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夜間開(kāi)車(chē)駕駛技巧與注意事項(xiàng)
導(dǎo)語(yǔ)：很多人習(xí)慣晚上下班駕車(chē)回家,但是工作了一整天身體疲勞,再加上夜間行車(chē),視力會(huì)減弱,視野變窄,盲區(qū)增大,所以夜晚開(kāi)車(chē)，更要注意行車(chē)安全。下面是小編為大家收集整理的關(guān)于夜間開(kāi)車(chē)駕駛技巧與注意事項(xiàng)，快來(lái)看看吧!
晚間開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)：
1、確保車(chē)窗明凈，夜間車(chē)內(nèi)儀表和設(shè)備燈光會(huì)投射在前風(fēng)檔上，如果車(chē)窗蒙著灰塵或水垢，在對(duì)面燈光的照射下會(huì)象是拉上了一道窗簾，勤快點(diǎn)，洗洗玻璃;
2、從明亮的大街拐進(jìn)幽暗的小巷，眼睛需要幾秒鐘的適應(yīng)過(guò)程，一定要提前減速，此時(shí)的操作是：先閃一到兩下大燈，提醒巷內(nèi)可能的行人和車(chē)輛，另外進(jìn)巷口以后一定要緩行，給別人和自己以避讓的空間和時(shí)間;
3、從幽暗的小巷拐上明亮的大街，還是要提前減速，及早給出轉(zhuǎn)向燈光信號(hào)，不要高速入彎，該避讓的就得避讓。
4、夜晚鄉(xiāng)間行車(chē)，如果是低等級(jí)公路，需要注意一些農(nóng)用車(chē)輛和摩托車(chē)自行車(chē)，這類(lèi)運(yùn)動(dòng)著的物體往往不會(huì)打燈，他們以為那樣可以省電，不知道和高速飛駛的你的車(chē)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)中不被及時(shí)發(fā)現(xiàn)的致命危險(xiǎn)性，因而我們一定要注意一些道口的物體動(dòng)靜變化，有一些村落會(huì)有刷上反光漆的標(biāo)桿提醒，但多數(shù)情況下要靠自己的判斷，此時(shí)只有一個(gè)絕招，一個(gè)字：慢!
5、注意燈光信號(hào)可以說(shuō)很多，簡(jiǎn)單談?wù)劸褪且韵聨撞糠郑?/p>
當(dāng)車(chē)燈光投射距離由遠(yuǎn)變近的時(shí)候，表示汽車(chē)駛近或駛?cè)肷掀侣访?
當(dāng)車(chē)燈光投射距離由近變遠(yuǎn)的時(shí)候，表示汽車(chē)下坡或由陡坡進(jìn)入平緩路面;
當(dāng)車(chē)燈光投射區(qū)域離開(kāi)路面的時(shí)候，表示前方出現(xiàn)急彎或者汽車(chē)已經(jīng)上了坡頂;
當(dāng)車(chē)燈光投射區(qū)域由中移向一側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;
當(dāng)車(chē)燈光投射區(qū)域在路兩側(cè)游移時(shí)，表示前方出現(xiàn)連續(xù)性S彎道;
當(dāng)對(duì)方車(chē)燈的投射區(qū)域較短的時(shí)候，表示來(lái)車(chē)即將接近坡道;
當(dāng)對(duì)方車(chē)燈的投射區(qū)域脫離路基時(shí)，表示來(lái)車(chē)即將脫離坡頂。
夜間行車(chē)不利安全的因素
1、夜間觀察道路狀況及交通情況較白天費(fèi)神，在視覺(jué)上容易疲倦，而且在觀感上還會(huì)自覺(jué)地依照平時(shí)對(duì)路況的記憶驅(qū)車(chē)行駛。
2、夜間行車(chē)遇有后車(chē)燈照射，前車(chē)內(nèi)后視鏡反射光或在會(huì)車(chē)時(shí)受對(duì)面車(chē)強(qiáng)烈燈光的照射，使駕駛員眩目，視力下降，看不清車(chē)前周?chē)闆r。
3、汽車(chē)同向列隊(duì)行駛，當(dāng)前景主車(chē)輛通過(guò)凸凹陰影的變化，給后車(chē)駕駛員造成對(duì)道路地形不良的觀感或誤解地物的真實(shí)情況。如有時(shí)誤將前方遠(yuǎn)處停放開(kāi)著尾燈的車(chē)輛以為在行駛中，臨近發(fā)現(xiàn)停車(chē)不及造成碰撞。
4、汽車(chē)行至路燈照明不良或陰暗視線不清的地方，行人從相鄰車(chē)道內(nèi)突然越出，橫穿車(chē)街道與之發(fā)生險(xiǎn)性情。
5、夜間對(duì)路上物體的可見(jiàn)度，因物體顏色不同而不同，白色、黃色容易辨認(rèn)，藍(lán)色、灰色不容易辨認(rèn)，所以在行車(chē)中不可忽視非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的夜著顏色。
夜里開(kāi)車(chē)三注意
第一、會(huì)車(chē)注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)。
