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施工單位實習(xí)報告（通用10篇）
一段難忘的實習(xí)生活結(jié)束了，相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧，在實習(xí)報告中記錄下這來之不易的成果吧。很好奇實習(xí)報告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的施工單位實習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
施工單位實習(xí)報告 1
實習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習(xí)是我們了解社會的第一站，通過本次實習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識，并且在本次實習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾種種限制種種實際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。
在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應(yīng)用中。與此同時，我也深深的體會到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設(shè)添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。下面我就本次實習(xí)的過程內(nèi)容作報告如下：
實習(xí)目的：
1、通過兩周的認識實習(xí)，簡單的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況，將從課本上所學(xué)到的知識與實際結(jié)合
2、認識建筑物的一些常用結(jié)構(gòu)，格局構(gòu)成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3、通過實習(xí)讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)第一天：今天的目的地在邢莊家園小區(qū)———開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為6f+1，全高18。9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。
后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習(xí)的第一次結(jié)束。
實習(xí)第二天：這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經(jīng)成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶�？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施，為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習(xí)第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數(shù)5；第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實習(xí)結(jié)合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結(jié)構(gòu)，即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能�？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。
因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計的，靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現(xiàn)場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的'是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設(shè)計，制作和安裝，拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸準(zhǔn)確以及結(jié)構(gòu)的強度和剛度等起著重要的作用。
為了保證混凝土的質(zhì)量，對模板工程提出以下幾點措施：1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質(zhì)量。4嚴格控制預(yù)埋件的位置。5按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質(zhì)量進行控制。
實習(xí)第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場，第六天來到了秦皇島一中工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內(nèi)，室內(nèi)的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點。
其特點是水平方向仍然是樓板，然后樓板應(yīng)該搭在這個梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分，即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系�？蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系，那個承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會承重，應(yīng)用的時候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的墻不承重，及起著一個劃分空間的作用，僅起著一個保溫，隔熱，隔聲的部分。
實習(xí)總結(jié)：
這次的施工實習(xí)讓我意識到，一個建筑的設(shè)計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
施工單位實習(xí)報告 2
實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程，是理論與實踐想結(jié)合的重要方式，使我們在 實踐中了解社會，在實踐中鞏固知識，實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們 很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識、技能開闊視野，又能增長見識，為我們走向社會打 下堅實的基礎(chǔ)， 也是我們走向工作崗位的第一步。
同時實習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、 業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過實習(xí)走向社會，接觸實物。 對于土建資料員來說，了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和 關(guān)鍵的，也是一個合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著 每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來說 一定要熟悉材料這一塊，還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術(shù)員的交流。專 職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單，就是收集一些和整理一些工程的資料，其中部分 都是好多都是施工員、技術(shù)員、測量員提供的。
目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的`整體的 發(fā)展是比較混亂，很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強加在資料員身上�，F(xiàn)在的資料 員其實要知道的東西非常全面的。
一：施工現(xiàn)場管理與資料收集 施工管理工作分為三個階段：即 1、施工準(zhǔn)備 2、施工階段 3、竣工驗收 ；
(一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料：
1、技木準(zhǔn)備 承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計、圖紙會審。
2、現(xiàn)場準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報、質(zhì)監(jiān)申報、臨時 占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。
(二)：施工階段應(yīng)收集的資料：
1：質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫 沏工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),切實執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程 檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質(zhì)量,加強施工復(fù)核,組織 工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。
2：安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個安全因素（人、材料、 機械、方法、環(huán)境）其中包括：施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實層級安全生產(chǎn)責(zé) 任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教 育學(xué)習(xí)。
