2015年春運(yùn)即將來臨，各地旅客正在“拼搶”回家的火車票，部分車次已是一票難求。

　　1月21日，上海鐵路警方告訴我們 ，一些不法分子可能會利用旅客“求票心急”的心理，銷售假票坑害旅客。為此，鐵路警方根據(jù)多年的辦案經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合新舊兩種版本車票的特點(diǎn)，專門發(fā)文介紹。

　　假火車票的種類：

　　一是整版假票。

　　制假人員先將一張真票的票面圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等用掃描技術(shù)輸入電腦，之后對票面上的目的地、車次、價(jià)格等信息在電腦上進(jìn)行修改，最后通過高清晰度的彩色打印機(jī)將車票打印出來。一般旅客用肉眼基本無法辨別。由于采用特制紙張進(jìn)行整版打印，這種假票一般紙質(zhì)較差，有的車票正面底紋斜線模糊、中斷，字跡不規(guī)整、不清楚。

　　二是挖補(bǔ)假票。

　　制假人員將廢票或無效票的到、發(fā)站站名、票價(jià)、車次和日期，甚至鋪位等部位用刀片挖割下，分別粘貼上所需到站的站名、票價(jià)、車次和日期等，再用電熨斗熨平。經(jīng)這樣挖割、粘貼后，一張無效的廢票就變成了有效票。

　　三是涂改假票。

　　制假人員，將廢票、無效票甚至真的短途車票的始發(fā)站和終點(diǎn)站站名、票價(jià)、車次和日期等刮掉或用修正液涂抹后，通過蓋章的方法，蓋上長途列車的到站站名、票價(jià)、車次和日期等等。但此票面有粗糙凸出感，容易掉色。

　　火車票真?zhèn)稳绾伪鎰e?

　　可以用“看、摸、照、搓、對”的“五字要訣”來識別假火車票。

　　一看。

　　仔細(xì)辨認(rèn)或稍稍轉(zhuǎn)換角度，真票就可以看見在車票的底紋圖案上印有“中國鐵路”和“CR”(英文“中國鐵路”的縮語)等防偽隱形文字及字符。真票的金額小數(shù)點(diǎn)后面有兩個(gè)“00”，如果僅有一個(gè)數(shù)字“0”，那一定是假票。再看“到站名、票價(jià)、車次”等處，有無涂改、挖補(bǔ)的痕跡，真票票面文字、數(shù)字清晰，假票字跡模糊且不工整。

　　二摸。

　　真票手感平順、光滑;假票手感粗糙有凸出感，尤其是“整版假票”，是用高清晰度彩色打印機(jī)打印出來的，這種假票上的油墨多，用手一摸，油墨就沾到手上了。

　　三照。

　　用陽光或強(qiáng)的燈光照射新版火車票，觀察車票上有無鐵路的路徽水印。再用逆光照看車票的“始發(fā)站”和“終點(diǎn)站”、“開車時(shí)間”和“票價(jià)”，經(jīng)過挖補(bǔ)的票面因?yàn)楸还稳ゲ糠旨埨w維，在陽光直射下會略有發(fā)白。此外，用放大鏡對著燈光照，如看到站名、票價(jià)、車次等處有裂縫或重疊，多半也是假票。

　　四搓。

　　把車票(卡式紙版車票)卷起來“搓”，真車票放開就會恢復(fù)原狀，假票搓后則很難再舒展，尤其是涂改后的假票用手指觸摸會有墨跡，有剪口。

　　五對。

　　拿真火車票“對”，不管是到哪里的火車票，只要是真票，紙張的質(zhì)量、字跡都差不多，假票的紙張就五花八門，補(bǔ)挖過的字體與票面字樣不一致，一對比即能分辨真假。

　　此外，還有一種快捷辦法：通過新版火車票最后一行數(shù)字的意義判斷新版火車票的真假。

　　1、前5位數(shù)字是發(fā)售車站代碼。

　　2、6，7位數(shù)字為售票方式碼，具體內(nèi)容為：00-09車站發(fā)售;10-19預(yù)約預(yù)訂; 20-29代售; 30-39自動售票; 40-49備用;90-98管理;99技術(shù)維護(hù)。

　　3、8-10位數(shù)字為售票窗口編碼，售票窗口碼編碼范圍001-255。新版火車票售票窗口碼具體內(nèi)容為：1-200售票、退票、預(yù)約預(yù)訂窗口;201-255管理窗口。

　　4、11-14位表示財(cái)收結(jié)賬日期(非買票日期)，MMDD格式，4位數(shù)字，通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯(cuò)后一天。大體可以認(rèn)為是購票時(shí)間。

　　5、15-21位是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母+ 6位數(shù)字，計(jì)7位，票號編碼范圍A000001—Z100000。規(guī)定每一票卷由1000張票底卷成，票面左上方印有票號。票號部分應(yīng)與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個(gè)也是一票一號。