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單證員貿易術語的選擇和使用
貿易術語(Trade Term)又稱貿易條件、價格術語,是進出口商品價格的一個重要組成部分,那么作為單證員貿易術語應該如何選擇和使用呢,一起來學習學習!
一、貿易術語的含義和作用
貿易術語是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫,來說明交貨地點、商品的價格構成和買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分,確定賣方交貨和買方接貨應盡的義務。使用貿易術語,既可節(jié)省交易磋商的時間和費用,又可簡化交易磋商和買賣合同的內容,有利于交易的達成和貿易的發(fā)展
二、貿易術語分類:
E組 (DEPARTURE起運)1個
EXW (EX WORKS)工廠交貨(…指定地點)
F組 (MAIN CARRIAGE UNPAID 主運費未付)3個
FCA:FREE CARRIER貨交承運人(…指定地點)
FAS:FREE ALONGSIDE SHIP裝運港船邊交貨(…指定裝運港)
FOB:FREE ON BOARD裝運港船上交貨(……指定裝運港)
C組 (MAIN CARRIAGE PAID主要運費已付)4個
CFR:成本加運費(…指定目的港)
CIF:成本、保險加運費付至(…指定目的港)
CPT:運費付至(…指定目的地)
CIP:運費、保險費付至(…指定目的地)
D組(ARRIVAL到達)5個
DAF:DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨(…指定地點)
DES:DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨(…指定目的港)
DEQ :DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨(…指定目的港)
DDU: DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨(…指定目的地)
DDP: DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨(…指定目的地)
三、貿易術語的選擇和使用
(一)承運人風險控制
一般來說,出口業(yè)務中,盡量選擇使用,CIF或CFR,進口業(yè)務中選擇FOB或FCA。以免出現(xiàn)承運人與客戶聯(lián)手欺詐。
(二)貨物特性及運輸條件
在國際貿易中,進出口貨物的品種繁多,不同類別的貨物具有不同的特點,對運輸方面的要求各不相同,運費開支的大小也有差異。有些貨物價值較低,但運費占貨價的比重較大,對這類貨物,出口應選用FOB術語,進口選用CIF或CFR術語。此外,成交量的大小,也涉及運輸安排的難易和經濟核算的問題,因此,也要考慮貿易術語的選用。
(三)考慮運價動態(tài)
在選用貿易術語時,應注意運費變動的趨勢。當運費看漲時,為了避免承擔運費上漲的風險,出口時應選用FOB術語,進口時應選用CIF或CFR術語。如因某種原因,采用由我方安排運輸?shù)馁Q易術語時,則應對貨價進行調整,將運費上漲的風險考慮到貨價中去。
(四)考慮運輸方式
《2000年通則》對每種貿易術語所適用的運輸方式都作出了規(guī)定,例如:FOB、CFR和CIF術語只適用海洋運輸和內河運輸,而不適用于空運、鐵路和公路運輸。如買賣雙方擬使用空運、鐵路和公路運輸,則應選用FCA、CPT和CIP術語。在我國,隨著使用集裝箱運輸和多式聯(lián)運方式的不斷擴大和發(fā)展,為適應這種發(fā)展趨勢,可以適當擴大使用FCA、CPT和CIP術語。
(五)考慮海上風險程度
(六)考慮辦理進出口貨物結關手續(xù)的難易
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