí)收獲與體會
這一段時間的生產(chǎn)實習(xí)應(yīng)經(jīng)告一段落,回顧這些天的.經(jīng)歷,確實學(xué)到了許許多多實在的東西,也思考了許多問題,使我深刻體會道理書本理論知識與實踐的差距,書本上介紹的施工工藝以及施工管理方法與實際中有很多不盡相同,由于地理區(qū)域、人文、受教育程度及環(huán)境等的不同,使得工程管理過程中必須采用合理的方法和途徑,靈活應(yīng)用到具體管理中。建筑施工管理工作也是一個復(fù)雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟利益和社會效益。
我認為項目管理就是一個統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對人員、材料、機械、物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn),堅持“安全第一”的方針,確保工程質(zhì)量,堅持“質(zhì)量求生存”的原則,嚴把工程質(zhì)量關(guān),力爭工程進度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項目。建筑工程在組織施工生產(chǎn)的過程中,針對現(xiàn)階段安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀,控制安全生產(chǎn)一定要“安全第一,預(yù)防為主”,要時刻牢記安全,把安全控制作為自己的工作內(nèi)容。
建筑行業(yè),是一項學(xué)問頗深,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè),在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,不斷地把理論知識與實踐經(jīng)驗結(jié)合起來,搞好本職工作。此次在施工現(xiàn)場實習(xí),能親眼看到各班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對某某問題的探討,能親眼看到各種施工圖紙,這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識,也為以后的課程學(xué)習(xí)提供了參考方向。一下就為這次實習(xí)的收獲、認識和感想:
1、通過這次實習(xí),書本上的知識在實習(xí)過程中得以消化,對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了基礎(chǔ)理論知識。
2、在施工過程中,很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。
3、目前,我國建筑市場的發(fā)展還不完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和實施。在實習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。
四、致謝
實習(xí)雖然結(jié)束了,雖然過程是辛苦的,但卻是充實而快樂的,提前感受了工作過程中的酸甜苦辣,使我對未來生活有了心理準備也充滿了向往和自信,在實習(xí)過程中要感謝在施工現(xiàn)場的各個領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)人員和現(xiàn)場工人對我的悉心指導(dǎo)和照顧,無論在工作還是在生活中都對我耐心的講解和照顧,使我能夠在工作中學(xué)到更多的知識和經(jīng)驗,在生活中學(xué)會如何在施工現(xiàn)場生活的井井有條。在此,再次感謝在工作生活都對我有很大幫助的施工工地的各位工作人員。
土木工程實習(xí)報告 17
一、實習(xí)目的意義:
理解實習(xí)是土木建筑工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系實行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性理解的基礎(chǔ)。
在實習(xí)過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地實行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,理解建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1.理解建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。
2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。
3.觀看建筑施工過程。
4.輔導(dǎo)老師講解理論知識。
5.了解鳥瞰圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。
三、實習(xí)時間
20xx年x月
四、實習(xí)地點:
xx
五、實習(xí)成果:
現(xiàn)將實習(xí)成果匯報如下:
星期五下午上完課,老師組織全體同學(xué)分為三組實行理解實習(xí)。地點是本校區(qū)新建圖書館及正在建設(shè)中的宿舍樓和學(xué)生餐廳。老師首先為同學(xué)們講解安全施工的重要性,并要求同學(xué)們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。
實習(xí)項目1
xx圖書館
1)工程概況
xx位于山東費縣紅色革命老區(qū)。學(xué)校為了滿足同學(xué)們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現(xiàn)代化設(shè)施。當前已竣工,內(nèi)部正在裝修,該圖書館由xx公司承建,為七層框架結(jié)構(gòu)。
2)相關(guān)知識
知識點1:框架結(jié)構(gòu)
內(nèi)部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中能夠看出框架結(jié)構(gòu)的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有能夠較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點,利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);框架結(jié)構(gòu)的梁、柱構(gòu)件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結(jié)構(gòu),以縮短施工工期;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設(shè)計處理好也能達到較好的抗震效果,而且能夠把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。
知識點2:防水材料
在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過相關(guān)做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材能夠使卷材與樓面緊密結(jié)合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣能夠使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學(xué)》中學(xué)的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)因為溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相對應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。
實習(xí)項目2
xx宿舍樓
1)工程概況
xx學(xué)生逐年增多,為滿足在校學(xué)生住宿情況,學(xué)校將在12號樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結(jié)構(gòu),由xx公司承建。
2)相關(guān)知識
知識點1:煤渣環(huán)保磚
所用的磚屬于煤渣環(huán)保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經(jīng)混合、壓制成型、蒸養(yǎng)或蒸壓而成的實心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定,所以在這用來保護磚因外力碰撞而導(dǎo)致整體的穩(wěn)定性。實習(xí)中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、能夠節(jié)省材料等優(yōu)點。
知識點2:梁的分類
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度,防止因為地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提升房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提升樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提升墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的展開和延伸,提升墻體的'抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
實習(xí)項目3
xx學(xué)生餐廳
1)工程概況
學(xué)校持續(xù)壯大,人數(shù)逐漸增加,為了考慮學(xué)生用餐情況,學(xué)校決
定將學(xué)生西苑餐廳擴建為兩層框架式結(jié)構(gòu),由xx公司承建。
2)相關(guān)知識
知識點1:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫原因
