如何輕松駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)

　　導(dǎo)語(yǔ)：如今，越來(lái)越多的人為了追求舒適、輕松和簡(jiǎn)便的駕車(chē)享受，都選擇購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)檔汽車(chē)。不過(guò)，大家真的會(huì)駕駛自動(dòng)檔汽車(chē)嗎?下面，小編就教大家駕駛方法，快來(lái)看看吧!

　　自動(dòng)檔的檔位

　　共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。

　　P——Parking，泊車(chē)檔。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。

　　R——Reverse gear，倒車(chē)檔。倒車(chē)時(shí)用。

　　N——None，空檔。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈)，用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)。

　　D——前進(jìn)檔,也稱驅(qū)動(dòng)檔。不用多說(shuō)，就是前進(jìn)時(shí)，用此檔位。

　　2——低速檔，在上很大的斜坡時(shí)，或者在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)時(shí)，可以用此檔起步前進(jìn)。原理，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在低檔位(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔和二檔)上切換，以保證汽車(chē)獲得最大前進(jìn)動(dòng)力。

　　L——Low，低速檔。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在這里，可以限制汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)檔汽車(chē)的一檔)上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

　　OD----OD檔為超速檔，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。明白了汽車(chē)自動(dòng)波的各檔位功能后，你就可以享受一下駕駛裝有自動(dòng)波汽車(chē)的樂(lè)趣了。

　　正確啟動(dòng)汽車(chē)的操作順序

　　按照以往，你上了車(chē)之后，一定是這樣的：踩住剎車(chē)-啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)-松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器-掛入擋位-松剎車(chē)踩油門(mén)出發(fā)。不過(guò)，我要告訴你，這樣只會(huì)損傷你的自動(dòng)變速箱!

　　正確的操作順序應(yīng)該是這樣：上車(chē)后，首先對(duì)鑰匙門(mén)通電，當(dāng)確保行車(chē)電腦自檢無(wú)異常后，踩住剎車(chē)踏板將擋位換至空擋，隨后進(jìn)行點(diǎn)火操作。在著車(chē)狀態(tài)下等待一段時(shí)間，待水溫逐漸升高時(shí)，你需要對(duì)車(chē)身、輪胎狀態(tài)進(jìn)行檢查。當(dāng)水溫逐漸升上來(lái)的時(shí)候，系好安全帶，踩住剎車(chē)掛入擋位，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器后，踩油門(mén)出發(fā)。如此操作，會(huì)讓變速箱少經(jīng)歷一次擋位的沖擊，有效減少變速箱的磨損程度。

　　標(biāo)準(zhǔn)流程：踩剎車(chē)、通電、P→N、點(diǎn)火、N→D/R、松手剎、行車(chē)

　　正確停車(chē)的操作順序

　　當(dāng)結(jié)束行車(chē)，需要進(jìn)行泊車(chē)時(shí)，你需要按照這種順序進(jìn)行操作：停好車(chē)后，首先將擋位換至空擋，打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器后，再將擋位推至P擋，隨后檢查門(mén)窗是否關(guān)嚴(yán)，從而關(guān)閉燈光及所有放電裝置，再進(jìn)行熄火操作。

　　注意事項(xiàng)：不要停穩(wěn)車(chē)后先將擋位推入P擋，這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛小幅晃動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了容易損壞變速箱鎖止機(jī)構(gòu)。

　　標(biāo)準(zhǔn)流程：踩剎車(chē)、D/R→N、拉手剎、N→P、熄火、松剎車(chē)

　　自動(dòng)擋使用

　　1、限制啟動(dòng)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，自動(dòng)變速箱對(duì)擋位也做了限制，這是廠家出于安全的考慮而對(duì)變速箱所做的調(diào)整。一般只有當(dāng)變速桿處于擋位P或N的位置，才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果變速桿在行駛擋位，諸如D、R等位置，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。這一限制的目的是為了防止汽車(chē)與前后的物體發(fā)生碰撞。如果新手啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該先檢查一下是不是掛錯(cuò)了擋。如果不是P或 者N擋，應(yīng)該先調(diào)整過(guò)來(lái)，再啟動(dòng)車(chē)子。

