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高速應(yīng)該如何開(kāi)車(chē)-高速開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
高速駕駛注意事項(xiàng)看似簡(jiǎn)單,但其中的原理經(jīng)驗(yàn)普及率卻并不高,如果那些事故中的駕駛員能多了解一下經(jīng)驗(yàn)常識(shí)這些悲劇或許就不會(huì)發(fā)生!下面，小編為大家講講高速開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)，快來(lái)看看吧!
爆胎時(shí)的操控處理
在高速行駛中，小車(chē)爆胎，尤其是前輪爆胎，正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向盤(pán)，不管車(chē)頭向哪里偏移，保持一個(gè)固定的糾正角度，同時(shí)慢慢的剎車(chē)，切記急打方向糾正和緊急制動(dòng)。
據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過(guò)160公里的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，不管你是否系住安全帶，司機(jī)和乘客的人員死亡率是100%，記住是100%，所以保持可控的車(chē)速，是危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)唯一的救命稻草，另外提示：新車(chē)也一樣會(huì)爆胎。
超速行駛
十禍九快，如果你駕駛一輛時(shí)速100km/h的小車(chē)，駕駛車(chē)主身高170cm，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到你大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是在1.7秒左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)向前行駛了47m，47m的距離會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命呢?
在國(guó)內(nèi)最高等級(jí)的高速公路，限速是120km/h，這時(shí)寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速，是有充足的科學(xué)依據(jù)的。
高速公路停車(chē)
行駛中發(fā)現(xiàn)前方堵車(chē)時(shí)，無(wú)論什么原因，馬上減速，并打開(kāi)雙閃燈，提醒后車(chē)注意。
給后車(chē)充足的距離和時(shí)間減速，如果后面有大車(chē)按喇叭，或向你不停的閃燈，相信我，它一定是剎不住車(chē)了，尤其是下坡路面，你一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆，以防后面發(fā)生再次追尾，哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)，保命要緊。
停車(chē)后就算外面在下刀子，也要迅速離開(kāi)車(chē)輛，轉(zhuǎn)移到路外，千萬(wàn)不要迷信你乘坐的是什么好車(chē)，幾毫米厚的轎車(chē)框架，在高速行駛的幾十噸，上百?lài)嵉拇筘涇?chē)的沖擊下，比紙還要薄，那么后面的大車(chē)為什么不停下來(lái)呢?
相信我，它太想把車(chē)停下來(lái)了，路上的大貨車(chē)，十有八九都會(huì)超載，不超載，他們就會(huì)虧錢(qián)。
遇到緊急情況，高速路上行駛的超載大貨車(chē)，你就是用100頭牛都拉不回來(lái)，直到你的車(chē)后面排上了15輛以上的大貨車(chē)后，才可以回到你自己的車(chē)?yán)铮苑篮竺嬖俅伟l(fā)生碰撞。
超車(chē)時(shí)閃燈提醒
高速公路速度快，噪音大，你按喇叭前車(chē)幾乎聽(tīng)不到，超車(chē)時(shí)應(yīng)該多切換遠(yuǎn)近閃燈，提醒對(duì)方更游有用，而且當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車(chē)道內(nèi)有兩輛以上的大貨車(chē)前后距離比較近時(shí)，超車(chē)時(shí)，你就要提防后面的大車(chē)突然變道超車(chē)，相信我，那些變道超車(chē)的大貨車(chē)，在變道前，能夠有一般在后視鏡里看一眼就算不錯(cuò)了。
更何況，我們開(kāi)的是小車(chē)，不容易被發(fā)現(xiàn)，而且車(chē)速更快，另外，晚上超車(chē)時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車(chē)輛尾部二三百米的時(shí)候，最好切換成近光燈，這樣前車(chē)才能更好的判斷你與他的距離，從而不會(huì)誤判，要知道，在路上讓其他車(chē)輛清楚的看到你，與你是否能清楚看到對(duì)方是同等重要。
注意高速公路的警告標(biāo)牌
事故多發(fā)路段，請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛，當(dāng)您在路上看到類(lèi)似的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識(shí)的降低車(chē)速，并且保持車(chē)距。
盡量避免夜間行車(chē)
在國(guó)內(nèi)，夜間行車(chē)的大貨車(chē)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于白天，白天視野又好，車(chē)流量又小，為什么這么多的貨車(chē)要晝伏夜出呢?大車(chē)司機(jī)都知道，白天要裝卸貨物，維修車(chē)輛，辦事找人，跟重要的是白天路政、交警都在路上，晚上行車(chē)麻煩更少，這就造成夜晚是各種事故的高發(fā)時(shí)段。
作為小車(chē)的司乘人員，在晚上行車(chē)，流量大，密度高，忙了一天的大車(chē)司機(jī)，大部分涉嫌疲勞駕駛，違法駕駛等，給行車(chē)造成更大的安全隱患。
而且大車(chē)的座位較高，高速公路的中心隔離護(hù)欄根本擋不住對(duì)面射來(lái)的一串串車(chē)燈，大車(chē)司機(jī)幾乎都是在半炫目的狀態(tài)下開(kāi)車(chē)，你愿意與這樣的司機(jī)為伍嗎?
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