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零售業(yè)的物流管理
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零售業(yè)的物流管理 篇1
零售業(yè)的逆向物流是以可持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，改變零售業(yè)原有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流、消費(fèi)生活以及物流之間的單向作用關(guān)系，進(jìn)而設(shè)計的循環(huán)的零售業(yè)的貨物物流系統(tǒng)，這能夠減少貨物的運(yùn)輸成本，同時還能夠減少超市的資源消耗以及減少貨物運(yùn)輸?shù)膿p失，進(jìn)而提高零售業(yè)的利潤以及提高超市的形象，這屬于一種區(qū)別于傳統(tǒng)的全新的物流形態(tài)，這也是零售業(yè)物流系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。
1.零售業(yè)的逆向物流
1.1逆向物流的概念
零售業(yè)的逆向物流的概念主要是指在超市貨物運(yùn)輸中以降低對自然以及人文環(huán)境的污染、減少超市貨物資源消耗為目標(biāo)，利用目前的先進(jìn)物流技術(shù)對超市所需的貨物進(jìn)行規(guī)劃和實施運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等等的物流活動。
1.2零售業(yè)逆向物流的內(nèi)涵
零售業(yè)的逆向物流的內(nèi)涵也即是指的零售業(yè)逆向物流的主要內(nèi)容，就超市的實際情況來看，零售業(yè)的逆向物流的內(nèi)涵主要寶庫奧集約資源、綠色運(yùn)輸、綠色倉儲、綠色包裝以及廢棄物物流五個方面，下面對此進(jìn)行簡單的分析探討：
集約資源。集約資源主要指的是在零售業(yè)的物流活動中，對超市所擁有的資源進(jìn)行整合，從而達(dá)到優(yōu)化零售業(yè)的資源配置的目的，可以提高超市在資源方面利用率，減少資源浪費(fèi)，節(jié)省了超市貨物運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>
物流運(yùn)輸。這主要指的是零售業(yè)在貨物的運(yùn)輸過程中，應(yīng)該注意貨物的特殊性，對一些需要冷氣等等特殊處理的貨物要盡量的聯(lián)合運(yùn)輸，以及縮短運(yùn)輸路線，提高車輛裝載率等措施減少運(yùn)輸過程燃油消耗以及尾氣排放，在實現(xiàn)節(jié)能減排的目的的同時，還能夠節(jié)省貨物在運(yùn)輸中的成本。
物流倉儲。綠色倉儲主要指零售業(yè)在超市的貨物儲存時，應(yīng)該合理的選擇倉庫，有利于節(jié)約運(yùn)輸成本以及減少倉儲成本。
物流包裝。包裝屬于物流活動中重要部分，對于零售業(yè)的貨物包裝時，應(yīng)該提高包裝材料的回收利用率，這不僅能夠有效控制資源消耗，節(jié)省貨物的物流成本，還能夠避免環(huán)境污染。
廢棄物物流。零售業(yè)由于運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類繁多，運(yùn)輸?shù)穆烦虝r間難以控制，因此出現(xiàn)廢棄物是不可避免的。對于零售業(yè)而言，在廢棄物的處理中應(yīng)該注意對廢棄物進(jìn)行分類、加工然后進(jìn)行專門的處理，送回原地形成的一種物品流動活動，減少零售業(yè)在這方面的損失。
2.加強(qiáng)零售業(yè)逆向物流管理的措施
加強(qiáng)零售業(yè)的逆向物流管理的措施，簡單的來說，應(yīng)該從人，制度以及技術(shù)革新這三方面進(jìn)行，下面就主要的一些措施進(jìn)行分析探討：