夜間會(huì)車(chē)不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車(chē)。與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�。這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證。夜間道路上的交通流量小，行人和自行車(chē)的干擾也相對(duì)較少，駕駛員一般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，因此必須降低車(chē)速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備;駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛或者將車(chē)停在路邊，等天氣好轉(zhuǎn)再出發(fā)。
第二、克服駕駛疲勞。
夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞�？梢杂媒�(jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車(chē)輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺(jué)疲勞�；蛘咴谲�(chē)內(nèi)放刺激性較強(qiáng)的音樂(lè)來(lái)強(qiáng)迫神經(jīng)。比如說(shuō)唱音樂(lè)或者重金屬。如果太疲勞時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，不要強(qiáng)行趕夜路。
第三、準(zhǔn)確判斷路況。
一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。意思是說(shuō)在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外，司機(jī)要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。一般來(lái)說(shuō)，如果感到車(chē)速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)車(chē)速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí)，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。一般情況下，建議在夜間行駛時(shí)，走平時(shí)熟悉的路線，不要因?yàn)橼s時(shí)間而挑生道走。
夜間行車(chē)燈光的使用技巧
“夜間行車(chē)，對(duì)面的燈光太刺眼，根本看不清車(chē)輛的位置……”許多司機(jī)談起目前夜間不文明行車(chē)現(xiàn)象，顯得相當(dāng)無(wú)奈。
燈光是汽車(chē)的無(wú)聲語(yǔ)言，事關(guān)行車(chē)安全。然而，不少司機(jī)夜間會(huì)車(chē)時(shí)不切換燈光，一直使用遠(yuǎn)光燈，致使對(duì)面車(chē)輛司機(jī)無(wú)法辨認(rèn)路面狀況。不文明行車(chē)害人害己。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：近年來(lái)，由燈光干擾而造成的交通事故不斷上升。據(jù)介紹，夜間行車(chē)應(yīng)隨時(shí)根據(jù)路況不斷切換遠(yuǎn)、近燈光。正確的做法是：會(huì)車(chē)時(shí)提前(約200米)將燈光由遠(yuǎn)光切換至近光，并適時(shí)減速，確保順利、安全會(huì)車(chē)。
1、做好夜間行車(chē)準(zhǔn)備工作，在出行前駕駛員須全檢查所駕車(chē)輛的照明信號(hào)燈具是否完好有效。若是長(zhǎng)途駕駛，要主動(dòng)向他人了解徑路線的路況，選擇最佳時(shí)間和路線行駛。
2、黃昏時(shí)間段光線較暗，尤其是在陰雨天氣，汽車(chē)開(kāi)前照燈，其亮度與周?chē)牧炼认嗖畈淮�，駕駛員不易看到周?chē)?chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，因此要減速慢行，以延長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間。
3、交通法規(guī)規(guī)定夜間同向行駛的后車(chē)不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈，前車(chē)一旦遇到后方車(chē)開(kāi)遠(yuǎn)光燈照射時(shí)，前車(chē)內(nèi)后視鏡發(fā)生反射光，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小眩目感，在會(huì)車(chē)時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車(chē)燈光照射眩目，視覺(jué)頓時(shí)下降，可見(jiàn)度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向或用遮光板遮檔或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。特別是在連續(xù)會(huì)車(chē)后，由于光刺激時(shí)間長(zhǎng)，眩目產(chǎn)生的危害更大，在由亮處到暗處暗適應(yīng)的過(guò)程中，一定要降低車(chē)速，認(rèn)真了望。但根本的辦法是，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，夜間在會(huì)車(chē)時(shí)距對(duì)方來(lái)車(chē)150米以處，不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈，而用近光燈或小光燈。在窄路窄橋與騎自行車(chē)人和行人交會(huì)時(shí)，更要使用近光燈或小光燈。
