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2016年物流師考試常見問答題匯總
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有關企業(yè)銷售物流規(guī)劃問題:
1、企業(yè)物流規(guī)劃的基本原則:
(1)客戶需求驅動原則,
(2)系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則,
(3)多樣化細分原則,
(4)延遲原則,
(5)大規(guī)模定制原則
(6)標準化原則;
2、企業(yè)銷售物流規(guī)劃的內(nèi)容:
(1)商業(yè)模式:企業(yè)自己組織銷售物流、第三方物流企業(yè)組織銷售物流、自己組織和第三方結合組織銷售物流、用戶自己提貨;(根據(jù)題目任選其一即可)
(2)設定客戶服務水平和服務成本分析;
(3)物流服務網(wǎng)絡設計;
(4)物流管理組織結構和管理模式、管理流程的設計;
有關銷售庫存方面問題:
(1)按庫存目的庫存可以分為:周轉庫存、安全庫存、季節(jié)性或促銷的儲備庫存;
(2)庫存的功能:地域專業(yè)化、分離、平衡供求、安全庫存;
有關協(xié)調庫存管理問題:
1、供應商管理庫存(VMI)以用戶和供應商都獲得最低成本為目的,在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存。協(xié)議被不斷監(jiān)督和修正,并持續(xù)改進。
(1)VMI的形式:貨和貨權都在供應商、貨在用戶處但貨權屬于供應商、貨和貨權都在用戶處但由供應商管理庫存及補貨工作;
(2)實施VMI的條件:前提條件、保障條件和基礎條件;
2、聯(lián)合庫存管理(JMI)是在VMI的基礎上發(fā)展起來的上游企業(yè)和下游企業(yè)權利、責任平衡和風險共擔的庫存管理模式;
JMI特點:
(1)將傳統(tǒng)的多級別、多節(jié)點的庫存管理轉化成核心企業(yè)的庫存管理;
(2)使供應鏈庫存層次簡化和運輸路線得到優(yōu)化;
(3)把供應鏈系統(tǒng)集成為上游和下游兩個協(xié)調管理中心;
(4)為其他科學的供應鏈物流管理如連續(xù)補貨、快速反應、準時化供貨等創(chuàng)造了條件。
有關有效消費者反應(ECR)問題:
1、有效消費者反應(ECR)是一種觀念,不是一種新技術。其主要目的是消除整個供應鏈管理流程中沒有為消費者增加價值的成本,將供給推動的推式系統(tǒng)轉變成更有效率的需求拉動的拉式系統(tǒng),并將這些效率化的成果回饋給消費者,期望能以更快、更好、更經(jīng)濟的方式把商品送到消費者的手中,滿足消費者的需求。
2、有效消費者反應(ECR)的觀念:
(1)凡是對消費者沒有附加價值的環(huán)節(jié)必須排除,達到最佳效益;
(2)確認供應鏈內(nèi)的合作體制和結盟關系;
(3)實現(xiàn)準確即時的信息流,以信息代替庫存。
有關銷售物流渠道選擇和維護問題:
每一個企業(yè)需要根據(jù)自身的實際情況選擇合適的銷售渠道。不同的行業(yè)、不同的產(chǎn)品及不同的客戶定位,決定了選擇何種銷售物流渠道。目前較多的是間接銷售物流渠道,特別是分銷商模式;
1、選擇經(jīng)銷商必須考慮的幾個方面因素:
硬件:
(1)經(jīng)銷商的市場范圍;
(2)經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合;
(3)經(jīng)銷商的地理位置;
(4)經(jīng)銷商的二級網(wǎng)點;
軟件:
(1)分銷商的產(chǎn)品銷售經(jīng)驗;
(2)經(jīng)銷商的財務狀況及管理水平;
(3)經(jīng)銷商的人員素質和能力;
(4)經(jīng)銷商的促銷政策和技術;
(5)經(jīng)銷商的綜合服務能力;
(6)經(jīng)銷商商業(yè)道德人格品質;
2、渠道的評價指標:
定性方法:
(1)渠道成員協(xié)作的程度;
(2)渠道成員矛盾沖突的程度;
(3)所需信息的可獲取程度;
定量方法:
(1)每單元的分銷成本;
(2)履行訂單的出錯率;
(3)商品的破損率。
有關降低配送成本的策略問題:
在一定的配送成本下盡量提高顧客服務水平,或在一定的顧客服務水平下使配送成本最小。
(1)混合策略;
(2)差異化策略;
(3)合并策略;
(4)延遲策略;
(5)標準化策略。
有關逆向物流管理問題:
1、逆向物流的分類:退貨逆向物流和回收逆向物流;
2、逆向物流的特點:分散性、緩慢性、混雜性、多變性;
3、逆向物流管理的基本原則:
(1)事前防范重于事后處理;
(2)綠色原則;
(3)效益原則;
(4)信息化原則;
(5)法制化原則;
(6)社會化原則。
有關銷售物流外包管理問題:
1、物流外包是指生產(chǎn)或銷售企業(yè)為集中精力增強核心競爭力,而以合同的方式將其物流業(yè)務部分或完全委托與專業(yè)的物流公司運作。
2、企業(yè)自營物流的缺陷:
(1)影響企業(yè)核心競爭力的培育和發(fā)展問題;
(2)企業(yè)銷售物流業(yè)務的專業(yè)化程度有限;
(3)企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模終究有限。
3、物流外包的決定因素:
(1)企業(yè)沒有能力擴大人、財、物在物流方面的投入;
(2)企業(yè)內(nèi)部不能建立起可以提高物流效率的體制;
(3)企業(yè)自營物流與其他企業(yè)相比沒有競爭力。
4、物流外包的風險:
(1)物流控制風險;
(2)客戶關系管理風險;
(3)連帶經(jīng)營風險;
5、物流外包的風險管理:
(1)識別企業(yè)的核心競爭力;
(2)外包伙伴的選擇;
(3)合同管理;
(4)物流外包活動的控制;
(5)企業(yè)內(nèi)部組織結構的調整;
(6)以“雙贏”為原則;
(7)建立物流服務提供商的競爭模式。
6、物流外包的策略:
(1)偶然外包一些物流職能;
(2)在某些時候外包某一物流職能;
(3)外包兩項或三項物流職能,然后跨越到把整個供應鏈管理外包出去以獲取系統(tǒng)收益;
(4)基于評估外包的整體節(jié)約和收益,啟動完全的供應鏈外包。
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