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物流管理的發(fā)展趨勢淺析
現(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。
在這個階段,物流管理的范圍擴展到除運輸外的、存貨需求預測、采購、生產(chǎn)計劃管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運作,達到整體效益的最大化。物流管理的關(guān)鍵則是系統(tǒng)管理從原材料、在制品到成品的整個流程,以保證在最低的存貨條件下,物料暢通的買進、運入、加工、運出并交付到客戶手中。對于有著高效物流管理的企業(yè)的股東而言,這意味著以最少的資本做出最大的生意,產(chǎn)生最大的投資回報
隨著物流業(yè)的發(fā)展,在供應(yīng)鏈管理模式上增添新的內(nèi)容,物流業(yè)出現(xiàn)了新的趨勢。
(一)物流管理從物的處理,提升到物的加值方案設(shè)計、解決和管理上?梢詾榭蛻籼峁┒壬碛喸焓降,并帶有個性化的服務(wù),企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強調(diào)跨企業(yè)界限的整合,使得顧客關(guān)系的維護與管理變得越來越重要。
(二)由對立轉(zhuǎn)向聯(lián)合。在追求更大競爭力的驅(qū)動下,許多企業(yè)開始在各個商業(yè)流通機能上整合,通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè),形成高度整合的供應(yīng)鏈通道關(guān)系,使通道整體成績和效果大幅提升。
(三)由預測轉(zhuǎn)向終測。傳統(tǒng)的流通模式通過預測下游通道的資源來進行各項物流作業(yè)活動,不幸的是預測很少會準確的,因而浪費了許多自然及商業(yè)資源。新興的物流管理趨勢是強調(diào)通道成員的聯(lián)合機制,成員間愿意互換營運及策略的信息,尤其是內(nèi)部需求及生產(chǎn)的資料,使得上游的企業(yè)無須去預測,流通模式是逐漸由預測基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向終測基礎(chǔ)發(fā)展。
(四)由經(jīng)驗積累轉(zhuǎn)向變遷策略。一直以來經(jīng)驗曲線是企業(yè)用來分析市場競爭趨勢及發(fā)展對應(yīng)策略的方法,并以企業(yè)長年積累的經(jīng)驗作為主要競爭武器,然而科技的突飛進步,企業(yè)固守既有經(jīng)驗反而成為企業(yè)發(fā)展的障礙,因此在調(diào)度變化的環(huán)境下,經(jīng)驗及現(xiàn)存通道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)反變?yōu)樽铍y克服的障礙,成功的企業(yè)要建立對策略方向的嗅覺和持續(xù)變遷管理體系才能生存。
(五)由絕對價值轉(zhuǎn)向相對價值。傳統(tǒng)財務(wù)評價只看一些絕對數(shù)值,新的評估方法將著重在相對價值的創(chuàng)造,亦即在通道中提供加值服務(wù),顧客所增加的價值中企業(yè)可占多少比例。
(六)由功能整合轉(zhuǎn)向程序整合。在競爭渠道日趨激烈的環(huán)境中,企業(yè)必須更快響應(yīng)上、下游顧客的需要,因而必須有效整合各部門的營運,并以程序式的操作系統(tǒng)來動作,物流作業(yè)與活動多半具有跨功能,跨企業(yè)的特性,故程序式整合是物流管理成功的重點。
(七)由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。今日企業(yè)經(jīng)營的趨勢是專注核心業(yè)務(wù),將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)管理公司去做,形成虛擬企業(yè)整合體系,使主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)。
(八)由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享。在供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)下,供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)必須將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享,否則,無法形成有效的供應(yīng)鏈體系。
(九)由訓練轉(zhuǎn)向知識學習。在可預見的未來,任何物流程序均以人力來完成。然而,物流作業(yè)多半需要在各個物流據(jù)點和運輸網(wǎng)絡(luò)中進行,大約有90%的時間,物流主管無法親自加以監(jiān)控。全球化的發(fā)展趨勢,也增加了物流人力資源管理的復雜度。物流主管必須將以個別人員技能訓練的方式,轉(zhuǎn)向知識基礎(chǔ)的學習發(fā)展。
(十)由管理會計轉(zhuǎn)向價值管理。未來許多企業(yè)愿意投入許多資源建立基本會計系統(tǒng),著重在提供增值創(chuàng)造,跨企業(yè)的管理信息,以期能確認可創(chuàng)造價值的作業(yè),而非僅在于收益增加,成本升降上。
一個物流管理成功的商家,如果能使企業(yè)在貨物的可得性、交付的及時性和一貫性等方面,處于行業(yè)的領(lǐng)先位置,就會使企業(yè)成為有吸引力的供應(yīng)商和理想的業(yè)務(wù)伙伴。而物流整個系統(tǒng)的實施,與企業(yè)物流管理策略的貫徹,有著極為密切的聯(lián)系。因此,對一個企業(yè)來說,僅僅理解物流管理的重要性是遠遠不夠的,如何根據(jù)企業(yè)自身的實際情況來設(shè)計合適的業(yè)務(wù)模式并在各個業(yè)務(wù)部門中貫徹執(zhí)行,是現(xiàn)代物流解決方案實施的關(guān)鍵。具體的措施有:加速建立并完善第三方物流公司現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),提高其信息化水平;以企業(yè)物流管理為切入點,推進企業(yè)物流信息化建設(shè);企業(yè)物流信息處理系統(tǒng)的建設(shè),不能孤立進行,必須與企業(yè)信息化建設(shè),即企業(yè)信息系統(tǒng)的建設(shè),統(tǒng)一規(guī)劃部署;使所有的物流信息用戶都可以通過Internet接入,獲取物流信息服務(wù)。在現(xiàn)代物流中,信息已經(jīng)成為提高營運效率、降低成本、增進客戶服務(wù)質(zhì)量的核心因素。
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