4、夜間行車(chē)常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車(chē)燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車(chē)行駛情況。如路口內(nèi)有對(duì)方車(chē)遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車(chē)距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見(jiàn)于T字型路口)，做好讓行的措施。
5、根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)光燈照射的光線，判斷前方路況，在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道，如遠(yuǎn)光燈線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)灑燈線上下浮動(dòng)(一起一伏)可判斷前方是坡路。
6、夜間行車(chē)通過(guò)人行橫道、路品或超車(chē)時(shí)，要斷續(xù)變換遠(yuǎn)光燈示意對(duì)方車(chē)、人注意，預(yù)防事幫發(fā)生。
如何根據(jù)路面顏色分辨路況
在無(wú)月光的夜晚，路上漆黑一團(tuán)，在郊外要完全依賴車(chē)燈照射來(lái)觀察路面動(dòng)態(tài)，使視野受到很大的限制。
在滿天星斗或明月皎潔時(shí)，借助月光對(duì)地面的反射，走灰不走白，遇黑就停車(chē)。月夜時(shí)，路面為灰白色。在湖、河邊沿行駛時(shí)應(yīng)特別注意，勿將水當(dāng)路。行車(chē)途中，若發(fā)現(xiàn)前面突然變黑，就可能有障礙或急轉(zhuǎn)彎地方，應(yīng)減速或停車(chē)察明情況后通過(guò)。
無(wú)月的夜晚，路面為深灰色，路基外為黑色。
雨后的路面為灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼為黑色，積水處為白色。
雪后的車(chē)轍為灰白色，通過(guò)較多車(chē)后為灰黑色。
當(dāng)燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表明汽車(chē)駛近或駛?cè)肷掀碌�、駛近急彎或�(qū)⒁竭_(dá)起伏坡的低谷地段;當(dāng)燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí)，表明汽車(chē)由陡坡進(jìn)入緩坡或由彎道駛?cè)胫本�;當(dāng)燈光離開(kāi)路面時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意前方可能出現(xiàn)急彎或面臨大坑或正駛上坡頂;當(dāng)燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表明前方出現(xiàn)一般彎道。
夜間會(huì)車(chē)注意事項(xiàng)
正確使用燈光
夜間交會(huì)車(chē)輛，應(yīng)在車(chē)距150米處互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，同時(shí)應(yīng)降低車(chē)速(一般用中速擋)，選擇寬闊平直的地點(diǎn)交會(huì)，等兩車(chē)交會(huì)將處于相錯(cuò)時(shí)，即可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。
在較窄的路面會(huì)車(chē)時(shí)，當(dāng)兩車(chē)相距50米左右，近光燈仍使人感到炫目，則應(yīng)關(guān)閉近光燈改用小燈，以保證安全。在改用近光燈或關(guān)閉近光燈后，如果路面情況不清，需觀察遠(yuǎn)處情況，可持續(xù)開(kāi)啟近光或遠(yuǎn)光燈進(jìn)行觀察，但開(kāi)的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)(方法為：一閃即可)以免使對(duì)面汽車(chē)駕駛員炫目。但在窄路、窄橋上與非機(jī)動(dòng)車(chē)交會(huì)時(shí)，不能使用斷續(xù)燈光，以防騎車(chē)人炫目，交會(huì)時(shí)發(fā)生意外。
