正確調(diào)整汽車座椅的方法

　　很多車主上車都不調(diào)整座椅,或者調(diào)整的座椅和坐姿都是錯誤的。這種情況下,一旦發(fā)生事故就很容易給車主造成傷害。下面，銷比為誒大家分享正確調(diào)整汽車座椅的方法，希望對大家有所幫助!

　　首先， 調(diào)整座椅與踏板的距離

　　如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。

　　反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。

　　一般來說那些習慣開快車的老司機喜歡將座位調(diào)得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。

　　其次，圍繞著方向盤作調(diào)整

　　根據(jù)不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。

　　正常情況下駕駛汽車，除了雙手以外肩與腰都不會晃動。

　　再次，調(diào)整頭枕

　　司機頭枕是供駕駛者疲勞時稍微休息一下的，并非讓人睡覺，因此以能夠托住頸部為宜。

　　這樣不僅可以讓人感覺舒適，也容易在發(fā)生車禍時保護脆弱的頸部。

　　其四，調(diào)整靠背

　　靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會影響操縱汽車，所以要保持恰當?shù)膬A斜度。

　　此外，靠背中間的托腰能夠有效地緩解疲勞感，可以盡量調(diào)得高一些。

　　最后，調(diào)整駕駛座的高低

　　主要原則是當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。

　　同時，座位的高度也要盡量讓駕駛者感覺舒適。

　　合適的座椅位置是駕駛?cè)吮３终�確駕駛姿勢的前提，當座位不合適時，應及時進行調(diào)整�，F(xiàn)在很多轎車的駕駛座椅設計都非常人性化，考慮到駕駛?cè)瞬煌�的身材體形，可以做很多方向的調(diào)節(jié)。

　　(1)座椅前后的調(diào)節(jié)

　　調(diào)節(jié)座椅前后位置，使身體距轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。其調(diào)整方法是：提起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動，位置調(diào)整好后，松開調(diào)節(jié)手柄即可使座椅固定

　　(2)靠背角度的調(diào)節(jié)

　　調(diào)節(jié)座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向后靠時不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。其調(diào)整方法是：旋動座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)鈕，根據(jù)自己的身材進行調(diào)節(jié)，最多傾斜1一2段。調(diào)整時，以背部的力量調(diào)節(jié)背傾角，調(diào)節(jié)至手掌能按住轉(zhuǎn)向盤上端為宜

　　(3）頭枕高度的調(diào)節(jié)

　　為了更好地起到對駕駛?cè)祟i部的保護作用，應將汽車座椅頭枕調(diào)節(jié)到合適的位置。汽車座椅頭枕有手動調(diào)節(jié)式和自動調(diào)節(jié)式兩種，手動調(diào)節(jié)式只能進行高度的單向調(diào)節(jié)，而自動調(diào)節(jié)式則可以在二維的方向自動調(diào)節(jié)。頭枕的調(diào)整方法并不復雜，將頭枕高度調(diào)整到與眼眉在一條線上即可，太低則容易造成頭頸受傷。后腦與頭枕之間的距離越近越好，最好不要超過10cm。如果是具有鎖止功能的可調(diào)整頭枕，在調(diào)整后一定要保證將頭枕位置鎖止，以免撞擊時發(fā)生移位。

　　師傅提醒調(diào)整汽車座椅位置應在行車前進行，并檢查鎖緊機構(gòu)是否全部鎖緊，以保證座椅安全可靠。在汽車行駛過程中，如感到座椅位置不適，應停車后再調(diào)整。

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