　　2、利用N檔啟動(dòng)

　　當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，不需要倒車(chē)而直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源，踩住剎車(chē)把檔位推到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊!另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);

　　3、換入行駛擋位

　　車(chē)子啟動(dòng)要走時(shí)，只有踏下制動(dòng)踏板，方可將變速桿從P擋或N擋移出，換入行駛擋位。松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就可以慢慢行駛了。之所以要提前踩剎車(chē)，目的也是為了司機(jī)和車(chē)子的安全。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛上前進(jìn)擋，車(chē)子就會(huì)發(fā)生移動(dòng)，此時(shí)如果司機(jī)反應(yīng)不夠，很容易發(fā)生碰撞事故;

　　4、行駛中自由切換擋位

　　在行駛中可以自由地切換前進(jìn)擋。這些擋位雖然限制可以達(dá)到的最高檔位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換;

　　5、行駛中不可N檔滑行

　　因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒(méi)有什么影響;

　　6、行駛中不可推入P擋

　　在車(chē)輛行駛過(guò)程中千萬(wàn)不可推入P檔，除非你不想要車(chē)了。需要改變行駛方向時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做切換檔位;

　　7、車(chē)子停穩(wěn)后再掛入倒檔

　　由于自動(dòng)變速箱內(nèi)有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，且液體流動(dòng)有一定的慣性，不能猝然就發(fā)生變化，所以最好是在車(chē)子停穩(wěn)后，再掛入倒擋。車(chē)輛未完全停穩(wěn)前，絕對(duì)禁止把變速桿掛入P擋。停車(chē)后，必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車(chē)輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊!正確的做法應(yīng)該是：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔!當(dāng)然這也是屬于對(duì)變速箱精益求精的保護(hù);

　　8、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)必須使用手剎

　　長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)不適用手剎會(huì)破壞自動(dòng)變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時(shí)變速箱內(nèi)有齒輪咬合，它不僅用于停車(chē)，而且會(huì)幫助車(chē)輛制動(dòng)，在停車(chē)后一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來(lái)制動(dòng)!特別在有坡度的地方停車(chē)更是應(yīng)該如此;

　　9、等紅燈時(shí)，到底應(yīng)該使用用N檔還是D檔

　　可以根據(jù)自己習(xí)慣，暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D對(duì)車(chē)子也沒(méi)有損害，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它是不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)的，只有待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升時(shí)它才會(huì)起作用。所以踩住剎車(chē)等紅燈也時(shí)沒(méi)有關(guān)系的，掛到N拉手剎也無(wú)妨。一般來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)在半分鐘以上你就掛入N拉手剎，如果停車(chē)時(shí)間很短那就踩著剎車(chē)等就好了;

　　10、放棄D檔到底

　　放棄D檔到底的習(xí)慣，正確地使用檔位就能完全克服動(dòng)力不足。除D檔外，還有D3、2、1檔。市區(qū)行駛時(shí)，如果車(chē)速無(wú)法超過(guò)60km/h，就要用低于D檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳的產(chǎn)生;當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性;在山路行駛時(shí)，則要依據(jù)情況使用2檔或1檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的效果更可以避免過(guò)度使用腳剎，能夠確保行車(chē)安全。自動(dòng)檔車(chē)的D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的功能，并會(huì)隨著下坡車(chē)速的增加不斷向高速檔位變換，使車(chē)速越來(lái)越快，必須不停地使用腳剎來(lái)控制車(chē)速，很容易讓剎車(chē)因使用過(guò)度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險(xiǎn)的。因此，駕駛自動(dòng)檔的汽車(chē)走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D檔行駛，以防不測(cè)。

　　結(jié)語(yǔ)：以上就是小編為大家分享的自動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛方法，大家開(kāi)車(chē)一定要安全第一哦!

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