關(guān)于鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)裂縫原因因為混凝土的.抗壓強度高,而抗拉強度則低得多,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)往往是帶裂縫工作的。裂縫就其開裂深度分為表面的、貫穿的;就其在結(jié)構(gòu)物表面形狀可分為網(wǎng)狀裂縫、爆裂狀裂縫、不規(guī)則短裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、斜裂縫等;裂縫按其發(fā)展情況可分為穩(wěn)定的和不穩(wěn)定的、能愈合的和不能愈合的;裂縫按其產(chǎn)生的原因,可分為荷載裂縫和變形裂縫。荷載裂縫是指因動、靜荷載的直接作用引起的裂縫。變形裂縫是指因不均勻沉降、溫度變化、濕度變異、膨脹、收縮、徐變等變形因素引起的裂縫。
知識點2:鋼管腳手架的分類
中國現(xiàn)在使用的用鋼管材料制作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架,還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。從其材料和構(gòu)造情況來著手,并可將其大致劃分如下:按桿件的.材料分類,可分為:
1)單一規(guī)格鋼管的腳手架。它只使用一種規(guī)格的鋼管,如扣件式鋼管腳手架,只使用Ф483.5的電焊鋼管。
2)多種規(guī)格鋼管組合的腳手架。它由兩種以上的不同規(guī)格的鋼管構(gòu)成,如門式腳手架。
3)以鋼管為主的腳手架。即以鋼管為主,并輔以其它型鋼桿件所構(gòu)成的
腳手架,如設(shè)有槽鋼頂托或底座的里腳手架,有連接鋼板的挑腳手架等。
實習(xí)項目4
xx公園
1)工程概況
xx公園古建部分是費縣第一批仿古建筑群,分為魯公閣、xx紀念館、xx會館等建筑內(nèi)容,此建筑由xx大學(xué)規(guī)劃設(shè)計,xx園林公司承建,建成后將成為廣大市民品味真卿文化的好去處。
2)相關(guān)知識點
知識點1:仿古建筑的特征
對于何謂仿古建筑,學(xué)界有不同的看法,比較一致的觀點是:仿古建筑指在建筑形式上較忠實地模仿傳統(tǒng)建筑,并保證建筑外觀基本,反映傳統(tǒng)建筑的主要特征,其結(jié)構(gòu)、材料及施工技術(shù)方面均反映近現(xiàn)代建筑的主要特征,是近現(xiàn)代的建筑作品。仿古建筑多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采取一定的措施達到本質(zhì)效果。當前,很多人覺得有些傳統(tǒng)建筑的形象表現(xiàn)在新建筑上,就認為是仿古建筑。到底怎樣的建筑才算是仿古建筑,我們有必要對其作一個定性說明。
1)建筑單體須存有傳統(tǒng)三段式構(gòu)圖,即臺基、屋身、屋頂,并且主體建筑的屋頂為傳統(tǒng)形式。
2)三段式立面比例須接近傳統(tǒng)建筑比例。
3)立面外觀上不同水準地體現(xiàn)傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)及裝飾風(fēng)格,或有木隔扇門窗、或有斗棋挑檐、或有雀替掛落、或有彩畫灰塑等。
以上三條缺一不可,我們不可將帶有一點傳統(tǒng)色彩的新建筑,或在傳統(tǒng)建筑風(fēng)格上創(chuàng)新的建筑稱為仿古建筑。
六、報告總結(jié):
我們所學(xué)的專業(yè)屬于土建施工類,相近專業(yè)是基礎(chǔ)工程技術(shù),拓展專業(yè)有工程監(jiān)理、工程造價。建筑工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握一定專業(yè)基礎(chǔ)理論,具有較強實際工作技能,熟悉現(xiàn)場施工、資料整理保管,適合建筑施工現(xiàn)代化生產(chǎn)所需的土木工程管理、施工、設(shè)計等方面的管理型人才。培養(yǎng)掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業(yè)崗位職業(yè)水平,從事土木工程技術(shù)與管理、工程造價、工程監(jiān)理工作的應(yīng)用型專業(yè)人才,這正是我們所要了解的。
整個實習(xí)過程雖然時間少,但收獲是很多的,自己的所學(xué)和今后的工作實際還是有差別的。這次實習(xí)雖然時間不長,但是接觸到了很多之前不曾了解的東西。很多知識都是以前在書本上所學(xué)不到的,同時課本與現(xiàn)實也是有差別的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習(xí),我增強了實踐水平,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習(xí)的必要性,也使我理解到基礎(chǔ)知識的不扎實。
在實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費,這個方面與工人的節(jié)約意識相關(guān),一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理相關(guān),如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許能夠產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外,施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。
總之,當前,我認為很多工程在施工管理中還存有很多不足,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其使用進去,至少我們新一代的大學(xué)生應(yīng)該具有秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),今后必將能夠做出優(yōu)良的工程。
土木工程實習(xí)報告 18
一、實習(xí)概述
土木工程是具有很強的實踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經(jīng)驗,尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實踐經(jīng)驗常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經(jīng)驗。因此,一個合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強的理論知識,更應(yīng)具有較多的實際經(jīng)驗。所以認識實習(xí)對我們來說是一個不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、實習(xí)目的
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握:
1.通過實踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學(xué)的不足;
2.通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。
3.通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
三、實習(xí)過程
上午8時,x學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們xx級土木工程專業(yè)的學(xué)生進行了認識實習(xí)動員,會上領(lǐng)導(dǎo)主要強調(diào)要注意安全,時刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習(xí),要多端正態(tài)度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識,為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
會后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下,我們步行來到位于海港區(qū)的x項目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下,我們了解到該項目是由x房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè),設(shè)計有限公司設(shè)計,由x有限公司施工,工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程總投資10998萬元,開工時間為20xx年4月15日,竣工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號樓總高×米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大,令我大開眼界。
四、總結(jié)
通過此次的實習(xí),我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的`很多,今后的時光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的.施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的`知識不能和實踐相結(jié)合。
以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真能力,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的能力。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
學(xué)真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把能力真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應(yīng)力。
總的來說很高興能夠有機會參加實習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識。對此次實習(xí)感到很滿意。以上內(nèi)容為我在實習(xí)中所學(xué)所感。報告到此結(jié)束,謝謝!
