公司春運(yùn)工作方案
2017年春運(yùn)全國旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢,同時(shí)呈現(xiàn)出客流高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長而且峰值高,公司也要制定好公司春運(yùn)工作方案,做好春運(yùn)跟工作準(zhǔn)備。
第一篇:公司春運(yùn)工作方案
為全面貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會精神,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,以“安全優(yōu)質(zhì)、溫馨快捷、和諧春運(yùn)”為主題,以服務(wù)廣大旅客特別是廣大農(nóng)民工返鄉(xiāng)(崗)安全便捷出行為主要內(nèi)容,為貫徹落實(shí)全國和省、市人民政府關(guān)于20XX年春運(yùn)工作電視電話會議精神,切實(shí)做好天順公司春運(yùn)工作。結(jié)合公司實(shí)際,特制定如下工作方案:
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“以為人本、安全有序、方便快捷”的原則,緊緊圍繞“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),貫徹落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,做到未雨稠繆,事先安排、周密部署、規(guī)范市場、落實(shí)服務(wù)、安全營運(yùn),把春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)頭等工作任務(wù)來抓,做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有措施,使春運(yùn)各項(xiàng)工作有條不紊地落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間營運(yùn)安全、暢通、和諧、有序。
二、指導(dǎo)原則
為切實(shí)維護(hù)旅客、車站和公司三者的合法權(quán)益,公司堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、規(guī)范市場、和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷的原則,深入扎實(shí)搞好春運(yùn)工作。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
20XX年春運(yùn)工作從20XX年1月19日到2月27日,歷時(shí)40天,為確保春運(yùn)安全,組織春運(yùn)運(yùn)力,搞好春運(yùn)服務(wù),公司成立以董事長袁淵遠(yuǎn)為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并建立聯(lián)席會議制度,負(fù)責(zé)公司春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)。公司下設(shè)春運(yùn)工作辦公室,辦公室主任由公司副總袁剛平兼任,副總李登科兼任副主任,負(fù)責(zé)城區(qū)的士和長途客運(yùn)的春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)。
四、工作安排
一是精心準(zhǔn)備,合理安排運(yùn)力。針對春運(yùn)期間寒潮、大風(fēng)、大霧、強(qiáng)降雨雪、冰凍等災(zāi)害天氣頻發(fā)的特點(diǎn),同時(shí)又是客貨運(yùn)輸高峰期,運(yùn)輸量大而集中,運(yùn)輸任務(wù)十分繁重,特別是春運(yùn)學(xué)生流、民工流、探親流的運(yùn)輸組織任務(wù)非常艱巨等情況。由于春運(yùn)期間各種客流交織一起,形成客運(yùn)的高峰,供需矛盾十分突出,為此公司各站點(diǎn)要高度重視,加強(qiáng)站點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)配合,在科學(xué)預(yù)測運(yùn)量的基礎(chǔ)上,合理安排運(yùn)力,特別是在民工、學(xué)生輸送比較集中的時(shí)段,要適時(shí)加開車輛、增加班次,盡可能滿足群眾出行需求。公司將制定應(yīng)對春運(yùn)疏導(dǎo)、安全預(yù)案和處理突發(fā)事件、應(yīng)對異常氣候的工作預(yù)案。各站點(diǎn)要加強(qiáng)聯(lián)系,切實(shí)掌握旅客集散信息、有效組織運(yùn)力,確保乘客及時(shí)有序安全返鄉(xiāng)和返程。
二是強(qiáng)化監(jiān)管,確保春運(yùn)安全。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運(yùn)工作的首位,強(qiáng)化安全工作措施,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)政策規(guī)定,制定快速處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對春運(yùn)突發(fā)事件和特殊情況,降低事件造成的危害和影響,公司個(gè)站點(diǎn)要制定并完善春運(yùn)各類應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度,及時(shí)啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案,做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準(zhǔn)確、處置果斷,合理、有效地控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復(fù)營運(yùn)秩序。要加強(qiáng)對春運(yùn)市場的監(jiān)測,及時(shí)掌握市場動態(tài),對可能影響春運(yùn)的事件信息,特別是苗頭性信息要早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制和早解決,最大程度預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。公司要加大對營運(yùn)車輛和站點(diǎn)的巡邏檢查力度,發(fā)生大雪、大霧、冰凍等惡劣氣候時(shí)要按規(guī)定啟動預(yù)案,及時(shí)通報(bào)信息,確保車輛安全和旅客安全出行。