3：進度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計,分階段編制施工進度作業(yè)計劃,及時檢 查計劃進度,及時調(diào)整計劃,協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。
4：成本控制及時做好經(jīng)濟簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進度計劃,優(yōu)化勞動力,嚴 格控制材料進場數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實行限額領(lǐng)料,加強施工放線復(fù)核,做到事前控制 質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟損失。
5：文明施工施工現(xiàn)場場容管理
6：現(xiàn)場料具管理包括：生產(chǎn)工具（做好發(fā)放與回收）、現(xiàn)場材料（施工平面布置 圖分類堆放并加標(biāo)色）,周轉(zhuǎn)料（分類堆放）
( 三)：竣工驗收階段
1：技術(shù)資料整理組編 包括：施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報 告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應(yīng)及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。（技術(shù)資料是甲 方用作核對結(jié)算的依據(jù),不容忽視。）
2：竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工 程手尾,及時處理,為竣工驗收創(chuàng)造條件。
施工單位實習(xí)報告 3
緊張一個月實習(xí)生活結(jié)束了，在這一個多月里有了不小收獲。首先，實習(xí)對我個人來說是既熟悉又陌生，將全面檢驗我各方面能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等。通過實踐，使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離觀察了整個房屋建造過程，學(xué)到了很多很適用具體施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意，但又是十分重要基礎(chǔ)知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現(xiàn)場后，首先根據(jù)主樓定位樁樁對定位樁進行引樁，引樁一般都確定一條或兩條主軸線，這些主線作為建筑物施工主要控制依據(jù)，用木樁埋設(shè)在固定位置，加以保護。當(dāng)建筑物放樣時，按照建筑物輪廓用建立施工控制網(wǎng)，放設(shè)基坑輪廓線開始進行土方開挖施工，放樣，也稱放線，就是將圖紙各部分位置在實際土地上找到，并作出標(biāo)記。放樣是將圖紙轉(zhuǎn)換成實物過程中最重要和關(guān)鍵步驟之一，大樣影響地基位置，地基影響柱子位置，影響墻體位置，整個建筑位置。
第一，放樣質(zhì)量直接影響施工速度和質(zhì)量。軸線及基礎(chǔ)梁板位置直接影響到結(jié)構(gòu)安全，放樣過程中不能圖一時之快，要得有足夠耐心，并對每個步驟成竹在胸。制定合理放線方案，放完后，質(zhì)量員要及時檢查，只有這樣，才能高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成放樣工作，才能給施工人員以正確信息，高質(zhì)量完成工程。
第二，放樣先后次序，會給施工人員以第一印象，他們會自然以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設(shè)計圖，他們會習(xí)慣性以施工員思想為指導(dǎo)，跟著施工員步驟走。所以，施工員必須得有清醒頭腦，應(yīng)該正確理解設(shè)計者意圖，并進行消化;同時，工作過程中積極考慮自己對施工者影響。積極思考，并對現(xiàn)場作仔細勘查，了解當(dāng)?shù)貧夂�、進來天氣等，制定出切實設(shè)計、同時滿足現(xiàn)場需要施工方案。
第三，施工人員要相互協(xié)作，共同完成放線工作，讓其他師傅多了解放線過程，保證施工質(zhì)量。施工過程中，線有多種多樣，最常用是墻中線和邊線，有甚至有三等分線，而那些線不會象圖紙上那么明確，所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解，否則一旦出了狀況，后果將不堪設(shè)想，因為前面過程影響后面整個施工。所以，木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確，泥水工也得對模板安裝出錯地方作出反映。這樣相互協(xié)作工作，不僅可以相互學(xué)習(xí)，還可以提高施工質(zhì)量和速度，大家齊心協(xié)力作工程。
第四，每進行一個施工步驟，最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小地方。比如柱基礎(chǔ)完成以后不能直接在基礎(chǔ)上進行測量柱位置，因為柱基礎(chǔ)有自身縮放范圍，本身就不標(biāo)準(zhǔn)(我那次施工，柱基礎(chǔ)比柱四周寬10cm，但很大都不是10cm)，這就要求在主基上安裝模板，模板位置應(yīng)該從最初墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面，符合建筑施工質(zhì)量要求。
還有一個技巧性東西，就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣，線必須拉緊，并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工，施工員總會很矛盾，一方面希望能夠起風(fēng)，那樣涼快，另一方面，萬一有風(fēng)，將直接影響施工質(zhì)量，這對施工肯定是百害無利。還有，如果施工剛完，下雨了，那些石灰、墨線將被雨水沖掉，這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎(chǔ)鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎(chǔ)鋼筋施工是整個鋼筋工程重點，難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解，了解設(shè)計者設(shè)計意圖，對于鋼筋進行翻樣，制作。本次實習(xí)樓為高層剪力墻結(jié)構(gòu)，從結(jié)構(gòu)上才說基礎(chǔ)為反向受力，就要考慮到那個基礎(chǔ)梁在上，那個在下，基礎(chǔ)梁綁扎順序問題，基礎(chǔ)梁相交區(qū)域箍筋設(shè)置構(gòu)造問題，，另外還要考慮到結(jié)構(gòu)梁鋼筋比較多規(guī)格比較大，基礎(chǔ)箍筋多為復(fù)合箍筋。
基礎(chǔ)梁內(nèi)柱箍筋設(shè)計問題，根據(jù)G101系列圖紙規(guī)定，剪力墻在基礎(chǔ)梁內(nèi)箍筋小于500mm時，不少于兩道箍筋，而基礎(chǔ)梁為復(fù)合六支箍，所以水平方向與垂直方向箍筋發(fā)生沖突，而08G101-11針對這一問題給出解決方案。
總之，這次社會實踐是走上社會、走上崗位開始，只有不斷學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實際，同時，不斷進行總結(jié)，學(xué)習(xí)先人經(jīng)驗教訓(xùn)，才能不斷進步，在人群中凸現(xiàn)自己，立于不敗之地。
主要利用塔式起重機、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設(shè)備，可人貨兩用。
2.1.3.腳手架
砌筑用腳手架是為建筑施工而搭設(shè)的上料和堆料與施工作業(yè)用的臨時結(jié)構(gòu)架，是為建筑施工提供工作平臺或作業(yè)通道的重要設(shè)施，它直接影響工程質(zhì)量、施工安全和砌筑的勞動生產(chǎn)率。
對腳手架的基本要求是：寬度滿足工人操作、材料堆置和運輸?shù)男枰�；有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；裝拆簡便和能多次周轉(zhuǎn)使用；因地制宜，就地取材盡量節(jié)約用料。腳手架工程的安全技術(shù)要求除了滿足基本要求以外，還要防電、避雷。
腳手架的種類很多，按其搭設(shè)位置分為外腳手架和里腳手架；按其所用材料分為木腳手架，竹腳手架和金屬腳手架；按其構(gòu)造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架；按搭設(shè)高度分為高層腳手架和普通腳手架等。金屬制作的腳手架，具有多功能的組合方式應(yīng)用較為廣泛，碗扣式腳手架整體性好，碗扣接頭，沒有斜撐；自升降式腳手架活動架和固定架之間能進行上下相對運動；互升降式腳手架分為甲乙兩種單元，無相對運動，升降時有相對運動；整體升降式腳手架結(jié)構(gòu)整體性好，升降快捷方便。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱，橫桿的另一端支承在墻上，墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結(jié)，增加穩(wěn)定性。拉結(jié)件可每隔3步3跨設(shè)置1根，拉結(jié)件有剛性和柔性的。里腳手架搭設(shè)于建筑物內(nèi)部，用于墻體砌筑或室內(nèi)裝飾施工。里腳手架通常為工具式的，包括折疊式，支柱式，門架式等結(jié)構(gòu)形式，具備輕便靈活，裝拆方便等特點。
2.1.4.磚墻砌體施工
磚墻砌體的組砌形式通常有一順一丁、三順一丁、梅花丁等。
磚墻砌筑工藝包括抄平、放線、擺磚、立皮數(shù)桿、砌筑、勾縫等程序。
清水外墻面勾縫應(yīng)加漿勾縫，用1∶1.5水泥漿勾縫。內(nèi)墻面可原漿勾縫，隨砌隨勾，使灰縫光滑密實。2.1.5砌筑要求及保證質(zhì)量措施
砌筑體的質(zhì)量要求可概括為十六個字：橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭接、接槎可靠。
