精選工程實習報告范文錦集7篇
在當下這個社會中，越來越多的事務都會使用到報告，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的工程實習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程實習報告 篇1
實習時間：6月9日
實習地點：東校區(qū)
實習目的：
1.掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2.了解方向觀測法的精度要求及重測原則。
實習任務：在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj6經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
實習過程：
1.在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。
2.盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數(shù)設置在00 02左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數(shù)，江都數(shù)值記入表中。
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎等進行分析。
2．成績和缺點。這是總結的中心�？偨Y的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質的`，怎樣產生的，都應講清楚。
3．經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。
今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
工程實習報告 篇2
一、實習的性質、目的和任務
本次實習是在學完本專業(yè)全部課程之后畢業(yè)設計之前，進行的一次較全面的現(xiàn)場專業(yè)實習，是“完成采煤工程師基本訓練”的一個重要環(huán)節(jié)。
1．通過畢業(yè)實習，學習生產現(xiàn)場工人和工程技術人員的思想、作風和專業(yè)技術經驗。培養(yǎng)和加強學生為實現(xiàn)煤炭工業(yè)現(xiàn)代化的決心和本領。
２．鞏固、加深和擴大所學的理論知識，學習和充實生產建設實際知識、專業(yè)技術和組織管理的實際經驗，掌握調查研究、分析判斷的工作方法和解決實際問題的'能力。
�。常ㄟ^實習對煤礦各生產環(huán)節(jié)建立全面的系統(tǒng)概念，補充理論教學的不足，并熟悉和掌握回采工藝方法和勞動組織管理，初步掌握煤礦生產的組織管理和技術管理工作。
４．為畢業(yè)設計收集和整理所需的有關資料，初步醞釀設計方案。
二、畢業(yè)實習的基本要求
了解實習礦井云駕嶺概況、熟悉礦井開拓、準備、回采及礦井生產系統(tǒng)，了解礦井生產技術、管理技術、生產過程及主要生產環(huán)節(jié)，全面收集畢業(yè)設計有關的圖紙資料，調查分析礦井實際生產中的有關問題，為畢業(yè)設計和畢業(yè)論文撰寫奠定良好基礎。
三、畢業(yè)實習內容
１．礦區(qū)概況及井田地質特征
礦區(qū)位于河北省邯鄲市武安新華大街北 段 ，地理位置優(yōu)越，交通運輸便利，礦鐵路專用線與京廣鐵路接軌， 309 國道與邢 ( 臺 )- 都 ( 當 ) 公路在此交匯。
云駕嶺煤礦地質條件復雜，地質構造形式以斷裂為主，伴有寬緩的褶曲和火成巖侵入。斷層多為南北走向正斷層，大斷層附近次生構造發(fā)育，斷層的拉伸和牽引現(xiàn)象明顯，往往造成斷層帶附近煤層變薄。工作面內部小斷層比較發(fā)育，對回采影響較大。
采區(qū)地表地形比較平坦，南部地表有東、西馬莊村，北部地表有云寧電廠、云礦生活區(qū)及工業(yè)廣場，礦自備鐵路從本區(qū)中部穿過，上述建筑物均已留設保護煤柱。其余地表為農田，地面標高+246～+254.0m。
采區(qū)共有7個勘探鉆孔，自北向南分別為井田10剖面線上的6609、補4孔；11剖面線上的云6608、云75、6611孔；12剖面線上的6508、6509孔，鄰近鉆孔還有6711、云28、6607、補5等孔，地質勘探程度相對較高。
２．礦井開拓設計及生產系統(tǒng)
�。�1）采區(qū)位于井田東南部，經距：13600～14800，緯距：65200～66800之間。北部以緯距66800為界；西部以F斷層為界；東部以井33田F22為界；南部以F斷層為界。采區(qū)南北走向長約1600m，東西傾35向寬560～1100m。