三是統(tǒng)一調(diào)度,確保營運(yùn)安全。為規(guī)范營運(yùn),維護(hù)公司利益,打擊非法行為。公司各站點(diǎn)要做好車輛調(diào)度,做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的儲備工作,保證公司有足夠的運(yùn)力。為確保營運(yùn)安全,公司各站點(diǎn)的營運(yùn)車輛進(jìn)行統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一票價(jià),絕不允許任何個(gè)人私自包車。為加強(qiáng)對春運(yùn)車輛安全監(jiān)管,公司督查部門要切實(shí)履行安全責(zé)任,加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序整頓,開展對客運(yùn)車輛的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,嚴(yán)禁不符合安全運(yùn)輸條件的`客運(yùn)車輛和設(shè)施投入春運(yùn),嚴(yán)厲打擊和防范超速、超載等違章行為,堅(jiān)決查處和打擊“黑車”、非法包車、“宰客”和“車匪路霸”等侵害旅客合法權(quán)益的違法行為。要加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛日常的維修和檢查,確保運(yùn)輸車輛時(shí)刻處于良好狀態(tài),堅(jiān)決防止和杜絕車輛帶病行駛。為堵塞漏洞、維護(hù)公司利益,打擊非法營運(yùn),規(guī)范春運(yùn)長途客運(yùn)管理。公司再次重申,公司管理人員和司乘人員堅(jiān)決不準(zhǔn)私自包車,違反規(guī)定公司將處以10000元以上100000元以下的罰款,非法包車發(fā)生安全事故,全部由個(gè)人負(fù)責(zé)。春運(yùn)期間所有包車由公司統(tǒng)一簽發(fā)、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、統(tǒng)一票價(jià)。經(jīng)公司與竹山縣運(yùn)管部門和縣站協(xié)商,從竹山發(fā)送的車輛,必須經(jīng)公司駐竹山站王正清簽字同意,才能發(fā)車。從胡家和寶豐站發(fā)車,必須經(jīng)公司副總李登科簽字同意,才能發(fā)車。其他任何人不得私自包車、私自發(fā)車,車站不予認(rèn)可,不予發(fā)車。公司堅(jiān)決落實(shí)安全責(zé)任制,自覺做到不超載、不超速、不疲勞駕駛,消除事故隱患。切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)物品的查堵工作,完善現(xiàn)行的安全檢查制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆和危險(xiǎn)物品乘車。的士車在春運(yùn)期間不得私自漲價(jià),違反規(guī)定處以停班三天或處以1000元罰款。
四是加強(qiáng)安全檢查,落實(shí)安全措施。春運(yùn)期間,公司和各站點(diǎn)負(fù)責(zé)人要以身作則,深入車站、道路第一線,檢查春運(yùn)工作和安全措施的落實(shí)情況,及時(shí)解決春運(yùn)工作中的困難和問題,對突發(fā)事件要迅速采取果斷措施妥善解決,確保春運(yùn)工作安全有序。
五是搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),營造和諧氛圍。公司各站點(diǎn)和管理人員、司乘人員要牢固樹立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念,采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要協(xié)助各車站做好對旅客的服務(wù)工作,要努力春運(yùn)期間要根據(jù)學(xué)生和民工客流比較集中的特點(diǎn),增加售票窗口、延長售票時(shí)間;有組織地對學(xué)生和民工實(shí)行集中售票;堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、非法包車、欺行霸市等非法活動,維護(hù)旅客的合法權(quán)益。充分利用各種媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動態(tài)、運(yùn)力狀況和車輛班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率,對延誤的信息要及時(shí)發(fā)布。的士車要切實(shí)搞好車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車容車貌整潔。