橫平豎直，要求磚砌體水平灰縫平直、表面平整和豎向豎直等。因此，砌筑時必須立皮數(shù)桿、掛線砌磚，并應(yīng)隨時吊線、直尺檢查和校正墻面的平整度和豎向垂直度。
灰漿飽滿，要求磚砌體水平和豎向灰縫砂漿應(yīng)飽滿，實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%。檢查時，每步架抽查不少于3處，用百格網(wǎng)檢查磚底面與砂漿的粘結(jié)痕跡面積，每處掀3塊磚取平均值。
錯縫搭接，主要目的是避免砌體豎向出現(xiàn)通縫，影響砌體整體受力。所以磚砌體的砌筑應(yīng)遵循“上下錯縫，內(nèi)外搭砌”的原則。
接槎可靠，接槎處的砌體的水平灰縫填塞困難，如果處理不當(dāng)，會影響砌體的整體性。磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處一般應(yīng)同時砌筑。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應(yīng)砌成斜槎。對于設(shè)置鋼筋混凝土構(gòu)造柱的墻體，構(gòu)造柱與墻體的連接處應(yīng)砌成馬牙槎。
2.2.鋼筋混凝土工程
2.2.1.模板工程
2.2.1.1.模板制作設(shè)計原則
1.要保證構(gòu)件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼的重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載
3.力求結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿
4.支撐系統(tǒng)應(yīng)配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性
2.2.1.2施工準(zhǔn)備
1.組合鋼模板安裝前應(yīng)向施工班組進行技術(shù)交底。有關(guān)施工及操作人員應(yīng)熟悉施工圖及模板工程的施工設(shè)計。
2.施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現(xiàn)場使用的模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項清點和檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。
4.采用預(yù)組裝模板施工時，模板的預(yù)組裝應(yīng)在組裝平臺或經(jīng)平整處理過的場地上進行。組裝完畢后應(yīng)予編號，并應(yīng)按組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐塊檢驗后進行試吊，試吊完畢后應(yīng)進行復(fù)查，并再檢查配件的.數(shù)量、位置和緊固情況。
5.經(jīng)檢查合格的組裝模板，應(yīng)按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，避免碰撞，每層之間應(yīng)加墊木，模板與墊木均應(yīng)上下對齊，底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運輸時，應(yīng)捆緊，防止搖晃摩擦。
三、收獲心得
隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)今的建筑施工也已經(jīng)有了長足的發(fā)展，但建筑施工方面存在的問題又不得不引起我們建筑施工單位的思考。
1.建筑施工引起的環(huán)境污染
建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強烈和常見的問題。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛，引起視覺紊亂，甚至引起交通事故。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災(zāi)的重要來源。
2.建筑施工中的事故問題
建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。引起安全事故的主要原因有以下幾點：一線操作人員安全意識和技能較差；以包代管，導(dǎo)致安全管理薄弱；安全制度形同虛設(shè)，監(jiān)管部門力度不夠。
針對上述問題，我認為有關(guān)主管部門應(yīng)該組織各方協(xié)力解決：進一步規(guī)范建筑市場，有意識、有計劃地培育勞務(wù)施工隊伍；建設(shè)行政主管部門應(yīng)盡快地建立或健全其建設(shè)系統(tǒng)人員培訓(xùn)機制，并建立民工準(zhǔn)入制度。
3.建筑施工方面的質(zhì)量問題
當(dāng)前建筑工程施工質(zhì)量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些施工企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)低"質(zhì)量管理差"懂技術(shù)管理的人員少，對規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹不到位，以至產(chǎn)生一些質(zhì)量通病，嚴重影響工程質(zhì)量。
常見的質(zhì)量問題主要有：質(zhì)量保證內(nèi)頁地面工程存在的問題資料方面存在的問題；砌體結(jié)構(gòu)存在的問題；暖衛(wèi)工程存在的問題，等等。
4.如何克服建筑施工過程中存在的問題
提倡綠色施工：綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn)，是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個方面，如生態(tài)與環(huán)境保護、資源與能源的利用、社會經(jīng)濟的發(fā)展等。
建立健全完善的安全制度：建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關(guān)重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負責(zé)人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
加大管理力度，實現(xiàn)多管齊下：管理建筑施工的時候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進。
嚴把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作：在社工過程中一定要嚴把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監(jiān)理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執(zhí)行國家的標(biāo)準(zhǔn)，認真驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時地與施工單位進行協(xié)商。
四、實習(xí)總結(jié)
實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習(xí)中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實習(xí)，將所學(xué)的理論知識與實習(xí)相結(jié)合一起，在實習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實習(xí)中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
通過這一次認識實習(xí)，我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實習(xí)相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識，深化了對所學(xué)理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點，熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作，在實習(xí)中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外，通過實習(xí)，我開闊了視野，增強了自己對專業(yè)的熱情，增強了自己的交際能力，提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。通過這次實習(xí)，才知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，將來在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。
施工單位實習(xí)報告 4
一、實習(xí)經(jīng)歷
1.1實習(xí)單位：中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司
1.2實習(xí)目的：對于中高檔房地產(chǎn)住宅區(qū)綠地施工與管理進行現(xiàn)場認識和總結(jié)。
1.3實習(xí)內(nèi)容：20xx年4月份我來到中外園林建設(shè)有限公司陜西分公司實習(xí)，
主要從事項目施工員的崗位，剛到公司，經(jīng)理就把我分配到中建開元壹號項目上進行頂崗實習(xí)，期間接觸到了園林綠化工程、園林水景工程、道路鋪裝工程，這三個方面的內(nèi)容，從最基礎(chǔ)的定點放線開始，我一點點的進步，一點點的成長。在跟隨工頭師傅學(xué)習(xí)的過程中，了解到了工程施工中一點的小誤差就有可能釀成巨大的工程隱患。
1.4中建·開元壹號區(qū)位以及項目概況分析
中建·開元壹號雄踞大明宮板塊核心，與“大明宮國家遺址公園”隔路相望。東至紅旗鐵路專用線，西至太華路，南至馬旗寨路，北至玄武路(規(guī)劃路)。開元壹號總體定位為超大盤高檔住宅，采用唐代“新里坊”設(shè)計概念，建筑風(fēng)格以現(xiàn)代手法演繹唐代建筑為主，園林景觀追求創(chuàng)新概念：“皇城復(fù)興—大明宮—城市中央公園”三位一體，充分體現(xiàn)尊貴、厚重、大氣的整體建筑形象，同時將功能與風(fēng)格融合，打造獨特而尊貴的生活圈層，引領(lǐng)現(xiàn)代生活風(fēng)尚，力求打造西安的“國家中央公園，生態(tài)頂級居住區(qū)”。項目總占地面積400余畝，總建筑面積近百萬平方米，是二環(huán)以內(nèi)規(guī)模最大的居住社區(qū)。目前項目一期工程正在施工中，一期建筑面積約為16.7萬㎡，產(chǎn)品包括了板式小高層以及高層，擁有超寬樓間距，并且考慮到各戶采光通風(fēng)的均好性，整體居住舒適度非常高，景觀優(yōu)美，環(huán)境宜人。