一是提高零售業(yè)物流管理人員的工作素質(zhì)以及水平，不論如何，人是生活生產(chǎn)的主要部分，提高了零售業(yè)工作人員的素質(zhì)以及工作的水平，自然能夠加強(qiáng)零售業(yè)的逆向物流管理。
二是采用先進(jìn)的物流管理機(jī)制，簡單的來說那就是應(yīng)該主動的學(xué)習(xí)國外零售業(yè)在逆向物流管理方面的經(jīng)驗，根據(jù)自身的實際情況，有選擇的學(xué)習(xí)以及借鑒，達(dá)到提高物流管理工作水平的目地。
三是采用先進(jìn)的計算機(jī)科學(xué)技術(shù)信息管理，計算機(jī)技術(shù)是物流管理尤其是繁雜的零售業(yè)物流管理發(fā)展的必然趨勢，計算機(jī)技術(shù)能夠在物流管理方面節(jié)省大量的人力，物力財力，能夠精簡物流工作，這對于零售業(yè)的逆向物流管理來說是有著不可估量的價值。
3.逆向物流管理對零售業(yè)的意義
3.1 降低成本，提高利潤率
對于零售業(yè)行業(yè)來說，其本身屬于低利潤的行業(yè)，這也就是使得零售業(yè)如想繼續(xù)生存，那么對成本的控制和超市運(yùn)營成本的控制是必須以及必要的。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計機(jī)構(gòu)的權(quán)威數(shù)據(jù)表明，在零售業(yè)發(fā)展較為成熟的美國，超市的逆向物流成本占總物流成本的份額由2000年的6%到2010年的21%，提高接近了15個百分點(diǎn)，而從超市的總利潤來看，由2000年的10060 億美元到2010年的11800億美元，按此推算，也即是所零售業(yè)的零售商業(yè)的利潤每年提高接近百億美元之巨。這也可以看出逆向物流是能夠降低零售業(yè)的運(yùn)營成本，從而提高超市的`收益率。
3.2 提高顧客價值，增加競爭優(yōu)勢
零售業(yè)屬于完全需要依靠顧客才能生存的企業(yè)，所以，顧客價值也是零售業(yè)生存以及發(fā)展的重要關(guān)鍵因素。零售業(yè)采用逆向物流能夠?qū)τ陬櫩蛠碚f能夠起到兩點(diǎn)作用：其一，快速方便的物流能夠使得超市的貨物永遠(yuǎn)是在保質(zhì)期內(nèi)的，能夠增強(qiáng)顧客對超市的信心，其二，逆向物流的實施，能夠提高顧客對產(chǎn)品售后服務(wù)的滿意度，進(jìn)而能夠贏得顧客的信任，增加零售業(yè)的競爭優(yōu)勢�？偨Y(jié)性的來說，逆向物流能夠保證零售業(yè)的貨物的安全性以及能夠確保不符合顧客要求的產(chǎn)品及時退貨，可以贏得顧客對超市的信任以及認(rèn)可，進(jìn)而增加超市的競爭優(yōu)勢。
3.3 改善環(huán)境，塑造企業(yè)形象
零售業(yè)的逆向物流，這是基于可持續(xù)發(fā)展以及環(huán)境保護(hù)的原則之上的。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對生活環(huán)境的要求也逐步提升，而顧客的消費(fèi)觀念也逐漸趨于環(huán)保，企業(yè)的環(huán)境責(zé)任也開始成為社會輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。零售業(yè)的逆向物流，能夠減少資源的消耗，以及減少運(yùn)輸過程燃油消耗以及尾氣排放，從而能夠最大程度上保護(hù)環(huán)境。因此，零售業(yè)的逆向物流能夠起到改善零售業(yè)的環(huán)境行為的作用，進(jìn)而能夠提升超市在人們心中的形象，為零售業(yè)的生存和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
零售業(yè)的物流管理 篇2
內(nèi)容摘要：本文在分析零售企業(yè)與物流績效管理關(guān)系基礎(chǔ)上，提出了零售企業(yè)明確管理戰(zhàn)略、強(qiáng)化績效評價、構(gòu)建管理體系以及有效運(yùn)用改進(jìn)方法等四個改進(jìn)物流績效的基本策略。
關(guān)鍵詞：零售企業(yè)物流績效評價改進(jìn)策略
