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小車駕駛的技巧
駕駛，指操縱車船或飛機(jī)等使行駛。語出清魏源《圣武記》卷十四：“今即實(shí)估實(shí)造，而停泊不常駕駛，風(fēng)浪無從練習(xí)，非若夷船之日涉重洋，則亦不過數(shù)年而艙朽柁蔽矣�！�
正確的駕駛姿勢：
�、偕眢w對正方向盤坐穩(wěn)，兩手分別輕輕握扶方向盤邊緣的左右兩側(cè)（相當(dāng)于時(shí)鐘的9點(diǎn)3點(diǎn)方向），手臂自然微彎、放松。
②兩眼向前平視，看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊。上身輕靠后背墊，胸部略挺，略收小腹，兩膝自然分開，
③左腳放在離合器踏板左下方，右腳以腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕放在油門踏板上。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：
1、左右搖動(dòng)變速桿，確認(rèn)是否在空擋位置；
2、踩下離合器踏板踩到底（自動(dòng)檔汽車踩腳剎），轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至“開啟Start”位置打火起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，松開手腳。每次起動(dòng)時(shí)間不超過10秒。起動(dòng)后，檢查儀表是否正常。
關(guān)閉熄火：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至“Acc”位置將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
一、起步操作順序
1、左腳踩下離合器（一踩到底），同時(shí)右手掛1檔；
2、打左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡同時(shí)按喇叭示意；
�。ò础白蟆摇蟆比艳D(zhuǎn)方向，使車直、輪正。）
3、放手剎，抬離合器，緩加油門；
放下手剎；左腳懸空快抬離合器至半聯(lián)動(dòng)（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)/分左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低沉，車身抖動(dòng)）位置時(shí)停住，右腳稍加油門；繼續(xù)左腳慢抬離合器，右腳輕踩加油。抬離合器的過程是按“快→�！表樞�
注：上坡起步在離合器抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)穩(wěn)住，快速放下手剎，再微抬離合器，等轉(zhuǎn)速降至800轉(zhuǎn)/分時(shí)車就前進(jìn)了
4、車輛平穩(wěn)起步掛2檔后關(guān)左轉(zhuǎn)向燈。
常見問題：
A）起步前沖 原因：離合器抬得快和油門過大
B）起步熄火 原因：半聯(lián)動(dòng)時(shí)沒停、油門沒跟上或未放松手剎或掛錯(cuò)檔
C）空油聲大 原因：離合器未抬到位就加油且油門過大
D）起步后溜 原因：放松制動(dòng)過早
E）車體發(fā)抖 原因：離合器忽抬忽踏。
一般市區(qū)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右，其對應(yīng)速度：1檔為15公里時(shí)速，2檔為25公里時(shí)速，3檔為35公里時(shí)速，4檔為55公里時(shí)速，5檔為65公里時(shí)速。轉(zhuǎn)速高（油多）車速快，檔位高（齒輪�。┸囁倏�。
二、停車操作順序
1、打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，右腳松開油門、輕踩腳剎減速，車靠右緩行；
（按“右→左→右”三把轉(zhuǎn)方向，使車直、輪正。）
2、車速降至10公里/小時(shí)（低速時(shí)）先踩離合器踏板（踩到底），再漸漸踩腳剎車（輕→重→輕踩下制動(dòng)）使車輛平穩(wěn)停住，而不至拖檔熄火；
3、拉緊手剎，回空檔，松開左右腳，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，熄火后停在上坡掛入低速檔（1檔），停在下坡掛倒檔。
手剎是機(jī)械的，腳剎是液壓的(發(fā)動(dòng)機(jī)工作才有效)。腳剎一般在行駛中減速或暫停時(shí)用。
三、換檔操作：摘—空（移）—掛