在對中建開元壹號實習(xí)學(xué)習(xí)之前，先對該項目的大體情況作一番分析，在結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境，來判斷設(shè)計和施工的優(yōu)點和缺點，來進行吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。
項目類型：普通住宅、商鋪、高層、小高層為一體。項目位置：陜西省西安市未央?yún)^(qū)太元路。
交通位置：位于北二環(huán)附近，項目周邊路網(wǎng)豐富，交通便捷。有近10條公交線路到達西安市中心和主要辦公地點等地。是二環(huán)內(nèi)距主城核心最近的大型國際生活社區(qū)。未來還會有地鐵3號線經(jīng)過這里，綠化率約45%，容積率為3.48，土地年限:70年。
周邊市政配套成熟，總用地面積400畝。中建開元壹號立志打造未央?yún)^(qū)的地標(biāo)項目，整個項目規(guī)劃建筑面積約為百萬平米，中建開元壹號目前正處于1期C1段中主要是ArtDeco(即藝術(shù)裝飾風(fēng)格)建筑藝術(shù)設(shè)計風(fēng)格。同時結(jié)合了西安的氣候特點，根據(jù)日照風(fēng)向，整體規(guī)劃南低北高，小高層排布在側(cè)，高層建筑都沿北側(cè)排布，照顧房子的采光，遠景可遠眺西安古城樓，近景可觀賞超大園林。小區(qū)中整個園林景觀配備種休閑康體配套，滿足現(xiàn)代城市居民的運動需求。
上面這些概況可以讓我們更好的結(jié)合施工現(xiàn)場及大環(huán)境，來判斷設(shè)計和施工的優(yōu)點和缺點，吸取精華和總結(jié)教訓(xùn)。
二、實習(xí)收獲
2.1.1園林綠化工程
園林綠化工程量大，是園林的主體工程，要求有較嚴密的綜合協(xié)調(diào)組織施工工藝;對象是活體，現(xiàn)場施工工藝的靈活性和針對性強;現(xiàn)場的可調(diào)整性大，根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，需要充分運用生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、土壤學(xué)、生理學(xué)及病蟲害、工程學(xué)等方面的知識來指導(dǎo)實際工作。
實習(xí)時，看到的綠化工程內(nèi)容主要是鋪設(shè)草皮和種植灌木，草皮在西安那邊鋪設(shè)的方式幾乎都采用小塊狀甚至碎片狀，這種鋪設(shè)方式對于小片草皮可能更適合，但為了產(chǎn)業(yè)化、效率化和提高草皮的生長恢復(fù)力，應(yīng)該更提倡大塊植草，如廣東省流行用的機械鏟的60-80cm寬，1m長的商品草坪卷，每塊草坪卷鏟起時中間留一點不鏟，然后倒上培土、沙、種子和澆水，3-4個月就又長起來了。草皮的施工工藝是草皮摁上去，然后再踩實或者用大木板拍實，且每塊草皮之間留一點縫隙，這樣容易澆水，又有利于根系橫向生長，而是草根相互交錯長在一起，人們在上面行走時就不易將草皮塊帶起。在這個項目中，第一次種植的草不同品種，而影響了整體風(fēng)格的統(tǒng)一性，所以最終又鏟起重新種植。因地質(zhì)不好，施工方還撒上一層細沙，增加透水性，土也更不易板結(jié)。如黑麥草，高羊茅等，為本地種，為一年或多年生，耐踩，而葡萄莖類植物則不耐踩，因此結(jié)合使用功能注意分辨利弊而選擇性、預(yù)見性地使用不同草類。這次實習(xí)中，看到較多的是灌木的種植，在這個項目中多為帶土球種植，如紅瑞木、叢生紫薇、海桐、大葉石楠等。注意不要埋置過深，或土球散落。而梔子花、鵝掌柴等則為裸根苗移栽，種植時則需要摁實，如果根系較軟或較長，種植回土至一半時，適當(dāng)上提苗木，這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤，且符合對樹木栽植宜淺不宜深，這樣避免植物窩根或缺氧，以縮短植物恢復(fù)期或蹲苗的方法，這是適當(dāng)科學(xué)的“拔苗助長”。待植而沒有來得及種植的苗，要先假植，或用草蓋上。頂端優(yōu)勢強的樹種，栽下后要剪尖，否則嫩枝吸水大，成活率降低。
種植流程：喬木→灌木→花卉→草坪
種植工藝：整地→放樣→挖坑→施肥→種植→修剪(斷根、殘根、枝葉)→種植→圍堰(保墑)→支撐(樹木固定)→澆水→養(yǎng)護
種植輔助工作：苗木準(zhǔn)備：有計劃的按時組織苗木進場;
苗木選擇：葉色光亮、樹皮光滑、樹形端正，注意區(qū)別生苗(多年未移植根系較長者)與熟苗(每年移植根系緊縮者)
在時間允許的情況下，應(yīng)該盡量避免反季節(jié)施工，對于苗木栽植避免都攻擊低溫以及夏季高溫情況下施工，避免增加維護費用，同時容易降低存活率，造成苗木的死亡。針對居住區(qū)內(nèi)追求前期景觀形成，忽視了植物造景的長期效果。
2.1.2水景工程
目前，一些新建小區(qū)(特別是一些比較高檔住宅小區(qū))水系、水景的.設(shè)計成為重要的組成部分。但是水系、水景在施工中工程技術(shù)要求較高，很多水系由于施工技術(shù)處理不好，容易出現(xiàn)滲水、漏水的現(xiàn)象。為了解決這一問題，首先在施工前先了解其地質(zhì)結(jié)構(gòu)，選擇適宜的基礎(chǔ)墊層，以避免基礎(chǔ)開裂、沉降，造成滲、漏水;其次，應(yīng)該進行嚴格的防水材料的處理，如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應(yīng)用，另外，掌握鋼筋砼使用的標(biāo)號和防滲參數(shù)，一般使用C25p6，另外還要嚴格抓好施工中砼的澆搗質(zhì)量。
在該項目內(nèi)主要由生態(tài)水池和跌水噴泉等水景。水池位于小區(qū)中心部，呈不規(guī)則形狀，底部以種植土位置，配以大量水生植物，以映襯白云藍天，視覺上增加水的自然度和干凈度，在這個高層環(huán)繞的半開敞小花園里給居民一種垂直進深感，緩解了壓抑的心理感受。水池池水景動靜結(jié)合，營造一個讓居住者在心理和體能上的放松環(huán)境，同時突出人的參與性特征。居住區(qū)內(nèi)設(shè)置的水池不僅是游樂的場所，也是鄰里之間的重要交往場所。水池的造型和水面也極具觀賞價值。居住區(qū)水池設(shè)計必須符合水池設(shè)計的相關(guān)規(guī)定。水經(jīng)階梯式或斜坡式跌水流入成人泳池，既保證了安全又可豐富泳池的造型。
池岸必須作圓角處理，鋪設(shè)軟質(zhì)滲水地面或防滑地磚。水池周圍多種灌木和喬木，并提供休息和遮陽設(shè)施，有條件的小區(qū)可設(shè)計更衣室和供野餐的設(shè)備及區(qū)域。
跌水景觀，為西方園林特色,材料為光滑石質(zhì)，這種流動的水體可以制造出音響效果，給人視覺和聽覺上都有一定沖擊。
2.1.3道路鋪裝工程
混凝土鋪地因其造價低、施工性好，常用于鋪裝園路、自行車停放場。其表面處理大致有以下幾種：除用鐵抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外，還有簡單清理表面灰渣的水洗石飾面和鋪石著色飾面辦法等。若將混凝土路面用于園路，較為常見的設(shè)計手法是不設(shè)路緣。但這種路面缺乏質(zhì)感，易顯單調(diào)，因此應(yīng)設(shè)置變形縫增添路面的變化。
而針對一些穿越小綠地的小型園路，則常用自然石鋪地。自然石塊的形狀、大小少有完全相同的，因此編排時要下一番功夫，避免在的集中在一片，小的在另一片，而必須使大小石參差排列，才不會顯得造作而自然。至于石質(zhì)方面，雖然適于鋪地的自然種類很多，但在鋪一塊地面時，最好選用同一產(chǎn)地或種類一致的石塊，才不會有不協(xié)調(diào)感。
建筑周圍的外圍的鋪裝一般要先鋪，再鋪中間且中間嵌塊來表現(xiàn)紋理變化，增加藝術(shù)觀賞性。因為是大塊厚重的石板，采用干鋪法。鋪設(shè)時，先在地面撒一層砂，然后將水泥板壓按入砂中，使砂滿溢于板間空隙。水泥板鋪地施工簡單，造價也不高，但因板形均一，排列起來略嫌單調(diào)，因此應(yīng)用時加些裝飾的技巧是必需的。譬如，把平板與平板間的距離留大一點，在空隙中種植草皮，或把不同顏色的砂、石填于空隙可以獲得變化的效果。另外，把平板錯格排列，或?qū)A板切成小塊，大小交雜混合擺置，可增加變化的趣味。且標(biāo)高較容易確定，即用粗的干的粉砂來觀察高差，這樣比用砂漿來鋪設(shè)墊高更為省錢，同時注意應(yīng)用高標(biāo)號的水泥砂漿。鋪設(shè)從中間觀賞性最強，人流量最大的地方開始鋪設(shè)，向兩邊方向延伸鋪設(shè)開來，保證中間的高質(zhì)量和高藝術(shù)性，放上面層后，用錐子適當(dāng)敲打。而園路中間擴寬的一個小廣場，為冰裂紋飾面，作為安靜休息空間，顯得自然又可以滲水，縫隙中后期還可以回填土撒播草種，為冰裂紋嵌草軟化地面。也可以用本色水泥砂漿溝出幾種顏色，用白色、黑色、紅色等，另外也可以用馬牙白，小石等來后期處理。
三、實習(xí)感想
從實踐中走來，帶不回任何精湛的技術(shù)，但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué)，學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識，明天才能更好地為社會服務(wù)。
實習(xí)生活結(jié)束了,每天八點上班,四點下班,生活很規(guī)律。上班時間我同幾個有經(jīng)驗的施工員在同一個辦公室里。開始幾天我們先看圖紙,這個工程名稱是中建開元壹號景觀工程第一期第一標(biāo)段�？偣灿�4套高層,6套小高層。項目經(jīng)理首先要了解施工總說明,要看結(jié)構(gòu)圖,施工圖,還要拿著圖紙去現(xiàn)場對著看具體部位是怎么建造的。由于還是實習(xí)生，難免會有許多的不適應(yīng)之處，因此也總會出現(xiàn)一些小錯誤，但我認真學(xué)習(xí)，有不懂的地方就問，隨著經(jīng)驗的不斷積累，錯誤的逐漸減少，工作效率不斷提高。這一點不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理，從剛到工地時經(jīng)理就跟我說，“好好學(xué)，爭取幾天之后獨立作業(yè)�！碑�(dāng)時我就下定決心，一定努力學(xué)習(xí)!不負他人重望。