土木工程實習(xí)報告 19
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。
一,實習(xí)目的與要求
認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用。也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預(yù)演。
認識實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作,在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程,以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》,《地基與基礎(chǔ)》等專業(yè)課程。在實習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場,認真實習(xí),獲取直接知識,鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:
1,通過實習(xí)了解建筑構(gòu)造,結(jié)構(gòu)體系及特點。了解某些新建筑,新結(jié)構(gòu),新施工工藝,新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)知識領(lǐng)域。
2,通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生對典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3,通過現(xiàn)場實習(xí)了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式。對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4,參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力。
5,學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想。學(xué)習(xí)土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法。對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。
二,實習(xí)內(nèi)容
1,看懂實習(xí)工程對象的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖。
了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程,建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系,地基與基礎(chǔ)特點等,提出個人對設(shè)計圖紙的見解。
2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的.xx項)。
、賲⑴c擬定施工方案(土方工程和基礎(chǔ)工程施工方法,主要承重結(jié)構(gòu)施工方法,屋面工程以及施工技術(shù)措施等),并獨立完成部分工作。當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結(jié)合現(xiàn)場實踐提出個人見解。
、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解。
③完成單項作業(yè)設(shè)計工作(模板配板設(shè)計,土方工程施工設(shè)計,整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ)或大型設(shè)備基礎(chǔ)施工設(shè)計,構(gòu)件預(yù)制與安裝工程施工設(shè)計及裝修工程施工設(shè)計等)。
④參加或熟悉施工預(yù)算的編制。
⑤參加施工項目管理實施規(guī)劃的擬定。
3,學(xué)習(xí)主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設(shè)備及用途,質(zhì)量要求以及我提出的合理化建議及設(shè)想等。
4,了解施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的.組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。
5,了解新技術(shù),新工藝,新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。
6,參與現(xiàn)場組織的圖紙會審,技術(shù)交流,學(xué)術(shù)討論會,工作例會,技術(shù)革新,現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7,了解在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責(zé)。
8,了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。
三,實習(xí)程序與實習(xí)安排
在實習(xí)前,xx學(xué)院負責(zé)對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)動員。生產(chǎn)實習(xí)的方式主要有集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種,實習(xí)學(xué)生根據(jù)具體情況進行選擇。對分散實習(xí)這種方式學(xué)院事前加強管理(審核接收實習(xí)生的單位的情況),事中嚴格檢查(派有經(jīng)驗的教師到實習(xí)集中城市檢查),事后認真評審(派有施工經(jīng)驗的教師評審生產(chǎn)實習(xí)日記,實習(xí)報告,并組織答辯)。
實習(xí)過程隨具體工程而定。
土木工程專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),土木工程施工等相關(guān)課程結(jié)束后開始,在第六學(xué)期末和第七學(xué)期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一周。
四,實習(xí)方法與實習(xí)指導(dǎo)
生產(chǎn)實習(xí)的.組織形式主要有集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種。
1,集中實習(xí):由xx學(xué)院組織實習(xí)隊,委派帶隊教師帶領(lǐng)實習(xí)生在事先聯(lián)系好的實習(xí)單位,學(xué)生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習(xí),到工地后應(yīng)盡快地了解所在實習(xí)單位的組織結(jié)構(gòu)及工程情況,主動找實習(xí)指導(dǎo)人聯(lián)系,服從指導(dǎo)人的安排,為圓滿地完成實習(xí)任務(wù)而努力工作。
2,分散實習(xí):由實習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位。實習(xí)生在聯(lián)系好實習(xí)單位后及時將聯(lián)系實習(xí)回執(zhí)(見附錄一)寄給xx學(xué)院教學(xué)辦公室,經(jīng)審核同意后方可進行實習(xí)。學(xué)生進入實習(xí)工地后,在現(xiàn)場實習(xí)指導(dǎo)人(工地上具有一定職稱技術(shù)管理人員)的指導(dǎo)下,根據(jù)實習(xí)大綱要求和實習(xí)項目的特點制定實習(xí)計劃。在實習(xí)期間,實習(xí)生應(yīng)與指導(dǎo)人經(jīng)常保持聯(lián)系,并按照計劃完成生產(chǎn)實習(xí)的各部分實習(xí)內(nèi)容,記錄實習(xí)日記,自覺遵守實習(xí)紀律和有關(guān)規(guī)章制度,接受日常實習(xí)考評,在分散實習(xí)生較集中的城市,xx學(xué)院委派教師進行期間檢查和指導(dǎo)。實習(xí)結(jié)束后,應(yīng)認真整理和完成有關(guān)實習(xí)成果,并接受實習(xí)答辯。
實習(xí)單位應(yīng)選擇有一定施工水平和技術(shù)能力的施工企業(yè),不宜選擇設(shè)計單位,業(yè)主單位和工程監(jiān)理單位作為實習(xí)單位。實習(xí)對象應(yīng)選擇中型的工業(yè)與民用建筑工程,其結(jié)構(gòu)類型應(yīng)以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),多層磚混結(jié)構(gòu),裝配式單層工業(yè)廠房為主,所選項目,應(yīng)盡可能在基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工高峰時期,以一個項目為主要實習(xí)對象并兼顧其他分部分項工程,實習(xí)期間應(yīng)參加兩個以上分部分項工程的施工。實習(xí)單位應(yīng)具備中級以上技術(shù)職稱施工技術(shù)與管理人員。對于采用分散實習(xí)方式進行生產(chǎn)實習(xí)的學(xué)生事先要有聯(lián)系實習(xí)回執(zhí),在回執(zhí)中應(yīng)有實習(xí)工地的選擇情況,包括生產(chǎn)實習(xí)的地點,實習(xí)項目,實習(xí)時間,工程形象進度情況,工地實習(xí)指導(dǎo)人概況等需報告xx學(xué)院教學(xué)辦公室,經(jīng)審查批準后方可進行實習(xí)。
土木工程實習(xí)報告 20
一、 實習(xí)目的:
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握:
1. 通過實踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學(xué)的不足;
2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。
3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
二、實習(xí)時間:
20xx年7月3日至 7月5日
三、實習(xí)地點:
四、實習(xí)內(nèi)容:
實習(xí)地點:香緹世家
站在樓外,我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu),即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設(shè)計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中,在地震時容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。
實習(xí)地點:灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu),由加強筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。
實習(xí)地點:學(xué)校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預(yù)制樁打樁的相關(guān)知識。學(xué)校的體育場地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有300、400、500mm等,每節(jié)長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數(shù)量不宜超過4個。管壁內(nèi)設(shè)12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造;炷凉軜陡鞴(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態(tài)平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點.