(2) 依據本區(qū)地質勘探鉆孔揭露的煤層和地質構造，結合儲量套改標準，將三采區(qū)劃分為9個儲量塊段進行儲量計算。具體劃分及計算結果見匯總表。
計算公式為Q=S×M×D/Cosa Q——地質儲量， t， S——水平面積， m2， M——平均煤厚， m ， D——視密度，t/m3， a——煤層平均傾角。 采區(qū)可采儲量
采區(qū)可采率按75%計算，Q可采 = Q（111b）×75% 計算公式為Q=S×M×D/Cosa Q——地質儲量， t， S——水平面積， m2 M——平均煤厚， m D——視密度，t/m3 a——平均傾角 o。
Q可采 = Q（111b+122b）×采區(qū)可采率 = Q（111b+122b）×75% =222.9萬噸
三采區(qū)2煤層儲量計算匯總表
三采區(qū)2＃煤層總地質儲量685.5萬t，其中東、西馬莊村莊保護煤柱37萬t，電廠和工業(yè)廣場保護煤柱228.8萬t，鐵路保護煤柱201.8萬t，斷層保護煤柱106.6萬t，剩余儲量111.3萬t。進行建筑物下采煤后，可采儲量為222.9萬t。
采區(qū)剩余服務年限為10年。采用“三、八”制作業(yè)方式，早班檢修，中、夜班生產。
(3)采用立井開拓的形式,井筒最大深度為400米。
（4）共有一個開采水平，標高為-150米。共有3個采區(qū)，3個采與掘進工作面,采用一次采全高放頂煤工藝。
(5) 采區(qū)布置為單翼采區(qū)，在-440m水平布置采區(qū)下車場、泵房和水倉，于兩條下山中下部布置采區(qū)變電所，連接兩條下山。中部設
工程實習報告 篇3
在實習的過程中困難還是挺多的：
�。�、上了工地，迫切的希望自己是個難男生就好了，可以和師傅一起干活，幫著放線。而我這個女生在工地上就算我十分想干活，師傅也不會放手讓我干。這也使得我自己動手的機會就少了很多。
�。�、夏天的武漢溫度高不說，太陽可以曬得那么兇，上工地的時間多少也受了限制。一般在早上十點前下午四點后。真的難以想象工人們是怎樣冒著酷暑工作的。
３、我剛接觸工地須慢慢學起，一步一步來。每天跟著他到處轉，對于一些近距離了解的東西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些專業(yè)名詞我都會請教師——父。
４、來到工地，和周圍的人都不熟，建立良好人際關系是需要時間的，在那期間我有很多事情應為人沒有認清楚，給工作的開展帶來了諸多不便。
�。怠F(xiàn)在的辦公都是自動化的，電腦操作水平高低相當重要，資料的制作都是用的軟件，初次使用有點生疏，還好我學的快，在競爭的年代速度決定一切。
�。丁旧系膶I(yè)術語和工人們的“土話”對我的認知也產生了一定的阻礙。
�。�、關于預算，師傅的算法適用于施工現(xiàn)場，大致計算混凝土的用量就基本上復合要求了，這里的預算主要用來監(jiān)控施工的使用量，在一定范圍內都有效，而書本上是精確計量，一般用在招投標報價中，是較為準確的計算法則。兩者的出入讓我有點混亂。
對于實習我的收獲也不少：
首先通過這次實習收獲的是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。
另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，從學校到社會的轉變，身邊的人也完全變換了角色，老師變成了老板，同學變成了同事，相處之道完全不同。在這種巨大的轉變之下，沒有老師同學們默默地支持和關心，我要獨自面對。學會看慣企業(yè)之間的激烈競爭，要學會忍受同事漠不關心的眼神和言語，每次接受一項任務時我所要面臨的是老板的壓力和同事等著看笑話的奚落。往往這個時候似乎只有一次機會，只能成功不許失敗。
實習期間讓我明白作為一名工作人員應該怎樣去和工人、領導、監(jiān)理、相關部門的交流等。這些事從書本上沒有的，關于做人、做事、做學問等等。兩個月的實習勝過兩年多的讀書。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。
我想，學校里學的不是知識，而是培養(yǎng)自學的能力。在知識爆炸的21世紀，作為我們想不被社會淘汰要學會不斷學習，活到老學到老。遇到問題要細心地思考，想辦法解決，不斷學習不斷積累經驗，下班的閑暇時間用來為自己充電，提高效率，科學的掌握時間，用知識來武裝自己，讓自己更強大。
工地實習還是鍛煉解決問題的實踐能力。例如：設計圖紙上的變更，具體施工時出現(xiàn)的問題，人與人之間的交流溝通等等，只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。
對有關的資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。這就是做資料需要掌握的流程之一。