六是加強(qiáng)輿論監(jiān)督,搞好春運(yùn)安全。要充分借助和發(fā)揮輿論宣傳的導(dǎo)向作用,大力宣傳各級各部門關(guān)于春運(yùn)工作的政策規(guī)定和措施,及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動態(tài)信息,積極開展安全出行的宣傳工作。要公布服務(wù)監(jiān)督電話,自覺接受旅客和新聞媒體的輿論監(jiān)督。公司各站點(diǎn)要加強(qiáng)信息報(bào)送,加強(qiáng)信息溝通,及時(shí)了解和掌握所管轄范圍的工作情況,將春運(yùn)中的有關(guān)情況和問題,及時(shí)上公司春運(yùn)辦協(xié)調(diào)解決,以保證春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。同時(shí),要加強(qiáng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作,建立信息反饋網(wǎng)絡(luò),及時(shí)掌握春運(yùn)信息動態(tài)。對春運(yùn)中的好人好事、營運(yùn)情況公司將及時(shí)編發(fā)簡報(bào)予以表彰,對私自包車、拉客宰客和欺行霸市等非法活動公司將組織新聞媒體予以曝光,同時(shí)公司予以重罰。
春運(yùn)工作結(jié)束后,各站點(diǎn)要認(rèn)真做好春運(yùn)工作總結(jié),并于3月8日前將書面材料報(bào)公司春運(yùn)辦。3月15日公司將召開總結(jié)表彰大會。
第二篇:公司春運(yùn)工作方案
20XX年春運(yùn),從1月xx日開始至2月xx日結(jié)束,為期40天。為做好春運(yùn)期間的道路運(yùn)輸工作,確保“安全、及時(shí)、有序”安全生產(chǎn),根據(jù)XXX文件,結(jié)合公司實(shí)際情況,制定本工作實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“便民利民、平安春運(yùn)”的原則,在交通、運(yùn)管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)目標(biāo),為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預(yù)防重、特大交通事故的發(fā)生,確保國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、工作措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
牢固樹立服務(wù)意識、責(zé)任意識、憂患意識,確保20XX年春運(yùn)工作平穩(wěn)順利進(jìn)行,按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、穩(wěn)定”的要求,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)工作。成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:
組長:
副組長:
成員:
春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)公司春運(yùn)綜合協(xié)調(diào)工作,XXX同志任辦公室主任,調(diào)度值班電話XXXXXXXXXX。
2、加強(qiáng)監(jiān)督,全力保障運(yùn)輸安全。
把春運(yùn)的安全工作放在首位,嚴(yán)格履行各崗位職責(zé),認(rèn)真貫徹落實(shí)國家和省政府有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作,避免安全事故的.發(fā)生。
(一)認(rèn)真檢查車輛安全技術(shù)專項(xiàng)檢測環(huán)節(jié),加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)整備工作,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛的二級維護(hù)和車輛等級評定工作,對技術(shù)條件達(dá)不到營運(yùn)要求的車輛嚴(yán)禁參加春運(yùn)并收回有關(guān)牌證,防止車輛帶“病”運(yùn)營。
(二)加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和責(zé)任意識。嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛,嚴(yán)防疲勞駕駛。駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
(三)嚴(yán)厲打擊車輛超載行為。加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例行檢查制度。所有車輛配備有效行車應(yīng)急安全設(shè)施。
(四)制定應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)組織人力、物力應(yīng)對突發(fā)事件,并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查,督促駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,防止出現(xiàn)因路況原因造成的惡性交通事故,做好各種惡劣天氣的安全預(yù)防工作。
3、以人為本,努力提高服務(wù)質(zhì)量。
(一)樹立以人為本的服務(wù)理念,從旅客需求出發(fā),轉(zhuǎn)變服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量。
(二)加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,推行規(guī)范化服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)解決道路運(yùn)輸不規(guī)范的經(jīng)營行為。對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管,防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。