老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。
地震的危害性特別大,在目前無法準確預(yù)知地震的情況下,建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求,但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時,建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞,也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時的塌跨,使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有:
1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成,砌塊之間的鏈接較差,雖然設(shè)置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強措施,但當遇到強震是,在水平和豎向交替震動作用下,砌塊之間的連接容易被破壞,導(dǎo)致徹底松散,豎向受力構(gòu)件破壞,建筑物垮塌;
2、混凝土框架結(jié)構(gòu),鋼筋框架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間,有利于建筑功能的組織和分割,但其抗側(cè)剛度較弱,在強震作用下易出現(xiàn)較大位移,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重破壞,因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu);
3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅,有較大的抗側(cè)剛度,在地震作用下位移較小,經(jīng)過抗震設(shè)計的剪力墻結(jié)構(gòu),在大震作用下,破壞會局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫,即使墻體開裂,各墻支也可支撐樓板,不會發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。
4、框架剪力墻結(jié)構(gòu),是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻,在提供滿足功能需要的大空間的同時,由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度,提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外,隔震技術(shù)是目前國際上熱門的工程抗震新技術(shù),它是通過把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間,把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”,這樣改變了結(jié)構(gòu)的動力特性和動力作用,明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng),達到“以柔克剛”的效果。
實習(xí)地點:同濟大學(xué)校區(qū)
同濟大學(xué)是教育部直屬全國重點大學(xué),國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)高校,是我國著名的“建筑老八校”之一。學(xué)校坐落在中國上海市,是歷史悠久的著名綜合型大學(xué),也是收生標準最嚴格的中國大學(xué)之一。同濟大學(xué)由德國人在1907年創(chuàng)辦,與德國和歐洲聯(lián)系緊密,交流頻繁,在20世紀50年代之前一直采用德語教學(xué)。同濟大學(xué)是民國時期最早建立的一批國立大學(xué)(1927年),也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)(包含醫(yī)學(xué)院),“同濟”也成為中國家喻戶曉的名牌大學(xué)。
我們參觀了同濟大學(xué)各種建筑,老師為我們講解了不同建筑的.目的與作用,講解了建筑與人的互動,使我們了解到了同濟大學(xué)的優(yōu)缺點增長了見識。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次土木工程實習(xí),使我們對工程設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
短暫的認識實習(xí)到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑,現(xiàn)場學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后, 我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益匪淺,請允許我在實習(xí)報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程實習(xí)報告 21
一、前言
20xx年12月19日至12月30日,學(xué)院組織了土木工程部分班級的實習(xí)工作。在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,我們以測量員的身份,以廣西大學(xué)西校園靠大門西側(cè)的商學(xué)院附近為實習(xí)場所,參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習(xí)工作。實習(xí)是土木工程的學(xué)習(xí)流程中必不可缺的環(huán)節(jié),它讓我們鞏固了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,把理論投入到應(yīng)用中,做到學(xué)習(xí)與實踐的統(tǒng)一的同時,也為大學(xué)畢業(yè)后的工作打下了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過兩周的實習(xí),我們順利地完成了實習(xí)任務(wù)。
二、實習(xí)內(nèi)容
12月19日,我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后,領(lǐng)了本次實習(xí)工作中的全部儀器。之后來到了實習(xí)地點——商學(xué)院附近的草坪,在了解了第一個實習(xí)任務(wù)后,我們立馬行動起來。
2.1控制測量
2.1.1踩點選點
在開展正式測量工作之前,我們跟著實習(xí)老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學(xué)長學(xué)姐們畫的地形圖樣圖,我大致了解了測區(qū)范圍,在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁,我們連同幾名組員一起,首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,逆時針走了一圈后,控制點就基本定下來了,但是由于沒有經(jīng)驗,我們組的點位沒有選好,導(dǎo)致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。
控制網(wǎng)大致示意圖如下:
控制區(qū)面積約為62500m2
其中有兩個已知控制點
一個公共控制點
地形圖規(guī)格為50 x 50 cm
比例尺為1:500
2.1.2水準測量
根據(jù)事先安排好的順序,第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,所以我們組先開展了水準測量的工作。
使用到的儀器:水準儀,水準尺;測量方法:水準測量;測站檢核方法:雙面尺法;路線:附和;起點:A014,終點:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;測量目的:測量出各控制點的高程。
因為之前做好了預(yù)習(xí)工作,所以在開始自由測量后,我們迅速進入了工作狀態(tài),開始回憶操作步驟,同時分配好組員的任務(wù),依照實習(xí)要求,輪流負責(zé)立尺,儀器設(shè)置,讀數(shù),記錄和計算。
測量的大致步驟為:
1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器;
2.由立尺的人員在后視點立尺,讀數(shù)的人員瞄準后讀數(shù);
3.記錄,翻轉(zhuǎn)尺面,重復(fù)步驟2;4.在前視點,重復(fù)步驟2、3;5,計算,紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。
測量第一個任務(wù)過程比較順利,沒有出什么大差錯,唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多,影響了讀數(shù)的速度。在整理并驗算后,誤差在容許范圍之內(nèi),水準測量的工作順利結(jié)束。
2.1.3水平角測量
本組開展水平角測量工作的`時候已經(jīng)是第三天早上,時間較緊,因為第二天早上全站儀的誤差過大,接著下午考試,所以進度拖慢了一天(具體后述)。使用到的儀器:經(jīng)緯儀,鐵釬,花桿;測量方法:測回法;路線:閉合(A014);Σβ測=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,成果合格;測量目的:測量閉合路線各內(nèi)角角值。
進度的滯后,使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,擔(dān)心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓(xùn),我在測量前做足了準備工作,將測回發(fā)的步驟熟記于心:
1.在測站上安置好儀器,包括對中整平;
2.盤左位置,精確瞄準左方目標A,配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置(置零);
3.松開水平制動,順時針轉(zhuǎn)動儀器,精確瞄準右方目標B,讀數(shù);
