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正月初五車票開(kāi)售,一天售出6000多張

時(shí)間:2017-12-26 放假出行 我要投稿

  12月15日,鐵路開(kāi)始發(fā)售2月12日(正月初五)旅客列車車票。當(dāng)日,蘭州火車站互聯(lián)網(wǎng)售票共售出6000多張,較前一日增長(zhǎng)一倍有余。按照往年規(guī)律,蘭州火車站春運(yùn)返程高峰時(shí)間預(yù)計(jì)為2月12日—2月18日(初五開(kāi)始的一周時(shí)間),春運(yùn)元宵節(jié)返程高峰時(shí)間預(yù)計(jì)為2月23日-2月25日。

  節(jié)后回蘭車票充足,出行車票緊俏

  根據(jù)火車票網(wǎng)絡(luò)、電話提前60天預(yù)售的規(guī)定,12月15日已經(jīng)開(kāi)始銷售明年正月初五(2月12日)的春運(yùn)火車票。記者當(dāng)日登錄12306網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),從除夕(2月7日)起至大年初四(2月11日),蘭州到杭州、武漢、西安、北京、上海、廣州等熱門(mén)城市的車票都比較充足;到大年初五(2月12日),各個(gè)線路的車票趨于緊張,其中蘭州至上海、合肥、重慶、杭州等地的軟臥、硬臥、硬座票早在開(kāi)售票半小時(shí)內(nèi)就已經(jīng)全部售罄,蘭州發(fā)往廣州、上海、深圳、北京、西安等地的火車票截至下午3時(shí)許還有少量余票,省內(nèi)各短途車票充足。

  蘭州火車站工作人員告訴記者,甘肅屬于勞務(wù)輸出省份,因此節(jié)前從熱門(mén)大城市到蘭州的火車票很難買;節(jié)后出門(mén)打工的人較多,蘭州到各大熱門(mén)城市的車票會(huì)比較緊張。按照慣例,從大年初五開(kāi)始,蘭州火車站將迎來(lái)出行高峰,節(jié)前較為充足的廣州、上海、杭州等方向的車票將在節(jié)后變得緊張。此外,春運(yùn)元宵節(jié)返程高峰時(shí)間預(yù)計(jì)為2月23日—2月25日,這段時(shí)間出行的旅客主要以學(xué)生流和務(wù)工流為主,有出行需求的旅客需提前做好購(gòu)票準(zhǔn)備。

  火車票難搶,回家票沒(méi)買上先買返程票

  根據(jù)放假安排,2015年春節(jié)放假7天,假期從除夕開(kāi)始,大年初六結(jié)束。上班族一般在大年初七上班,因此最遲也要購(gòu)買大年初六(2月13日)的車票,最早的從大年初五(2月14日)就開(kāi)始返程,這天的車票12月15日就要開(kāi)始搶。有些人節(jié)前回鄉(xiāng)票都還沒(méi)有買到,就開(kāi)始先買返程票了。

  重慶人李琴在蘭州某事業(yè)單位就職,因?yàn)樘m州到重慶只有兩趟車,而且都是從新疆、拉薩始發(fā),至蘭州境內(nèi)時(shí),每天只有少量票放出,幾乎都是在30秒內(nèi)就被搶光,李琴直到現(xiàn)在也沒(méi)有買到回鄉(xiāng)的票。“以前還可以從成都轉(zhuǎn)車,但今年的列車運(yùn)行圖調(diào)整后,由蘭州到成都的K858次、K1504次、K2060次列車都停了, 不僅我們重慶的旅客少了選擇,而且四川、貴州那邊的旅客也得擠蘭州到重慶的K544和T224這兩趟車,所以就更難買了。”李琴說(shuō),雖然她目前還沒(méi)有買到回重慶的票,但已經(jīng)搶到了大年初五重慶回蘭州的火車票,“有票就先買到手再說(shuō),回去的票只能等臨客了,實(shí)在不行返程票還可以退嘛。”

