公路造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量知識(shí)講義
導(dǎo)語：公路造價(jià)師考試內(nèi)容要求掌握程度按甲、乙級分別要求，凡掌握程度中不區(qū)分的，則要求甲、乙級同等掌握。掌握程度中進(jìn)行區(qū)分的，則括號(hào)外的為甲級應(yīng)掌握，括號(hào)內(nèi)的為乙級應(yīng)掌握，如掌握(熟悉)即要求甲級為掌握、乙級為熟悉。
內(nèi)容提要
施工組織設(shè)計(jì)的編制
重點(diǎn)難點(diǎn)
1.掌握單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制內(nèi)容和方法。
2.熟悉施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的步驟和方法，了解施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析主要指標(biāo)的內(nèi)容。
3.掌握質(zhì)量、工期、造價(jià)三者的對立統(tǒng)一關(guān)系。
內(nèi)容講解
三、單位工程施工組織設(shè)計(jì)
單位工程施工組織設(shè)計(jì)是以一個(gè)單位工程(一個(gè)建筑物、構(gòu)筑物或一個(gè)交工系統(tǒng))為編制對象，用以指導(dǎo)其施工全過程的各項(xiàng)施工活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)一般在施工圖設(shè)計(jì)完成后，在擬建工程開工之前，由項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編制。
(一)單位工程工程概況的編制：
工程特點(diǎn)。建設(shè)地點(diǎn)的特征。施工條件。包括“三通一平”情況
(二)單位工程施工方案的編制
1.確定施工流向和施工程序。
(1)施工流向的確定。施工流向的確定是指單位工程在平面上或豎向上施工開始的部位及展示方向。
對單層建筑物要確定出分段(跨)在平面上的施工流向;對多層建筑物，除了應(yīng)確定每層平面上的流向外，還應(yīng)確定其層或單元在豎向上的施工流向(關(guān)鍵指裝修工程，)。不同的施工流向可產(chǎn)生不同的質(zhì)量、時(shí)間和成本效果。施工流向應(yīng)當(dāng)優(yōu)選。確定施工流向應(yīng)考慮以下因素：
生產(chǎn)使用的先后，適當(dāng)?shù)氖┕^(qū)段劃分，與材料、構(gòu)件、土方的運(yùn)輸方向不發(fā)生矛盾，適應(yīng)主導(dǎo)工程(工程量大、技術(shù)復(fù)雜、占用時(shí)間長的施工過程)的合理施工順序。具體應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
�、偕a(chǎn)性工程的生產(chǎn)工藝過程往往是確定施工流向的關(guān)鍵因素，故影響其他工段試車投產(chǎn)的工段應(yīng)先施工;
�、诮ㄔO(shè)單位對生產(chǎn)或使用要求在先的部位應(yīng)先施工;
○3技術(shù)復(fù)雜、工期長的部位應(yīng)先施工;
④當(dāng)有高低層或高低跨并列時(shí)，應(yīng)先從并列處開始;當(dāng)基礎(chǔ)埋深不同時(shí)應(yīng)先深后淺。
例題、確定施工流向應(yīng)考慮以下因素( )
A.生產(chǎn)使用的先后
B.主導(dǎo)工程
C.運(yùn)輸方向
D.施工區(qū)段劃分
E.工期短的部位應(yīng)先施工
答案：ABCD
(2)確定施工程序。
�、偈┕こ绦蛑阜植抗こ�、專業(yè)工程或施工階段的先后施工關(guān)系。不同專業(yè)工程有不同的施工程序，建筑工程的施工程序如下：
單位工程的施工程序應(yīng)遵守“先地下、后地上”、“先主體、后圍護(hù)”、“先結(jié)構(gòu)、后裝飾”的基本要求。
2.施工段的劃分。劃分施工段，目的是適應(yīng)流水施工的要求，將單一而龐大的工程實(shí)體劃分成多個(gè)部分以形成“假定產(chǎn)品批量”。劃分施工段應(yīng)考慮以下幾個(gè)主要問題：
(1)有利于結(jié)構(gòu)的整體性，盡量利用伸縮縫或沉降縫、在平面上有變化處以及留茬而不影響質(zhì)量處。住宅可按單元、樓層劃分;廠房可按距、按生產(chǎn)線劃分;線性工程可依主導(dǎo)施工過程的工程量為平衡條件，按長度比例分段;建筑群也可按區(qū)、棟分段。
(2)分段應(yīng)盡量使各段工程量大致相等，以便組織等節(jié)奏流水，使施工均衡、連續(xù)、有節(jié)奏。
(3)段數(shù)的多少應(yīng)與主要施工過程相協(xié)調(diào)，以主導(dǎo)施工過程為主形成工藝組合。工藝組合數(shù)應(yīng)等于或小于施工段數(shù)，因此分段不宜過多，過多則可能延長工期或使工作面狹窄;過少則因無法流水而使勞動(dòng)力或機(jī)械設(shè)備停歇窩工。