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，零售企業(yè)發(fā)展的市場競爭優(yōu)勢越來越取決于現(xiàn)代物流提供的速度、成本、服務(wù)以及效率。零售企業(yè)強(qiáng)化競爭發(fā)展優(yōu)勢就需要運(yùn)用供應(yīng)鏈管理思想，依靠物流過程的控制、物流技術(shù)設(shè)施設(shè)備的發(fā)展、物流信息的合理應(yīng)用并通過不斷改進(jìn)企業(yè)經(jīng)營資源整合過程的物流績效管理，才能提高運(yùn)行效率，獲取更大的競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造更好的企業(yè)價值。
零售企業(yè)改進(jìn)物流績效，就是在滿足顧客服務(wù)要求條件下，在零售企業(yè)經(jīng)營運(yùn)作全過程中對物流績效的產(chǎn)生、形成進(jìn)行有效的計劃、組織、指揮、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。主要有四個基本策略：
一、建立零售企業(yè)物流績效發(fā)展戰(zhàn)略
1零售企業(yè)物流績效發(fā)展戰(zhàn)略要素分析
運(yùn)用美國學(xué)者邁克爾波特提出的競爭優(yōu)勢要素劃分方法，影響零售企業(yè)物流績效的戰(zhàn)略要素主要就是物流資源、物流產(chǎn)業(yè)競爭、物流市場需求、政府政策四個方面，并由此構(gòu)建了基本的共同影響框架。物流市場需求包含需求量、需求結(jié)構(gòu)與需求變化趨勢所產(chǎn)生的導(dǎo)向信息，物流資源包含物流設(shè)施設(shè)備、物流人才、物流服務(wù)管理所決定的運(yùn)作能力，物流產(chǎn)業(yè)競爭包括了競爭程度、發(fā)展能力以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持的基礎(chǔ)條件，政府政策包括了相關(guān)法規(guī)、宏觀管理體制與調(diào)控能力的制導(dǎo)作用，四者相互影響與相互作用，共同構(gòu)成了影響零售企業(yè)物流績效發(fā)展的戰(zhàn)略要素。
對零售企業(yè)物流績效戰(zhàn)略要素進(jìn)行的價值分析，就是價值分類、競爭權(quán)衡、確定優(yōu)勢資源、共享優(yōu)勢資源、創(chuàng)造更大的物流績效�？梢酝ㄟ^價值、吸引力、持久力的分析來完成物流績效發(fā)展戰(zhàn)略要素的系統(tǒng)分析。價值分析就是分析企業(yè)物流資源與物流需求匹配的程度和形成的競爭優(yōu)勢；吸引力分析就是分析促進(jìn)企業(yè)物流發(fā)展的企業(yè)資源力量，包括資源的獨(dú)特性、傳遞方式和轉(zhuǎn)移效用；持久力分析就是分析政府的政策環(huán)境與企業(yè)優(yōu)勢資源積蓄和提高的速度、等級，以及資源可持續(xù)發(fā)展的能力。
2發(fā)展戰(zhàn)略模式及其實現(xiàn)途徑
零售企業(yè)物流績效發(fā)展戰(zhàn)略模式主要表現(xiàn)為合理化戰(zhàn)略模式與創(chuàng)新戰(zhàn)略模式。物流績效合理化戰(zhàn)略就是將合理化思想與操作方式貫穿在改進(jìn)物流績效的全部過程。零售企業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)是由多個環(huán)節(jié)組成的，需要對物流系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計、調(diào)整、改進(jìn)與優(yōu)化，通過提升物流服務(wù)能力，科學(xué)地解析物流成本構(gòu)成情況，有針對性地采取管理手段，有效地降低物流成本，實現(xiàn)企業(yè)物流績效的合理化。零售企業(yè)物流績效管理的創(chuàng)新戰(zhàn)略就是通過創(chuàng)新物流管理的制度、方式和方法，改變企業(yè)原有物流服務(wù)構(gòu)成，不斷提升物流服務(wù)能力，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)創(chuàng)造更多的物流價值。