  “黃牛”很無(wú)奈,刷票軟件也難買到票

  今年網(wǎng)上搶票,不少網(wǎng)友都被繁瑣的驗(yàn)證碼難倒,眼看著還有幾百?gòu)堄嗥,等輸錯(cuò)幾次驗(yàn)證碼后,已經(jīng)“余票不足”了。記者托熟人聯(lián)系了兩位曾經(jīng)倒票的“黃牛”,對(duì)方均表示“買不到票”。一名昔日“黃牛”直言不諱地告訴記者:“我們也是通過(guò)刷票軟件搶票,但現(xiàn)在也很難搶到,那些給你打包票能弄到票的都是騙你的,甚至有的還套取你銀行卡上的錢,好多黃牛都改行了。”

  隨后,記者下載了黃牛介紹的幾款刷票軟件給從涪陵到上海的親戚搶票。但記者發(fā)現(xiàn),搶票軟件依然沒(méi)能解開(kāi)12306圖形驗(yàn)證碼的“魔咒”,登錄和支付時(shí)均需完成圖片驗(yàn)證碼。有些刷票軟件如獵豹,雖然短期內(nèi)軟件會(huì)幫助旅客自動(dòng)登錄,但如關(guān)閉10分鐘后再次登錄還是要人工填寫(xiě)圖形驗(yàn)證碼。此外,搶到票后,旅客還要再經(jīng)歷圖形驗(yàn)證碼驗(yàn)證,因?yàn)閳D片模糊,幾次選錯(cuò)以后,驗(yàn)證碼變多了,甚至還出現(xiàn)“操作過(guò)于頻繁”的提示致無(wú)法繼續(xù)刷新。待折騰一番后,終于通過(guò)驗(yàn)證,卻發(fā)現(xiàn)“票已經(jīng)沒(méi)了”。

  今起臨客車票發(fā)售,旅客可見(jiàn)機(jī)“撿漏”

  每年臨近春節(jié)時(shí),鐵路部門(mén)都會(huì)加開(kāi)多趟發(fā)往需求量較大地區(qū)的臨客列車,屆時(shí),會(huì)有大量臨客車票投入售票系統(tǒng)。今年12月16日起,鐵路部門(mén)開(kāi)始發(fā)售2016年春運(yùn)增開(kāi)旅客列車車票。春運(yùn)期間增開(kāi)的旅客列車車票預(yù)售期為40天,旅客可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、電話、車站窗口、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)等渠道購(gòu)買車票。

  如果實(shí)在搶不到票,那就只有等著“撿漏”了。根據(jù)12306的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,搶票后的45分鐘、22:00—23:00,是春運(yùn)期間全天旅客退票最高峰,這時(shí)“撿漏”的可能性最大。第一個(gè)“撿漏”機(jī)會(huì)是在起售時(shí)間45分鐘后,因?yàn)椴糠謸尩狡钡木W(wǎng)民如果未及時(shí)支付,45分鐘后這些票源將返回票倉(cāng)。第二個(gè)“撿漏”機(jī)會(huì)則在開(kāi)車前15天,這個(gè)時(shí)間往往是退票高峰期。此外,開(kāi)車前48小時(shí)和開(kāi)車前24小時(shí),也有部分旅客因不可抗拒因素放棄行程而退票,無(wú)票旅客也可以試試運(yùn)氣。同時(shí),今年春運(yùn),開(kāi)車前15天以上退票將不再收取退票費(fèi),因此“囤票族”今年格外多,所以在發(fā)車前15天或許會(huì)出現(xiàn)退票潮,可以“撿漏”。

  鐵路部門(mén)提示,廣大旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站和車站公告等渠道了解鐵路春運(yùn)購(gòu)票服務(wù)資訊,同時(shí)應(yīng)提高安全防范意識(shí),不要將個(gè)人信息提供給他人或通過(guò)非12306網(wǎng)站及其手機(jī)客戶端等非正規(guī)渠道購(gòu)票,防止個(gè)人信息泄露被他人冒用,影響購(gòu)票乘車。

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