工程中的資料一般起到實時監(jiān)測控制的作用 事中控制 對工程質量起到保障作用，也為以后出現(xiàn)事故的責任認定起到輔助作用，有一定程度的參考價值。所以資料的整理和制作不能有半點馬虎。
總結：
實習的日子彈指一揮就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活，現(xiàn)在已經漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種嘆息兩個月的磨刀練陣。通過實習，我們對現(xiàn)代施工方法有了一定的認識，與傳統(tǒng)的.施工方法相比，采用大型機械提高了施工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以后從事機施工面的發(fā)展有了新的認識。
本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對以后的基本動作有了深入認識。堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求！
另外虛心請教是做好工作的前提，實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。
更重要的是：我們學到很多課本上沒有的知識，其中的所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。我也親身體會到，工人師傅們對待工作的一絲不茍，對待崗位的責任心，對待惡劣環(huán)境的不動容。就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，造成的損失將會是不可預計的。于是我躲了一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建筑添磚瓦，實現(xiàn)自身的價值。
這一段時間的經歷，所獲得的實踐經驗將終身受益，在以后的工作中將得到體現(xiàn)，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正達到了實習的目的。
工程實習報告 篇4
每個人都知道，社會正在不斷的發(fā)展，科技也在不斷的進步，外出實習是激勵我們以后更加努力的學習，也讓自己知道自己和那些正式員工的差距，知道自己的不足。在實習的過程中，也要養(yǎng)成一個良好的工作習慣和作風，這些對以后的工作都有很大的幫助，我想如果你是老板，也希望自己的員工的工作態(tài)度端正，工作認真負責等等吧！實習的意義還有很多，可是不管如何，學校都是希望我們步入社會以后能夠更好的生活，能夠更好的工作，在良好的環(huán)境下繼續(xù)成長。
一、實習的目的和意義
1、實習的目的：
1、鍛煉自己的動手能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，加強對市場營銷過程的認識;
2、學校安排我們外出實習也是為了給一次檢驗自己的機會。有句話不是
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行么？”所以通過實習，讓我們知道自己的不足，并且改正。然后確定以后的學習目標，讓自己能夠走得更遠。更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
3、在實習的過程中，我們將課堂上學到的理論知識結合到工作當中，培養(yǎng)了我們的動手能力，增加了我們的工作經驗。還讓我們學到很多課堂上學不到的東西和知識。讓我們?yōu)橐院蟮墓ぷ鞔蛳禄A。
4、了解公司部門的構成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關鍵的指導作用。
2、實習的意義：
每個人都知道，社會正在不斷的發(fā)展，科技也在不斷的進步，外出實習是激勵我們以后更加努力的學習，也讓自己知道自己和那些正式員工的差距，知道自己的不足。在實習的過程中，也要養(yǎng)成一個良好的工作習慣和作風，這些對以后的工作都有很大的幫助，我想如果你是老板，也希望自己的員工的工作態(tài)度端正，工作認真負責等等吧！實習的意義還有很多，可是不管如何，學校都是希望你們步入社會以后能夠更好的生活，能夠更好的工作，在良好的環(huán)境下繼續(xù)成長。在這次實習的過程中，我深刻的體會到了，在走出校門以后，還只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗上，社會歷練上，人際交往上體現(xiàn)出來的稚嫩和不足，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛煉自己的機會，一定要努力的學習和工作，一定讓自己做到更好。
二． 實習說明
(1)實習時間：xxx
