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開(kāi)車(chē)有哪些基本駕駛常識(shí)
駕駛意識(shí)是不受法律限制的,是駕駛員駕駛素質(zhì)的體現(xiàn),下面,小編為大家提供開(kāi)車(chē)有哪些基本駕駛常識(shí),希望對(duì)大家有幫助!
開(kāi)車(chē)有哪些基本駕駛常識(shí)1
正確的開(kāi)燈意識(shí)
當(dāng)黃昏時(shí)就要打開(kāi)車(chē)燈,不要等到看不清路的時(shí)候才想到開(kāi)燈,下雨天開(kāi)霧燈,雙閃不要亂用,遠(yuǎn)光燈更不要亂用。
遠(yuǎn)光燈是很多車(chē)禍的起因,很多駕駛員只顧著自己方便,卻不關(guān)別人死活,看起來(lái)一個(gè)打開(kāi)車(chē)燈的小動(dòng)作,但是對(duì)駕駛員意識(shí)是一種考驗(yàn)。
要讓車(chē)內(nèi)人員系好安全帶
安全帶自己系好很多駕駛員都能做到,但是很少有駕駛員會(huì)提醒車(chē)內(nèi)乘客系安全帶,我們要知道,只要發(fā)生事故,無(wú)論在任何座位,只要不系好安全帶的傷亡率都是超高的。
所以無(wú)論車(chē)內(nèi)坐的是誰(shuí),作為駕駛員都要督促他人系好安全帶。
開(kāi)車(chē)要讓行人
在其他很多國(guó)家,車(chē)讓行人在正常不過(guò)了,他們是在尊重生命,但是在我們這里,很多汽車(chē)是和行人一起搶道的,其實(shí)我想說(shuō),在沒(méi)有交通信號(hào)燈的.路口或者斑馬線(xiàn),司機(jī)朋友可以讓一讓?zhuān)R煌,一定?huì)得到想要的回報(bào)!
高速不隨便走超車(chē)道
很多司機(jī)認(rèn)為不超速,達(dá)到最低限速就可以一直走左邊車(chē)道,結(jié)果占著快車(chē)道開(kāi)慢車(chē),讓很多人跟在后面從右側(cè)超車(chē),其實(shí)那并不是快車(chē)道,那只是超車(chē)道。
停車(chē)不妨礙他人
我們經(jīng)常會(huì)看到馬路上?,上下人或者檢查車(chē)輛,后面的車(chē)子只有繞行,造成交通擁堵,其實(shí)在很多時(shí)候,我們完全可以找一個(gè)不占行車(chē)道的缺口停車(chē),不會(huì)很困難。
有些無(wú)素質(zhì)的駕駛員在停車(chē)場(chǎng)一個(gè)車(chē)占兩個(gè)位等等,都會(huì)給其他人帶來(lái)很多的不變。
開(kāi)車(chē)有哪些基本駕駛常識(shí)2
禁止酒后駕車(chē)
在交通事故致死案中,酒后駕車(chē)足足占據(jù)了40%的比例。據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),每?jī)煞昼娋陀幸黄鹩捎诰坪篑{車(chē)釀成的車(chē)禍。所以開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)。當(dāng)您面對(duì)擺在眼前的酒杯時(shí),請(qǐng)多為自己的生命安全考慮,多為家中的親人考慮,不要讓酒精迷惑了理智。盡量打車(chē)赴宴,或找親友代駕,正規(guī)的代駕公司也是不錯(cuò)的選擇。
嚴(yán)禁疲勞駕駛
在公路貨運(yùn)中,由此引發(fā)的交通事故頻頻發(fā)生,為了能夠及時(shí)到達(dá)目的地、多賺些錢(qián),貨車(chē)司機(jī)們開(kāi)夜車(chē)是家常便飯。如不及時(shí)休息,駕駛員各類(lèi)反應(yīng)都會(huì)變得遲鈍,遇到危險(xiǎn)來(lái)不及應(yīng)對(duì),由此釀成慘劇。因此駕駛員應(yīng)在駕車(chē)1-2小時(shí)之后便適當(dāng)休息10-20分鐘,在開(kāi)車(chē)前也可喝杯咖啡、嚼點(diǎn)口香糖,都能達(dá)到提神效果。
開(kāi)車(chē)不玩手機(jī)
在美國(guó),政府已明令禁止開(kāi)車(chē)發(fā)短信,成效顯著。在此之前,美國(guó)每天有上千起事故由此引發(fā)。不得不承認(rèn),相比前方的道路,小小的`手機(jī)屏幕確實(shí)更能吸引某些駕車(chē)者的眼球。所以請(qǐng)?jiān)谏宪?chē)前將耳機(jī)連接在手機(jī)上用于接打電話(huà),駕車(chē)途中對(duì)身旁的手機(jī)堅(jiān)決不理會(huì)。其實(shí),真正有急事找您的人是不會(huì)選擇短信這種方式的。
駕車(chē)開(kāi)空調(diào)須防中毒