5、嚴(yán)格落實(shí)交通事故上報(bào)制度,接到交通事故報(bào)告安全員必須立即趕赴事故現(xiàn)場,死亡事故2小時(shí)內(nèi)上報(bào)運(yùn)輸管理部門。
6、強(qiáng)化春運(yùn)值班制度。對值班工作進(jìn)行嚴(yán)格落實(shí),認(rèn)真安排好值班人員,主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員保持24小時(shí)通訊暢通。
7、所有運(yùn)營車輛車容車貌整潔,完善車輛服務(wù)設(shè)施,噴涂服務(wù)監(jiān)督電話。駕駛員著裝整潔、儀表端莊、語言文明,樹立交通行業(yè)好形象。
三、落實(shí)信息及統(tǒng)計(jì)
落實(shí)人員做好春運(yùn)信息收集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),加強(qiáng)信息報(bào)送工作,及時(shí)上報(bào)春運(yùn)信息。
第三篇:公司春運(yùn)工作方案
春運(yùn)是一次大考,是檢驗(yàn)公司“公交服務(wù)質(zhì)量深化年”活動成效的良好契機(jī),我們將牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,進(jìn)一步提高人民群眾出行舒適度和滿意度。
科學(xué)預(yù)測、周密組織
據(jù)預(yù)測,2017年春運(yùn)期間,城市公交今年預(yù)計(jì)客流量215萬人次,城鄉(xiāng)公交今年預(yù)計(jì) 客流量395萬人次左右,客流高峰日將出現(xiàn)在1月24日或25日。公司將組織足夠運(yùn)力,落實(shí)值班人員,必要時(shí)通過加密、加班等方式提高運(yùn)輸效率。
確定指導(dǎo)思想、制定工作目標(biāo)
認(rèn)真貫徹落實(shí)上級安全工作會議精神和工作部署,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念,全面把握春運(yùn)和冬季安全生產(chǎn)的新特點(diǎn),以“情滿車廂”活動為載體,按照“安全第一,保障有力,方便快捷,服務(wù)至上”的總體要求,切實(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)安全服務(wù)管理工作,不發(fā)生重特大行車、消防、職工工傷等安全事故;不發(fā)生重大服務(wù)品質(zhì)投訴;不發(fā)生嚴(yán)重旅客滯留事件,繼續(xù)保持公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定有序。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、明確分工職責(zé)
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作措施,進(jìn)一步提高公司安全保障能力和服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾出行需要。在春運(yùn)期間,公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,下設(shè)七個(gè)春運(yùn)工作小組。各部門分工明確,職責(zé)分明,通力合作,完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)的部署落實(shí),解決春運(yùn)中出現(xiàn)的'各種問題和特殊情況。
扎實(shí)做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作
從緊壓實(shí)安全責(zé)任,始終把安全放在春運(yùn)工作的首位,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則,層層簽訂安全責(zé)任書,逐級抓好責(zé)任落實(shí)。從實(shí)抓好安全生產(chǎn),強(qiáng)化駕駛員安全意識,全面排查車輛隱患,加強(qiáng)行車動態(tài)監(jiān)督,嚴(yán)格旅游包車管理,抓好場站安全管理,更新繪制風(fēng)險(xiǎn)防控圖。始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”方針和底線思維,強(qiáng)化紅線意識,突出“人、車、站、線”四個(gè)核心,強(qiáng)化檢查暴露問題、把握重點(diǎn)化解風(fēng)險(xiǎn)、瞄準(zhǔn)難點(diǎn)攻堅(jiān)克難。
加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急值守工作
嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,確保公司應(yīng)急值守及應(yīng)急通訊處于良好備勤狀態(tài)。黨員干部充分發(fā)揮帶頭模范作用。各職能科室、各場站值班時(shí)間不斷人。
努力做好服務(wù)工作
春運(yùn)期間,不確定性因素較多,結(jié)合實(shí)際,公司在總結(jié)往年經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,制定了完善的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。做好惡劣天氣預(yù)警,加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高公司安全保障能力和服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾出行需求。
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