科目二定點停車與坡道起步技巧

　　1.考試標(biāo)準(zhǔn)：

　　定點停車與坡道起步

　　沒有定點停車，扣100分;車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分

　　停車后后溜大于30厘米，扣100分;停車后后溜小于30厘米，扣10分(原規(guī)定扣20分) 起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分

　　車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分

　　車輛停止后，前保險杠未到停車線，扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分(原規(guī)定是扣20分)

　　起步時間超30秒，扣100分(新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。)

　　2.場地要求：陡坡的坡度必須大于等于10度，考C1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗。

　　坡起項目的全稱是“上坡路定點停車和坡道起步”，其示意圖如圖所示。

　　通過要求：

　　機動車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)操作方法，控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

　　該項目首先是定點停車，然后是坡道起步，因此進入停車點并準(zhǔn)確停車非常關(guān)鍵。一般在學(xué)習(xí)時，教練要求的進入停車點的方法是:進入時汽車發(fā)動機艙蓋上的瓶蓋瞄準(zhǔn)路上的白線的中間.駛上坡后一注意觀察汽車儀表板的凸起的右上角，當(dāng)視線中諭角烏勸桿左一條線上時.即停車、拉駐車制動(手剎)、摘檔、放離合、抬制動踏板(剎車)。

　　上述進入方法，是在路下向有二條“白色的60厘米線”的情況下適用。有的訓(xùn)練場地這條白線已經(jīng)被擦去，那么定點停車的方法是：

　　(1)側(cè)向距離的判斷。汽車的右側(cè)距馬路邊線(實際考試時.是白色的線)30厘米，車的右側(cè)輪壓在黃色實線上。判斷方法尋，左離進入點較遠距離時，觀察右側(cè)后視鏡內(nèi)汽車的側(cè)邊距愈馬路邊(或者白線)的距離是否接近30厘米，如不足或者太遠、則適當(dāng)調(diào)整。后視鏡是平面鏡，看到的景象可用來判斷側(cè)向距離。

　　在汽車逐漸接近定點位置時，注意觀察汽車的前沿與馬路右邊白線之間的關(guān)系。一般馬路邊線與汽車前沿的1/3處相交時，如圖4-23所示，汽車側(cè)邊距離馬路邊洽約30厘米。

　　(2)前后距離的判斷。在坡起的考試場右側(cè)有聲才民定點樁桿，地面有異條線：一其更前后兩條　　線是白色的，中間線是黃色的。前后距離的判斷方法有三個。第一個判斷方法如前文：“氣車儀表板的凸起的右上角與定點樁桿在一條線上時停車”。這一方法不夠準(zhǔn)確，原因是這個判斷方法和你的側(cè)向距離是相關(guān)聯(lián)的。第二個判斷方法：汽車左側(cè)后視鏡的根部在地面投影超過黃線的上邊沿10厘米時停車。這個方法對前后位置的判斷較為準(zhǔn)確，但和坐高是相關(guān)聯(lián)的。請一定在準(zhǔn)確停車后，記住自己的標(biāo)記位置。還有一個判斷方法是在車內(nèi)目側(cè)汽車前沿與定點樁桿的前后方向上的距離，認為汽車前洛與定點樁桿剛好在一條線上時停車。這個方法汁于接觸車不多的人來說較難。

　　一般在學(xué)員首次停車后，教練會下車看一下停車的位置，并會一邊觀察一邊指導(dǎo)學(xué)員修正汽車的停止件置。當(dāng)他認為正確了，學(xué)員就要記住自己的那個標(biāo)記位置。

　　學(xué)習(xí)提示：

　　定點停車的操作要點是在上坡時車速要足夠慢，過快時就容易停不準(zhǔn)。

　　坡道起步的方法：珠離合器踏板、掛一檔、握住駐車制動器、輕抬離合器，感到車的振動聲音有變化或者車頭微微向上抬起，一則果斷放開駐車制動一器。此時車就會向前行駛，繼續(xù)緩慢略抬一點兒離合器踏板，車速就會略快;應(yīng)確保不熄火，駛出坡起場地。

　　在實際練習(xí)的時候，有很多人會熄火造成溜車，因此在略抬離合器踏板的時候，最好右腳放在制動踏板上，以備溜車磚及時停車。如果溜車距離不足30厘米，則考試時不扣分。

　　操作技巧:

　　1.到“上坡定點停車”指令后，(立刻打右轉(zhuǎn)向燈)，方向向場地右側(cè)靠;(起步時如果有坡度時，為防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　2.即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在30CM內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間，不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對準(zhǔn)標(biāo)志線走);起步后，可完全放開離合(或用離合控制，車速快一點，不易熄火)進行上坡(上坡過程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動，可踩一點離合，可保持不熄火)。

　　3.快到達停車點時，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時，踩腳剎，踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車)，拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈)，摘空擋，抬離合(一定要抬離合后再起步)。

　　4.停10秒、等報完成績，進行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規(guī)：起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分)

　　5.慢抬離合，當(dāng)車身有抖動感覺時或發(fā)出齒輪磨合聲音時，抬腳剎(完全放開)，(輕踩油門)，車即向前行進。(不熄火的方法，當(dāng)車抖動時放開剎車，如車不走怠速快速下降時，及時踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步時間超30秒，扣100分，新增扣分項目，學(xué)員落馬最多的考試項目。)

　　注意：下坡時用半聯(lián)動控制車速(但不能踩離合，越踩越快)，也可完全放開離合，用腳剎控制車速。

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