企業(yè)物流管理問題的解決方法

　　作為企業(yè)重要的管理手段和方法，物流管理已經(jīng)越來越被企業(yè)所重視。企業(yè)物流管理要以科學(xué)性、系統(tǒng)性為基礎(chǔ)，針對企業(yè)內(nèi)在的特點(diǎn)和外部環(huán)境要求來逐步完善，只有這樣才能提高企業(yè)物流的水平和企業(yè)的整體競爭力。

　　1.企業(yè)物流管理的定義

　　狹義的物流管理即傳統(tǒng)意義上所說的物資采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和配送等流通活動(dòng)。廣義的物流管理則包含了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程，包括供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收、廢棄等幾個(gè)物流環(huán)節(jié)。企業(yè)一般遵循就近、直接采購的原則，通過不同方式的物流管理，減少物流中間環(huán)節(jié)，縮短物流周期，降低運(yùn)行成本，最終提高企業(yè)的市場競爭力。

　　2.企業(yè)物流管理存在的問題

　　2.1缺乏健全完善的物流體制機(jī)制

　　多數(shù)企業(yè)的物流管理制度普遍不健全，中小型企業(yè)表現(xiàn)更為明顯，著重體現(xiàn)在三個(gè)方面：物流成本管理制度不健全。不管是俠義還是廣義，物流都包含了一系列的流通環(huán)節(jié)，所以在財(cái)會(huì)中也就不僅僅是單一的科目，這直接導(dǎo)致企業(yè)很難精準(zhǔn)計(jì)算出物流成本費(fèi)用;供應(yīng)鏈管理制度不健全。供應(yīng)鏈由原材料供應(yīng)商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者等結(jié)點(diǎn)組成，在結(jié)點(diǎn)上存在不協(xié)調(diào)問題，效率偏低;物流考核管理制度不健全。普遍缺乏一整套符合自身要求的物流績效考核制度，物流管理、供應(yīng)商和第三方物流缺乏規(guī)范的考核制度，造成物流管理效率低下。

　　2.2物流科技化水平較低

　　主要體現(xiàn)在物流設(shè)施的現(xiàn)代化程度低和管理信息技術(shù)落后。物流過程中的企業(yè)機(jī)械化水平低，現(xiàn)代企業(yè)物流管理設(shè)施少，比較落后。物流中雖然產(chǎn)生了信息流，可是達(dá)不到信息化的要求，信息不能完全得到加工和利用，物流系統(tǒng)化在指導(dǎo)思想上、技術(shù)成熟方面和物流系統(tǒng)化集成方面也還有很大差距。

　　2.3人員素質(zhì)有待提高

　　不少企業(yè)，尤其是中小企業(yè)物流起步相對較晚，缺乏掌握物流經(jīng)營和管理知識(shí)的綜合性專業(yè)人才隊(duì)伍。從業(yè)人員物流知識(shí)相對不足，造成人員專業(yè)素質(zhì)低下，在物流業(yè)務(wù)開展過程中，其控制和監(jiān)管不嚴(yán)密，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，不能有效的抵制市場中的道德風(fēng)險(xiǎn)。

　　3.企業(yè)物流管理的發(fā)展之路

　　3.1轉(zhuǎn)變企業(yè)經(jīng)營觀念，創(chuàng)新物流服務(wù)理念

　　企業(yè)必須提高對物流管理的認(rèn)識(shí)，樹立現(xiàn)代物流管理思想，創(chuàng)新物流服務(wù)理念，改變過去只重銷售忽視物流管理的觀念，不再單純的以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟(jì)效益，而是把物流管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面加以分析和研究，建立符合企業(yè)實(shí)際的現(xiàn)代企業(yè)綠色物流運(yùn)營模式。同時(shí)，重視供應(yīng)鏈管理思想，緊抓企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，對于企業(yè)不擅長、效率低的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)公司去做，并加強(qiáng)與供應(yīng)商和用戶的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作一體化，增強(qiáng)企業(yè)乃至供應(yīng)鏈的市場競爭能力。

　　3.2創(chuàng)新物流管理體制，創(chuàng)新物流管理技術(shù)

　　通常來說，物流活動(dòng)較為分散，在地理位置和行業(yè)運(yùn)行上均如此，再加上企業(yè)所處環(huán)境的不同和企業(yè)自身特點(diǎn)的迥異，所以必須建立健全新型物流管理體制并輔之以合理的運(yùn)行機(jī)制，保證物流管理職能始終貫穿于物流服務(wù)的建設(shè)、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)等各方面。同時(shí)，通過適用高科技物流設(shè)施設(shè)備和利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等手段創(chuàng)新物流管理技術(shù)，以物流管理信息化帶動(dòng)物流管理現(xiàn)代化，減少庫存，縮短產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)周期，以適應(yīng)企業(yè)物流管理的需要。

　　3.3提高物流管理信息化水平，建立企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)

　　隨著物流管理和庫存控制作業(yè)多樣化、復(fù)雜化，如何使企業(yè)的物流總成本最合理，靠人工去記憶處理已十分困難或者說根本不可能。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)。所以，提高物流管理信息化，是加快現(xiàn)代物流發(fā)展的前提�？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將用戶、供應(yīng)商和制造商聯(lián)接起來，有效地控制物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。建立物流信息共享知識(shí)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的完善和升級(jí)，充分發(fā)揮物流信息系統(tǒng)作用，提高中小型企業(yè)物流運(yùn)行效率，減少運(yùn)營成本。

　　3.4加強(qiáng)物流管理人才培養(yǎng)，提升物流人員素質(zhì)

　　高素質(zhì)的企業(yè)物流綜合專業(yè)化管理人才，是制約當(dāng)前物流管理服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵因素。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)對物流人才的需求，盡快培養(yǎng)出高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才，首先要認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)物流人才的緊迫性和重要性;其次，應(yīng)該建立健全物流管理人員資質(zhì)認(rèn)證體系和相應(yīng)的培訓(xùn)制度，并且運(yùn)用相關(guān)的激勵(lì)措施，加強(qiáng)物流人才的教育和培訓(xùn);再次采取學(xué)歷教育和在職培訓(xùn)相結(jié)合的方式，調(diào)動(dòng)各個(gè)方面的力量，盡快培養(yǎng)出現(xiàn)代化的物流人才。企業(yè)可運(yùn)用現(xiàn)代物流管理手段培育物流管理人才，鼓勵(lì)和支持員工參與管理咨詢公司組建的物流培訓(xùn)班。同時(shí)，公司也要建立物流示范操作區(qū)，促進(jìn)員工理論和實(shí)踐的結(jié)合，形成具有創(chuàng)新能力的物流管理人才，提升公司物流人員整體物流技術(shù)能力水平。

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