高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛技巧

　　心境合一才是保證安全行車(chē)的有效措施。以下就是小編整理的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛技巧，一起來(lái)看看吧！

　　我是年過(guò)半百的人了，本來(lái)不想學(xué)駕駛的，但是想退休后出去旅游-自駕游，所以2014年10月底報(bào)了名，科目1考后，20xx年5月上的車(chē)，駕校學(xué)的是桑塔納汽車(chē)，科目2考了2次才過(guò)，科目3比較順利，一次性通過(guò)，8月份拿到駕駛執(zhí)照，9月份買(mǎi)的車(chē)，福特福瑞斯，手動(dòng)檔。

　　上面簡(jiǎn)單介紹一下自己的情況，下面才是主題：

　　一、初出毛廬

　　這個(gè)車(chē)買(mǎi)回來(lái)后，請(qǐng)的親戚幫我開(kāi)回家，我自己試了下，感覺(jué)自己可以開(kāi)，于是第2天帶上我單位一個(gè)同事上路，路過(guò)一個(gè)學(xué)校門(mén)口，我減到2檔開(kāi)的，此時(shí)，我左前面突然穿出一輛電瓶車(chē)，馬上想起師傅說(shuō)的話：車(chē)可以撞，人不能撞！我快速向右邊打方向盤(pán)，看見(jiàn)右邊有車(chē)停著的，不敢打方向盤(pán)左轉(zhuǎn)了，于是踩剎車(chē)，同時(shí)，想起師傅說(shuō)的話：踩剎車(chē)，不要踩死！踩剎車(chē)時(shí)，當(dāng)時(shí)忘記踩離合器了，剎車(chē)軟綿綿的，沒(méi)有來(lái)得及停住，就撞了那車(chē)，是輛日本豐田車(chē)，里面有人坐著，開(kāi)了車(chē)門(mén)，說(shuō)我撞了他的車(chē)，問(wèn)我有沒(méi)有保險(xiǎn)，有就報(bào)警報(bào)保險(xiǎn)，沒(méi)有就給錢(qián)。我打電話報(bào)了保險(xiǎn)，最后自己的車(chē)修了2000多，賠對(duì)方1000多，總共3000多，盡管不是自己出錢(qián)。發(fā)生事故后，我痛定思痛，怎么開(kāi)下去，不知道會(huì)發(fā)生多少事故？說(shuō)不定還有生命危險(xiǎn)。我得改變！

　　于是，我停止上路，先把自己的車(chē)的性能摸熟悉再說(shuō)，我開(kāi)始看車(chē)主手冊(cè)，才知道自己的車(chē)長(zhǎng)寬高是多少，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的小排量車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速的，和駕校的車(chē)性能完全不同。車(chē)的性能比較熟悉后，我專(zhuān)門(mén)在一片車(chē)少的地段練車(chē)，起步-加檔-轉(zhuǎn)彎-倒車(chē)，等等，老老實(shí)實(shí)地練了10多天，總體感覺(jué)不滿意的地方是熄火次數(shù)太多，其他大問(wèn)題暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)。

　　夜間駕駛技巧

　　黃昏時(shí)分，人的眼睛一時(shí)無(wú)法適應(yīng)外部光線，路上情況最難判斷，司機(jī)要盡量放慢車(chē)速，十分注意路上行人及車(chē)輛。到了夜晚時(shí)刻，路上行人、車(chē)輛漸少，司機(jī)也已經(jīng)適應(yīng)了外部光線，視線會(huì)越來(lái)越好，借助遠(yuǎn)近光的照明可以適當(dāng)提高速度。但是，一定要按規(guī)定車(chē)道、車(chē)速行駛，盡量不要太靠近路邊。因?yàn)橛袝r(shí)靠近路邊尚有行人或無(wú)照明設(shè)備的機(jī)動(dòng)車(chē)，還可能有障礙物。

　　首先，在道路兩旁種有樹(shù)木的道路上行駛，燈光易聚光，可使路面光線明亮、視線清楚，也容易判斷路面情況以及路口側(cè)向來(lái)車(chē)情況。而當(dāng)?shù)缆穬膳詿o(wú)任何聚光物、參照物時(shí)，便應(yīng)當(dāng)降低車(chē)速，根據(jù)燈光光束照射在路面的情況判斷，觀察道路上劃線的情況。彎線說(shuō)明有彎道，斷頭可能到路口。這時(shí)，必須放慢車(chē)速。我們都知道，路面一般為灰黑色，路面外為黑色，如光線照在路面上由黑灰色變?yōu)楹谏�，可能出現(xiàn)坑洼或積水。

　　其次，盡量避免夜間超車(chē)，必須超車(chē)時(shí)，要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光，用以告知前車(chē)，在確定前車(chē)讓路允許超車(chē)后，再進(jìn)行超車(chē)，并用余光觀察左右后視鏡，預(yù)防后車(chē)強(qiáng)行超車(chē)。如遇后車(chē)給出超車(chē)信號(hào)，先通過(guò)后視鏡觀察后方情況，確認(rèn)右后方無(wú)來(lái)車(chē)時(shí)，再打開(kāi)右轉(zhuǎn)向，慢慢駛?cè)胍�變�?chē)道，同時(shí)注意前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)。

　　最后，隨著夏季的到來(lái)，天氣越來(lái)越熱，駕駛時(shí)要特別注意道路兩旁乘涼人員。有些老年人在夏天的傍晚，總是三五成群的到路邊休息納涼，或坐或臥，更有甚者帶著小孩路邊嬉戲。這種情況下如果遇到突發(fā)事件，例如被對(duì)面的車(chē)輛用大燈晃了眼睛等等，首先要踩剎車(chē)，其次不要大角度的使汽車(chē)改變方向，最后要集中注意力，不僅要注意路面的車(chē)輛，也要小心避讓路邊的納涼人。

　　總之，夜間行車(chē)因天氣、路況、燈光及人的精神狀況等因素極易發(fā)生事故。但是，只要細(xì)心注意，總有規(guī)律可循，能夠減少或避免交通事故的發(fā)生。首先，思想上不可有僥幸心理，在路況不明，自己視線存在盲區(qū)或自己處在盲區(qū)范圍時(shí)，一定將車(chē)速降低或停車(chē)觀察，直至確認(rèn)無(wú)任何危險(xiǎn)。其次就是要眼觀六路、耳聽(tīng)八方，時(shí)刻保持清醒的頭腦，精神狀態(tài)良好。心境合一才是保證安全行車(chē)的有效措施。

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