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新款寶馬x1駕駛技巧:手自一體變速器
新款寶馬x1增加了哪些新款的技能,下面是小編為大家推薦新款寶馬x1駕駛技巧的內(nèi)容,希望能夠幫助到你,歡迎大家的閱讀參考。
1、手動(dòng)模式下加速超車技巧
我們先來說說超車時(shí)手動(dòng)模式的應(yīng)用。開過自動(dòng)擋車的人都知道,匹配自動(dòng)擋的車加速性沒有手動(dòng)擋車來的痛快,特別是在超車的時(shí)候,放在D擋上,車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升,只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了,加速超車時(shí),換入手動(dòng)模式(不需要踩制動(dòng)踏板,直接把擋把撥入手動(dòng)模式),猛踩油門,車速會(huì)迅速提升,加速超車得心應(yīng)手,響應(yīng)的速度不比手動(dòng)擋差。
2、手動(dòng)模式下下坡技巧
開手動(dòng)擋車下坡時(shí),正確的操作模式是換入低速擋,帶擋滑行。如果開自動(dòng)擋車,車速會(huì)不受控制的不斷提升,只能適時(shí)踩制動(dòng)踏板。如果使用手自一體變速器的手動(dòng)模式,就簡(jiǎn)單了,下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式,并向后撥擋把,降入低速擋,這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速,駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式,會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中下地庫(kù)的時(shí)候采用手動(dòng)模式很實(shí)用,甚至不用踩制動(dòng)踏板。
3、手動(dòng)模式下離速行車技巧
高速行車的時(shí)候最好使用手動(dòng)模式,這樣不但提速快,而且還可以在緊急制動(dòng)的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛的時(shí)候,如果需要緊急制動(dòng)停車,那么在踩制動(dòng)踏板的同時(shí),迅速向后連續(xù)撥擋把,使車輛強(qiáng)制降入低速擋,會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果,加快減速。
4、手動(dòng)模式下彎道技巧
過彎道的時(shí)候,通常都會(huì)在入彎的時(shí)候踩制動(dòng)踏板減速,通過后加速出彎。但是這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速就會(huì)降得很低,加速需要一個(gè)過程。如果使用手動(dòng)模式,在入彎前通過減擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,過彎時(shí)只需保持車身穩(wěn)定,此時(shí)由于強(qiáng)制降擋,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)維持高轉(zhuǎn)速,出彎道后,可以迅速提高車速。
5、手動(dòng)模式下溜車技巧
我們?cè)陂_車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到松開油門踏板滑行的情況,比如遇到紅燈。很多人會(huì)在這時(shí)候松開油門踏板的同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,但由于自動(dòng)擋收油后減速迅速,經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致提前停車,不得不又加油前行。而如果換入空擋滑行,會(huì)增加變速器的負(fù)擔(dān),不符合自動(dòng)變速器的使用要求,同時(shí)因車輛失去動(dòng)力滑行,機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力降低,也會(huì)增加危險(xiǎn)。此時(shí)使用手動(dòng)模式就很方便了,采用手動(dòng)模式緩慢降擋,可以平穩(wěn)滑行很遠(yuǎn),而且動(dòng)力還沒有中斷,遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。
雨天行車駕駛技巧
保持直線行駛
也許你的駕駛技術(shù)已經(jīng)很嫻熟,但下雨天會(huì)讓你的方向盤比平日“輕”,因此盡量保持直線行駛,盡量在規(guī)定車道內(nèi),減少頻繁的并線。真的需要并線或者轉(zhuǎn)彎時(shí),最好提前減速然后再打轉(zhuǎn)向。行車時(shí)除了要注意保持車輛之間的安全距離外,還要小心避讓雨中的行人和騎車者。
保持前方視線清晰,保持車距
在雨中開車,視線不清是最大的隱患,這個(gè)時(shí)候雨刮顯得尤為重要。除了平時(shí)對(duì)雨刮要常檢查保養(yǎng)外,還要檢查是否老化,刮水是否干凈。如果感到雨刮在工作中有震動(dòng)和異響,那么可以將雨刮拉起來,用手指在橡膠雨刮片上摸一摸,檢查是否損壞和彈性是否失效。如果出現(xiàn)老化、硬化或裂紋,就應(yīng)及時(shí)更換。 除此之外,遇到前方有大量積水時(shí),不宜跟車太近,保持一定距離,有利于自己看清楚環(huán)境和情況。
動(dòng)作不要過“猛”
動(dòng)作不宜過猛,是指遇到緊急情況不要急踩制動(dòng)踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)車輛在潮濕路上行駛,車輪的抓地力會(huì)隨車速的增加而急劇變小,如果操作過猛很容易發(fā)生“水滑”。雨天行車踩制動(dòng)踏板時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式,連續(xù)輕踩使制動(dòng)力輸出平穩(wěn)均勻,避免車輪抱死。在雨天駕駛,不宜突然變線換道,更不宜突然加速。
大雨客服恐懼心理,巧妙應(yīng)對(duì)
另外,提醒大家,遇到大暴雨時(shí)如果刮水器的作用不能滿足能見度要求時(shí),不要冒險(xiǎn)行駛,應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車,并打開示寬燈,待雨小時(shí)再繼續(xù)行駛。在高速公路上行駛的車輛,如遇霧大、能見度低,或大雨應(yīng)立即開啟示寬燈,盡快駛進(jìn)服務(wù)區(qū)等待或駛離高速公路。
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