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一級建造師掛靠價格

時間:2020-11-11 14:56:24 一級建造師 我要投稿

一級建造師掛靠價格2016

  隨著新資質標準出臺之后,謠言得以澄清,但是新標準要求換證的截止時間可以到2016年6月31日,加上2015年國慶之后建設部出臺的建筑企業(yè)資質換證新政策:就是可以舊換新,新換證再補人。這給了企業(yè)緩解的時間,對企業(yè)來說時間還很充足,出于成本的考慮,很多有資質的企業(yè)可以先換資質證書,暫時不急著要證掛靠資質,等2016年再去辦理資質換證也不遲。沒有資質或新辦資質的企業(yè)因為要先收集新資質標準要求的其他稀缺專業(yè)的證書(技工證、五大員),也不急著要一級建造師,所以一級建造師的掛靠需求并沒有因此而發(fā)生很大變化。

  很多朋友會問,2015年一級建造師掛靠市場那么差,會不會2016年也是這樣呢?對此,小編根據經驗分析,2016年一級建造師的掛靠市場肯定會有所好轉的,因為2016年的建筑企業(yè)資質換證的高峰期,因為離換證截止時間越來越近了,之前一直沒沒有申請資質或升級的企業(yè),必須在半年內完成換證工作,之前用舊證換新證的企業(yè),因為要面臨建設廳要求的資質動態(tài)抽查考核,要在換證截止時間之前補齊證書,所以有一級建造師證書掛靠的朋友不用擔心,2016年掛靠肯定要比2015年好很多。由于新資質標準對一些專業(yè)資質的一級建造師數量進行了調整,一些稀缺專業(yè)的需求明顯增加,比如水利、港行、通信與廣電、鐵路等專業(yè),掛靠價格水漲船高,一路飆升。小編精心總結的最新一級建造師掛靠價格表新鮮出爐,給有一級建造師證書或需要一級建造師證書的朋友們用作參考(僅供參考,具體要看到時的市場變化)。

  2016年一級建造師掛靠價格表

  產品分類 證書名稱 證書費用

  一級建造師 一級房建建造師 2.5-3萬/年(掛章+1-1.5)

  一級機電建造師 3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)

  一級公路建造師 3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)

  一級市政建造師 5-6萬/年(掛章+1-2.5)

  一級港口航道建造師 5.5-6.5萬/年(掛章+1-1.5)

  一級水利水電建造師 5-6萬/年(掛章+1-1.5)

  一級礦業(yè)建造師 6-7萬/年(掛章+1-1.5)

  一級鐵路工程師 3-3.5萬/年(掛章+1-1.5)

  一級通信與廣電建造師 5.5-6萬/年(掛章+1-1.5)

  一級民航建造師 13-15萬/年

  【解析】2016一級建造師掛靠價格趨勢

  2016年一級建造師掛靠價格發(fā)展趨勢,說到底就是由建造師證書的市場需求決定的。供大于求,價格降低;供不應求,價格提高。根據2014年11月6日建設部發(fā)文“住房城鄉(xiāng)建設部關于印發(fā)《建筑業(yè)企業(yè)資質標準》的通知”,我們便可以根據其中的數據估計出2016年一級建造師掛靠價格的發(fā)展趨勢。

  公路工程:人數較多的專業(yè),但需求量沒有變化。公路新舊資質都要求15個本專業(yè)一建,眾多資質中,舊標準中公路資質要求本專業(yè)。新標準對一建專業(yè)要求不變,數量要求不變,需求量就沒有什么變化了。

  機電、市政工程:需求量增加較多。新標準中多個專業(yè)要求有機電一建,需求量自然增加。市政專業(yè)一建數量比公路略少,但市政企業(yè)遠多于公路企業(yè),并且近幾年資質審批中,公路資質審批數量也遠少于市政資質,東部省份一年能過10多個市政資質,也就過一兩個公路資質。市政資質原來不要求本專業(yè)一建,現在要求了,市政企業(yè)數量眾多,要全部換成本專業(yè),需求數量也就增加了。市政的二級資質舊標準,以前二級需要10人(不限專業(yè)),現在二級需要12人(市政專業(yè));市政三級資質,以前需要8人的三級項目經理資質(不限專業(yè)),相當于二級建造師0個,現在需要5個二級市政建造師(市政專業(yè))。二級資質不需要一級建造師,所以市政二級市政建造師用量增加70%。市政資質一級,需要一級建造師以前12個(不限專業(yè)),現在仍然12個(市政專業(yè))。

  水利水電工程:需求量增加,但不如機電市政多。水利一級原來就要求本專業(yè)一建15個,新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建,但水利二級資質的`企業(yè)不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅那么大。

  建筑工程:需求數量變化不大的熱門專業(yè)。原標準只是要求一級資質項目經理的數量不能少于12人,不限制專業(yè),但是新標準要求建筑工程一級建造師不少于9人。不過隨著房地產市場的發(fā)展?jié)u趨穩(wěn),房建企業(yè)數量新增的速度不會太快。

  總而言之舊標準對于建造師的專業(yè)沒有要求,新標準對于專業(yè)有要求了。二級公路要15個建造師;二級水利要15個建造師,其中6個一級水利建造師。機電專業(yè)建造師要的企業(yè)最多。如果按這執(zhí)行,標準肯定提高了,就專業(yè)要求大部份企業(yè)起碼還差30%的建造師。

  可以看出市場對建造師的需求仍然較大,因此我們有理由相信2016年一級建造師掛靠價格不但不會降低,上述提到的部分專業(yè)掛靠價格甚至還有上漲空間。

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