2017物流師考試鞏固試題及答案
1.貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值，是一種( )活動(dòng)。
A.服務(wù)行為
B.物質(zhì)生產(chǎn)
C.社會(huì)分配
D.物質(zhì)消費(fèi)
2.下列運(yùn)輸方式中，( )相對(duì)成本較高。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
3.綜合運(yùn)輸體系的核心問(wèn)題是( )。
A.各種運(yùn)輸方式的合理分工與協(xié)調(diào)發(fā)展
B.交通科技創(chuàng)新
C.加大綜合運(yùn)輸體系建設(shè)的投入
D.運(yùn)輸市場(chǎng)的自由競(jìng)爭(zhēng)
4.以下各運(yùn)輸方式組合中，不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的'是( )。
A.鐵路、水路聯(lián)運(yùn)
B.公路、水路聯(lián)運(yùn)
C.航空、水路聯(lián)運(yùn)
D.公路、公路聯(lián)運(yùn)
5.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)不采用的運(yùn)輸方法是( )。
A.一次托運(yùn)
B.分次付費(fèi)
C.一份單證
D.一次保險(xiǎn)、全程運(yùn)輸
6.在一次運(yùn)輸中采用兩種或以上不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸組織形式稱( )。
A.多式聯(lián)運(yùn)
B.馱背式
C.滾裝滾卸
D.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
7.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是一種比區(qū)段運(yùn)輸更高級(jí)的運(yùn)輸組織形式，20世紀(jì)60年代末( )首先試辦了多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
A.英國(guó)
B.德國(guó)
C.美國(guó)
D.日本
8.下列關(guān)于開展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性，哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的( )。
A.縮短貨運(yùn)時(shí)間、減少庫(kù)存、降低貨損貨差、提高運(yùn)輸質(zhì)量
B.托運(yùn)、結(jié)算及理賠手續(xù)復(fù)雜
C.降低運(yùn)輸成本、節(jié)省各種支出
D.提高運(yùn)輸管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
9.( )是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要組織形式。
A.海陸聯(lián)運(yùn)
B.陸陸聯(lián)運(yùn)
C.�？章�(lián)運(yùn)
D.陸空聯(lián)運(yùn)
10.西伯利亞大陸橋運(yùn)輸包括“海鐵鐵”、“海鐵�！�、“海鐵公”和( )四種運(yùn)輸方式。
A.海鐵空
B.鐵海鐵
C.海公海
D.海公空
參考答案：
1-5 BCADB 6-10 ACBAD
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