夏季駕車(chē)開(kāi)空調(diào)應(yīng)該預(yù)防車(chē)內(nèi)一氧化碳中毒。由于未行進(jìn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,使得汽油無(wú)法完全燃燒,而汽油在不完全燃燒情況下會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物質(zhì),此時(shí)在關(guān)閉車(chē)窗的狀態(tài)下開(kāi)空調(diào),極易使人胸悶、頭痛,甚而昏迷、死亡。所以,夏季駕車(chē)開(kāi)空調(diào)應(yīng)該注意如下兩個(gè)細(xì)節(jié):一是從空調(diào)房間出來(lái)后,最好不要馬上進(jìn)入在烈日下久置的車(chē)廂中,應(yīng)該先敞開(kāi)四門(mén)放放熱氣,啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣都排出去。3至5分鐘后,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降,再上車(chē)關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調(diào),避免較大的溫差變化會(huì)降低人的呼吸道免疫功能,甚至產(chǎn)生暈厥。二是在車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)時(shí)應(yīng)把車(chē)窗稍微打開(kāi)一點(diǎn),留條小縫兒,能使車(chē)內(nèi)空氣保持流通。使用汽車(chē)空調(diào)一般以不超過(guò)1小時(shí)為宜。
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駕駛員交通行為規(guī)范
減少交通事故,做到文明駕駛,規(guī)范自身的交通行業(yè),做到以下幾點(diǎn):
一、學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮。文明駕駛,禮貌行車(chē)。
二、堅(jiān)持車(chē)輛“三檢制度”,安全設(shè)備保持安全有效,不駕駛機(jī)件失靈、違章裝載的車(chē)輛,車(chē)容要保持整潔。
三、駕駛車(chē)輛須隨身攜帶駕駛證、行駛證;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不相符的車(chē)輛,嚴(yán)禁將車(chē)交給非司機(jī)駕駛。遵守貨物、人員裝載規(guī)定,不駕駛超員、超載的車(chē)輛。
四、駕駛車(chē)輛時(shí)要精神集中,不準(zhǔn)在駕駛車(chē)輛時(shí)閑談、吸煙、飲食,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)。
五、禮讓三先,不超速行駛,不強(qiáng)行超車(chē),不亂掉頭,不闖單、禁行線(xiàn),不闖紅(黃)燈,不搶道,不插隊(duì),不亂鳴喇叭,不開(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)。
六、駕車(chē)行經(jīng)人行橫道、電、汽車(chē)站或車(chē)多人多的繁華街道,要減速慢行或停車(chē)避讓。
七、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車(chē)、救護(hù)車(chē)和禮賓警衛(wèi)車(chē)隊(duì),不準(zhǔn)亂插禮賓警衛(wèi)車(chē)隊(duì)。
八、停放車(chē)輛時(shí),應(yīng)在停車(chē)場(chǎng)或指定地點(diǎn)的停車(chē)位內(nèi)依次有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。停放時(shí)要關(guān)閉電路,拉好制動(dòng)器,鎖好車(chē)門(mén)。短時(shí)間臨時(shí)停放,駕駛員不得離開(kāi)車(chē)輛。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有以下行為。
1、在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)。
2、在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰(xiàn)的物品。
3、下陡坡時(shí)熄火或者空檔滑行。
4、道路上拋撒物品。
安全行駛注意事項(xiàng)
不準(zhǔn)開(kāi)超速車(chē)
由于車(chē)速的快慢,對(duì)發(fā)生事故和造成事故的嚴(yán)重程度有著直接關(guān)系,因此超速行駛所帶來(lái)的危害是多方面的,歸納起來(lái)主要有下列幾點(diǎn):
1)超速使車(chē)輛的安全可靠性降低,直接影響駕駛操作的穩(wěn)定性,同時(shí)易造成車(chē)輛與部件的損壞。