施工過程是一個在創(chuàng)作過程，施工管理人員要有良好的素養(yǎng)，能夠準(zhǔn)確解決施工當(dāng)中每一道工序存在的問題。園林工程的中期階段是施工，施工要考慮緊度和質(zhì)量，后期是養(yǎng)護管理，注重實際效果，確保美觀、實用。園林施工、養(yǎng)護管理等造就了一個成功的園林，最大效率發(fā)揮著園林的人文價值、社會價值和生態(tài)價值。在實際工作中不僅要對園林工程的原理掌握好，還要具備一定的技能，對現(xiàn)場施工與養(yǎng)護管理進行指導(dǎo)，這樣就能確保工程質(zhì)量，將綠化工程的藝術(shù)性、技術(shù)性、科學(xué)性等有機結(jié)合起來，打造出美觀、經(jīng)濟、實用的園林作品。園林施工與養(yǎng)護管理兩者是相互聯(lián)系、相互作用，密不可分的。
施工單位實習(xí)報告 5
實習(xí)目的：
貫徹理論聯(lián)系實際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
實習(xí)分兩部分：
參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作的內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景；
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，作為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛的荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護路面、供臨時�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基的工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長條件具備時，再改撥建橋。
我國目前道路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費，要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力！
實習(xí)的內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的`重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時，道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向濱江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時，兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機處理完畢。
實習(xí)的總結(jié)與體會
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學(xué)到知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的，在這段時間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會，在實習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的、十分基礎(chǔ)的知識。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗筋……而這些，再也不會有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
施工單位實習(xí)報告 6
引言:施工實習(xí)是專業(yè)學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。通過實習(xí)，讓我們了解主要建筑物的施工特點。施工方法等，使我們鞏固和加深已學(xué)的理論知識，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，在進行一年的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學(xué)科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學(xué)科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習(xí)中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習(xí)中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎(chǔ)，這就是這次實習(xí)的目的所在。
一、實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)的時間
20xx年7月1日到20xx年8月20日
三、實習(xí)單位
重慶攀華萬達薄板二期工程項目部
四、實習(xí)地點
重慶市涪陵區(qū)李渡工業(yè)區(qū)重慶攀華碼頭
五、實習(xí)內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí)，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
六、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
七、實習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準(zhǔn)備工作，參與進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實習(xí)日記，做好實習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的`機械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設(shè)備。
八、實習(xí)中存在的問題:
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí)，才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題二:對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題三:對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題四:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
九、實習(xí)感想
實習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國的建設(shè)打好基礎(chǔ)。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設(shè)而努力著。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的�？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網(wǎng)也沒有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負責(zé)人應(yīng)該為他們買保險，應(yīng)該給他們上安全教育課。
十、實習(xí)的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實習(xí)最大的收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習(xí)我能承下來。但是通過這次實習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習(xí)使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習(xí)對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設(shè)計、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實習(xí)也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設(shè)計是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
十一、實習(xí)總結(jié)
這次實習(xí)是我對建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問題。每個施工單位都有標(biāo)語“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責(zé)。
施工單位實習(xí)報告 7
一.實習(xí)目的：
通過對武咸一級公路實地實習(xí)認識，使我們對公路路基處理、道路設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施設(shè)計與布置，有了一次全面感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二.實習(xí)時間：
20xx年xx月6日——20xx年xx月26日
三.實習(xí)地點：
武咸一級公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬秀村
四.實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)，雖然不是真正工作，但卻是我工作生涯一個起點，也是過度到工作人士一個不可或缺必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時，面對這工作環(huán)境顯是那無助，但工程類實習(xí)似乎都是這樣，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊，在這么短暫實習(xí)中沒能接觸到路面知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分好感。通過相關(guān)資料和現(xiàn)場觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程，路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。