有效控制車(chē)速白天行車(chē)時(shí)，由于視線良好，車(chē)速便于控制。然而夜間駕駛時(shí)，由于車(chē)輛較少、夜色茫茫、缺少參照物、急于趕路等因素，最終導(dǎo)致車(chē)速在不知不覺(jué)中加速變快。夜間車(chē)速過(guò)快，甚至高速行駛進(jìn)行會(huì)車(chē)是極為危險(xiǎn)的。因?yàn)槠?chē)燈光照射距離是有限的(遠(yuǎn)光燈約為150米)，超出這個(gè)距離就看不見(jiàn)。特別是在會(huì)車(chē)時(shí)，只能用近光燈，而近光燈的照射距離僅有30米左右。根據(jù)實(shí)驗(yàn)得知：夜間以55公里/小時(shí)速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)情況立即踩制動(dòng)，停車(chē)距離正好30米。即當(dāng)在近光燈照射范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)情況到立即停車(chē)，車(chē)與物體之間已無(wú)間隙。當(dāng)然這是在車(chē)況、路況及駕駛員反應(yīng)均良好情形下，如果高于這一車(chē)速，車(chē)況、路況較差和駕駛員疲勞反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)等情況下，其結(jié)果可想而知了。因此，夜間行車(chē)一定要控制車(chē)速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，車(chē)速可適當(dāng)加快;而在會(huì)車(chē)又遇上路面不平或轉(zhuǎn)彎或橋梁或窄路或交叉路口等復(fù)雜情況時(shí)應(yīng)減速慢行，車(chē)速一般控制在40公里/小時(shí)以內(nèi)。
保持平靜心態(tài)
由于夜間行車(chē)有視野變窄、視距變短、駕駛員容易疲勞和盲目開(kāi)快車(chē)的特點(diǎn)，這就要求駕駛員除事先必須做好適當(dāng)休息、出車(chē)前檢查等準(zhǔn)備工作外，還要在行車(chē)中做到頭腦清醒、保持心態(tài)平靜等良好習(xí)慣。
當(dāng)汽車(chē)行駛在復(fù)雜地段或道路狀況不明時(shí)，不可冒險(xiǎn)通過(guò)，應(yīng)停車(chē)查看，待弄清情況再定：需要倒車(chē)、調(diào)頭時(shí)，必須先下車(chē)看清周?chē)匦紊舷掠袩o(wú)障礙，進(jìn)退過(guò)程中要多留余地，必要時(shí)由其他人協(xié)助指揮進(jìn)行操作規(guī)程。
當(dāng)汽車(chē)在行駛中若大燈突然不亮?xí)r，要保持沉著冷靜，穩(wěn)住方向，迅速減速停車(chē)，同時(shí)要打開(kāi)防霧燈。停車(chē)后查明原因，修復(fù)大燈再行駛。還要觀察儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)有無(wú)異響及駕駛室內(nèi)有無(wú)異味，否則應(yīng)立即停車(chē)檢查，將故障排除后再走，決不能強(qiáng)行車(chē)。
在會(huì)車(chē)前，如果你關(guān)閉了遠(yuǎn)、近光燈，對(duì)方卻未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，你一定不能賭氣，應(yīng)保持平靜心態(tài)，多給對(duì)方幾次燈光信號(hào)，同時(shí)要穩(wěn)住方向，提前減速，安全會(huì)車(chē)。必要時(shí)應(yīng)及早停車(chē)，等車(chē)通過(guò)后，再開(kāi)燈看清情況繼續(xù)行駛。當(dāng)遇到車(chē)隊(duì)交會(huì)時(shí)，最好停車(chē)讓行。
夜間行車(chē)三忌
一忌貪圖便宜
一些犯罪分子為了達(dá)到搶劫過(guò)往車(chē)輛財(cái)物的目的，常常將某些東西，如提包、金錢(qián)、座袋、油桶、輪胎故意拋在公路上。駕駛員若貪便宜停車(chē)拾物，犯罪分子就會(huì)一擁而上，暴力搶劫。
二忌橋頭停車(chē)
橋頭是犯罪分子隱匿、出沒(méi)的場(chǎng)所，尤其是寬路窄橋，停車(chē)不僅易遭歹徒的搶劫，而且還極易發(fā)生交通事故。因此，駕駛員在夜間行車(chē)途中，若非急需停車(chē)，應(yīng)盡量避開(kāi)橋頭停車(chē)，以防發(fā)生不測(cè)。
三忌會(huì)車(chē)不變光
夜間行車(chē)，會(huì)車(chē)變光是確保安全行車(chē)的關(guān)鍵。會(huì)車(chē)時(shí)，要按規(guī)定使用燈光，若雙方不變光，或一方主動(dòng)變光，另一方不變光，往往會(huì)激怒主動(dòng)變光一方，二者都會(huì)形成強(qiáng)光對(duì)射，致使雙方視線不清，判斷不明，尤其是在窄路、窄橋等復(fù)雜路段，極易發(fā)生撞車(chē)、翻車(chē)等事故。因此，夜間行車(chē)，駕駛員要自覺(jué)遵守《條例》的有關(guān)規(guī)定，切不可逞強(qiáng)好勝，導(dǎo)致車(chē)禍，造成終生遺憾。
隧道內(nèi)的行車(chē)安全事項(xiàng)
一是調(diào)整汽車(chē)行駛速度。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷，必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。
