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國際貨運代理一般海運的操作流程
隨著物流業(yè)的發(fā)展，海運運輸業(yè)快速發(fā)展起來，那么國際貨運代理，一般海運的操作流程有哪些呢?一起和小編來看看吧!
一、訂艙
1.貿易商向貨代訂艙(訂艙必須顯示：托運人/發(fā)貨人、船公司/船名/航次或船期、起運港、目的港/中轉港、貨名、柜型、柜量、運費條款、托運人的簽字、蓋章)
2.客服人員收到訂艙單后，需確認訂單
到付貨FOB/EXW/FCA：跟國外確認
預付貨：Sales(預付貨)跟貿易商核對運價，在確認后由Sales在訂艙單上簽字確認，然后再根據自編的S/O號向相應船公司訂艙。
3.客服人員需跟船公司確認艙位。訂艙完畢后，客服人員應及時將資料輸入公司內部系統(tǒng)
4.制作對應的操作通知單，注明與訂艙信息相符的信息，發(fā)送給貿易商，以便貿易商安排好貨物及單據的遞送。
進倉：進倉通知單
拖卡：拖卡裝箱通知單
自拉自報：自拉自報協(xié)議書
*EXW/FCA：由客人提供提貨通知書，貨代安排車隊去提貨送倉
二、進倉、拖車、自拉自報→報關
1.貿易商行為
① 進倉：
貿易商收到進倉通知單后，在確認內附信息無誤可以進倉后，需按照進倉單上的時間地址準時進倉。報關資料需在規(guī)定時間內寄送到貨代處，以便貨代安排報關。
② 拖卡：
貿易商如需貨代安排拖卡報關，需在接收到貨代提供的拖卡裝箱通知單后進行確認，如確認無誤后需將安排拖卡的相關信息(拖卡時間、地點、聯(lián)系人、裝箱數(shù)據)正確無誤地補充到通知單內，回傳給貨代。同時，需將報關資料準備齊全在貨代規(guī)定的時間內寄送到位。
�、� 自拉自報：
貿易商如需自拉自報，請在確認好貨代提供的自拉自報協(xié)議書上的相關訂艙及費用信息后，將自拉自報協(xié)議書簽名蓋公章先掃描回傳貨代，再在收到貨代關于船公司已放艙的通知后，憑自拉自報協(xié)議書正本簽字蓋章原件到貨代處領取箱單后自行安排裝箱進港，并在船公司規(guī)定的截單時間內告知箱封號等信息給到貨代。另報關也由貿易商自行安排其他貨代或報關行進行辦理。
2.貨代行為
① 進倉：
在貿易商貨單均到的情況下安排出運：整柜貨，通知倉庫提箱裝箱安排進港，接收倉庫提供的箱封號進行截單;拼箱貨，轉交客服進行拼箱信息(順序、箱型、是否安排裝箱等)確認，通知倉庫進行提箱裝箱進港，接收倉庫提供的箱封號進行截單。報關資料移送報關行進行審單，告知預安排報關時間。
*貨代確認貿易商到單到貨情況須知：
⑴ 貨物進倉情況：
已入倉：
需確認貨物與客人訂艙數(shù)據是否相符，跟倉庫確認貨物是否有存在破損變形油污等情況。如有發(fā)生破損等情況，需跟貿易商確認。確認能出運的，需讓貿易商提供相應的保函;不能出運的，請配合貿易商進行返工行為。(到付貨FOB原則上需跟國外進行確認是否能出運，預付貨需跟貿易商進行確認)
未入倉：
需立刻跟貿易商進行確認是否出運，如仍需出運，需告知貿易商最晚截止送單送貨時間。同時通知客服，由客服來確認是否等該貿易商的貨。
⑵ 報關資料接收情況：
已接收：
做好登記、整理、存檔工作，與貿易商訂艙的信息進行基本數(shù)據核實，并查看資料是否齊全。提前移交至報關行進行審單(尤其是需要進行商檢的單子，需提早交到報關行進行商檢換單)
未接收：
需立刻跟貿易商進行確認單據寄送到位的時間，并確認是否有商檢等特殊情況。如無法在規(guī)定時間內寄送到，應由貿易商提供正確完整的掃描件到我司，正本在報關日當天之前務必送到報關行。