(一)施工時應(yīng)實現(xiàn)基本要求：
1.路基位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和關(guān)于施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，以保證路基不錯使用性能。
2.根據(jù)條件，選擇適用施工方法，合理調(diào)配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提升勞動生產(chǎn)率，降低建筑成本和保證工程質(zhì)量。
3.路基施工各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個道路施工組織與計劃統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù)。
4.路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制定安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故預(yù)防工作，保證施工安全。
總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。
(二)施工前準(zhǔn)備工作：
組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備工作。
(三)施工要點：
1.基本要求
(1)必須搞好施工排水。
(2)路基挖填范圍內(nèi)地表障礙物，事先應(yīng)予以清除。
(3)路基取土與填筑，必須有條不紊，有計劃有步驟地進行操作。
(4)路塹開挖，應(yīng)在全橫斷面進行，自上而下一次成型，注意按設(shè)計要求準(zhǔn)確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平。
(5)土質(zhì)路堤，應(yīng)視路基高度及設(shè)計要求，先著手清理或加固地基。
(6)土路堤分層填平壓實，是保證施工質(zhì)量關(guān)鍵。
(7)路基原定設(shè)計要求及施工操作規(guī)程，是路基施工依據(jù)及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，必須嚴格執(zhí)行。
2.填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或?qū)挾仁┕ろ樞颉?/p>
方案選擇依據(jù)：當(dāng)?shù)刈匀磺闆r、工程量大小和分布、施工機具性能及施工要求等條件。
(1)路堤填筑應(yīng)注意問題。路堤基底(地基與堤身接觸部分)處理。填料選擇：填料要求強度高、水穩(wěn)性好、壓縮性小、便于施工壓實以及運距短土、石材料。填土壓實—保證質(zhì)量關(guān)鍵。
(2)填筑規(guī)則。不同性質(zhì)土要分層鋪筑。各類土層安排，應(yīng)考慮路基工作條件。透水性較小土填在下層時，其頂面應(yīng)做成4%雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路。保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差土層封閉。上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時，其間應(yīng)加設(shè)由砂石等材料鋪成反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間空隙中，引起路堤沉陷。相鄰兩段用不同類土填筑路堤，應(yīng)力求采用斜面連接，以免交接處產(chǎn)生明顯不均勻變形(差異沉陷)。
(四)路基壓實：
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提升強度與穩(wěn)定性有效經(jīng)濟根本技術(shù)措施。
目的：通過對路基進行認真壓實使土基獲得一定密實度，以提升其強度與穩(wěn)定性。
1.機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用于不同土質(zhì)及不同土層厚度等條件。
對于砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對于粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段，先低后高)。
2.壓實次數(shù)
壓實機具重復(fù)作用下，土層壓實變形累積過程服從對數(shù)規(guī)律。也即，初次作用壓實變形大，隨后壓實變形隨作用次數(shù)增多而迅速降低。一般，可采用“薄層少壓”辦法，也即減薄層厚，僅用少數(shù)幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經(jīng)濟效果。
3.壓實土層濕度
施工時，土天然濕度不可能總是拾好等于最佳值。這時，必須采取措施，或者改變土天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經(jīng)濟有效地進行。實際進行壓實時，濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
(五)特殊路基施工技術(shù)：
1.軟土路基施工技術(shù)：
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修筑路基，若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導(dǎo)致公路破壞或不能正常使用。習(xí)慣上常把淤泥、淤泥質(zhì)土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現(xiàn)為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1.0—1.9之間，飽和度一般大于95%，液限一般為35%—60%，塑性指數(shù)為13—30。
2.施工現(xiàn)場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經(jīng)常碰到情況多數(shù)不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設(shè)計時應(yīng)該根據(jù)地質(zhì)資料，明確提出處理方法。多數(shù)情況是有局部地段地質(zhì)情況和原來設(shè)計不同，出現(xiàn)局部地基承載力達不到設(shè)計要求，或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統(tǒng)不暢，原有地基土質(zhì)滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿，彈簧土地段)。
根據(jù)出現(xiàn)這些情況一般常用方法主要有：
(1)換填。這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據(jù)承載力確定。
(2)拋石擠淤。片石不小于30cm，自中向兩側(cè)拋，橫坡陡于1：10時，自高向低拋，拋出水面后用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
(3)盲溝。就是在要處理路段根據(jù)要處理路段長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連接，以便把路基中水排出路基。
(4)排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設(shè)一層砂層，作用是在軟土頂面增多一個排水面，在填土過程中，荷載逐漸增多，促使軟土地基排水固結(jié)滲出水就可以從砂墊層中排走。為保證砂墊層能通暢排水，要采用滲水性不錯材料。砂墊層一般厚度為0.6—1.0米。為了保證砂墊層滲水作用，在砂墊層上應(yīng)該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側(cè)要修好排水溝，通過砂墊層滲出水通過排水溝排出路基外，保持路基穩(wěn)定。
以上介紹幾種工地常用處理軟基礎(chǔ)以及彈簧土方法，還要根據(jù)工地具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質(zhì)量，保證工期。
五.實習(xí)總結(jié)
路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案重要過程，路基施工是檢驗設(shè)計合理性手段。精心設(shè)計、精心施工是一個完整過程。通過這次道路實習(xí)，使我對高速公路路基設(shè)計與施工有了一次比較全面感性認識，進一步理解接受課堂上知識，使理論在實際生產(chǎn)中得到了利用。近年來，我國公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限時間內(nèi)，掌握更多專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來發(fā)展，使自身在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
施工單位實習(xí)報告 8
一、概述
1、實習(xí)時間：20xx年2月-20xx年5月
2、實習(xí)地點：山東省濟南市
3、實習(xí)單位：xxx園林工程有限公司
4、單位性質(zhì)：