二是不要隨意超車(chē)或停車(chē)。有些駕駛員在行車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車(chē)檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車(chē)。
三是隧道內(nèi)要開(kāi)燈行駛。高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車(chē)時(shí)應(yīng)該打開(kāi)前燈，增加照明度;打開(kāi)尾燈，使后續(xù)車(chē)輛駕駛員辨明前方有車(chē)。
霧天低能見(jiàn)度行車(chē)安全事項(xiàng)
一是充分利用各種車(chē)燈提高能見(jiàn)度，在行車(chē)中應(yīng)該打開(kāi)防霧燈、尾燈和前照燈(近光)。霧燈燈光為黃色，穿透霧氣的能力較強(qiáng)。
二是適時(shí)�？寇�(chē)輛。因大霧的影響，能見(jiàn)度降低至200米以下時(shí)，駕駛員看不見(jiàn)前車(chē)，只有依賴于前車(chē)車(chē)尾燈行進(jìn)，說(shuō)明已是容易出現(xiàn)車(chē)禍的信號(hào)。此時(shí)要特別注意自已車(chē)輛的預(yù)防措施，較安全的方法是將汽車(chē)駛向最近的停車(chē)場(chǎng)暫避。
三是正確操縱控制車(chē)輛。霧天行車(chē)，應(yīng)該將車(chē)速降至最低限速行駛，以使制動(dòng)距離控制在可見(jiàn)的距離之內(nèi)，并保持一定的車(chē)距，以防追尾相撞。能見(jiàn)度在300米以上的淡霧時(shí)，要穩(wěn)定車(chē)速，不可猛踩油門(mén)、急剎車(chē)或急打方向，注意道路標(biāo)志。能見(jiàn)度在150～300米范圍之內(nèi)時(shí)，車(chē)速應(yīng)適當(dāng)降低至100公里/小時(shí)以下，行車(chē)間距也控制在150米以上。若能見(jiàn)度已經(jīng)降低至50～150米范圍內(nèi)的濃霧天氣，則應(yīng)將車(chē)速控制在50公里/小時(shí)。若能見(jiàn)度已降低至50米以下，則應(yīng)采取緊急停車(chē)措施。
夜中行車(chē)的潛規(guī)則
車(chē)主夜間行車(chē)應(yīng)遵循一條原則，就是安全第一。在行程安排上，不到萬(wàn)不得已不走夜路，因?yàn)橐归g行車(chē)有很多潛在的危險(xiǎn)，尤其是長(zhǎng)途駕車(chē)。如果不得不駕車(chē)走夜路，對(duì)于并不熟悉夜間駕駛的朋友，還是要了解一下黑夜中行車(chē)的潛規(guī)則。
1.首選高速公路
如果可以選擇的話，夜間行車(chē)的首選還是高速公路。因?yàn)楹谝箮?lái)的最大的麻煩就是視覺(jué)上的障礙，全封閉的高速公路無(wú)疑是夜間行車(chē)的首選，它不僅免去了路況不熟的后顧之憂，而且路中間的隔離帶還能有效地阻止對(duì)面車(chē)輛射來(lái)的燈光。
如果只能走國(guó)道或者省道，那么就要嚴(yán)格控制車(chē)速，并增加跟車(chē)距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。在不封閉的道路上，夜間超車(chē)相當(dāng)危險(xiǎn)，不是迫不得已最好不要超車(chē)。即便是必須超車(chē)，也切記要準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟，再跟進(jìn)前車(chē)并連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)以喇叭配合，預(yù)告前車(chē)避讓，在判定前車(chē)確已讓路允許超越時(shí)，方可超車(chē)。
夜間行駛，留神道路障礙以及道路施工指示信號(hào)燈等。在陰暗地段，路況不易辨清時(shí)，必須減速。遇險(xiǎn)要地段，應(yīng)停車(chē)查看，弄清情況后再行進(jìn)。夜間行車(chē)視線不良、路界不清，常使車(chē)輛偏離正常行駛軌跡等，駕駛者應(yīng)降低行車(chē)速度，以增加觀察、決策和做出反應(yīng)的時(shí)間。
2.留意路況變化
黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時(shí)時(shí)注意。視覺(jué)在黑暗中受阻，司機(jī)還可以豎起耳朵。一般來(lái)說(shuō)，如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶、同時(shí)車(chē)速變緩，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快、車(chē)速自動(dòng)加快，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。在黃昏時(shí)分，可以在確保安全的前提下，只開(kāi)示寬燈，讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也會(huì)更好一些。
老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車(chē)“走灰不走黑”的原則。在沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
3.學(xué)會(huì)使用燈光
