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如何調(diào)整座椅-調(diào)整后視鏡技巧

時(shí)間:2024-09-01 23:10:58 駕校培訓(xùn) 我要投稿
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如何調(diào)整座椅-調(diào)整后視鏡技巧

  駕駛員座椅調(diào)整到最舒適的駕駛位置,然后才能調(diào)整后視鏡。那么究竟應(yīng)該如何調(diào)整呢?下面,小編為大家分享調(diào)整座椅及后視鏡的技巧,希望對(duì)大家有幫助!

  調(diào)節(jié)座椅高低

  當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙后,要根據(jù)自己的身高來調(diào)整坐姿的高低,F(xiàn)在很多家轎都提供高度調(diào)節(jié)手動(dòng)或自動(dòng),如果汽車不能調(diào)節(jié),不要采取往屁股下面墊放坐墊的方法。

  如果在緊急情況下,你的屁股不能很好的固定在座椅上,也就不能很好的控制車輛。一般座椅設(shè)計(jì)不會(huì)太高,可以滿足一般人群的需求。但買車時(shí)還是要選擇帶座椅調(diào)節(jié)功能的車型。

  調(diào)節(jié)座椅遠(yuǎn)近

  調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近就是根據(jù)自己的胖瘦來感受了,當(dāng)然還要根據(jù)自己腿的長(zhǎng)短了。最佳的調(diào)節(jié)是在踩死剎車時(shí)膝關(guān)節(jié)略微彎曲。

  這是因?yàn)樵谛枰o急剎車的情況下,過遠(yuǎn)的人不能準(zhǔn)確的操作,迅速的大力制動(dòng),很容易造成追尾的事故,而過近的距離則會(huì)讓身體與方向盤太近,發(fā)生緊急情況對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。

  調(diào)節(jié)靠背角度

  很多老司機(jī)喜歡把靠背調(diào)成沙發(fā)式,感覺很舒適,認(rèn)為這樣也不容易疲勞。

  但這樣開車是很危險(xiǎn)的,在緊急避險(xiǎn)時(shí)會(huì)大大降低操作的準(zhǔn)確性,甚至?xí)狗较虮P脫手、安全帶勒到脖子等情況。

  正確的方法是肩部貼緊靠背、伸直雙臂,手腕保證能輕松的搭在方向盤上。

  調(diào)節(jié)方向盤

  調(diào)節(jié)好座椅后,就該調(diào)節(jié)方向盤了,方向盤過高對(duì)操作造成一定的障礙,方向盤過低會(huì)在發(fā)生事故時(shí)對(duì)腿部造成傷害。

  根據(jù)自己身體需要來調(diào)節(jié),調(diào)整完成后再看看手腕能不能搭在方向盤沿之上。

  調(diào)節(jié)頭枕

  頭枕是保護(hù)頸椎的主要工具,它的重要性大家應(yīng)該都有所了解。

  正確調(diào)整也是不可或缺的,在調(diào)整頭枕時(shí),應(yīng)該讓頭枕的水平中心線與眼睛齊平。

  調(diào)整車內(nèi)后視鏡

  正確的調(diào)整方式,遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置,然后再移動(dòng)左右,把自己右耳的影像剛好放在鏡面的左緣。

  調(diào)整左右后視鏡

  左側(cè)后視鏡正確調(diào)整方式,把水平線置于后視鏡中線位置,然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

  右側(cè)后視鏡比較重要,因?yàn)轳{駛室在左側(cè),再加上有時(shí)路邊停車需要,右側(cè)后視鏡在高速上下位置時(shí)地面面積應(yīng)留得較大,約占鏡面的2/3,而左右位置同樣調(diào)整到車身占1/4鏡面面積即可。

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