安保工程監(jiān)理工作指南

時間：2024-08-30 08:49:41 監(jiān)理工程師我要投稿

相關(guān)推薦

安保工程監(jiān)理工作指南

　　安全監(jiān)理代表總監(jiān)理工程師在項目工程監(jiān)理過程中行使項目安全生產(chǎn)監(jiān)理的職責(zé)，下面是小編為你搜集的關(guān)于本工作的相關(guān)指南，希望你能喜歡。

　　一、技術(shù)準(zhǔn)備工作

　　1、各監(jiān)理單位在公路生命防護(hù)安保工程監(jiān)理交安工程施工前必須熟悉設(shè)計文件及質(zhì)量驗收規(guī)范，注意核對施工圖紙和現(xiàn)場實際，若需增加或減少安保工程，在交工驗收前各項目監(jiān)理單位應(yīng)組織業(yè)主、設(shè)計單位、施工單位對照設(shè)計及變更文件與施工現(xiàn)場一一核實，并及時完善相關(guān)變更設(shè)計手續(xù)，以避免未按設(shè)計施工的情況發(fā)生。

　　2、這個階段最重要的工作是產(chǎn)品的確定及進(jìn)場材料檢查驗收。施工單位應(yīng)逐批次填寫材料及產(chǎn)品報驗申請單，附進(jìn)場驗收記錄，出廠質(zhì)保資料（包括廠商名稱、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)品材質(zhì)、批次信息及數(shù)量、生產(chǎn)及檢驗日期、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、本批次產(chǎn)品工廠抽檢結(jié)果、蓋章的檢驗合格證等）、本批次產(chǎn)品工地抽檢報告（工地試驗室無法檢測的參數(shù)，必須進(jìn)行外委檢測，并附外委檢測報告）等。即承包人對護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線、涂料、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)、防炫板（網(wǎng)）、隔離棚等產(chǎn)品以及用于混凝土工程的各類產(chǎn)品按相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，合格后報送監(jiān)理工程師抽檢。各項抽檢試驗由監(jiān)理工程師或委托有資質(zhì)的試驗檢測單位獨立完成。抽檢合格后監(jiān)理工程師對產(chǎn)品進(jìn)行批復(fù)方能進(jìn)場使用。對于運抵工地的材料及產(chǎn)品，承包人應(yīng)按規(guī)定的自檢頻率進(jìn)行自檢，自檢合格后，監(jiān)理工程師按規(guī)定的抽檢頻率進(jìn)行抽檢。如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，一律清場處理。構(gòu)件及產(chǎn)品應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，還應(yīng)該檢查各部件的外觀尺寸。現(xiàn)場重點檢查護(hù)欄的壁厚、立柱豎直度、波形梁版基底金屬厚度，為了更好地控制到達(dá)工地的材料產(chǎn)品質(zhì)量，監(jiān)理工程師可通過審批承包人的采購清單事先控制某些重要材料的質(zhì)量。

　　3、為加強(qiáng)公路生命防護(hù)安保工程施工質(zhì)量、安全控制，各監(jiān)理單位應(yīng)備齊相應(yīng)規(guī)范及質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，并制定相應(yīng)監(jiān)理實施細(xì)則，監(jiān)理細(xì)則中應(yīng)明確交安工程主要材料、產(chǎn)品目錄及廠驗產(chǎn)品目錄，制定抽檢方案，建立各類臺賬（包括各種材料及產(chǎn)品批次進(jìn)場、抽檢、驗收、領(lǐng)用及不合格材料、產(chǎn)品等臺帳），按規(guī)范規(guī)定頻率完成獨立抽檢（原材料、產(chǎn)品不低于施工單位自檢頻率10%，分項工程中關(guān)健項目和主要結(jié)構(gòu)尺寸不低于施工單位自檢頻率20%）。具體規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下：

　�。�1）《公路工程質(zhì)量檢驗檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）

　�。�2）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F71-2006）

　�。�3）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）

　　（4）《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T281-2007）

　�。�5）《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗抽樣方法》（JT/ 495-2014）

　�。�6）2015《公路安全生命防護(hù)工程實施技術(shù)指南(試行)》

　�。�7）長交質(zhì)安【2017】48號《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市公路工程項目交通安全設(shè)施工程質(zhì)量管理工作的通知)》

　　二、施工階段的監(jiān)理工作內(nèi)容

　�。ㄒ唬�、護(hù)欄工程

　　1、護(hù)欄原材料制作材料監(jiān)控：

　�、�、波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 281）及《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 457）的規(guī)定。

　�、�、護(hù)欄的外涂料，應(yīng)采用熱鍍鋅或涂塑料處理。

　�。�3）、對承建商組織進(jìn)場的護(hù)欄成品，應(yīng)督促其按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。重點檢查護(hù)欄的壁厚、立柱豎直度、波形梁版基底金屬厚度，凡偏差超規(guī)，外觀質(zhì)有制扭曲、擦傷、污染的成品，應(yīng)由承建商聯(lián)系供應(yīng)廠家到現(xiàn)場修復(fù)合格，或作退貨處理。

　　3、護(hù)欄安裝質(zhì)量監(jiān)理要點：

　�、拧⒋罱宇^方向：護(hù)欄的搭接頭方向應(yīng)與臨近車道的交通流方向一致，工字型柱的銳角應(yīng)迎向來車方向。

　　⑵、護(hù)欄位置必須與路面線型相吻合，其敷設(shè)應(yīng)有統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、整齊的美觀感。護(hù)欄的連接螺栓和拼接螺栓，初始不應(yīng)擰緊。在安裝過程中充分利用護(hù)欄板上的長圓孔進(jìn)行上下左右的調(diào)整，使整體形成平順線形。