夜間行車(chē)，車(chē)燈是必不可少的輔助工具。在使用上，不僅要注意不要把霧燈和大燈一并打開(kāi)(如果連開(kāi)關(guān)霧燈都搞不清楚，那還是先看看使用手冊(cè)吧)，還要了解如何使用和變換燈光。
在夜間行駛中，如果車(chē)速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，正常狀況下燈光可照出30米以外。在通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)在距路口50～100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�，同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
4.會(huì)車(chē)時(shí)別直視
在沒(méi)有隔離帶的道路上，夜間行車(chē)還有一個(gè)非常棘手的問(wèn)題就是對(duì)面來(lái)車(chē)的燈光。正常來(lái)講，在對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�，這是為了避免妨礙對(duì)面駕駛員的視線，如果對(duì)方不改為近光燈，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意，對(duì)方如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車(chē)避讓，切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺(jué)而釀成車(chē)禍。
有的時(shí)候，外部燈光對(duì)駕駛員有干擾，因此，我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車(chē)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小炫目感。在會(huì)車(chē)時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車(chē)燈光照射，視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降，可見(jiàn)度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。
5.岔路口需留神
夜間行車(chē)常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車(chē)燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車(chē)行駛情況。如路口有對(duì)方車(chē)遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車(chē)距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線(多見(jiàn)于T字形路口)，做好讓行的措施。所以，夜間行車(chē)注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。
同時(shí)，根據(jù)遠(yuǎn)方車(chē)燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。
夜間行車(chē)如何用燈光判斷路況
夜間駕駛者主要是靠車(chē)燈來(lái)獲取信息，走夜路，要留意車(chē)上的照明設(shè)施是否齊備。
檢測(cè)燈光亮度，更換進(jìn)入衰退期的燈泡，消除事故隱患;檢測(cè)遠(yuǎn)近燈變光，如發(fā)現(xiàn)此功能有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)修理;檢測(cè)各種燈泡是否完好，包括大燈、小燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈、示寬燈、倒車(chē)燈、高位剎車(chē)燈、牌照燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、車(chē)內(nèi)照明燈等。
汽車(chē)在夜間行駛，要先擦凈擋風(fēng)玻璃。清晰的擋風(fēng)玻璃會(huì)在暗夜里增強(qiáng)駕駛者的信心;夏季夜間行車(chē)，要關(guān)好車(chē)窗玻璃，防止昆蟲(chóng)竄入駕駛室致傷眼睛和影響視線。
在山路上，車(chē)燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示汽車(chē)駛近或駛?cè)肷掀碌?車(chē)燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示已在下坡道或由陡坡進(jìn)入緩坡; 車(chē)燈光離開(kāi)路面時(shí)，表示前面出現(xiàn)急彎或車(chē)輛已駛至坡頂;
車(chē)燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;