(2)實習地點：包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠
包頭第二熱電廠
(3)實習性質：畢業(yè)實習
三、實習單位基本情況簡介：
1、內蒙古包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限公司：
內蒙古包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責任公司(以下簡稱“西創(chuàng)公司”)是包鋼(集團)公司為促進非鋼產業(yè)發(fā)展，將目前非鋼產業(yè)的19家單位整體改制組建的包鋼(集團)公司、經營層、普通員工持股的產權多元化有限責任公司。
公司簡介
依據國家及自治區(qū)關于進一步加快推進大中型企業(yè)主輔分離改制分流工作的文件精神，經自治區(qū)政府批準，由包鋼（集團）公司對19家輔業(yè)單位的資產、人員整體進行重組設立的內蒙古包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責任公司于20xx年6月5日揭牌成立。
包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責任公司是整合了包鋼原有輔業(yè)生產經營性、服務性多家單位資產、人員整體改制，并由包鋼（集團）公司參股、改制公司經營者和員工持股的產權多元化有限責任公司。公司于20xx年3月10日完成工商登記注冊，標志著包鋼（集團）公司主輔分離輔業(yè)改制后新公司依法設立。公司注冊資本金5億元人民幣，包鋼占40%的股比，經營、管理者占21%左右的股比，員工占39%左右的股比。
包鋼西北創(chuàng)業(yè)實業(yè)發(fā)展有限責任公司擁有電氣、重工、建工建材、房地產、物流和服務業(yè)等產業(yè)，主要經營范圍有機械制造與加工、檢修、安裝、建筑、電器機械制造、房地產開發(fā)、印刷、倉儲、冶金渣開發(fā)利用、信息傳輸、計算機服務及軟件、工程設計、地質勘察、技術服務等。公司下設綜合部、財務審計部、經濟運營部和18家經營單位。截至目前，原19家改制單位共計11295名員工，已有9018名員工與包鋼解除了勞動關系，其中有8103名員工與包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司重新簽訂了勞動合同，7583名員工成為員工股東，915名員工選擇了自謀職業(yè)。按照國家、自治區(qū)有關政策要求，包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司將員工股權信托給內蒙古產權交易中心代持，并由其授權股權事務代表出席股東大會，行使員工股東的表決權。
成立意義
包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司的成立標志著包鋼輔業(yè)整體改制并以新公司進行全新運作，這不僅是包鋼的創(chuàng)舉，在全國也是第一家。
包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司成立后，包鋼（集團）公司在職員工由5.7萬人減為4.9萬人。
企業(yè)目標
包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司已經確立了未來發(fā)展目標，即打造5至7個支柱產業(yè)，包括上1至2個近鋼項目，用5年左右的`時間使產值增長兩倍，達到50億元以上；同時，使企業(yè)經濟實力顯著提高，職工收入水平相應增長。
公司成立后，包鋼的輔業(yè)將成為包鋼西北創(chuàng)業(yè)公司的主業(yè)，經營管理層要認真研究各業(yè)務的市場競爭力，重點發(fā)展有一定規(guī)模和實力的主營業(yè)務，使公司輔業(yè)變主業(yè)，主業(yè)更突出。公司要繼續(xù)深化企業(yè)法人治理結構和產權制度改革，走自主決策、自主經營、自主發(fā)展的產業(yè)化之路，提升管理水平和企業(yè)競爭力，以股東效益最大化為目標，快速發(fā)展，壯大企業(yè)。公司要按《公司法》和市場規(guī)律經營決策，在穩(wěn)妥起步的基礎上不斷培育發(fā)展新的經濟增長點，創(chuàng)造良好業(yè)績，維護職工權益。
2.北方聯(lián)合電力包頭第二熱電廠
（一）、簡介：
北方聯(lián)合電力有限責任公司包頭第二熱電廠位于內蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)廠前路。是國家“一五”計劃、由原蘇聯(lián)援建的156個重點項目之一，也是內蒙古自治區(qū)第一座高溫高壓熱電廠。目前裝機容量為100萬千瓦，主營業(yè)務為發(fā)電和供熱。
(二)、發(fā)展歷程：