(4)分段的大小應(yīng)與勞動(dòng)組織相適應(yīng)，有足夠的工作面。以機(jī)械為主的施工對象還應(yīng)考慮機(jī)械的臺(tái)班能力，使其能力得以發(fā)揮�；旌辖Y(jié)構(gòu)、大模板現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)、全裝配結(jié)構(gòu)等工程的分段大小，都應(yīng)考慮吊裝機(jī)械的能力(工作面)。力求一機(jī)多用及綜合利用。
3.施工方法和施工機(jī)械的選擇。施工機(jī)械和施工方法的選擇應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，相應(yīng)的施工方法要求選用相應(yīng)的施工機(jī)械，不同的施工機(jī)械適用于不同的施工方法，進(jìn)行優(yōu)選后再?zèng)Q策。具體應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
(1)施工機(jī)械的選擇應(yīng)遵循切合需要、實(shí)際可能、經(jīng)濟(jì)合理的原則。
(2)選擇施工機(jī)械時(shí)，
a 首先應(yīng)該選擇主導(dǎo)工程的機(jī)械，根據(jù)工程特點(diǎn)決定其最適宜的`類型。例如選擇起重設(shè)備時(shí)，當(dāng)工程量較大而又集中時(shí)，可采用塔式起重機(jī)或桅桿式起重機(jī);當(dāng)工程量較小或工程量雖大但又相當(dāng)分散時(shí)，則采用無軌自行式起重機(jī)。
b為了充分發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械的效率，應(yīng)相應(yīng)選好與其配套的輔助機(jī)械或運(yùn)輸工具，以使其生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致，充分發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械的效率。
c力求一級多用
例題、選擇施工機(jī)械時(shí)，首先應(yīng)該選擇( )的機(jī)械。
A.租賃
B.大型
C.主導(dǎo)工程
D.進(jìn)口
答案：C
分析：選擇施工機(jī)械時(shí)，首先應(yīng)該選擇主導(dǎo)工程的機(jī)械，根據(jù)工程特點(diǎn)決定其最適宜的類型。
(3)考慮施工方法選擇時(shí)，應(yīng)著重于影響整個(gè)工程施工的分部分項(xiàng)工程的施工方法。
(4)選擇主要項(xiàng)目的施工方法時(shí)，應(yīng)圍繞以下對象：土石方工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、結(jié)構(gòu)吊裝工程、現(xiàn)場垂直與水平運(yùn)輸、特殊項(xiàng)目等。其中特殊項(xiàng)目包括：“四新”、高聳、大跨、重構(gòu)件、水下、深基、軟弱地基等項(xiàng)目。
4.技術(shù)組織措施的設(shè)計(jì)。
(1)保證質(zhì)量措施。
對質(zhì)量通病制訂防治措施建立質(zhì)量體系，保證“PDCA循環(huán)”(計(jì)劃一執(zhí)行一檢查一處理)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)安全施工措施，主要包括：
�、� 對于采用的新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)，制定有針對性的、行之有效的專門安全技術(shù)措施，以確保安全;
�、� 預(yù)防自然災(zāi)害;
③高空及立體交叉作業(yè)的防護(hù)和保護(hù)
�、芊阑鸱辣� ;
�、莅踩秒姾蜋C(jī)電設(shè)備的保護(hù)措施。
(3)降低成本措施。降低成本措施的制定應(yīng)以施工預(yù)算為尺度，以企業(yè)(或基層施工單位)年度、季度降低成本計(jì)劃和技術(shù)組織措施計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行編制。要針對工程施工中降低成本潛力大的(工程量大、有采取措施的可能性、有條件的)項(xiàng)目，提出措施，并計(jì)算出經(jīng)濟(jì)效果和指標(biāo)，加以評價(jià)、決策。
(4)季節(jié)性施工措施。
(5)防止環(huán)境污染的措施。
2004考題.單位工程施工組織設(shè)計(jì)中所設(shè)計(jì)的技術(shù)組織措施應(yīng)包括( )。
A.降低成本的措施
B.節(jié)約工期的措施
C.季節(jié)性施工措施
D.防止環(huán)境污染的措施
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