車(chē)燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí)，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道，必須減速靠右慢行;
夜間行車(chē)，嚴(yán)格控制車(chē)速是確保安全的根本措施。保持中速行駛，注意增加跟車(chē)距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。為避免危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)盡量增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相碰事故的發(fā)生。
《汽車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)寶典》
對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，晚上因?yàn)楣饩�問(wèn)題，有一些盲區(qū)，會(huì)給駕駛帶來(lái)一些困難。因此掌握在夜晚行駛的技巧很重要。下面讓我們看一下在由宋立達(dá)編著，中央編譯出版社出版的《汽車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)寶典》里是怎么說(shuō)的。
汽車(chē)在夜間行駛途中，要適時(shí)察看儀表的工作情況。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)有無(wú)異響或異常氣味。
夜間行車(chē)，嚴(yán)格控制車(chē)速是確保安全的根本措施。保持中速行駛，注意增加跟車(chē)距離，準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。為避免危險(xiǎn)發(fā)生，應(yīng)盡量增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相碰事故的發(fā)生。
在城市里行車(chē)，要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。特別是我國(guó)城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線很暗，此情況下更應(yīng)注意。
夜間行駛中，車(chē)速在30公里/小時(shí)以下時(shí)應(yīng)使用近光燈，燈光照出30米以外。車(chē)速在30公里/小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，燈光必須照出100米以外。
在有路燈的道路上行駛時(shí)，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈。
夜間通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)在距路口50～100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�，同時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意行進(jìn)方向。
夜間行車(chē)一般不使用喇叭。通常采用遠(yuǎn)近光反復(fù)互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間臨時(shí)停車(chē)或因故停車(chē)時(shí)，應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。
夜間應(yīng)盡量避免超車(chē)。必須超車(chē)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確判明前方情況，確認(rèn)條件成熟后，再跟進(jìn)前車(chē)，連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(必要時(shí)以喇叭配合)，預(yù)告前車(chē)避讓，在判定前車(chē)確已讓路允許超越時(shí)，方可超車(chē)。在超車(chē)中應(yīng)適當(dāng)加大車(chē)間距離。
夜間行車(chē)中，要注意道路障礙、道路施工指示信號(hào)燈等，在陰暗地段，路況不易辨清時(shí)，必須減速。遇險(xiǎn)要地段，應(yīng)停車(chē)查看，弄清情況后再行進(jìn)。
夜間行車(chē)視線不良、路界不清，常使車(chē)輛偏離正常運(yùn)動(dòng)軌跡或遇到意外情況采取措施不及。駕駛者應(yīng)降低行車(chē)速度，以增加觀察、決策和作出反應(yīng)的時(shí)間。
夜間倒車(chē)或掉頭時(shí)，必須下車(chē)摸清進(jìn)退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒車(chē)或掉頭，在進(jìn)、倒中多留余地，在看不清目標(biāo)的情況下，可用手電或其他燈光照。
對(duì)車(chē)輛的判斷
●當(dāng)路口突然出現(xiàn)燈光時(shí)，說(shuō)明有汽車(chē)駛來(lái)。
●當(dāng)前車(chē)尾燈由暗變明、由高變低時(shí)，一般表明跟車(chē)距離在縮短。當(dāng)能看清楚前車(chē)尾部的車(chē)牌號(hào)碼時(shí)，通常表明跟車(chē)過(guò)近，必須拉開(kāi)距離。