隨著國家電力體制改革，20xx年年初北方聯(lián)合電力有限責任公司組建，包頭第二熱電廠抓住機遇，積極實施以大代小、熱電聯(lián)產，于20xx年10月完成 2×20萬千瓦供熱機組的建設任務，使企業(yè)的發(fā)電及供熱能力得到穩(wěn)定和提高。
按照國家“上大壓小、節(jié)能減排”要求，老廠1—8號小機組全部停運退役，煙塵、二氧化硫等污染物全部停止排放。
為了進一步滿足包頭市城市建設發(fā)展需要，于20xx年12月和20xx年9月先后擴建投產了2臺30萬千瓦供熱機組，企業(yè)運營機組容量達到100萬千瓦，跨入了百萬電廠的行列；承擔的城市集中供熱面積1200萬平方米，同時為軍工企業(yè)提供工業(yè)用蒸汽，是北方聯(lián)合電力有限責任公司最大的熱電聯(lián)產企業(yè)。 2
(三)、主要特點：
�。ㄒ唬┙ǔ闪吮狈焦臼讉�燃料自動監(jiān)管系統(tǒng)
作為北方公司燃料管理的試點單位，包頭第二熱電廠經過1年多的努力，分步實施于20xx年底建成投運了北方公司首個燃料自動監(jiān)管系統(tǒng)，標志著北方公司燃料管理精細化水平邁上了新臺階。該系統(tǒng)利用計算機進行程序化管理，從燃料采購到質量檢測的一系列環(huán)節(jié)實現(xiàn)全閉環(huán)管理。比如在采制化關鍵環(huán)節(jié)，通過“三級編碼、二級審核”程序確保各環(huán)節(jié)的可控、在控。目前此項成果正在北方公司系統(tǒng)內推廣。
�。ǘ┍狈焦咀畲蟮臒犭娐�(lián)產企業(yè)
包頭第二熱電廠是熱電聯(lián)產企業(yè)，現(xiàn)有的兩臺20萬千瓦機組和兩臺30萬千瓦機組均是供熱機組，不僅承擔著包頭市青山區(qū)1200萬平方米城市集中供熱面積，而且向內蒙古一機集團（原內蒙古第一機械制造廠）和北方重工集團（原內蒙古第二機械制造廠）兩家大型軍工企業(yè)提供工業(yè)蒸汽，平均180噸/小時。多年來始終保持了安全、穩(wěn)定、優(yōu)質供熱，受到廣大熱用戶的好評。
�。ㄈ﹪a首臺30萬千瓦空冷供熱機組
20xx年12月18日投產的3號機組是國產的首臺30萬千瓦級空冷供熱機組，三大主機均是東方集團生產的。
(四)、成績及榮譽：
包頭第二熱電廠歷史上是內蒙古西部電網第一個“雙達標企業(yè)”，其后又進入華北電管局“三星級企業(yè)”行列；榮獲內蒙古自治區(qū)“文明單位標兵”、“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位”、“全國精神文明建設工作先進單位”等榮譽。
四、畢業(yè)實習動員大會
懷著無比期待的心情，我們的畢業(yè)實習開始了，這次實習不像以往的實習，這次我們會親臨單位一線去學習和參觀一些鋼鐵廠和電廠的實際運行方式。2月25日，這是我們畢業(yè)實習的第一天，魏祥瑞老師給我們召開了實習動員大會，老師給我們講解了這次實習的要求和意義、實習的方式、實習的流程以及在實習過程中要遵守的紀律，老師還特別強調了實習過程中的安全問題。通過這次動員大會，我基本上了解了三周實習我們需要做什么，要達到什么目的，并且我也深刻認識到本次實習的重要性。
五．實習內容
1.參觀包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠
整體情況
3月4日，我們迎來了第一次的外出實習，驅車來到了包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠，在車間師傅的帶領下我們參觀了西創(chuàng)鋼管廠的生產車間，了解了管材的生產設備及其車間運行流程，清楚了管材的生產過程。其生產過程中，加熱部分主要有環(huán)形加熱爐和再加熱爐；環(huán)形加熱爐主要是對鋼坯進行加熱，使其溫度達到工藝要求溫度（1250℃）,再加熱爐是步進式加熱爐，其主要是對初步成型的管坯進行再加熱（850℃）。
車間的整個工作流程如下：
1、環(huán)形加熱爐：對鋼坯加熱，使其溫度達到工藝要求1250℃
2、穿孔機：使鋼坯柱變管
3、軋管機：檢測管材壁厚，同時縮小管材直徑
4、再加熱爐：對鋼管進一步加熱，達到850℃
5、定檢徑機：對管材的直徑再次檢定
6、冷床：使管材充分冷卻
7、矯直機：對鋼管進行矯直，主要是輥子矯直
8、切管區(qū)：對鋼管頭尾進行切除
各工作設備介紹
1、環(huán)形加熱爐系統(tǒng)