�、� 拖卡：
在收到貿易商回傳的拖卡裝箱通知書后，根據貿易商提供的信息以及所安排船期的截單進港時間通知合作車隊安排提箱、拖卡裝箱、進港等操作。并在車隊進行安排后告知貿易商前往拖卡的車隊信息以便貿易商進行核對。在車隊提到箱子后，貨代根據車隊提供的箱封號等信息進行截單。
報關資料移送報關行進行審單，告知預安排報關時間。
③ 自拉自報：
貨代只需根據貿易商提供的艙單信息進行截單，在船公司規(guī)定的截單時間內將內容填寫完整且正確的艙單發(fā)給船公司，并確保船公司已接收。
報關事項由貿易商自行安排。
三、單證確認→費用→簽單→歸檔
1.單證確認：
在貿易商到單到貨并且已有初步出運信息后，貨代單證需根據貿易商之前提供的訂單進行提單相關信息錄入工作，及時發(fā)送至貿易商進行確認，直到確認完畢。
注：簽單后貿易商要求修改提單，貨代需視情況加收費用。
2.費用：
確認出運后，貨代需制作費用，發(fā)送到貿易商處由貿易商進行確認開票事宜。在貿易商確認后，貨代開具發(fā)票寄送至貿易商以便其付款買單。特殊費用的需跟客服/Sales進行確認。
3.簽單
�、� 貨代提單：
貨代在跟船公司確認好離港信息后，單證需將確認完畢的提單簽出，在客服確認無誤并且簽字后上交財務保管。財務在確認收到貿易商付款后將提單蓋章后，將提單退到單證手中，由單證寄送給客人或幫貿易商安排電放。
注：貿易商要求電放的提單需收到貿易商提供的電放保函正本、電放費和提單正本后方能安排電放
② 海運提單：
海運提單由船公司簽出，貨代在收到船公司的海運提單后：正本提單，需將其中一正一副留底歸檔，剩下兩正兩副需正本寄出到國外代理;電放提，需出具電放保函到船公司以便船公司安排電放給貨代;Seaway bill，只需將seaway bill跟貨代提單一起歸檔轉交客服進行下一步操作即可。
4.歸檔
客服在收到船公司的海單文件后，整理好與這票單子相關的海運費用、貨代提單信息進行整合后掃描存檔，掃描件發(fā)送至國外。另需將該票單子進行關閉歸檔。
四、其他
1.如由貨代安排拖車/進貨代倉庫的并且由貨代安排報關的貨物，貨代操作應在船公司的免費用箱期內安排拖柜，并在免堆期內安排進港，避免產生額外費用。若有發(fā)生超堆費、改船費、超期柜租等額外費用，需立即通知貿易商，要求其書面確認，并做好登記。
2.貿易商因各種原因取消訂艙的，需要求其書面確認，在確認所有發(fā)生費用已結清的情況下方可在電腦中刪除資料。
3.提單繕制注意事項：
�、� 提單的內容應完整、準確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL’S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO./SEAL NO.,DELIVERY AGNET 等。
�、� 提單表面應清潔，避免過多涂改，一份提單最多不可超過3個更正章。一些重要的項目，比如件毛體數(shù)據、品名、船名/航次、箱封號等不可更改。切記報關單、提單、艙單三單上的品名、件毛體數(shù)據等數(shù)據須保持一致。
�、� 貿易商要求出船證的。船證的內容(比如船級社、船齡的要求)應與相關船公司核實確認。
④ 原則上不能同意貿易商倒簽提單的要求。
�、� 海運提單原則上歸貨代所有，不能提供給貿易商海運提單，出給貿易商的提單是由貨代提供(貿易商要求出直單的情況除外)。
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