長途騎行怎樣保護(hù)膝蓋

　　在平常的騎行中，我們經(jīng)常會因?yàn)殄e誤的姿勢或者較低的坐墊高度而對膝關(guān)節(jié)造成損傷，膝蓋對于自行車愛好者來說至關(guān)重要，一副健康的膝蓋會讓你免受疼痛之苦，正確的騎行方法是不會損傷膝關(guān)節(jié)的，所以保持正確的踩踏姿勢和調(diào)整好適合自己高度和角度的坐墊對保護(hù)膝蓋很有幫助。

　　首先，保護(hù)膝蓋最重要的是“預(yù)防”：一般來說膝關(guān)節(jié)受傷大多都是因?yàn)檐浌�、半月板之類不容易再生的組織受損，這些組織不像肌肉那樣可以快速恢復(fù)或生長，而如果想促進(jìn)軟骨或半月板的康復(fù)可以適當(dāng)攝取Glucosamine Sulfate (氨基葡萄糖硫酸鹽)，但是也不宜攝入過多。

　　像軟骨，半月板這樣的組織在幾年甚至更長的時間內(nèi)都被認(rèn)為是不可再生的，所以做一些針對性的肌肉鍛煉對膝關(guān)節(jié)組織的康復(fù)和養(yǎng)護(hù)有一定的幫助。不過許多熱愛騎行并經(jīng)常背著碩大的行李包的人因?yàn)楦邚?qiáng)度的騎行、沉重的負(fù)荷以及錯誤的騎姿讓自己的膝蓋飽受折磨，而最終由此落下病根。那我們該如何在長途騎行中保護(hù)好我們脆弱的膝蓋呢?接下來的四條忠告請各位仔細(xì)閱讀。

　　1、保持正確的騎姿

　　如果用高踏頻，每次蹬踏的時候膝蓋的受力將會減輕，從而有效的保護(hù)膝關(guān)節(jié)。有的朋友自恃體力好，在爬坡時為了展現(xiàn)更快的速度，就使盡全力蹬車，但人的膝關(guān)節(jié)強(qiáng)度畢竟有限，長時間大強(qiáng)度的踩踏對膝關(guān)節(jié)造成損傷一點(diǎn)也不奇怪。所以，膝關(guān)節(jié)損害嚴(yán)重的一般都是那些體力較好的人。

　　2、將坐墊調(diào)到合適的'高度

　　騎自行車時膝蓋越彎曲，壓力就越大。然而一般人為求安全感，騎車時把車座調(diào)的很低，為的是出現(xiàn)問題時可以用腳撐住地，但過低的騎姿直接造成了對膝蓋的巨大的壓力，可以這么說，如果總是保持這樣的騎姿，膝關(guān)節(jié)很快就會出現(xiàn)問題。正確的坐墊高度是：你在騎車時，腿把踏板蹬到底后，你的腿幾乎是蹬直的，但還有一點(diǎn)彎，便于回旋。

　　3、踩踏時膝蓋要在一個水平面上垂直運(yùn)動

　　膝蓋的運(yùn)動方式也不是像鉸鏈一樣單純一個平面上的運(yùn)動，而是在一定的活動范圍內(nèi)有輕微的轉(zhuǎn)動，舉例來說，騎車時你可以注意下你的膝蓋骨，如果它是垂直的上下運(yùn)動，而沒有前后的晃動，那么膝蓋所受的壓力是極少的，但是如果你的膝蓋骨是呈一個8字形或者S字形運(yùn)動(從側(cè)面看)，那么就有可能造成膝蓋的受傷。

　　4、多做腿部肌肉鍛煉

　　鍛煉柔軟有力的肌肉需要多做腿部肌肉鍛煉，平時盡量減少膝蓋的承受力。要預(yù)防膝關(guān)節(jié)的運(yùn)動傷害，可以每周抽出三四天做伸展運(yùn)動與重量訓(xùn)練，這能有效鍛煉股四頭肌(大腿前部)和股二頭肌(大腿后部)，如果大腿有力，膝蓋也會更加強(qiáng)壯，也就不容易受傷了。

　　有意識地加強(qiáng)對股四頭肌和十字韌帶的鍛煉，增強(qiáng)股四頭肌內(nèi)側(cè)及大腿肌肉力量(比方說負(fù)重深蹲)，結(jié)合采用肌肉伸展拉長，步行，馬步或貼墻練習(xí)等方法，為髕骨在股骨槽內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動鋪好道路。

　　肌肉就像橡皮筋一樣，如果很有彈性，怎么拉都不會斷;如果僵硬，可能一拉就斷。而溫度越高，肌肉會越軟，就易被拉松，所以在騎車時要注意保暖，否則冷空氣會讓肌肉變得僵硬，從而容易造成傷害。在日常生活中我們可以用雙手手指揉搓膝蓋下邊緣，促進(jìn)“潤滑液”對膝蓋的養(yǎng)護(hù)。

　　爬坡對于膝蓋的負(fù)荷同樣很大

　　我們在騎車時一定要加倍防止這類問題的發(fā)生，如果一旦因?yàn)殄e誤的騎行習(xí)慣或騎姿對膝蓋造成永久性損傷，那我們就只能后悔莫及了，所以為了避免這類問題的出現(xiàn)，請謹(jǐn)記以上的四條忠告。