2)碰撞時(shí)沖擊破壞力大,多為惡性事故。
3)在制動(dòng)效果上,車(chē)速每增加一倍,制動(dòng)距離約增加四倍。
4)超速行駛時(shí),駕駛員精神緊張,心理和生理能量消耗大,容易疲勞。
5)駕駛員會(huì)對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的變化估計(jì)不足而造成措施過(guò)遲,影響整個(gè)駕駛員操作的及時(shí)和準(zhǔn)確性。
6)彎路上行駛更不可超速,在彎道上行駛。車(chē)輛的穩(wěn)定性降低,由于橫向離心力的大小與車(chē)速成正比,車(chē)速越快易發(fā)生翻車(chē)事故。而且彎道上行駛視距短,不利觀(guān)察,尤其夜間行車(chē)時(shí)燈光照射不到彎處,更難發(fā)現(xiàn)車(chē)前方情況。盲目開(kāi)快車(chē),極易發(fā)生交通事故。
不準(zhǔn)跟車(chē)距離
太近車(chē)輛行駛中要隨時(shí)和前車(chē)保持安全的跟車(chē)距離,以防止前車(chē)處理情況或突然停車(chē)時(shí),措施不及,或用緊急制動(dòng)無(wú)效時(shí)發(fā)生追尾事故,或者采取緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛產(chǎn)生橫滑而發(fā)生翻車(chē)事故,由于跟車(chē)距離太近而發(fā)生追尾事故的教訓(xùn)實(shí)在太多了。因此,希望各位駕駛員在行車(chē)中,尤其是在二級(jí)以上路面上行車(chē),一定要隨時(shí)和前車(chē)保持足夠的安全跟車(chē)距離。
不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē)
車(chē)輛技術(shù)狀況的好壞,也是保證安全行車(chē)的重要前提之一,駕駛技術(shù)狀況差的車(chē)輛,事故隱患顯著增加,對(duì)于保證行車(chē)安全的威脅最大,特別是剎車(chē)、雨刮、燈光。等機(jī)構(gòu)有毛病的車(chē)輛千萬(wàn)不能上路行駛。在行車(chē)中,一定要加強(qiáng)車(chē)輛例保工作,堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,堅(jiān)決杜絕駕駛帶病車(chē)和湊合車(chē)。
不準(zhǔn)強(qiáng)超搶會(huì)
強(qiáng)超搶會(huì)是一種嚴(yán)重的違章行為,它是安全行車(chē)的大敵,是行車(chē)安全中的最大隱患之一,這種章行為不制止,安全目標(biāo)就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。一定要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《實(shí)施條例》,堅(jiān)決制止強(qiáng)超搶會(huì)的嚴(yán)重違章行為發(fā)生。對(duì)有這種違章行為的駕駛員,會(huì)嚴(yán)肅處理。
不準(zhǔn)開(kāi)麻痹車(chē)
安全來(lái)自警惕,事故出自麻痹。要保證行車(chē)安全,就必須警鐘長(zhǎng)鳴,具有較強(qiáng)的安全意識(shí),真正樹(shù)立“安全第一”的思想。車(chē)輛行駛中,很容易出現(xiàn)各種突發(fā)狀況,如果說(shuō)駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng),思想麻痹,就難以處理各種險(xiǎn)情,就會(huì)遇到險(xiǎn)情時(shí)驚慌失措,措施不及而發(fā)生事故。所以,駕駛員在行車(chē)時(shí)精力一定要高度集中,才能應(yīng)付和處理行車(chē)中容易出現(xiàn)的各種情況,不能開(kāi)麻痹車(chē)。
不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)
駕駛員必須要有旺盛的精力才能應(yīng)付和處理各種突發(fā)出現(xiàn)的情況。因此,開(kāi)疲勞車(chē)趕路程、趕時(shí)間,更容易發(fā)生事故,特別是夜間行車(chē),不安全的因素更多,因?yàn)橐归g行車(chē)視線(xiàn)不好,對(duì)于突狀況容易判斷失誤,處理不當(dāng)而發(fā)生事故。所以,行車(chē)中,更要處理好任務(wù)與安全,效益與安全的關(guān)系,堅(jiān)決杜絕開(kāi)疲勞車(chē)的現(xiàn)象。
不準(zhǔn)開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)