首先是環(huán)形加熱爐，目的就是加熱鋼坯，鋼坯加熱的目的是將鋼坯加熱到一定的溫度，處于良好的熱加工狀態(tài)，加熱務求均勻，斷面及長度方向溫度偏差小，保證管坯在穿孔時不產生嚴重的壁厚不均勻現(xiàn)象。冷的鋼坯要經過切割床的切割成加熱爐規(guī)定規(guī)格的尺寸，包鋼西創(chuàng)無縫鋼管廠加熱爐的圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為3.2米的坯料，并經送料機通過機械手夾取鋼坯送到加熱爐內。鋼坯在爐內加熱溫度大約為1200攝氏度。另外考慮環(huán)形加熱爐生產效率要比步進梁式加熱爐的高一些，投資也相對小一些，與該廠的實際生產量不是很相匹配。由于環(huán)形加熱爐的爐底是轉動的，爐底與爐墻之間存在著一定的間隙，這部分大多數(shù)是采用迷宮式水封或者是刀式水封，水封為了防止空氣進入爐內使鋼坯氧化。爐子的內外墻全部重量由固定在鋼結構上的環(huán)形梁支持。在制作時要考慮到受熱膨脹時鋼柱產生的推力，故段與段之間要留有一定的縫隙。環(huán)形加熱爐的爐底的耐火材料要求要具有抗高溫、耐急冷急熱、耐摩擦等性能。一般的加熱爐都是三段式加熱，第一二段為加熱段和均熱段，還有就是預熱段，各段之間都有耐火材料保溫，大多數(shù)用的耐火材料是耐火纖維毯和耐火泥。
爐內溫度控制是關鍵性的問題，因此需要加熱爐的自動控制系統(tǒng):工業(yè)爐的燃燒控制系統(tǒng)的任務 ,一方面是保持爐溫為設定值 ,從而使被加熱的鋼坯得到均勻的符合軋制要求的溫度;另一方面還要保證燃燒過程在最合適的空燃比下進行。
圓坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿孔，一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高、產品質量好、穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓，擠壓后要脫管定徑，鋼管經冷卻后就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機或水壓實驗進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋、氣泡等問題被探測出，鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選，鋼管質檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中，雖然機器正在安裝過程中，我們沒有看到無縫鋼管生產的場面，不過我們已經想象到那激烈的場景和整個生產流程了。
2、再熱爐系統(tǒng)
在生產過程中還需要用到的就是再熱爐，小管徑的鋼管在軋制過程中具有節(jié)奏快靈活的特點，但其本身管體相對小、儲能能力小。因為在生產過程中需要很多次的軋制，每次軋制都有溫度的降低，可能會有鋼坯的溫度達不到后面流程的要求，這就需要將這些鋼坯進行再熱達到溫度后再進行后面的工序，再熱爐在此發(fā)揮著不可替代的作用。由于生產量的小，爐子的尺寸也相對小一些，但是也分為三段式加熱，耗氣量大約為6000立方米每小時。
后來還參觀了一些附屬的設備，雖然是附屬設備，但是在生產中也是不可缺少的，有為環(huán)形加熱爐供空氣的鼓風機，輸送天然氣管道，輸送空氣管道，不同的管道顏色代表著不同的物質在里面流動，還有穿孔機，軋管機，定徑機，矯直機以及探傷設備等。通過工人師傅的講解和自己搜索的資料可以知道。
工程實習報告 篇5
土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區(qū)域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的'努力去解決它，提高對繁瑣數(shù)據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發(fā)揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業(yè)是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數(shù)據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數(shù)據的誤差，影響真?zhèn)�測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。
工程實習報告 篇6
一、實習內容
1、參觀北京工業(yè)大學交通工程實驗室
依次參觀了交通檢測實驗室、交通規(guī)劃實驗平臺、智能交通實驗 平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、 道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設備。印象深刻 深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。 交通行為實驗平臺主要是利用能夠構造各種道路、 交通條件的駕 駛模擬艙，以及駕駛適性檢測系統(tǒng)、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態(tài) 心電儀等生心理檢測設備，研究駕駛員對周圍道路、交通產生的生心 理反應，并有一個很先進的模擬駕駛艙。