燈光使用技法
●起步前，應(yīng)先開(kāi)亮燈光，看清道路，車(chē)輛停穩(wěn)后關(guān)閉燈光;臨時(shí)停車(chē)應(yīng)該開(kāi)亮小燈和尾燈，引起外界注意，防止發(fā)生意外。
●在有路燈的街道和市郊道路上，行車(chē)時(shí)速在30km/h以內(nèi)時(shí)，可使用近光燈或小燈;在無(wú)路燈的街道和道路上，行車(chē)時(shí)速30km/h以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。
●夜間通過(guò)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈及其他各種顏色光線的交錯(cuò)反射，以及夜間下雨通過(guò)瀝青路面時(shí)，地面光線的反射也較強(qiáng)，應(yīng)降低車(chē)速，改用近光燈或小燈。
夜間行車(chē)三大原則
夜間行車(chē)，視力減弱，視野變窄，盲區(qū)增大，更要學(xué)會(huì)夜間駕駛技巧
★野外駕駛：學(xué)會(huì)判斷路況
晚上開(kāi)車(chē)要學(xué)會(huì)用多種方法對(duì)路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。比如在沒(méi)有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會(huì)更黑。所以，一般老司機(jī)總結(jié)夜間行車(chē)要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
在盤(pán)山公路上，如果看見(jiàn)黑漆漆的山體里，有光束對(duì)著你這邊一晃一晃的，說(shuō)明對(duì)面有車(chē)來(lái)了，此時(shí)你應(yīng)該觀察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會(huì)車(chē)的思想和實(shí)際準(zhǔn)備。
根據(jù)引擎的聲響，也能判斷路況。比如正常行駛著，忽然感到引擎聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上;如果感覺(jué)引擎聲音變得輕快，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。
★城市駕駛：別開(kāi)遠(yuǎn)光燈
在城市駕駛，要注意的是別開(kāi)遠(yuǎn)光燈，遠(yuǎn)光燈是為了在荒野郊區(qū)用的。此外，在小巷里，有騎車(chē)人或行人過(guò)來(lái)的時(shí)候，最好關(guān)閉大燈，有小燈足夠看清路況了。
若對(duì)面來(lái)車(chē)不改用近光，應(yīng)立即減速并用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變，你這邊感覺(jué)刺眼，無(wú)法看清前面的路面時(shí)，干脆就地減速甚至停車(chē)，稍加等待，沒(méi)必要為賭氣而使用遠(yuǎn)光燈與之對(duì)射。
另外，盡管城市道路照明設(shè)備很好，也不要不開(kāi)燈，汽車(chē)大燈不光有照明的功能，更重要的是讓別人能看到你。
★長(zhǎng)途駕駛：保持頭腦清醒
如果是長(zhǎng)途駕駛，尤其是一個(gè)人晚上開(kāi)車(chē)，會(huì)比較單調(diào)乏味，很容易疲勞，不少人容易睡著而讓方向盤(pán)跑偏，引發(fā)交通事故。因此，長(zhǎng)途駕駛必須保持頭腦清醒，避免疲勞駕駛。如果開(kāi)累了，干脆停下車(chē)散散步，讓大腦休息片刻，清醒一下。如果身邊有同伴，讓同伴盡量多說(shuō)說(shuō)話。
夜間行車(chē)危險(xiǎn)增大對(duì)道路交通情況的判斷
●當(dāng)車(chē)速自動(dòng)減慢和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛阻力已經(jīng)增大，汽車(chē)正在上坡或駛?cè)胨绍浡访?反之說(shuō)明行駛阻力減小或汽車(chē)在下坡。
●當(dāng)燈光離開(kāi)路面時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意前面可能出現(xiàn)急彎或大坑，或者是上坡車(chē)駛上坡頂;當(dāng)燈光由路中移向一側(cè)時(shí)，表明前面出現(xiàn)彎道，當(dāng)燈光由道路一側(cè)又移向另一側(cè)時(shí)，表明車(chē)輛已進(jìn)入連續(xù)彎道，駕駛員應(yīng)減速靠右慢行。
●地面顏色能反映路面狀況，一般來(lái)說(shuō)白色是積水，黑色是坑洼，正常路面多為灰色。通常走灰不走白，遇黑慢下來(lái)。
結(jié)語(yǔ)：駕車(chē)，首選就是要安全第一。夜間行駛更加需要多加注意!以上就是小編為大家收集整理的夜間開(kāi)車(chē)駕駛技巧與注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有幫助!
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