　�。�3）、立柱埋深必須符合設(shè)計。根據(jù)護(hù)欄立柱下土質(zhì)情況采用打入或開挖澆筑混凝土的辦法埋設(shè)立柱，其方案需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)物處應(yīng)對基礎(chǔ)預(yù)先處理。若采用挖坑式埋設(shè)時，回填必須認(rèn)真夯實，除非因埋深達(dá)不到的，經(jīng)監(jiān)理同意可改用砼外，其它均不得隨意改變，以免破壞波形板欄的半剛性體系要求。

　�。�4）、所有護(hù)欄的自由端，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的錨固。

　�。�5、立柱施工一般應(yīng)在路面鋪筑完成后進(jìn)行，打入的鋼立柱頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂，波形梁安裝時不應(yīng)過早擰緊，可利用長圓孔對線形、高程及由于立柱間距誤差引起的部順問題進(jìn)行調(diào)整，使之于公路線形相協(xié)調(diào)。

　�。�6）、重點檢查立柱埋入深度、間距、豎直度。護(hù)欄立柱、波形梁、防阻塊及托架的安裝應(yīng)符合設(shè)計和施工的要求。石方路段和擋土墻的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。

　�。�7）、波形梁護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。

　　（8）、實測項目

　　波形梁鋼護(hù)欄實測項目

　　4、混凝土護(hù)欄

　　1）混凝土所用的水泥、砂、石、水及外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。

　　2）混凝土護(hù)欄預(yù)制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中，不得斷裂。

　　3）各混凝土護(hù)欄塊件之間、護(hù)欄與基礎(chǔ)之間的連接應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　4）混凝土護(hù)欄塊件標(biāo)準(zhǔn)段、混凝土護(hù)欄起終點及其他開口處的混凝土護(hù)欄塊件的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　5）混凝土護(hù)欄的地基強(qiáng)度、埋入深度應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　6）混凝土護(hù)欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20mm，否則應(yīng)予及時修補(bǔ)。

　　（二）、交通標(biāo)志

　　1.交通標(biāo)志材料要求

　�。�1）、所用材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格批準(zhǔn)使用。

　　（2）、單塊標(biāo)志板原則上不允許拼接，確有困難時監(jiān)理工程師可根據(jù)板面設(shè)計的具體情況與承包人一起確定分割位置。并確定拼裝方案。

　�。�3）、反光膜盡可能減少拼裝，并按反光膜的最大寬度進(jìn)行拼接宜采用搭接上膜壓下膜。

　�。�4）、標(biāo)志面對逆反射材料應(yīng)滿足規(guī)范要求的光度性能、色度性能、耐氣候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、附著性能的指標(biāo)。

　�。�5）、混凝土工程的配合比應(yīng)得到監(jiān)理工程師的驗證批復(fù)，進(jìn)場材料應(yīng)抽檢合格。

　�。�6）、所用鋼件采用熱浸鍍鋅進(jìn)行抗腐處理，確保鍍鋅厚度滿足要求鍍鋅均勻不剝離不凸起。

　　2.交通標(biāo)志監(jiān)理質(zhì)量控制方法

　�。�1）、檢查施工放樣確保放樣準(zhǔn)確不侵界。

　　（2）、基礎(chǔ)混凝土施工應(yīng)注意錨固螺栓的預(yù)埋。位置準(zhǔn)確且水平埋置。

　�。�3）、鉆孔、沖孔和焊接應(yīng)在鋼材鍍鋅處理前完成。

　�。�4）、支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)采用吊車安裝，承包人應(yīng)將安裝方法上報監(jiān)理工程師審批，安裝時設(shè)置預(yù)拱門式為50mm懸臂為40mm。

　�。�5）、標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，固定所用槽鋼應(yīng)在粘反光膜前焊接好，反光膜應(yīng)伸出上邊緣并緊密粘貼。

　　（6）、標(biāo)志安裝應(yīng)與交通流方向幾乎成直角，為消除眩光，路側(cè)標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)5°，門或標(biāo)志應(yīng)沿垂直軸線向旋轉(zhuǎn)1°。

　　（7）、安裝完成后，監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人按照標(biāo)志制造商建議的方法對所有標(biāo)志進(jìn)行清掃。

　�。�8）、每塊標(biāo)志牌安裝前監(jiān)理工程師對標(biāo)志板間的材料，內(nèi)容及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保滿足要求并無任何缺陷，安裝完成后認(rèn)真檢查緊固程度。安裝角度及位置，確保在白天和夜間條件下標(biāo)志的外觀視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等，滿足使用要求。

　　（三）、路面標(biāo)線

　　1.路面標(biāo)線材料要求

　�。�1）、各種材料均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格批準(zhǔn)使用。

　�。�2）、材料應(yīng)滿足耐久性使用的要求，且有合適的施工機(jī)械與之配套。

　�。�3）、生產(chǎn)廠商應(yīng)提供檢驗報告，產(chǎn)品合格證及使用說明和注意事項。

　�。�4）、為保證施工過程的質(zhì)量，應(yīng)用濕膜厚度梳子校核道路路面的濕膜厚度。

　�。�5）、突起路標(biāo)底面粗糙，其反射體反射性能均勻、完整、顏色一致、抗壓荷載大于160KN.

　�。�6）、附著式輪廓標(biāo)的后底板支架等附件應(yīng)采用鋁合金材料制作或采用鍍鋅鋼板。

　�。�7）、逆反射材料采用反射器或反光膜，其性能滿足有關(guān)要求。

　　2.路面標(biāo)線質(zhì)量控制方法

　�。�1）、路面標(biāo)線質(zhì)量控制

　�、�、檢查路面清潔程序及干燥程度，不得污染并應(yīng)處于干燥狀態(tài)。