交通控制實驗平臺注重軟件的開發(fā)， 有一個按比例縮小的城市道 路模型，該系統(tǒng)智能性非常高，由電腦控制，實現(xiàn)信號及車輛的自動 控制，給實驗分析提供了一個的實驗平臺。
2、參觀分析北京西直門立交
西直門立交飽受人詬病， 網上戲稱其為 “世界第九大奇跡” “中 和 國結”式的設計，令司機經常暈頭轉向。由于不能俯瞰整個立交，一 下午時間也沒弄清是如何組織交通的。 查閱資料得知：自二環(huán)路由南向東直接右轉進入西直門大街是被 禁止的， 規(guī)定的轉彎方法是先由輔路經 360 度轉彎上至第二層的慢車 橋，然后經 270 度轉向向西至慢車橋西北端，然后 270 度轉向向南， 經 360 度轉向進入二環(huán)路西側輔路， 然后再作 270 度轉向上至慢車橋 南側，然后再向東進入西直門大街。一個簡單的 90 度右轉彎需要經 過兩個 360 度轉彎和 3 個 270 度轉彎才能完成， 其復雜性令許多本地 的熟練司機在橋上迷路，或轉至錯誤方向。由西直門外大街自西向南 右轉、前往西二環(huán)路，也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌！ 對于這樣的立交不如拆掉。
3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場 T3 航站樓
相對于西直門外立交，東直門立交設計的顯得相對簡單、實用。 東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角，為亞洲的交通樞 紐，占地7。3 萬平方米，為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車 到發(fā)站， 地面二層為通往首都機場的軌道交通到發(fā)站和首都機場第二 始發(fā)大廳。地下二層是地鐵 13 號線到發(fā)站，地下一層是地鐵 2 號線 東直門站。該交通樞紐連接了地鐵 2 號線、13 號線、公交電汽車站 以及首都機場快速軌道，乘客在此能實現(xiàn)零距離換乘。 首都機場 T3 航站樓由 GTC、T3C、T3E 三部分結構組成，是目 前世界上的單體建筑。GTC 分四層，地下兩層是停車場，地上 兩層是機場快軌站臺，同時還是機場高速、輕軌的交匯地，是航站樓 的門戶。T3C 為乘客辦理登記手續(xù)、候機和行李托運的地方，是 T3 最重要的地方，也是我們參觀的.重點。 令人印象深刻的是它的巨大規(guī)模和采光設計， 航站樓和停車樓頂 部設天窗自然采光，有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近 300 個天窗朝 向光線良好的東南，白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低 輻射鍍膜玻璃， 既保證采光， 又隔音隔熱； 部分天窗可自動開啟通風， 調節(jié)樓內冷暖。
4、參觀北京南站、乘坐 BRT、參觀西單平面立交
北京南站外型奇特，像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層，地 下三層，從上到下依次為：高架候車廳以及配合的高架環(huán)形車道、站 臺軌道層、換乘大廳、地鐵 4 號線、地鐵 14 號線。在高架候車亭屋 頂中央采光帶，充分利用了自然光，突出了環(huán)保節(jié)能的理念。
如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車， 且始發(fā)車都是動車和 高速列車，由于我國高鐵線路剛剛起步，該站目前發(fā)揮的作用遠小于 北京北站和西站，但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。 由木樨園橋乘坐 BRT 到前門用時 17 分鐘， 比起北京的普通公交 應該說是很快了，一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間，延誤主 要發(fā)生在十字路口紅燈時間， 不過北京的道路早已過飽和， BRT 是否 適合大范圍推廣有待商榷。 西單平面立交是苜蓿式立交的平面化， 解決了十字路口右轉車輛 所造成的沖突和交織，且簡單方便，可以讓人一目了然，應該是值得 推廣的。
5、調查路口交通量 交叉口機動車流量調查表
調查地點：寬街路與沙灘路交叉口 調查員姓名： 交叉口控制方式：無信號交叉口 調查日期：20xx 年 9 月 14 日 天氣：晴 路口類型：T 型路口。