加速、加檔：左手握穩(wěn)方向盤，先右腳輕踩稍加油門提車速；后抬起松油門，同時(shí)左腳迅速踩下離合器（踩到底），右手加一檔；左腳緩抬起離合器，同時(shí)右腳漸加油門。
減速、減檔：抬松油門降速；踩下離合器（踩到底），減一檔；左腳抬起離合器，同時(shí)右腳輕加油門。
1檔到2檔慢抬離合器，2檔到3檔及3檔到4檔要稍快抬離合器。
時(shí)速10公里以上換2檔，時(shí)速20公里以上換3檔，時(shí)速30公里以上換4檔。換檔時(shí)必須踩離合器逐級加檔，減檔可越級。
四、方向盤的操作：推拉法(半圈以內(nèi))、推滑法和交叉法(推—按—拉)
雙手分別輕輕握扶方向盤邊緣的左右兩側(cè)（相當(dāng)于時(shí)鐘的9點(diǎn)3點(diǎn)方向），拇指向上伸直搭在邊緣，手臂自然微彎、放松。兩手的動(dòng)作應(yīng)平衡，相互配合，避免不必要的晃動(dòng)。眼向前看，看遠(yuǎn)顧近，注意兩邊。
打方向，要注意手感，右轉(zhuǎn)方向左手為主(才心中有數(shù))，右手輔助；左轉(zhuǎn)方向右手為主，左手輔助。方向盤是有自由間隙的（正常有5-10度左右的自由間隙：輕轉(zhuǎn)方向盤而車輪不動(dòng)的空轉(zhuǎn)角度。緩沖）在平直的道路上行駛時(shí)，手扶方向盤不要用力，車走偏時(shí)稍作微調(diào)修正。當(dāng)路面不平或受路面凹凸影響時(shí)，使前輪受沖擊震動(dòng)產(chǎn)生往路面低的一邊偏斜（車頭向一邊偏斜），方向盤往跑偏的一邊轉(zhuǎn)動(dòng)，手上感覺得到有牽制感，只需反向稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤修正方向，穩(wěn)在感覺到無游動(dòng)間隙，有一點(diǎn)點(diǎn)阻力那里，握穩(wěn)方向盤，待車頭接近回到行駛線，感覺到阻力小了或沒有時(shí)，再逐漸將方向盤回正。此時(shí)修正方向應(yīng)少打少回，避免畫龍現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向后車?yán)^續(xù)走，方向盤會(huì)自動(dòng)回正，車走直。
應(yīng)牢記打回方向盤的原則：打多少回多少！慢打慢回，快打快回！多還少補(bǔ)。
轉(zhuǎn)彎前松開油門、輕踏剎車，使車速減慢。緩彎（鈍角彎）打方向要早要慢，急彎（直角、銳角彎）打方向要晚要快。打死方向盤是1圈半左右，前輪正好偏45度。緩彎方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度60至90度。時(shí)速50公里以上方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度應(yīng)在45度以內(nèi)。而3.5米路寬的S彎(急彎)，轉(zhuǎn)急彎時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤讓內(nèi)側(cè)車頭前角始終對著彎道外邊線（前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)斜柱始終在S路中間）。即：外側(cè)車頭前角對著彎道外邊線時(shí)，迅速向內(nèi)側(cè)打半圈方向，而后隨著車輛前進(jìn)，根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)向到1圈左右，看車身與路邊線接近平行時(shí)則開始回方向，從打方向到回正有一個(gè)過程（S路為：左打一圈半方向→右打兩圈(回正+半圈)→右打一圈→出彎回正）。
內(nèi)側(cè)前后車輪的輪差稱為內(nèi)輪差（90cm），外側(cè)前后車輪的輪差稱為外輪差（70cm）。輪差的大小與汽車軸距有關(guān)。轉(zhuǎn)彎時(shí)占道寬增加。
車身空間位置的感覺：因座位高低、前后、車型不同，視線盲區(qū)略有差異。一般來講，直行時(shí)，駕駛?cè)艘暰�通過前擋風(fēng)玻璃下沿左斜柱往右約20cm（左雨刮器節(jié)點(diǎn)）所對地面為左前輪中心延長線；通過前擋風(fēng)玻璃下沿中點(diǎn)往左約10cm（右雨刮器節(jié)點(diǎn)）所對地面為右前輪中心延長線(三點(diǎn)一線法)。正常行駛車身與路邊線60cm的橫向間距較安全：左看前擋風(fēng)玻璃左下角往右10cm對準(zhǔn)左路邊線；右看為前擋風(fēng)玻璃右1/3（右噴水點(diǎn)）對準(zhǔn)右路邊線時(shí)�；蛴梅较虮P作參照，直行時(shí)視線通過手握10點(diǎn)3點(diǎn)位置拇指方向分別為左右前輪中心。駕駛?cè)苏龑η皳躏L(fēng)玻璃左起1/3（左噴水點(diǎn)）處在路面中心線偏左，就可以保證汽車在道路中間行駛。行車過程中看遠(yuǎn)一點(diǎn)，兩眼余光看車頭兩邊，多看后視鏡。