為此，零售企業(yè)必須緊緊圍繞發(fā)展戰(zhàn)略需要，通過戰(zhàn)略、任務(wù)和決策轉(zhuǎn)化為具體的、系統(tǒng)的、可操作的戰(zhàn)略目標(biāo)，從而形成集評價和激勵，傳播和溝通、團(tuán)結(jié)和學(xué)習(xí)的'多功能的戰(zhàn)略管理系統(tǒng)；必須進(jìn)一步分析和評估企業(yè)資源素質(zhì)與能力，科學(xué)確定企業(yè)物流戰(zhàn)略，實施戰(zhàn)略管理，確保物流績效管理產(chǎn)生戰(zhàn)略價值。
3強(qiáng)化零售企業(yè)物流績效評價管理
零售企業(yè)物流績效評價就是以有效滿足競爭與發(fā)展的物流需求為目的，通過客觀定量標(biāo)準(zhǔn)與主觀效用行為測定物流績效的活動過程。具體地說，零售企業(yè)物流績效評價是對物流價值的事前計劃與控制以及事后的分析與評估，以衡量企業(yè)物流運(yùn)作系統(tǒng)和活動過程的投入與產(chǎn)出狀況的分析技術(shù)和方法。依托現(xiàn)代信息技術(shù)和分析工具，零售企業(yè)物流績效評價成為一個不斷分析、控制和修正的動態(tài)過程。
零售企業(yè)物流績效評價是對整個供應(yīng)鏈體系中多個群體利益的協(xié)調(diào)、平衡和兼顧。為了建立起零售企業(yè)內(nèi)部物流運(yùn)作體系和各環(huán)節(jié)各部門和各個員工的激勵機(jī)制，并建立起供應(yīng)鏈體系中企業(yè)與供應(yīng)商顧客等外部利益群體的利益分享機(jī)制，需要對物流績效進(jìn)行多角度評價的平衡和有機(jī)協(xié)調(diào)。主要包括：外部評價指標(biāo)（品牌形象、顧客態(tài)度、股東收益等）和內(nèi)部評價指標(biāo)（內(nèi)部組織效率、物流運(yùn)營、技術(shù)、創(chuàng)新與成長等）之間的平衡；成果評價指標(biāo)（市場占有率、利潤、物統(tǒng)費(fèi)用、物流設(shè)備利用率等）與行為評價指標(biāo)（物流功能組合、物流控制、物流設(shè)備狀況、員工、物流流程、物流服務(wù)等）之間的平衡；客觀評價指標(biāo)（響應(yīng)速度、準(zhǔn)時率、準(zhǔn)確率、配送頻率、差錯率等）與主觀評價指標(biāo)（顧客滿意度、員工忠誠度等）之間的平衡；直接評價指標(biāo)（直接衡量物流活動成本與收益的指標(biāo)）與間接評價指標(biāo)（物流活動提升競爭力和品牌影響力的指標(biāo)）之間的平衡；長期評價指標(biāo)與短期評價指標(biāo)的平衡；有形資產(chǎn)評價指標(biāo)與無形資產(chǎn)評價指標(biāo)的平衡。
面向未來的競爭，零售企業(yè)的績效更多地在于所選擇的供應(yīng)商績效、所選擇的目標(biāo)市場顧客績效等構(gòu)成供應(yīng)鏈系統(tǒng)的共同績效。零售企業(yè)必須從著重內(nèi)部控制轉(zhuǎn)為內(nèi)外協(xié)調(diào)并重，就需要沿著供應(yīng)鏈系統(tǒng)對物流績效進(jìn)行延伸的協(xié)調(diào)和控制。零售企業(yè)經(jīng)營品種日益豐富，博弈下的供應(yīng)鏈系統(tǒng)日益復(fù)雜，對物流績效實現(xiàn)全面評價涉及更多的因素和數(shù)據(jù)處理，需要更大的成本投入、更長的分析時間和增加了出錯的可能，很難滿足零售企業(yè)適應(yīng)瞬息萬變的市場需求、持續(xù)提升競爭優(yōu)勢的要求。零售企業(yè)對供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流績效實施動態(tài)測評，可以充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)將優(yōu)選的動態(tài)測評的關(guān)鍵性指標(biāo)（KPI指標(biāo)）編制成系統(tǒng)軟件，在零售企業(yè)現(xiàn)有的信息系統(tǒng)上根據(jù)需要采集數(shù)據(jù)并分析和提供測評結(jié)果，為供應(yīng)鏈博弈決策提供輔助支持并保證時效性與準(zhǔn)確性。