6、參觀北京交通大學實驗室 參觀了許多設備，多和鐵路與站場有關，從最新的動車到古老的 蒸汽機車模型一應俱全，還有各式各樣的鐵路信號設備和軌道，無不 顯示了這個學校很有內涵。
三、 實習心得
北京之行向往已久， 可以在老師的引領下深入的了解首都的城市交通，歸來之后卻沒有不虛此行的感覺，應該是和自己的期望有差距吧。 問題就在于這次實習以一系列的參觀為主， 并沒有涉及提出問題、 解決問題這一學習的最重要環(huán)節(jié)，到頭來還是看看而已。 最直觀的：北京很大，樓高、車多、人多，還有無處不在的擁擠， 雖然是首都，但它并不讓人留戀，也去了很多地方，除了故宮，大多 流于形式，缺乏內在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多，高校 和各種科研機構以及專家精英比比皆是， 交通問題一直在想辦法可是 確實越解決越糟， 我認為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制 度的問題，這兩個問題不解決，交通理論和硬件搞得再好也徒勞。 參觀北工業(yè)和北交大，才感覺到有種人文氣息撲面而來，實驗室 的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已， 我想此番北京之行一 定堅定了考研者的決心，同時也動搖了就業(yè)者的信心。讀研，接受更 加好的教育，可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論，確 實很好��！ 不過， 每個人都有自己的路要走， 目前我還是堅持就業(yè)的。 首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間， 設計的大氣 漂亮，在旅客的分流上處理的很好，很少出現(xiàn)扎堆排隊，混亂不堪的場面，巨大的鋼支撐和玻璃墻引領了現(xiàn)代建筑的時尚，還可以充分利 用自然光，再加上太陽內板和雨水收集利用，足見節(jié)能、環(huán)保是現(xiàn)代 建筑的發(fā)展趨勢。
工程實習報告 篇7
進入公司映入眼簾的首先是公司的機構設置及各部門的負責人的表圖。在表圖中可以看到最高的部門是董事會，其下是ceo，ceo下邊分為六個部分，分別是：人事行政、集團財務、網站運營、特許加盟、業(yè)務運營和戰(zhàn)略研發(fā)。其下又進一步的細化，人力行政包括集團人事和集團行政；集團財務包括結算中心和稽核審計；網絡運營包括網站產品中心、網站內容中心和技術部；業(yè)務運營包括廣告業(yè)務部、定價部、客服部、物流中心；戰(zhàn)略研發(fā)包括研究院和新業(yè)務。
公司的運營都離不開各個部門的配合協(xié)作，公司的運營首先是戰(zhàn)略研發(fā)，因為公司還比較小，公司的戰(zhàn)略研發(fā)部還不夠完善，人員還比較少。在有了新的戰(zhàn)略的基礎上，網站運營的各個部安排他們的活動。在網站的運營中技術部發(fā)揮了至關重要的作用，它負責網站的服務器等相關的事項。。網絡內容中心和網絡產品中心，它們是負責設計網站的內容的，包括產品的圖片制作、視頻的制作、音頻的制作、文字的編輯、動畫制作等。經過這三個部門的協(xié)作就有了網站上的詳實的內容，但只有這些還是不夠的'，還要有業(yè)務部門的運營。在現(xiàn)代這個酒香也怕巷子深的時代沒有廣告是不行的，所以還要有廣告業(yè)務部去做廣告，據了解他們在知名的網站雅虎上做過廣告的，廣告的費用也是很昂貴的，這是剛創(chuàng)立的時候迅速讓別人知道你的最好的方法了。其中的客服部是負責解答顧客的問題，幫顧客下訂單，確認訂單以及聽取顧客的信息反饋。這個部門應該是最辛苦的了，因為客服是三班倒的24小時在線服務。他們要求很好的熟悉公司銷售的所有的產品，對待顧客真誠有禮貌，還有一些規(guī)定的客服用語。在有了有效的訂單之后，訂單就會到物流中心里，在物流中心經過配貨驗貨包貨幾道工序才可以發(fā)貨的。
這就是公司的流程，分工明確，責任分明。公司還制定了明晰的獎懲制度，包括上班紀律，公司的器械的使用管理和代碼修改問題等等。
為了保證公司的產品的質量，公司聲明凡是在本公司購買的商品如果自購買之日起七日內發(fā)現(xiàn)質量為題免費退貨。在嚴格的規(guī)范的制度下公司有了良好的組織信譽和形象，有顧客都直接夸他們的公司是一流的，他們賣的貨是一流的，他們的服務也是一流的。在正面的贊譽面前他們沒有驕傲，而是依然以最好的服務回報支持他們的顧客和關心他們的人。
光陰似箭，轉眼認識實習就結束了。帶著深深的留戀和不舍我離開了這個正在崛起的公司，希望它的明天會更好！
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