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數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù)技巧

時(shí)間:2024-08-06 14:23:56 數(shù)控機(jī)床 我要投稿
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數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù)技巧

  數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。今天小編就給大家講講數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)維護(hù)技巧,大家一起來(lái)看看吧。

  一 選擇適合的液壓油

  液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。

  二 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

  清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等?梢詮囊韵聨讉(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):

  1加油時(shí) 液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

  2 保養(yǎng)時(shí) 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專(zhuān)用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。

  三 液壓系統(tǒng)的清洗

  清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)

  四 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)

  在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來(lái),氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會(huì)使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣,才能正常作業(yè)。

  2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。

  3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好,要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封,不能用“單唇”油封代替,因?yàn)?ldquo;單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。本單位曾有一臺(tái)柳工ZL50裝載機(jī)大修后,液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障,經(jīng)查詢液壓油泵修理過(guò)程,發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。

  五 防止水入侵液壓系統(tǒng)

  油中含有過(guò)量水分,會(huì)使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械磨損。

  除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外,還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí),要擰緊蓋子,最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙,在沒(méi)有專(zhuān)用儀器檢測(cè)時(shí),可將油滴到燒熱的鐵板上,沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

  六 作業(yè)中注意事項(xiàng)

  機(jī)械作業(yè)要柔和平順,機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使機(jī)械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購(gòu)一臺(tái)UH171正鏟挖掘機(jī),作業(yè)中每隔4~6天斗門(mén)油管就要漏油或爆裂,油管是隨機(jī)進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測(cè)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察,發(fā)現(xiàn)為斗門(mén)開(kāi)、閉時(shí)強(qiáng)烈撞擊限位塊、門(mén)框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負(fù)荷:必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛過(guò)快;避免使工作裝置構(gòu)件運(yùn)動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強(qiáng)烈撞擊 ; 沒(méi)有沖擊功能的液壓設(shè)備不能用工作裝置(如挖掘機(jī)的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對(duì)象以達(dá)到破碎的目的。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題 :操作手要保持穩(wěn)定。

  七 預(yù)防性維護(hù)的關(guān)鍵是加強(qiáng)日常保養(yǎng)

  主要的保養(yǎng)工作有下列內(nèi)容:

  1. 日檢

  其主要項(xiàng)目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來(lái)加以檢測(cè)。例如,當(dāng)進(jìn)行主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)的過(guò)程檢測(cè)時(shí),電源燈應(yīng)亮,油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),若電源燈不亮,則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài),與機(jī)械工程師聯(lián)系。進(jìn)行維修。

  2. 周檢

  其主要項(xiàng)目包括機(jī)床零件、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng),應(yīng)該每周對(duì)其進(jìn)行正確的檢查,特別是對(duì)機(jī)床零件要清除鐵屑,進(jìn)行外部雜物清掃。

  3. 月檢

  主要是對(duì)電源和空氣于燥器進(jìn)行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V,頻率50Hz,如有異常,要對(duì)其進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整。空氣于燥器應(yīng)該每月拆一次,然后進(jìn)行清洗、裝配。

  4. 季檢

  季檢應(yīng)該主要從機(jī)床床身、液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)三方面進(jìn)行檢查。例如,對(duì)機(jī)床床身進(jìn)行檢查時(shí),主要看機(jī)床精度、機(jī)床水平是否符合手冊(cè)中的要求,如有問(wèn)題,應(yīng)馬上和機(jī)械工程師聯(lián)系。對(duì)液壓系統(tǒng)和主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行檢查時(shí),如有問(wèn)題,應(yīng)分別更換新油6oL和20L,并對(duì)其進(jìn)行清洗。

  5. 半年檢

  半年后,應(yīng)該對(duì)機(jī)床的液壓系統(tǒng)、主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)以及X軸進(jìn)行檢查,如出現(xiàn)毛病,應(yīng)該更換新油,然后進(jìn)行清洗工作。

