共享單車作文素材

　　共享單車的推行確實能助力綠色出行，低碳環(huán)保，但亂停亂放現(xiàn)象背后折射的是規(guī)則的淡化和缺失。下面是小編整理的關(guān)于共享單車作文素材，希望大家認真閱讀!

　　【1】共享單車作文素材

　　今天早上看新聞的時候恰巧看到一個關(guān)于共享單車模式的評論，我前幾天在杭州出差的時候也看到街上有很多共享單車，這就引起了我的興趣。在網(wǎng)上查了下，共享單車模式就是平臺將單車租賃出去或C端用戶在平臺上共享自己的單車，然后平臺按照使用時間或里程計費的一種模式，主要是為了解決用戶出行的需求和痛點，現(xiàn)在主要有摩拜、ofo等單車共享平臺。單車的來源主要有兩個：一是平臺自購的單車;二是平臺用戶共享出來的單車。在這里，我主要想討論一下共享單車平臺的使用場景。

　　毫無疑問，共享單車模式肯定能夠解決用戶的部分出行需求，但是它會有滴滴、uber這樣廣泛的使用場景么?思考了一下共享單車模式的使用場景，主要有以下幾個方面。

　　1)某個固定小地域的出行需求，如旅游景區(qū)、校園，ofo就主要是在校園市場，在這些固定的小區(qū)域里使用單車往往是最方便和愜意的，如在校園通過單車可以方便的去上課、去圖書館、去食堂等，而在某些旅游景區(qū)的'時候，沿著湖的周圍騎車也是最愜意、最享受的，在這個場景下，共享單車無疑是解決了用戶的出行需求和痛點。

　　2)上下班，有些用戶離公司很近、短時間騎車可以到達，或者用戶上班需要中轉(zhuǎn)幾次，騎車可以解決中轉(zhuǎn)的煩惱，或者用戶出于環(huán)保等原因騎車長距離上下班，對于這些用戶，共享單車帶來了很多便利，用戶只管騎車，不用管后面的事情。

　　3)騎車鍛煉，有些用戶單純是出于鍛煉的目的騎車，也有可能使用共享單車，但是這種單車深度用戶往往會自己買品質(zhì)好的單車;

　　以上是我想出來的共享單車的使用場景，可以看出，總體來說，使用場景還是比較單一，不像滴滴、uber，它們基本能夠解決用戶所有的出行需求。

　　當用戶有長距離通勤需求時，他們不會選擇單車;當用戶趕時間的時候，他們不會選擇單車;當用戶不熟悉路線的時候，他們不會選擇單車;當用戶自己有車的時候，他們也較少會選擇單車;當天氣下雨、太熱、下雨時，他們也不大可能選擇單車;當用戶覺得騎單車太累時，他們也不會繼續(xù)選擇單車。

　　可以看出共享單車是一種使用場景較窄、會消耗用戶較多能量的一種模式，當然這對愛鍛煉、愛環(huán)保的用戶當然是好事，不過這些用戶對自行車的品質(zhì)要求一般都較高。

　　除了使用場景窄外，我還能想到的困難有：自行車被人人為破壞了怎么辦?自行車被用戶直接偷走了怎么辦?自行車解說碼被人破解了怎么辦?自行車中途壞了怎么辦?用戶在使用途中發(fā)生事故怎么辦?沒有那么多真實用戶怎么辦?如果在景區(qū)推行，勢必會遭到景區(qū)租車商戶的抵抗甚至破壞，怎樣拓展景區(qū)市場?

　　總的來說，共享單車是用戶出行領(lǐng)域中的一個很小的細分市場，難以跟滴滴、uber等整體出行解決方案平臺比較。

　　【2】共享單車作文素材

　　一篇《共享單車，真是一面國民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來，共享單車從一種出行工具，變成了一面照妖鏡。

　　有人說，這面照妖鏡照出的是國民素質(zhì)。原本應(yīng)該乖乖應(yīng)該停在路邊的共享單車，有時竟橫七豎八地擋了行人的必經(jīng)之路;有時竟會出現(xiàn)在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方;有時甚至被脫去共享的衣服，出現(xiàn)在一些人的家中，變成她或他的獨家坐騎。

　　也有人說，這面照妖鏡照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國從一個自行車大國進化到如今的汽車大國，原本道路管理的問題還未完全解決，新老問題交織，挑戰(zhàn)原有的監(jiān)管和規(guī)則，共享單車遭城管扣留的.案例層出不窮。

　　更有人說，這面照妖鏡照出的是共享單車商業(yè)模式背后的劣根性和運營的不靈光。共享單車隨停隨用的模式利用的正是人性的弱點，人人圖一己之便容易導(dǎo)致亂停亂放。而運營平臺缺乏有效的監(jiān)督、懲罰、防范機制，則讓共享單車經(jīng)常受傷。

　　這面照妖鏡照出了用戶、平臺和監(jiān)管這三方的問題與不足，但其實任何新興事物都是從混沌走向成熟，要加快這一進程則需要用戶、平臺和監(jiān)管三方的共同努力。

　　就每位用戶來說，享受了隨騎隨停的便捷，自己也需要有停好和善待的素養(yǎng)。最終只有每位用戶而都遵循用車規(guī)則，共享單車才能實現(xiàn)持續(xù)共享。

　　就管理部門來說，對共享單車亂停亂放等問題，應(yīng)及早納入城市管理的范疇當中。各地政府與共享單車平臺還應(yīng)盡快牽手，制定共享單車管理規(guī)范，建立單車使用誠信系統(tǒng)，對違規(guī)停放、而已破壞公共秩序的用戶進行處罰。

　　就共享單車平臺來說，也應(yīng)肩負起社會責任，不能只管投放與賺錢。聯(lián)手政府、同行、研究機構(gòu)出臺相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，并通過媒體或APP等進行宣傳引導(dǎo)，提醒用戶覺將車停到合適的地方。此外，還可以提升技術(shù)手段，通過大數(shù)據(jù)等加強監(jiān)管，創(chuàng)新運營方式，讓用戶更樂于遵守規(guī)則。

　　總之，要想方設(shè)法把這個新興事物規(guī)范好，三方還需共同改進，力求還原共享單車原貌。

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