xxx園林工程有限公司成立于1995年10月5日，注冊資金1500萬元，為貳級資質(zhì)園林綠化施工企業(yè)。公司經(jīng)營范圍包括園林規(guī)劃設(shè)計、園林綠化工程、市政工程、園林古建筑工程、建筑裝飾裝修工程、土石方工程、機電設(shè)備安裝工程、園林綠化苗木栽培及銷售等。公司以山東農(nóng)業(yè)大學(xué)、山東建筑大學(xué)為技術(shù)依托，匯集了一支集科研、生產(chǎn)、施工為一體的園林綠化工程設(shè)計、施工隊伍，公司下設(shè)6個項目部，目前擁有職工150人，各類專業(yè)管理及技術(shù)人員60人，高級工程師3人，高級經(jīng)濟師1人，中級職稱人員12人，助工6人，包括綠化、花卉、假山等工種在內(nèi)的各級高中級技術(shù)工人40余人。先后與山東魯能亙富開發(fā)有限公司、山東中海華創(chuàng)地產(chǎn)有限公司、濟南市歷下區(qū)國有資產(chǎn)運營有限公司、山東銀豐工程管理有限公司、濟南市西區(qū)建設(shè)投資有限公司、濟南華夏海龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、泰安中齊置業(yè)有限公司等眾多知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。
近三年來，公司已經(jīng)完成綜合性代表工程包括經(jīng)十路道路綠化、濟南市西區(qū)三號道路綠化、濟南市西區(qū)安置小區(qū)綠化、旅游路道路綠化濱州魏橋科技工業(yè)園綠化、濟南市西區(qū)景觀湖綠化工程、中國（濟南）園林花卉博覽園綠化工程、魯能領(lǐng)秀城漫山香墅一、二期景觀綠化及中央公園一期景觀綠化、中海奧龍官邸二期A、B區(qū)綠化工程、九英里顥苑展示區(qū)景觀工程等，目前正在收尾的綠化施工項目有中�！H社區(qū)一期A區(qū)、B區(qū)景觀、道路、山體綠化，中海·奧龍官邸二期A區(qū)、二期B區(qū)綠化工程等，省外正在進行的工程項目有遼寧營口大中自然園景觀工程等。
二、實習(xí)經(jīng)過
20xx年2月到5月這段時間，我在xxx園林工程有限公司實習(xí)。這是第一次踏上工作崗位，第一次把學(xué)到的理論知識運用到實踐中，結(jié)束了每天三點一線的課堂生活，踏入了上班族的行列。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準(zhǔn)時的完成自己的工作任務(wù)，不能敷衍了事。
在3個月的實習(xí)期間，分為了3個階段，第一階段的一周主要就是了解公司和園林設(shè)計的一整套流程，第二階段的兩個月公司開始安排工作任務(wù)給我，并且方案和施工圖都有接觸，我也在實踐中知道自己適合做什么，也確定了以后的發(fā)展方向，第三階段就開始獨立的繪制一些小的項目效果圖，并且也有到工地、現(xiàn)場和展示區(qū)了解。
1、擔(dān)任的崗位工作：
擔(dān)任公司設(shè)計工作，主管工程方案的設(shè)計與實施
2、完成的專業(yè)工作：
協(xié)助團隊完成方案設(shè)計，考察施工現(xiàn)場，參與預(yù)算報價，客戶洽談，材料的確定與購買。
3、主要工作流程：
①、接受設(shè)計任務(wù)，基地實地踏勘，同時收集有關(guān)資料，了解甲方意圖；
�、�、初步的總體構(gòu)思及修改，基地現(xiàn)場收集資料后，立即整理歸納；
�、邸⒎桨傅牡诙涡薷�，文本的制作包裝；
④、方案設(shè)計評審會，由有關(guān)部門組織的專家評審組會集中時間，進行一個專家評審會；
�、荨U初設(shè)計評審會，設(shè)計團隊結(jié)合專家組評審方案評審意見，進行深入一步的擴
大初步設(shè)計；
�、蕖⒒氐脑俅翁た�，施工圖的設(shè)計；
�、�、施工圖預(yù)算編制；
⑧、施工圖的交底，甲方拿到施工設(shè)計圖紙后，聯(lián)系監(jiān)理方、施工方對施工圖進行看圖和讀圖；
⑨、設(shè)計的施工配合
4、任務(wù)：
這次專業(yè)實習(xí)，是對我專業(yè)能力的一次全面考驗，我給自己定的任務(wù)是獨立完成公司所交給的任務(wù)，全面展現(xiàn)一名環(huán)藝專業(yè)本科畢業(yè)生的水平，為客戶設(shè)計滿意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質(zhì)和施工工藝，學(xué)習(xí)工程預(yù)算報價，同時融入公司的環(huán)境，為項目的團隊合作肩負起自己應(yīng)負的責(zé)任。到實習(xí)期結(jié)束，我已基本完成這項任務(wù)。
5、主要工作內(nèi)容：
�、�、設(shè)計說明：
內(nèi)容：
1）包含設(shè)計依據(jù)，遵循現(xiàn)行的哪些國家、行業(yè)規(guī)范
2）項目簡要介紹（面積，分區(qū)，項目性質(zhì)）
3）主要構(gòu)建詳細說明(廣場，園路，花架，水池等)
4）各材料施工工藝說明
5）特殊項目需特殊說明的
�、�、平面圖
內(nèi)容：
1）指北針（盡量為正北）
2）地塊周邊道路和建筑名稱
3）地塊內(nèi)主體建筑主要尺寸、±0.00標(biāo)高、層數(shù)、名稱
4）地塊內(nèi)景觀的大的控制尺寸，主要景觀點的尺寸，控制點的坐標(biāo)
5）主要豎向點的標(biāo)高，綠地重要等高線
6）各景觀構(gòu)件名稱標(biāo)注
�、�、豎向設(shè)計平面圖
內(nèi)容：
1）周邊道路的主要標(biāo)高、坡度，與地塊各入口銜接處的標(biāo)高
2）廣場、道路、水池、花池頂?shù)臉?biāo)高，坡度
3）大面積綠地等高線
④、植物
內(nèi)容：
1）綠化種植說明
2）種植設(shè)計總平面圖、總索引圖
3）各區(qū)喬木種植設(shè)計平面圖
4）各區(qū)灌木、地被種植設(shè)計平面圖
5）苗木表
�、�、鋪裝平面圖
內(nèi)容：
1）場地內(nèi)各鋪裝材料的標(biāo)注，不同材料應(yīng)采用不同填充表示，填充應(yīng)與實際鋪裝樣式相符或相近；
2）圖紙內(nèi)容較多時，材料可用代碼表示，再列材料表，材料表內(nèi)再詳細寫材
料規(guī)格，面層樣式；
3）鋪裝大樣圖，表明密縫還是本色水泥勾縫
三、實習(xí)過程對知識能力的綜合驗證
在此次實習(xí)接觸到的項目中，在設(shè)計上來說不是特別新穎，但是都強調(diào)軸線的運用。突出景觀軸線，我想這主要是由各地區(qū)的文化決定的。至于設(shè)計本身，學(xué)術(shù)上我們可以通過不同的方法來論證什么樣的設(shè)計才是好的設(shè)計，但是在面對甲方時，很多時候只有甲方認可了的設(shè)計才是可以實施的設(shè)計。比如，一個時尚、現(xiàn)代、富有前瞻性的設(shè)計想法，會因為沒有考慮到風(fēng)水問題而被全盤否決。在學(xué)術(shù)上，為了開拓學(xué)生的思維，可以漫無邊際，但是在實際設(shè)計中，要考慮更多實際的因素，尤其是規(guī)劃、城市設(shè)計、景觀、建筑等領(lǐng)域，更多要考慮當(dāng)?shù)氐?傳統(tǒng)文化、工程造價、時間、可實行性等現(xiàn)實的問題。
我們在學(xué)校所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識必須與具體實踐緊密相連，在這次實習(xí)中充分證明了這一點。在學(xué)校里我們應(yīng)該多學(xué)習(xí)一些理論知識，這對以后做設(shè)計是非常有幫助的，理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設(shè)計帶來靈感，并且培養(yǎng)我們綜合的知識構(gòu)成與發(fā)散性思維，這一點是非常重要的。而對一些材料以及施工工藝、工程預(yù)算等了解的太少，這與我們接觸的實際工程少，經(jīng)驗不足有關(guān)，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。
這些無論從理論還是從實際出發(fā)都啟發(fā)者我的大腦，刷新著我的設(shè)計思維，開闊了視野，讓我對設(shè)計有了新的理解與提高，這對于我們的畢業(yè)設(shè)計課題起著不可或缺的作用。
實習(xí)時間眨眼就過去了，很感謝能在濟南千佛山園林工程公司實習(xí)，這是一次很寶貴的工作經(jīng)歷，可以實際參與到一個項目的全過程是非常有意義的，而且很充實。在實習(xí)期間，公司與各位前輩帶給我許多在學(xué)校接觸不到的問題和解決問題的方法，同時也增加了自己的社會經(jīng)驗，不僅提高了自己的軟件操作能力，以及設(shè)計能力和處事方法，讓自己是否合適該行業(yè)有個更具體的了解，讓自己在準(zhǔn)備正式做該行業(yè)有個充分的準(zhǔn)備。為了能在該行業(yè)有立足之地，現(xiàn)在更需加強技術(shù)水平，同時讓我想起了貝聿銘給予年輕設(shè)計師的十點忠告，讓我們牢記于心，成為一個綜合能力高的設(shè)計師。
小結(jié)：
實習(xí)的過程也就是探索如何將設(shè)計變?yōu)楝F(xiàn)實的過程，通過這次實習(xí)，讓我深深的感受到我們在學(xué)校所學(xué)知識的重要性。設(shè)計知識在實際工程設(shè)計環(huán)節(jié)中必不可少，這也讓我感覺到自己知識的匱乏，同時認識到實踐也是一個不可缺少的環(huán)節(jié)，只有不斷地通過理論與實踐相結(jié)合，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，才能創(chuàng)作出更好的作品。實習(xí)使我對所學(xué)知識在理論上有了一個深層次的研究，開闊了自己的設(shè)計思路，也是對我在實踐環(huán)節(jié)中遇到問題的補充。通過這次實習(xí)，是我對畢業(yè)設(shè)計和答辯充滿信心，感謝學(xué)校和公司給我的這次實踐和學(xué)習(xí)的機會與栽培。
施工單位實習(xí)報告 9
一、 實習(xí)目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習(xí)認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時間：
xx年5月27日 6月10日
三、實習(xí)地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、實習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實習(xí)主要在永咸高速公路的.部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習(xí)的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
路面部分 路面的實習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
二、 拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷�、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。