4.盤右位置,瞄準右方目標B,讀數(shù),松開水平制動,逆時針旋轉(zhuǎn)儀器,瞄準左方目標A,讀數(shù);
5.驗核計算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。
在該項任務(wù)上,我們組出現(xiàn)了一點失誤,具體為,在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同,導(dǎo)致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,著實讓我們士氣低下,還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,驗算后也在誤差范圍之內(nèi),算是虛驚一場,也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,A014這個已知控制點太熱門,導(dǎo)致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,效率變得很低。
2.2碎部測量
2.2.1控制點坐標測量
在第二天早上,輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標,因為在第一次使用時,事先復(fù)習(xí)不到位,所以效率比較低,并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。
使用到的儀器:全站儀,量衣尺,花桿,鐵釬,棱鏡;測量方法:極坐標發(fā);路線:閉合(A014);相對中誤差K=1/26896,容許誤差K容=1/20xx,成果合格;測量目的:測量出各控制點的坐標,以供展點。
全站儀的大致使用步驟為:
1.在控制點上安置儀器,包括對中整平,量取并記錄儀器高;
2.設(shè)置儀器,輸入測站點坐標,后視點坐標,瞄準后視點定向;
3.將棱鏡立在后視點,量取并記錄棱鏡高;
4.對準棱鏡,測量,記錄數(shù)據(jù);
5.換下一站,重做步驟1~4;
6.結(jié)果檢核,計算相對中誤差。
第一次測量是,結(jié)果與已經(jīng)坐標X數(shù)據(jù)相差3m之多,使得我們一個早上的`工作化為浮云,經(jīng)過回憶思考,總結(jié)出出錯的原因:后視點的定向不準,因為控制點之間遮擋物(主要為汽車)太多,所以我們使用了花桿來定向,在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,導(dǎo)致了定向誤差,而誤差的不斷累積,就超出了容許范圍。
第四天一早,(因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,所以第三天沒能夠使用)我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù),并將控制點展繪到了圖紙上,為接下來長達五天的碎步測量打下基礎(chǔ)。
2.2.2碎部測量
我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,之前所做的`一切都是為了這項任務(wù)——繪制地形圖。這是一項重復(fù)工作多,考驗?zāi)托暮徒M員間的配合的工作,所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,以求達到最高效率和最好質(zhì)量。
使用到的儀器:經(jīng)緯儀,量衣尺,水準尺;測量方法:極坐標法;測量目的:測繪地形圖;圖紙比例尺:1:500;個人主要負責(zé)工作:刺點、指揮。
主要步驟:
一、安置儀器,在選定的測站上對中整平儀器,并用量衣尺量取儀器高i;
二、定向,瞄準另一個控制點,配置水平度盤為0°00′00″;
三、跑尺,依次將尺子立于地物、地貌特征點上;
四、觀測,依次瞄準立尺,讀。核浇铅、視距KL、中絲讀數(shù)v、豎盤讀數(shù)L;
五、記錄,依次記錄以上數(shù)據(jù);
六、計算,計算平距D=KLcos2α,豎直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;
七、刺點,利用量角器,兩腳規(guī),根據(jù)D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,并在點旁邊標注高程,同時隨手連線相關(guān)點而成地物輪廓。
測量的一開始,我們組內(nèi)配合不夠效率,集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調(diào)后,效率漸漸的有了提高,整個步驟下來如行云流水一般順暢,也使得我們追上了其他組的進度。
到了12月26號,四個組之間的進度基本持平,就剩商學(xué)院旁邊的綠地部分沒畫,因為地形復(fù)雜,所以第7組的組長提出再多設(shè)幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,為最終階段的測量做好準備。
在12月28號,我們組完成了全部的碎步測量工作,歷時5天。
2.3施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結(jié)束了測繪工作,我們開始進行測設(shè)。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設(shè),所以在聽老師講的時候心里有點懸,不過理清之后覺得比碎步輕松得多。
設(shè)計圖:
放樣參數(shù):
規(guī)格:20m x 30m
放樣方法:通過已經(jīng)測量控制點放樣
使用器材:經(jīng)緯儀,鋼尺,鐵錘,木樁
測量目的:把建筑物主要軸線在地面上標定出來
距離中誤差K=1/6667<1/20xx,合格
大致步驟:
1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,再根據(jù)控制點和一個已知方向,求出水平角;
2.用經(jīng)緯儀測設(shè)出角度,用鋼尺和木樁測設(shè)出距離;
3.測設(shè)完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,求出相對中誤差。
這個測設(shè)任務(wù)在檢核的時候,我們組的誤差過大,與理論值差了3厘米,不過當時因為知道理論值,所以很快找出了問題所在。
2.3.2圓曲線測設(shè)
圓曲線測設(shè)與軸線放樣有異曲同工之處,所以上手比較快。
設(shè)計圖:
放樣參數(shù):
偏角α=60°
設(shè)計半徑R=20m
曲線長L=20.994m
切線長T=11.547m
外矢距E=3.094m
切曲差
q=2.15m
大致步驟:將經(jīng)緯儀安置在交點處,從交點沿著兩切線方向分別測設(shè)切線長T,可以定出ZY和YZ點,沿轉(zhuǎn)向角α的內(nèi)角平分線方向測設(shè)外矢距E定出QZ點。
該項任務(wù)之中沒出差錯,順利完成。
2.3.3高程測設(shè)
測量結(jié)束的倒數(shù)第二天,我們進行的是高程測設(shè)和土方量計算。
設(shè)計圖:
設(shè)計參數(shù):
已知高程點A014,H=77.380m
后視讀數(shù)a=1.472m
測設(shè)高差+0.7m
設(shè)計高程H設(shè)=78.080
應(yīng)讀前視b=0.772m
大致步驟:
1.在已知點A與測設(shè)點B之間安置粗平儀器,并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a;
2.計算立尺立于H設(shè)=上時的應(yīng)讀前視讀數(shù)b;
3.實地操作,將尺立于B點上的豎直面,在讀數(shù)人的指揮下,上下移動立尺,知道尺子上讀數(shù)為b為止,此時沿尺底用鉛筆劃線,即為H設(shè)。
在檢核時,我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,因為每一條標高先都是不同同學(xué)測設(shè)的,所以比較容易找出問題所在,另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,導(dǎo)致不好量距檢核。
2.3.4土方計算
因為場地不夠,我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算。
大致步驟:
1.計算設(shè)計標高,計算出各格的平均高程,再求出算數(shù)平均值,即為設(shè)計標高;
2.計算施工高度,施工高度=地面高程-設(shè)計標高;
3.繪出施工零線,不填不挖的邊界線,稱為施工零線;
4.計算各格土方,V=hxS;
5.檢核,填方量與挖方量之差<500m3。
具體見表格。
2.4儀器考核
實習(xí)最后一天的內(nèi)容是儀器考核,8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,所以不免有些緊張,導(dǎo)致選點錯誤,選了一個很難瞄準的鐵釬,浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。
至此,實習(xí)就算正式結(jié)束。
三、心得體會
每當?shù)搅藴y量實習(xí)期間,西大里面都會有一道獨特的風(fēng)景線,起早貪黑,背著器材,到處跑,F(xiàn)在化身為這道風(fēng)景線,百感交集。
測量是一門綜合性很強的學(xué)科,它不僅考驗了一個人理論學(xué)習(xí)的能力,還需要很強的實踐能力,可以說是理論結(jié)合實踐的體現(xiàn)。
除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,這兩周的實習(xí)給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦,不是指身體上的累,而是精神上的辛苦。因為在實習(xí)的同時還要參加期末考試,所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學(xué)院能否調(diào)整一下實習(xí)時間,讓考試和實習(xí)交錯開來。
其次,我更加明白了無論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作工程中,細心的重要性。因為粗心而犯的錯,小則只用涂掉重寫,大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切!