  全面地熟悉及掌握了預(yù)防性維護(hù)的知識(shí)后,還必須對(duì)油壓系統(tǒng)異,F(xiàn)象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。如當(dāng)油泵不噴油、壓力不正常、有噪聲等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),應(yīng)知道主要原因有哪些,有什么相應(yīng)的解決方法。對(duì)油壓系統(tǒng)異常現(xiàn)象的原因與處理,主要應(yīng)從三方面加以了解:

  (1) 油泵不噴油

  主要原因可能有油箱內(nèi)液面低、油泵反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過(guò)低、油粘度過(guò)高、油溫低、過(guò)濾器堵塞、吸油管配管容積過(guò)大、進(jìn)油口處吸人空氣、軸和轉(zhuǎn)子有破損處等,對(duì)主要原因有相應(yīng)的解決方法,如注滿油、確認(rèn)標(biāo)牌,當(dāng)油泵反轉(zhuǎn)時(shí)變更過(guò)來(lái)等。

  (2) 壓力不正常

  即壓力過(guò)高或過(guò)低。其主要原因也是多方面的,如壓力設(shè)定不適當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動(dòng)作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應(yīng)的解決方法有按規(guī)定壓力設(shè)置拆開(kāi)清洗、換一個(gè)正常壓力表、按各系統(tǒng)依次檢查等。

  (3) 有噪聲

  噪聲主要是由油泵和閥產(chǎn)生的。當(dāng)閥有噪聲時(shí),其原因是流量超過(guò)了額定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整流量;當(dāng)油泵有噪聲時(shí),原因及其相應(yīng)的解決辦法也是多方面的,如油的粘度高、油溫低,解決方法為升油溫;油中有氣泡時(shí),應(yīng)放出系統(tǒng)中的空氣等等。 總而言之,要想做好數(shù)控機(jī)床的預(yù)防性維護(hù)工作。

  對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng)檢查要比出現(xiàn)故障后進(jìn)行維修更經(jīng)濟(jì)。建議在經(jīng)過(guò)一定工作時(shí)間以后,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行定期預(yù)防性保養(yǎng)并對(duì)重要密封材料進(jìn)行定期更換。為防止遺漏,建議按照油液流動(dòng)方向進(jìn)行保養(yǎng)程序:

  油箱:油面必須正確,油必須是規(guī)定類(lèi)型并且具有相應(yīng)的粘度。對(duì)于大型系統(tǒng),可進(jìn)行定期油樣分析,確認(rèn)油液是否能繼續(xù)使用。 吸油管路:必須檢查損壞及嚴(yán)重彎曲情況,它會(huì)減少油管的通徑,成為噪聲源。

  油泵:檢查軸的密封和其他漏油情況。

  壓力油管:壓力端的不同油路應(yīng)沿油液流動(dòng)方向逐個(gè)檢查,不應(yīng)存在泄漏。

  控制部分:主要檢查閥接口處的泄漏情況。

  回油管路及油濾油器:應(yīng)檢查它們的泄漏情況,過(guò)濾器必須檢查,如沒(méi)有污染指示,需將過(guò)濾器取出,檢查是否需要清洗或更換。 執(zhí)行元件:需檢查泄漏情況。 輔件和附件:檢查工作情況。

  電氣部分:定期檢查電機(jī)接線部分的連接。

  液壓系統(tǒng)初次使用三月后應(yīng)更換一次液壓油,以后每隔半年更換一次,以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  液壓系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)檢查濾油器阻塞情況并及時(shí)清洗或更換濾芯。

  液壓系統(tǒng)平時(shí)應(yīng)常備易損件及元、輔件備件,以便及時(shí)處理故障。 冬季室內(nèi)油溫未達(dá)到25℃時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)始順序動(dòng)作,夏季油溫高于60℃時(shí),要注意系統(tǒng)的工作狀況,并通知維修人更員進(jìn)行處理。 停機(jī)四小時(shí)以上的設(shè)備,應(yīng)先使泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘,再起動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。

  不能任意調(diào)整電控系統(tǒng)的互鎖裝置、損壞或任意移動(dòng)各限位擋塊的位置。

  當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),不準(zhǔn)擅自亂動(dòng),應(yīng)立即通知維修部門(mén)分析原因并排除。定期對(duì)液壓系統(tǒng)的元件、輔件進(jìn)行檢查。

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