三、 使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。
五、實習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
施工單位實習(xí)報告 10
現(xiàn)代建筑行業(yè)的快速發(fā)展，使得現(xiàn)代建筑物逐漸呈現(xiàn)出高層化、集中化的特點，那么要保證建筑物自身的穩(wěn)定性和堅固性，就必須要做好相應(yīng)的穩(wěn)定性措施。
一、實習(xí)內(nèi)容
在新泰市街心花園地下商場人防工程基坑支護旋挖混凝土灌注樁實習(xí)中主要是對于汽車鉆機的鉆孔以及灌注工程過程的實習(xí)。經(jīng)過24天的實習(xí)了解到對于旋挖灌注樁流程如下：
1、鉆孔場地應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標(biāo)高等情況結(jié)合施工技術(shù)的要求，需作以下準(zhǔn)備工作： 首先確定鉆孔樁位，鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，應(yīng)平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。鉆孔場地在陡坡時，應(yīng)挖成平坡。
2、泥漿制備：在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求時，可利用孔內(nèi)原土造漿護壁。 鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。 樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護壁中。
3、埋設(shè)護筒：鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還高出施工地面0.2-0.3m。水中用錘擊、加壓、振動等方法下沉護筒。護筒一般用4～8mm厚的鋼板加工制成，高度為1.5～2m。護筒位置要根據(jù)設(shè)計樁位，按縱橫抽線中心埋設(shè)。埋設(shè)護筒的坑不要太大�？油诤煤�，將坑底整平，然后放入護筒，經(jīng)檢查位置正確，筒身豎直后，四周即用粘土回填，分層夯實，并隨填隨觀察，防止填土?xí)r護筒位置偏移。護筒埋好后應(yīng)復(fù)核校正，護筒中心與樁位中心應(yīng)重合，偏差不得大于50mm。
護筒的埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于1m；在砂土中不宜小于1.5m，并在保持孔內(nèi)泥漿液面高于地下水位1m 以上。
4、由于同一個墩相鄰樁基間距較小，為了施工安全，剛灌注的樁不受擾動，選擇鉆孔樁位時，每兩個墩作為一個循環(huán)，進行跳躍式施工。
5、鉆機就位前，應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢，項目部測量隊對樁位進行復(fù)核，并報監(jiān)理工程師復(fù)核。
6、鉆孔過程中應(yīng)觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機處理。因故停機時間較長時，應(yīng)將套管口保險鉤掛牢。
7、當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。
8、清孔：根據(jù)不同地質(zhì)條件，采用換漿法清孔，用旋挖斗掏渣，同時注入凈漿進行泥漿置換。清孔后及時用測繩測量孔深，用鉆孔樁測定儀檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標(biāo)。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深，檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時，及時用旋挖斗進行二次清孔。 清孔應(yīng)達到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，此為摩擦樁不大于20cm。
9、鋼筋籠制作：鋼筋籠采用現(xiàn)場加工，工程開工或每批鋼筋正式焊接前，必須進行現(xiàn)場條件下的鋼筋焊接性能試驗。鋼筋籠主筋接頭采用滾軋直螺紋套筒連接或閃光對接焊,其余鋼筋宜采用閃光對接焊或搭接焊。每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，采用直螺紋套筒連接的鋼筋接頭錯開35d以上，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠下端應(yīng)整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使混凝土導(dǎo)管和吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。
10、鋼筋籠安裝：分段吊裝時，節(jié)間在孔口焊接成型，采用直螺紋套筒連接，上下節(jié)鋼筋籠應(yīng)在同一軸線上，接頭必須按50%錯開35d以上。 吊放鋼筋骨架入孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。鋼筋籠入孔后，牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。在鋼筋籠上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，以免在澆筑混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。
11、導(dǎo)管安裝：混凝土灌注采用φ300mm的導(dǎo)管。導(dǎo)管組裝后要上下成直線且位于孔中央，其軸線偏差，不宜超過鉆孔深的0.5％并不宜大于10cm。在澆筑混凝土前，應(yīng)進行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲備。每灌完一根基樁，將導(dǎo)管內(nèi)、外表面附著水泥漿用水沖洗干凈，保持導(dǎo)管表面清潔。
12、灌注水下混凝土：樁孔底部處理完成并經(jīng)檢查合格后，及時灌注混凝土。混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土罐車運輸，泵送灌注。灌注水下混凝土?xí)r，要對水下混凝土面的位置隨時測量，保證任何時候?qū)Ч苈袢牖炷恋纳疃炔恍∮?m。灌注混凝土要連續(xù)進行，中途不得停歇，若必須停歇時，停歇時間不超過30min。邊灌注混凝土邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。最后撥管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度�；炷翝仓戤�，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應(yīng)在混凝土初凝前拔出。
二、實習(xí)結(jié)果
實習(xí)的過程首先是通過現(xiàn)場的觀察，了解樁機、鋼筋籠制作的工作原理、施工流程，不懂的地方則從書本上、網(wǎng)絡(luò)上查找資料。另外，通過和現(xiàn)場的領(lǐng)導(dǎo)同事、施工員、監(jiān)理交流，會有一些更加切實的認識。他們的知識經(jīng)過實踐的篩選，往往能夠根據(jù)實際情況抓住問題的要點，并且具有可操作性。 施工流程 :施工法的過程是：清整場地→泥漿制備→埋設(shè)護筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→下放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出護筒完成。這一過程需要注意的有樁身的垂直度和樁底沉渣的控制。樁身不垂直，首先會改變樁身整體的受力情況，影響樁的承載力；在鉆孔的過程中，偏斜過大會對相鄰的樁位形成擠壓甚至造成破壞；灌混凝土?xí)r，下導(dǎo)管容易觸到孔壁，造成導(dǎo)管堵塞。施工現(xiàn)場已多次發(fā)生導(dǎo)管堵塞，多半由這個原因造成。樁機定位時通過水平、對中的檢驗?zāi)軌虮苊鈽犊灼钡陌l(fā)生。樁底沉渣會影響樁底部的受力，容易出現(xiàn)建筑物沉降的情況。
三、實習(xí)總結(jié)
在大明勘察公司實習(xí)20多天，體會到土建是一個專業(yè)性很強的工作，不僅需要系統(tǒng)性的理論知識還需要長期的實踐經(jīng)驗積累，而我在這兩個方面都很欠缺。作為一名畢業(yè)于專業(yè)建筑院校的學(xué)生來說，必須具備的專業(yè)素養(yǎng)有：
一、過硬的建筑施工技術(shù)，理論是實踐的基礎(chǔ)，同時實踐又是對理論的強有力的檢驗，在實施期間我深刻的體會到了這一點，因為我在《環(huán)境工程施工》這門課中涉及到的樁基施工的內(nèi)容很少，只是作為了解。在實習(xí)的前期我在不斷地詢問施工工人與技術(shù)員，在很多地方都不敢親自動手嘗試，這就是知識欠缺造成的。
二、施工組織管理：對于一名高校走出去的學(xué)生來說不能一輩子都待在施工崗位上，將來肯定要有所發(fā)展，走上管理崗位。而這又必須讓自己具備一定的組織管理知識。在工地上我觀察到，以下兩點：
1.安全文明施工。安全文明雖然對工程的.質(zhì)量、施工效率無太大影響，但卻可以看出一家施工單位對施工規(guī)范，對細節(jié)的重視程度。
安全不僅是對工程負責(zé)，更是對全體施工人員負責(zé)。不論什么情況都必須把安全擺在首位，這是項目部每次工作會議都重點強調(diào)的，并且在工地各處都有醒目的安全生產(chǎn)的標(biāo)志。
2.施工組織。施工組織可以與公司企業(yè)中的生產(chǎn)運作相對應(yīng)，通過統(tǒng)籌安排人、財、物來實現(xiàn)組織目標(biāo)的最優(yōu)化。具體到某一工程應(yīng)該包括工程各項目之間的銜接，樁機、施工人員的配置，鋼筋、水泥、混凝土等生產(chǎn)物資的供應(yīng)，施工進程、工期控制等。這可以提高公司各方效率，增加利潤。
在大明勘察實習(xí)的這段時間里，我學(xué)到了不少知識，那是必須走出課堂才能接觸到的。這必將是一段難忘的回憶，是我走向社會工作崗位的前奏，有豐富的理論知識,有與人溝通、合作的能力，有一顆謙虛好學(xué)的心，對于自己以后的發(fā)展是有極大的幫助的，這也是我以后在自己的工作崗位上必須要做到的。
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