無論是作為一名組長還是一名測量人員,耐心也是一個必不可缺的素質(zhì)。在實習(xí)過程中,重復(fù)工作較多(尤其是碎部測量),一直做下去會容易心煩,一心煩就容易出錯,一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生。
雖然很辛苦,但是這次實習(xí)機會對我們來說非常寶貴,也給我們嘗到土木工作者的艱辛,為以后工作打下了良好基礎(chǔ)并讓我們做好心理準備。
土木工程實習(xí)報告 22
1、實習(xí)目的。
對土木工程專業(yè)知識進行初步、直觀的了解。對自己將來所從事專業(yè)環(huán)境進行直接接觸。認識建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對建筑企業(yè)進行一般了解,對施工程序、施工管理及質(zhì)量檢驗程序有所認識,通過學(xué)習(xí),接觸社會,開闊眼界,使其對專業(yè)知識產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
2、實習(xí)內(nèi)容。
。1)地點。
。2)工程概況。
(3)實習(xí)內(nèi)容。
3、認識總結(jié)。
開挖土方的施工順序:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、余方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。不同的建筑適用的結(jié)構(gòu)類型:一般的結(jié)構(gòu)類型分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)和鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)。前者主要用于底層或多層,而后著主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因為在鋼筋混凝土墻承重系統(tǒng)中適當布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),在我們實習(xí)地中如陜西理工學(xué)院三村7住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均采用這種結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系的特點:現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注,墻體布置與預(yù)制裝配的`相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應(yīng)在適當布置橫墻剪力墻。保證大體積混凝土的質(zhì)量的措施:
。1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實行定點采購,使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。
(2)減少水泥用量。
(3)摻外加劑,控制水灰比。
。4)嚴格控制骨料級配和含泥量。
。5)強技術(shù)管理。
、佟⒓訌娫牧系臋z驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的`要求指導(dǎo)施工,明確分工、責(zé)任到人。加強計量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細記錄,認真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的`冷縫,并采取相應(yīng)措施加以杜絕。
、凇⒓訌妼θ藛T的技術(shù)管理,對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點,都要進行施工前的技術(shù)交底,施工結(jié)束后要進行施工過程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié),特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。
(6)合理組織勞動力及機械設(shè)備。
(7)加強混凝土的養(yǎng)護及溫測工作,采用蓄水法保溫養(yǎng)護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。
塔吊的上升方法:由于現(xiàn)代建筑越來越高,用于施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來,F(xiàn)在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節(jié)組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內(nèi)部裝上標準節(jié)。然后利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規(guī)定位置,用連接件卡住。再加標準節(jié),再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候港好相反。
4、實習(xí)收獲總結(jié)。
一個星期的實習(xí)雖短,但收獲很大,這次實習(xí)讓我進一步的增加了對這門專業(yè)的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,來展示自己的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自己的理想而奮斗。
土木工程實習(xí)報告 23
一、實習(xí)目的及意義:
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進行了五天的土木專業(yè)認識實習(xí)。
二、實習(xí)內(nèi)容:
在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識,我們所參觀實習(xí)的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
三、實習(xí)結(jié)果:
1)拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。
2)高速公路:
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設(shè)有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3)梁式橋
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的.工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的`方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
四、實習(xí)體會:
。ㄒ唬奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索!
第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時候應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。
