學(xué)習(xí)科目二更有效率的三個(gè)方法

時(shí)間：2024-11-07 21:11:26 駕駛操作我要投稿

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學(xué)習(xí)科目二更有效率的三個(gè)方法

　　方向記不清打了幾圈，手速太慢

　　打方向是科二另一大基礎(chǔ)，有的學(xué)員不聽指揮胡掄一把，有的學(xué)員按照方法但是沒來得及打，就壓線了。

　　一般采用十字交叉法，兩手分別握在9點(diǎn)鐘和3點(diǎn)鐘方向，交叉才不會(huì)使兩只手打架。其次，對(duì)打了幾圈，該回幾圈，心中要有數(shù)�？荚囍幸矔�(huì)因?yàn)榇蚍较虻臅r(shí)機(jī)不對(duì)壓線，因此手、腦、心要配合好，該打方向時(shí)反應(yīng)速度要快。

　　看點(diǎn)不準(zhǔn)，總是壓線

　　明明看的是教練教的點(diǎn)，可還是壓線甚至出庫(kù)，練車出現(xiàn)瓶頸的學(xué)員一定有這樣的困惑。

　　看點(diǎn)不準(zhǔn)有兩個(gè)原因：一是坐姿不正確，座椅、后視鏡沒有調(diào)整好，可能在考官的催促下，學(xué)員還沒有準(zhǔn)備好就慌忙上陣了;二是沒有集中注意力、太過緊張。

　　另外，看點(diǎn)打方向的時(shí)候，宜打早不宜打晚，早了還有修正的機(jī)會(huì)，晚了就直接壓線了。

　　車速難控制，忽快忽慢甚至中途停車

　　科二車速極慢，如果快了，影響看點(diǎn)，慢了，差點(diǎn)中途停車�？刂撇缓�，主要還是離合沒有踩好。

　　一來練車，教練就讓我們拉直線，主要是為了找感覺，熟悉離合。首先，記住離合半聯(lián)動(dòng)的口訣，即“一快，二慢，三聯(lián)動(dòng)”。不要慌，不要忙，感受多了自然就熟練了。其次，上車座椅調(diào)整好，腳踩離合不懸空，重心才會(huì)變得穩(wěn)。

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