4構(gòu)建零售企業(yè)物流績效管理體系
要建立零售企業(yè)物流績效管理體系，除了要有管理職責(zé)、人員與物質(zhì)資源、績效體系結(jié)構(gòu)等要素之外，還必須要有符合零售企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)的物流運(yùn)作要素。包括：物流需要的調(diào)研與評定，物流服務(wù)設(shè)計，物流服務(wù)提供過程和物流績效管理的分析與改進(jìn)。
物流需要的調(diào)研與評定是企業(yè)物流活動過程的首要內(nèi)容，要運(yùn)用各種有效方式了解物流需要，依據(jù)調(diào)研結(jié)果和企業(yè)實際物流服務(wù)條件，確定新的物流服務(wù)項目，編制物流服務(wù)大綱，以作為物流服務(wù)設(shè)計的基礎(chǔ)。物流服務(wù)設(shè)計是把物流服務(wù)大綱中的內(nèi)容與要求策劃設(shè)計為物流服務(wù)規(guī)范、物流服務(wù)提供規(guī)范和物流績效控制規(guī)范，確定開展預(yù)定物流服務(wù)項目的時間計劃表，確保一切必要的資源、設(shè)施和技術(shù)支持，并對物流服務(wù)項目進(jìn)行適當(dāng)?shù)�、切合實際的宣傳。
物流服務(wù)規(guī)范規(guī)定了物流服務(wù)的特性、內(nèi)容、要求及驗收的標(biāo)準(zhǔn)；物流服務(wù)提供規(guī)范規(guī)定了提供物流服務(wù)的方法和手段；績效控制規(guī)范應(yīng)有效地控制每一物流服務(wù)過程績效，以確保物流服務(wù)始終滿足有關(guān)規(guī)范要求和顧客需要，既可以此制定物流績效管理控制規(guī)范，也可納入企業(yè)整體服務(wù)規(guī)范和管理規(guī)范之中。
物流服務(wù)組織應(yīng)采取行政、經(jīng)濟(jì)、教育等各種手段確保物流服務(wù)規(guī)范的實施，不斷地對物流服務(wù)過程績效進(jìn)行評定和記錄，識別和糾正不規(guī)范物流服務(wù)，把影響物流服務(wù)過程績效的各方面因素，如人的技能、設(shè)施的完好與安全等置于受控狀態(tài)。還應(yīng)十分重視顧客對物流績效的投訴和評價，力爭實現(xiàn)無缺陷物流服務(wù)。
零售企業(yè)應(yīng)定期或不定期地對物流績效管理進(jìn)行分析，為此要建立一個物流績效管理信息反饋管理系統(tǒng)，既要進(jìn)行定性分析，更要進(jìn)行定量數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計分析，以尋求績效改進(jìn)機(jī)會，進(jìn)行績效改進(jìn)，提高物流績效管理水平。
二、有效運(yùn)用物流績效改進(jìn)方法
零售企業(yè)物流績效改進(jìn)就是指為向零售企業(yè)物流及其顧客提供增值效益，在整個零售企業(yè)范圍內(nèi)所采取的提高物流績效活動過程的效果與效率的所有措施�？冃Ц倪M(jìn)是一種以追求更高的過程效果和效率為目標(biāo)的持續(xù)活動。既為零售企業(yè)物流創(chuàng)造績效改進(jìn)的環(huán)境，持續(xù)地改進(jìn)企業(yè)物流運(yùn)作過程；又為零售企業(yè)物流績效改進(jìn)創(chuàng)造必需的價值觀和文化基礎(chǔ)，重視滿足企業(yè)內(nèi)部和外部顧客的需要，使績效改進(jìn)貫穿于從供方到顧客的整個供應(yīng)鏈。