平緩彎
跟車：前擋風(fēng)玻璃下沿，看見前車后輪胎下沿（地面）——車距為3m
前擋風(fēng)玻璃下沿，看見前車保險(xiǎn)杠下沿（人的膝蓋）——車距為2m
看左后視鏡下沿所對地面的橫線為車頭位置
超車：后車影占右后視鏡全部——車距為3m
后車影占右后視鏡2/3——車距為5m
后車影占后視鏡1/2——車距為9m
后車影占后視鏡1/3——車距為12m
倒車：從左后視鏡看左前門拉手與后輪蓋中間所對地面為車尾相對位置
靠邊停車：首先向道路右側(cè)打方向；當(dāng)擋風(fēng)玻璃下沿中點(diǎn)往左約10cm（右雨刮器節(jié)點(diǎn)）對準(zhǔn)路邊時(shí)，再向左打方向使車尾也接近路邊；看右后視鏡，待車身與路邊線接近平行時(shí)，向右回正方向盤（三把方向）。車速降至?xí)r速10公里以下，先踩下離合器，后輕踩腳剎，這樣車身與路邊線距離10公分。若看擋風(fēng)玻璃下沿中點(diǎn)對準(zhǔn)路邊（可同時(shí)看右后視鏡），就是靠邊30公分的效果。
注意事項(xiàng)：
1）除了起動(dòng)、起步、停車或換檔外，左腳都應(yīng)離開離合器踏板（懸空快踩、慢抬）。
2）右腳不放油門就放剎車上，避免放在車地板上。
3）雙眼平視前方，看遠(yuǎn)顧近，照顧兩側(cè)，不得低頭看各機(jī)件。
4）忌急打方向，忌緊急剎車。長的下坡時(shí)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)檔位制動(dòng)，不要只靠腳剎車。
5）換檔時(shí)宜干凈利落，不宜拖泥帶水。
6）停車后，應(yīng)回正車輪(方向盤)。
車速的感覺：若駕駛時(shí)能看清路及物體，說明車速不快；若駕駛員需費(fèi)力才能看清路面及物體，說明汽車在高速行駛。車速越高，駕駛員的視線越模糊，視野會(huì)變窄。
五、倒車操作
1、左腳踩下離合器，同時(shí)右手將變速桿掛入倒檔（R檔）；
2、看車的后方或側(cè)方，左腳抬離合器至半聯(lián)動(dòng)，車就向后慢慢移動(dòng)。感覺車速快，離合器就踩下些，必要時(shí)輕踩腳剎降速；車速慢了離合器就抬起些。如方向跑偏，及時(shí)修正。
3、踩下離合器踏板（踩到底），輕踩腳剎，停住，拉緊手剎，回空檔。
�。ㄇ斑M(jìn)時(shí)，左打頭左拐，右打頭右拐。后退時(shí)，左打尾左拐，右打尾右拐。）
所有汽車都是前輪為轉(zhuǎn)向輪，后輪跟隨前輪行進(jìn)的。
直角轉(zhuǎn)彎（路寬為軸距+1米約3.5米）：進(jìn)入直角前，讓車盡量靠彎外側(cè)路邊保持30公分慢速行駛；當(dāng)靠近內(nèi)側(cè)彎點(diǎn)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)平齊（或前輪胎壓點(diǎn)與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)對齊，車頭機(jī)蓋(前擋風(fēng)玻璃下沿往上20cm)與前直角邊線正好重合）時(shí)，向轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)打死方向；通過后車頭正時(shí)回正方向。
倒車入庫技巧：
側(cè)方位“一”字形停車（車位與行駛方向平行）：
�、佘嚿碛覀�(cè)距側(cè)方停車區(qū)左邊線60公分的橫向間距駛過停車區(qū)，車右后窗右下角出現(xiàn)左前桿時(shí)停車，掛倒檔倒車；
�、诳从液笕谴芭c停車區(qū)左前桿對齊（即右后輪至左前桿）時(shí)，向右打死，慢慢后倒；
�、劭醋蠛笠曠R，當(dāng)左后視鏡中看到停車區(qū)的右后桿與車身對齊時(shí)，迅速回正方向盤直倒；
④看前擋風(fēng)玻璃右下角對準(zhǔn)左前桿（車頭與左前桿平齊，左后輪壓線）時(shí)，迅速向左打死方向（注意這時(shí)要觀察前方車頭會(huì)不會(huì)碰桿，如果會(huì)的話要回正后退一下，再向左打死方向盤，不會(huì)碰桿就不用理會(huì)），看左右后視鏡，繼續(xù)倒車。當(dāng)車身與車位左右邊線平行時(shí)回正方向，停車（車尾距后桿30公分）。駛出車位：掛1檔左打死，右噴水點(diǎn)對準(zhǔn)左前桿時(shí)回正，右后視鏡與左前桿平齊時(shí)右打死，車頭正時(shí)回正。
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