。ǘ⿵睦碚摰綄嵺`還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線!庇浀卯敃r我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應(yīng)過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學(xué)到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會了,才是真正的本事。
。ㄈ┮雽W(xué)好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學(xué)真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
。ㄎ澹└愎こ桃艹钥,要有耐力。
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應(yīng)力.
土木工程實習(xí)報告 24
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是我們所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。這次實習(xí),是我們畢業(yè)前最后一次到施工現(xiàn)場實踐活動,是檢驗我們所學(xué)知識機會。馬上就要畢業(yè)走向社會了,我們必須好好把握這次實習(xí)機會,鞏固所學(xué)知識的好,累積實踐經(jīng)驗,及時的發(fā)現(xiàn)自身問題,盡早的解決問題,為不久以后的畢業(yè)工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)概況
由于本次畢業(yè)設(shè)計的題目是:湖南某中學(xué)教學(xué)樓設(shè)計,主體建筑采用現(xiàn)澆鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),附屬建筑可采用磚混結(jié)構(gòu)。但是家里這邊沒有新建的學(xué)校教學(xué)樓,加上寒假期間,學(xué)校都關(guān)門不便去參觀。所以我通過家里介紹選擇了結(jié)構(gòu)相似,設(shè)計更加復(fù)雜,施工更有難度的郴州市第四人民醫(yī)院門診綜合樓項目部參觀實習(xí)。了解工程的有關(guān)事項,了解項目部的組成,學(xué)習(xí)土木工程施工的技術(shù)方法,積累建設(shè)生產(chǎn)的實踐經(jīng)驗。
1.工程概況
、俟こ添椖棵Q:郴州市第四人民醫(yī)院門診綜合樓建設(shè)工程
、诠こ添椖康攸c:郴州市桔井路30號
、酃こ谈潘阃顿Y額:約2500萬元
④設(shè)計單位:xx建筑設(shè)計有限公司
、萁ㄔO(shè)單位:xx建筑工程有限公司
⑥監(jiān)理單位:xx建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
、呔C合樓建設(shè)工程屬公共建筑類別,主要功能為門診、醫(yī)技、住院綜合樓。建筑正常合理使用年限為:50年。建筑耐火等級:地下一級,地下一級。建筑防水等級:屋面二級?拐鹪O(shè)防烈度:6度。主體為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積約17995m2,共13+1層,建筑總高度為52.5m,民用建筑類別為一類高層建筑。本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級,根據(jù)地質(zhì)勘察報告進行設(shè)計,基礎(chǔ)形式:人工挖空樁基礎(chǔ)。本工程設(shè)計標高±0.000,相當于絕對高程159.00。
本工程外墻厚度為200mm,材質(zhì)采用加氣混凝土 砌塊。電梯井墻、樓梯間隔墻厚度為200mm,材質(zhì)采用加氣混凝土 砌塊、鋼筋混凝土墻。內(nèi)墻厚度為100mm,材質(zhì)采用加氣混凝土 砌塊。凡外墻材料采用加氣混凝土砌塊、混凝土空心砌塊、輕質(zhì)復(fù)合墻板作填充墻,其外墻粉刷層均須滿釘一層φ1*10*10鍍鋅鋼絲網(wǎng),外墻面框架梁柱與砌塊墻連接處的縫隙外表面嵌聚氨酯密封膏,再用防水砂漿粉刷。門料采用90系列平開鋁合金門和100系列鋁合金地彈簧門。窗料采用90系列推拉鋁合金窗。凡柱、磚墻、門窗洞的室內(nèi)陽角均做寬60mm,高200mm,厚20mm,同粉刷厚度一致飛水泥砂漿護角。室內(nèi)樓梯間欄桿凈高均為900mm,水平扶手超過500mm的樓梯欄桿和室外樓梯欄桿凈高均為1050mm。
三、實習(xí)內(nèi)容
我來到項目部的時候,工程的主體工程差不多要完工了,正在進行十二層的柱子的模板安裝。項目部的施工員,張師傅先帶領(lǐng)我熟悉了工地,講解了工地的注意事項。然后先安排我查看本工程的圖紙,資料等,如:建筑總設(shè)計說明、結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明、平面布置圖、結(jié)構(gòu)施工圖、電氣施工圖、給排水施工圖、消防施工圖等數(shù)套圖紙,充分了解工程的基本情況。還給我講解了項目部的組成,工程的建設(shè)情況,進度計劃。我在張師傅的指導(dǎo)下,一步一步的.學(xué)習(xí),雖然說在大學(xué)已經(jīng)學(xué)過不少專業(yè)知識了,但實際運用的機會卻非常少,每一步操作起來都很困難,在不斷的請教摸索中進步。
3.1施工單位的施工組織和管理
本工程擬采用項目施工法施工,在現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理全權(quán)對工程負責(zé)。
3.1.1 項目經(jīng)理部
3.1.2 人員的組織
管理人員和技術(shù)人員及班組的組織:在總公司內(nèi)采用內(nèi)部聘任制選拔和組織,由項目經(jīng)理部考核使用。項目經(jīng)理部主要成員和實施本工程的施工隊伍選擇過得硬的同志,一旦開工,即可迅速開展工作,確保工程按時完工。專職質(zhì)量檢查員和安全監(jiān)督員,有公司質(zhì)安科派駐,獨立行使檢查和監(jiān)督權(quán)。
3.1.3施工機械和周轉(zhuǎn)材料組織
3.1.4 施工管理
、俟芾淼闹饕碚摵头椒ǎ
、谌藛T的管理:
、蹤C械設(shè)備的管理:
④材料管理和成本控制:
、菁夹g(shù)質(zhì)量管理:
、迶M采用的新技術(shù)應(yīng)用:(1)砼二次澆搗技術(shù)(2)衛(wèi)生間防滲漏技術(shù),衛(wèi)生間施工時采用先進施工方法,確保衛(wèi)生間樓地面不滲漏。(3)企業(yè)的計算機應(yīng)用和管理技術(shù)。
3.2施工總體布置的原則
、倏偟姆结樖牵骸八娜䞍(yōu)、一確!,全公司參加、全力以赴、全面保證人力、物力、全面保證材料供應(yīng);財力優(yōu)先、機械設(shè)備優(yōu)先;確保省優(yōu)工程。
、跈C械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞務(wù)大投入,集中調(diào)配和補充。
、鄄捎谩绊椖抗芾矸ā笔┕す芾。項目經(jīng)理部行使獨立的生產(chǎn)調(diào)度,人事安排,內(nèi)部管理等管理權(quán)力。
、芗夹g(shù)方面:積極推廣新工藝,新材料,不斷提升企業(yè)技術(shù)水平。
、莨こ藤|(zhì)量實行全面質(zhì)量管理,建立質(zhì)量保證體系和管理制度獎罰標準。
3.3施工總目標
①質(zhì)量目標:嚴格按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準進行操作和管理,強化全面質(zhì)量管理意識,確保優(yōu)良工程。