三、樹立企業(yè)物流整體績效管理思想
一般來說，零售企業(yè)物流活動就是為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)的服務(wù)性活動，不同的企業(yè)物流服務(wù)功能的構(gòu)成和重要性不同，其績效都會影響顧客感覺中的整體物流績效和顧客的滿意程度。零售企業(yè)強(qiáng)化物流績效管理，就必須樹立整體績效管理思想，必須深入了解物流服務(wù)全過程，并根據(jù)顧客需求，認(rèn)真做好物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系設(shè)計工作和物流績效管理工作，不斷創(chuàng)造物流價值，提高顧客的滿意程度。企業(yè)在物流服務(wù)過程的各個環(huán)節(jié)、各個階段，都必須以優(yōu)質(zhì)服務(wù)組成的整體，為顧客創(chuàng)造更大的物流價值，增強(qiáng)顧客的信任感和忠誠感。
物流績效是服務(wù)客觀現(xiàn)實和顧客主觀感覺融為一體的產(chǎn)物。零售企業(yè)要在激烈的市場競爭中取得長期優(yōu)勢，應(yīng)積極采用高新技術(shù)加強(qiáng)績效管理，做好每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的績效管理工作，提升零售企業(yè)物流服務(wù)的整體績效水平，促使服務(wù)實績符合或超過顧客的期望。
顧客感覺中的物流績效是由零售企業(yè)物流員工和顧客之間相互交往的結(jié)果決定的。員工的服務(wù)知識、服務(wù)技能、服務(wù)意識、服務(wù)行為對顧客感覺中的物流績效有極大的影響。因此，提高內(nèi)部物流績效，才能為零售企業(yè)外部顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。企業(yè)必須高度重視員工的物流服務(wù)管理，必須高度重視顧客的物流需求管理。
四、建立有效的物流績效管理信息系統(tǒng)
零售企業(yè)建立有效的物流績效管理信息系統(tǒng)能為企業(yè)提供物流績效改進(jìn)決策必需的各種信息，能激勵企業(yè)內(nèi)部員工改進(jìn)物流服務(wù)工作。建立有效的物流績效管理信息系統(tǒng)應(yīng)遵循以下原則：
計量顧客對物流績效的期望。零售企業(yè)既應(yīng)計量顧客對物流績效的評估，也應(yīng)計量顧客對物流服務(wù)的期望。顧客對物流績效的期望是顧客評估物流績效的依據(jù)。不計量顧客的期望，零售企業(yè)就很難正確理解顧客對物流績效的評價。
強(qiáng)調(diào)物流信息績效。零售企業(yè)物流績效管理信息系統(tǒng)是根據(jù)信息的相關(guān)性、精確性、實用性、連續(xù)性、可信性來衡量的。零售企業(yè)為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，可增強(qiáng)顧客忠誠感，擴(kuò)大市場份額，提高經(jīng)濟(jì)收益。物流績效管理信息系統(tǒng)就是讓管理者了解物流績效對零售企業(yè)的影響，做好有關(guān)管理工作。
實時監(jiān)控物流績效狀況。在為顧客提供物流服務(wù)的過程中，由于多種因素的共同影響，導(dǎo)致企業(yè)物流績效的變化。加強(qiáng)物流績效管理需要隨時了解和掌握物流績效的現(xiàn)狀、運(yùn)行過程和發(fā)展趨勢，及時發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)管理，提高企業(yè)物流服務(wù)與管理績效。一般需要對物流績效進(jìn)行廣泛深入的調(diào)查研究，建立一定的評價指標(biāo)體系，實現(xiàn)企業(yè)物流績效管理信息的實時采集、整理、傳遞，有效實行監(jiān)督和控制，提高企業(yè)物流績效管理水平。
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