車(chē)輛行駛中尤其是雨季行車(chē)時(shí)除了嚴(yán)格控制車(chē)速,保持安全跟車(chē)距離外,在大雨視線(xiàn)不好,路況不熟,被淹路段水位深度不清楚等情況下,千萬(wàn)不能冒險(xiǎn)行車(chē),盲目通過(guò),一定要搞清情況,有安全把握時(shí)才能繼續(xù)行駛。
注意避讓行人
對(duì)駕駛?cè)藛T來(lái)說(shuō),能夠注意分析不同行人的不同心理反應(yīng)特性,對(duì)于避免行人交通事故,保證行車(chē)安全是十分必要的.。有的行人明知車(chē)開(kāi)來(lái)也不避讓?zhuān)麄冋J(rèn)為車(chē)是人開(kāi)的,不會(huì)撞人也不敢撞人,在遇到這種情況時(shí),駕駛員千萬(wàn)不要急躁和賭氣,應(yīng)當(dāng)降低車(chē)速時(shí),鳴笛,耐心地設(shè)法通過(guò)。有些行人進(jìn)過(guò)程中思想高度集中,對(duì)鳴笛聲無(wú)反應(yīng),駕駛?cè)藛T應(yīng)對(duì)這種行人小心繞行,切勿車(chē)近時(shí),突然鳴笛驚嚇,以免由于突然受驚嚇亂躲而造成事故。
行人在路邊行走或休息時(shí),車(chē)輛將來(lái)時(shí)為躲避灰塵、泥土等,有時(shí)會(huì)突然從路的一側(cè)跑到另一側(cè),在這時(shí),駕駛員應(yīng)減速慢行,隨時(shí)作好停車(chē)準(zhǔn)備。老人、病弱的行人,一般反應(yīng)較慢、力不從心、行動(dòng)遲緩、缺乏避車(chē)的能力。小孩不懂交通規(guī)則,在馬路上追逐玩耍遇車(chē)則四處亂跑,駕駛?cè)藛T應(yīng)十分注意他們的動(dòng)向。
注意自己的身體健康
氣候變化的侵害,可能會(huì)導(dǎo)致駕駛員身體的不適,嚴(yán)重威脅著行車(chē)的安全。因此,駕駛員要時(shí)常注意天氣的變化,注意身體健康,可備帶一定量的抗感冒、腸胃不適等方面的用藥,但切不可使用催眠性藥物。
熟悉、熟悉各種道路的操作方法
柏油路、泥砂路和彈石路的結(jié)構(gòu)不一,行車(chē)時(shí)的操作方法也各異。正確掌握各種道路條件下的操作方法,是安全行車(chē)的重要保證。各位駕駛?cè)藙?wù)必加強(qiáng)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),懂得在各種道路條件下的操作方法,確保實(shí)現(xiàn)交通安全事故的可控和再控。
開(kāi)車(chē)有哪些基本駕駛常識(shí)4
一、正確的開(kāi)燈意識(shí)
當(dāng)黃昏時(shí)就要打開(kāi)車(chē)燈,不要等到看不清路的時(shí)候才想到開(kāi)燈,下雨天開(kāi)霧燈,雙閃不要亂用,遠(yuǎn)光燈更不要亂用,遠(yuǎn)光燈是很多車(chē)禍的起因,很多駕駛員只顧著自己方便,卻不關(guān)別人死活,看起來(lái)一個(gè)打開(kāi)車(chē)燈的小動(dòng)作,但是對(duì)駕駛員意識(shí)是一種考驗(yàn)。
二、要讓車(chē)內(nèi)人員系好安全帶
安全帶自己系好很多駕駛員都能做到,但是很少有駕駛員會(huì)提醒車(chē)內(nèi)乘客系安全帶,我們要知道,只要發(fā)生事故,無(wú)論在任何座位,只要不系好安全帶的傷亡率都是超高的。所以無(wú)論車(chē)內(nèi)坐的是誰(shuí),作為駕駛員都要督促他人系好安全帶。
三、開(kāi)車(chē)要讓行人
在其他很多國(guó)家,車(chē)讓行人在正常不過(guò)了,他們是在尊重生命,但是在我們這里,很多汽車(chē)是和行人一起搶道的,其實(shí)我想說(shuō),在沒(méi)有交通信號(hào)燈的路口或者斑馬線(xiàn),司機(jī)朋友可以讓一讓?zhuān)R煌,一定?huì)得到想要的回報(bào)!
四、高速不隨便走超車(chē)道
很多司機(jī)認(rèn)為不超速,達(dá)到最低限速就可以一直走左邊車(chē)道,結(jié)果占著快車(chē)道開(kāi)慢車(chē),讓很多人跟在后面從右側(cè)超車(chē),其實(shí)那并不是快車(chē)道,那只是超車(chē)道。
五、停車(chē)不妨礙他人
我們經(jīng)常會(huì)看到馬路上?,上下人或者檢查車(chē)輛,后面的車(chē)子只有繞行,造成交通擁堵,其實(shí)在很多時(shí)候,我們完全可以找一個(gè)不占行車(chē)道的缺口停車(chē),不會(huì)很困難 很有些無(wú)素質(zhì)的駕駛員在停車(chē)場(chǎng)一個(gè)車(chē)占兩個(gè)位等等,都會(huì)給其他人帶來(lái)很多的`不變。
作為車(chē)主,我們本應(yīng)該遵守交通規(guī)則,但是我們也要有最基本的駕駛意識(shí),不然你的行車(chē)都是不安全的。
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