、诠て谀繕耍壕慕M織,合理安排保證進度;確保540天總工期交付使用
③安全目標:認真貫徹安全標準,加大安全生產(chǎn)管理力度,杜絕重大傷亡和設(shè)備事故。
、芪拿魇┕つ繕耍阂(guī)范施工現(xiàn)場管理,爭創(chuàng)“安全文明”工地。
3.4鋼筋的焊接板扎技術(shù)
、匐娫鼔毫高B接方法:設(shè)備選用HSS-500型。施工工藝:將焊接夾具的上下鉗口夾緊于上、下鋼筋→采用直接引弧法;引燃電弧后→先進行電弧過程,然后加快上鋼筋下送速度,使鋼筋端面與液態(tài)渣池接觸,轉(zhuǎn)變?yōu)殡娫^程→在最后斷電的同時,快速下壓上鋼筋,擠出熔化金屬和熔渣→停歇2分鐘→回收焊劑和卸下焊接夾具→敲去渣殼→檢查四周焊包是否均勻。在焊接生產(chǎn)中焊工應(yīng)該進行自檢,當發(fā)現(xiàn)偏心,彎折,灼傷等焊接缺陷時,宜按表查找原因和采取措施及時消除。
、诮壴摻钍┕し桨福航壴绦颍憾ㄎ粡椌→柱插筋校正→柱筋綁扎→隱蔽驗收;梁板鋼筋綁扎(先主梁,后次梁,再平板)。鋼筋綁扎采用鐵絲交叉綁扎。板的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的交點全部扎牢外,中間部分交叉點采用間隔交錯綁扎,雙向受力鋼筋全部綁扎。梁、柱的箍筋除設(shè)計要求外,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置;箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置。在柱中豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板面的夾角對矩形柱應(yīng)為45°角,對多邊形柱應(yīng)為柱模板內(nèi)角的平分角,對圓形柱鋼筋飛彎絕平面應(yīng)與模板的切平面垂直,中間鋼筋的彎鉤平面預(yù)模板面垂直,當采用插入式振動器澆筑小型截面柱時,彎鉤平面預(yù)模板面夾角不得小于15°。
3.5混凝土的使用情況
混凝土:(1)承重結(jié)構(gòu)混凝土強度等級,基礎(chǔ)-二層樓面柱、剪力墻C45;二層-八層柱、剪力墻C40;八層以上柱、剪力墻C35;A(chǔ)-一層梁板C40,二層以上C30。(2)承臺混凝土采用C40。(3)地板的混凝土強度等級C40,外墻的混凝土強度鞥及為C40,防水等級均為一級;采用防水密實性混凝土,其設(shè)計抗?jié)B等級為S8。(4)地面消防水池、屋面及其上面的水箱采用密實性混凝土,設(shè)計抗?jié)B等級0.6MPa。(5)構(gòu)造柱、窗過梁、壓頂梁、過梁、欄板等,特別注明者外均采用C25。(6)基礎(chǔ)墊層:100厚用C10素混凝土墊層;300厚用C15毛石混凝土墊層;400厚用300厚塊石灌砂振搗密實,再在其上澆搗100厚C15混凝土墊層。
工地本階段的施工重點是模板工程,鋼筋工程與混凝土工程,各施工組密切配合,認真制定施工方案,合理安排各施工組流水施工是確保工程質(zhì)量和保證工程進度的關(guān)鍵。在施工現(xiàn)場,各部門各司其職,認真完成好各項任務(wù)。在項目經(jīng)理的指揮與安排下,技術(shù)負責(zé)人,施工員們認真落實各項規(guī)章制度,確實做好各項工程的技術(shù)交底工作,與各施工組積極交流討論施工方案,充分保障工地的各項生產(chǎn)安全有序。與此同時我也充分利用這個機會,在工地現(xiàn)場通過自己的認真觀察與詢問,也學(xué)習(xí)了不少專業(yè)知識了解了部分工程的主要施工方法及主要材料的要求。
四、實習(xí)總結(jié)
在三周的實習(xí)中,讓我收獲了很多,從以前課本所學(xué)的理論知識到工地現(xiàn)場得到實踐,這是一個艱難的過程。在這里我不僅學(xué)習(xí)了專業(yè)理論知識,積累了現(xiàn)場工作經(jīng)驗,也學(xué)會了很多人生道理與做人原則,并且和工地的各位師傅建立了良好的師生關(guān)系。從一個什么都不是很懂,到工地現(xiàn)場躡手躡腳的羞澀實習(xí)成長為一個能獨立發(fā)現(xiàn)問題,并基本解決問題的工程小幫手。
在這兩周的實習(xí)過程中,我都是跟著張師傅在施工現(xiàn)場工作。認真對照圖紙查驗鋼筋,查看模板,檢查混凝土澆筑情況,并認真做好記錄。做到及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,確保工程的進度目標與質(zhì)量目標順利完成。爭取熟悉每項工程的施工工藝與技術(shù),認真做每天的工作,記錄好工地每天的施工情況,安全生產(chǎn)情況,工程進度情況。從外腳手架的安裝,掛安全網(wǎng),到鋼筋的布置綁扎,模板的安裝與支撐,電器排水管道的預(yù)埋,再到混凝土的現(xiàn)場澆筑。
每天都是一個學(xué)習(xí)的過程,每一個分項工程都蘊含著無窮智慧與哲理。其中有一天,我跟著鄧監(jiān)理到施工現(xiàn)場檢查鋼筋的布置與綁扎,對著圖紙認真的核對著6層梁板的鋼筋隱蔽情況,發(fā)現(xiàn)部分鋼筋工存在偷工現(xiàn)象,板的部分罩筋布置不均勻(圖紙要求150mm,有部分間距達200mm),有些彎鉤沒有互相拉結(jié),梁的箍筋間距過大(圖紙要求200mm,有部分達250mm)。對此,我們馬上要求施工方對照圖紙整改,并提出嚴厲批評,整改合格后才予以驗收,再進入下一個工程的施工。在施工現(xiàn)場,有部分施工人員存在偷工現(xiàn)象,經(jīng)及時交涉教育后,偷工現(xiàn)象得到好轉(zhuǎn)。當然在檢查的時候,也讓我認識到了自己的不足,對于圖紙與現(xiàn)場結(jié)合的不透徹,沒有注意到梁口處的箍筋間距的.特殊性,盲目的指出該處“錯誤”,認為該地方箍筋間距過大。后經(jīng)老師提醒才認識到自己的錯誤,羞愧不已。
其實在工地上還發(fā)現(xiàn)了不少問題,例如:安全防護設(shè)施不到位,移動式卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范(無兩道卸荷鋼絲繩,無擋腳板,無限載標識),.支模架豎撐有斜撐現(xiàn)象,.塔吊基礎(chǔ)積水現(xiàn)象,施工現(xiàn)場建筑垃圾未及時清理,有部分混凝土現(xiàn)澆柱底部存在“蜂窩麻面”現(xiàn)象。但是,這些問題都是在師傅們發(fā)現(xiàn)提出后,我才意識到,才知道工地?zé)o小事,必須面面俱到,不能有一絲馬虎。在工地上發(fā)現(xiàn)問題,解決問題不是一朝一夕能夠?qū)W會的,必須有全面的理論知識熟悉各種規(guī)范和制度,也必須有豐富的實踐經(jīng)驗,掌握各種處理方案。
這一次的畢業(yè)實習(xí)不僅僅是一次知識的積累過程,更是一次人生閱歷的豐富過程。在老師與各施工人員的悉心教導(dǎo)下,我受益匪淺,在提高自己知識水平的同時,也提高了自己各方面的能力。在了解了專業(yè)知識的過程中,也加深了認識建設(shè)單位,監(jiān)理單位,施工單位之間的關(guān)系以及各單位的職責(zé)。不過也充分認識到了自己的不足,深深體會到自己專業(yè)知識的匱乏,以及獨立解決問題能力的不足。還有以后做事一定要果斷堅決,不能猶猶豫豫,前怕狼后怕虎。這樣會帶來很多的麻煩。
在這里非常感謝學(xué)校給了我這次畢業(yè)實習(xí)的機會,讓我有了接觸社會,接觸施工現(xiàn)場的機會,有了一次很好的鍛煉機會,讓我明確了自己的奮斗目標,以及自己未來的發(fā)展方向,為我在六月份畢業(yè)進入工作單位打下了良好基礎(chǔ),在接下來的幾個月中不再迷茫,不知所措了。
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