一級建造師《市政工程》案例分析真題答案

時間：2024-09-29 14:20:57 藹媚一級建造師我要投稿

2024年一級建造師《市政工程》案例分析真題答案

　　在學(xué)習(xí)、工作中，我們都不可避免地要接觸到試題，通過試題可以檢測參試者所掌握的知識和技能。你知道什么樣的試題才是規(guī)范的嗎？下面是小編收集整理的2024年一級建造師《市政工程》案例分析真題答案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　一級建造師《市政工程》案例分析真題答案

　　(一)背景資料

　　某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5x20+3x36+5x20m。

　　承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。根據(jù)設(shè)計要求，承包人在預(yù)制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑、采用進行預(yù)應(yīng)力筋下料;箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生;箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流立即終止。

　　問題：

　　1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確?說明理由。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標，并指出主要指標。

　　2.上述預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由。

　　【答案】

　　1.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸(砂輪切割機)下料，(1分)預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長值兩項指標，(2分)以張拉應(yīng)控制為主(以伸長值作為校核)。(1分)

　　2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。(2分)

　　(二)背景資料

　　某城市橋梁工程，采用樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為預(yù)制砼T形梁�？缭揭龢虿糠諸梁跨長30墩高8-20m，地勢起伏較大。

　　鉆孔時，項目部將廢棄泥漿排入河道。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1#樁樁凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持在2-6m左右。

　　為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強度達不到要求，項目部提出的原因可能有：(1)樁頂超灌高度不夠;(2)砼浮漿多;(3)孔內(nèi)砼測定不準。項目部采取了相應(yīng)的預(yù)防措施。

　　在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師程師根據(jù)機械設(shè)備進退場申請單和現(xiàn)場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天。

　　問題：

　　1.根據(jù)背景資料，針對引橋30m預(yù)制T梁的架設(shè)，采用雙導(dǎo)梁架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設(shè)方法哪種最合理?說明理由。

　　2.項目部將泥漿排入河道不正確，請指出正確做法。

　　3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因，指出應(yīng)采取的措施有哪些?

　　4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。

　　【答案】

　　1.采用雙導(dǎo)梁架橋機合理。因為該引橋墩高，地勢起伏較大，無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。

　　2.應(yīng)設(shè)置排水溝、沉淀池，泥漿盡可能重復(fù)使用;最后使用泥漿罐車外棄。

　　3.樁頂砼澆筑完成后應(yīng)高出設(shè)計標高0.5～1m;樁頂10m范圍內(nèi)砼適當調(diào)整配合比，增大碎石含量;澆筑最后階段，孔內(nèi)砼面測定采用硬桿式取樣法測定。

　　4.2000x3+1000x3=9000元。

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