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民航春運新方案
為期40天的全國春運將拉開帷幕，這也是近5年來最早的春運。隨著民航業(yè)的快速發(fā)展和服務(wù)水平的提升，“飛回家”成為更多旅客的選擇。以下為您帶來民航春運新方案，歡迎瀏覽!
民航春運新方案
1月13日開始，為期40天的全國春運將拉開帷幕，這也是近5年來最早的春運。隨著民航業(yè)的快速發(fā)展和服務(wù)水平的提升，“飛回家”成為更多旅客的選擇。
為備戰(zhàn)春運客流高峰，以及可能發(fā)生的雨雪等天氣，國內(nèi)航空企業(yè)進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)，在加大重點線路運力投入、保障服務(wù)的同時，不少航企還緊跟“潮流”，祭出“新招數(shù)”來方便旅客購票、值機。
春運期間 民航客運量將增一成
“2017年民航春運客運量預(yù)計達5830萬人次，同比增加10%。”在2016年年底召開的全國民航工作會議上，民航局公布了上述數(shù)據(jù)，并要求全行業(yè)扎實做好2017年春運保障工作。
面臨客運量的集中爆發(fā)，“加大運力”成為各航企備戰(zhàn)工作的.重中之重。
中新網(wǎng)記者從國航獲悉，春運期間，國航計劃投入飛機運力379架，同比增幅4.7%;安排航班47078班次，加班1894班次，同比增幅3%;提供座位916萬個，同比增加6%。同時，根據(jù)市場需求調(diào)整運力，例如，增加了北京至成都、�？凇V州、三亞、深圳，深圳至成都、重慶、北京、武漢等國內(nèi)航線，以及澳洲、美洲等國際航線的運力投入，基本覆蓋了探親、返鄉(xiāng)和旅游人群較為集中的熱點航線。
以華東地區(qū)為大本營的東航，除了加開國內(nèi)航線，還特別瞄準(zhǔn)了國內(nèi)旅客借春節(jié)假期境外出游的需求。東航稱，國際加班約400班，主要集中在東南亞區(qū)域，涉及太原、鄭州、溫州、武漢至甲米、武漢至宿務(wù)、成都至沙巴、煙臺至曼谷、暹粒、昆明至胡志明、西安至清邁等20余條航線。
多航企入駐小程序 方便旅客購票、值機
客流量激增也給航企服務(wù)水準(zhǔn)帶來挑戰(zhàn)，為此，國航特別從2017年1月1日起推出“全委托”行李免提業(yè)務(wù)，提高旅客通關(guān)效率。
據(jù)介紹，這項業(yè)務(wù)主要針對乘坐國航歐洲、美洲始發(fā)經(jīng)北京中轉(zhuǎn)國內(nèi)航班的旅客，旅客可以在歐美始發(fā)航站采取預(yù)授權(quán)的方式，委托國航替代旅客本人在北京接受首都機場海關(guān)和檢驗檢疫部門對于中轉(zhuǎn)托運行李的開箱檢查，旅客到達北京首都機場后則無需提取托運行李，即可直接辦理入關(guān)手續(xù)，并前往中轉(zhuǎn)等候廳換乘國內(nèi)航班。
同時，人流單向性的流動特征也意味著“檢漏”機會也更大。國航表示，將加大部分航線機票產(chǎn)品的優(yōu)惠力度，推出了“全家出游”和“錯峰回家”等優(yōu)惠產(chǎn)品。東航甚至設(shè)置了“來上海過年、玩轉(zhuǎn)迪士尼”等產(chǎn)品，組織反向客源。對春運期間的反向航班，東航加大了促銷力度，滿足不同旅客的需求。如節(jié)后指定日期上海到大阪、歐洲布拉格、東南亞部分航線以及北美全線都有不同程度的優(yōu)惠。
為方便旅客出行，國航還最新推出了“e飛俠”小程序，無需安裝APP，旅客就可通過掃描二維碼進入該程序，實現(xiàn)手機值機、通訊社交、航延服務(wù)、行李查詢、失物招領(lǐng)、航站樓導(dǎo)航等功能，并可以掌握最快、最準(zhǔn)的航班動態(tài)。
無獨有偶，春秋航空微信小程序也在1月9日上線。值得一提的是，該小程序名為“春秋航空特價機票”，從查詢到購買，幾步即可搞定。與官方APP相比，同樣可以滿足旅客機票預(yù)訂、航班動態(tài)查詢和機票訂單瀏覽這三個最重要的功能。
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