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開(kāi)車(chē)如何通過(guò)彎道-快速通過(guò)彎道的駕駛方法與技巧
駕駛不是為了?,大家不要把車(chē)開(kāi)得都能飛起來(lái),而新手在過(guò)彎道是往往都是生硬的轉(zhuǎn)過(guò)去,看起來(lái)很傷人,因此對(duì)于這一技巧很多人早就趨之若鶩了。下面,小編為大家講講快速通過(guò)彎道的駕駛方法與技巧,希望對(duì)大家有所幫助!
慢進(jìn)中油快出原則
降檔以低速進(jìn)入彎道,先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向,然后踩油門(mén),此時(shí)因?yàn)檐?chē)輛加速會(huì)使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起,方向盤(pán)變得較輕,后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑,車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí),將方向盤(pán)回正,在確認(rèn)路況安全后,加油門(mén)快速出彎就可以了。
通過(guò)一般彎道時(shí)
充分利用道路的寬度,盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎,所以,在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛。
也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。
通過(guò)盲區(qū)彎道的方法
在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車(chē)速,而且不能按著普通彎道的方式駕車(chē)行駛。
為了避免和對(duì)向車(chē)輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛,在通過(guò)右彎道時(shí),汽車(chē)應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門(mén)加速駛離彎道。
通過(guò)復(fù)合彎道的方法
復(fù)合彎道是由2個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。
首先降低車(chē)速,駛?cè)氲谝粋(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén),在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線地駛離彎道。
通過(guò)下坡彎道的方法
在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將檔位降低一檔或二檔,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線和修正方向。
在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。
通過(guò)上坡彎道的方法
在通過(guò)上坡彎道時(shí),進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。
在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
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