動感單車減肥效果怎么樣

　　動感單車的減肥效果不錯。動感單車算是比較劇烈的運(yùn)動，會將脂肪變成肌肉，動感單車能讓腿部和臀部的肌肉變得結(jié)實緊致。動感單車減肥效果怎么樣?下面請隨小編一起了解下吧。

　　科學(xué)證明，騎車是一種非常好的有氧代謝運(yùn)動，可對人體起到健康的影響，對于防止肥胖、重塑身材更為明顯。而風(fēng)靡全球的動感單車，就是一種通過對不同的速度及阻力的練習(xí)。

　　這種運(yùn)動或在單車上以坐姿蹬車，或站起來用立姿蹬車，而有時又會模擬上山、下坡等自然的騎車動作。可以讓健身者在快樂運(yùn)動中有效地加強(qiáng)肌肉的耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，而且在鍛煉耐力的同時，會燃燒大量的脂肪，達(dá)到減肥的目的。

　　1.專業(yè)健身單車的設(shè)計非常適合有氧訓(xùn)練，一般可分為力度騎行和強(qiáng)度騎行兩種。前者主要是模擬山路騎車環(huán)境，騎車時增加腿部力量，達(dá)到鍛煉腿部肌肉，提高腿部力量和耐力等效果。而后者能達(dá)到減肥效果，是一項非常劇烈的運(yùn)動。在運(yùn)動時，一定要控制呼吸節(jié)奏，以便緩解騎車時帶來的疲勞。

　　2.動感單車所用的車體是按人體工程力學(xué)設(shè)計的，可供不同的身高、體重的人士隨意選擇，安全腳套始終固定在蹬板上，這有效地提高了運(yùn)動的安全系數(shù)。讓健身者在快樂運(yùn)動中有效地加強(qiáng)肌肉的耐力及心肺的運(yùn)轉(zhuǎn)功能，而且在鍛煉耐力的同時，會燃燒大量的脂肪，達(dá)到減肥的目的。

　　3.同時，騎動感單車可以針對性的對臀部、大腿等大肌群起到健美作用，增強(qiáng)人體的下肢力量。一般單靠動感單車是達(dá)不到很明顯的減肥效果的，必須配合一些器械練習(xí)，同時在每次練完動感單車時，還要有一些舒展性的類似瑜伽這樣的運(yùn)動。

　　4.由于動感單車這項運(yùn)動對人體心肺功能的提高是很顯著的，它平均每小時燃燒體內(nèi)的脂肪也非常多，一般練習(xí)時長為45分鐘。而這45分鐘的動感單車課會燃燒400到500卡路里熱量，相當(dāng)于長跑一個半小時!

　　5.練習(xí)動感單車需要循序漸進(jìn)，如果你是一個長時間久坐的辦公一族，初次嘗試動感單車，你可以多咨詢一下教練，不能一上來就做大強(qiáng)度的練習(xí)。譬如你可以按照這樣的方法進(jìn)行訓(xùn)練：10分鐘騎行→休息→10分鐘騎行→休息→10分鐘騎行→休息。隨著鍛煉程度提高，你可以將3組10分鐘的騎行改為2組，然后將騎行時間延長為15分鐘。接著你可以將騎行的時間延長到20分鐘、30分鐘，慢慢提高到45分鐘。等到身體能夠適應(yīng)45分鐘的騎行之后便可以增加難度。

　　家用動感單車減肥鍛煉方法

　　動感單車在大部分室內(nèi)健身器材中受歡迎度非常高，除了它的簡潔方便外，還因為它的動感有活力受到很多熱愛運(yùn)動的人的喜歡。動感單車是一種能起到全身鍛煉的效果健身器材，正確的鍛煉方法可以使我們的健身更加健康。

　　1.熱身

　　在進(jìn)行動感單車項目之前，除了要做點(diǎn)強(qiáng)度小的運(yùn)動之外，正式的課堂上還會有針對性的熱身程序。比較容易受傷的膝蓋、容易疲勞的大腿、腰部都應(yīng)該高度重視。

　　2.腿部伸展

　　因為大腿是動感單車運(yùn)動的中心，要特別注意被拉傷。雙腿盡量分開，左側(cè)膝蓋彎曲，上身下蹲，把身體重心轉(zhuǎn)移到左邊，右腿完全伸展，注意腳尖向前，感覺大腿內(nèi)側(cè)肌肉繃緊然后堅持5秒鐘，換腿再做。也可以借助器械做腿部伸展。雙手扶著車把，左腿抬起放在單車橫梁上，右腿向后伸展，上身略微前傾，活動腿部的韌帶和肌肉，然后換腿做。

　　3.側(cè)腰伸展

　　在模擬單車經(jīng)過緊急彎道時，上半身要左右晃動，以腰部力量控制重心，使之繼續(xù)保證在單車上，腰部容易受傷�？梢宰鲆唤M簡單動作，保持身體挺直，下半身保持不動，上半身做90度扭轉(zhuǎn);也可以做側(cè)腰拉伸，雙腿分開與肩同寬，舉起手臂伸展至頭頂，保證身體在同一水平面上，上半身向右側(cè)彎曲。兩側(cè)各做5次。

　　4.壓肩

　　鑒于整個身體在騎行過程中都微微向前傾，因此肩關(guān)節(jié)的壓力非常大，舒展肩關(guān)節(jié)非常必要。雙手握住車把，兩腿分開，上半身向前俯，盡量讓身體向地面方向靠近。

　　5.騎行

　　只要調(diào)整好坐姿，踏著節(jié)奏走就行。根據(jù)車把的形狀，分為四個把位，循序漸進(jìn)地鍛煉腹斜肌、背闊和手臂。

　　6.上坡

　　旋轉(zhuǎn)重量控制鈕，增加腿部承受的力量，開始時上半身前傾，接著需要整個身體離開座位才能讓輪子旋轉(zhuǎn)起來。這個重量的控制非常關(guān)鍵，千萬不要讓腳蹬帶著你的腿運(yùn)動，而是要掌握主動權(quán)，完全把握金屬輪的轉(zhuǎn)速，將力量著重放在大腿上，同時能夠感覺臀部和背部肌肉群此時也非常緊張，非常吃力。腿部近乎伸直，減輕了膝蓋的負(fù)擔(dān)，鍛煉的重心是大腿和小腿的肌肉。

　　7.下坡

　　制造下坡的感覺可以把重量控制鈕調(diào)到最輕，腿部基本沒有負(fù)擔(dān)。輕松地踩踏腳蹬，雙手離開車把，上半身挺直，雙手打開伸展，像要和清風(fēng)擁抱一樣，把運(yùn)動的強(qiáng)度降到最小。

　　8.彎道

　　上半身一定要和腿部配合運(yùn)動才能達(dá)到整體減脂的效果，模擬急速轉(zhuǎn)彎時，雙手緊握車把，上半身向左右兩側(cè)探出去，基本偏移身體重心，用腰部力量控制上半身的幅度。

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