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二手車鑒定評估師試題卷及答案

時間:2024-07-23 04:01:47 二手車估價師 我要投稿
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二手車鑒定評估師試題卷及答案

  為了幫助考生們更順利地通過考試,下面是YJBYS小編為大家搜索整理的二手車鑒定評估師試題卷,歡迎參考學(xué)習(xí),希望對大家有所幫助!

二手車鑒定評估師試題卷及答案

  一、單項(xiàng)選擇題

  1、一次性功能性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需( )減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。

  A、本廠的勞動時間 B、車輛運(yùn)輸銷售時間

  C、社會勞動時間 D、裝配制造時間

  參考答案:C

  2、市場需求變化而引起的車輛貶值是( )。

  A、經(jīng)濟(jì)性貶值 B、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值、

  C、實(shí)體性貶值 D、功能性貶值

  參考答案:A

  3、被評估車輛的評估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為( )。

  A、P=R-D B、D=P-R C、P=D-R D、R=P-D

  參考答案:A

  4、被評估車輛的評估值P與重置成本R與實(shí)體性貶值Dp、功能性貶值Df和經(jīng)濟(jì)性貶值De的關(guān)系為( )。

  A、P=R-D -D +D B、P=R-D +D +D

  C、P=R-D +D -D D、P=R-D -D -D

  參考答案:D

  5、各種陳舊性貶值率 與各種陳舊性貶值D和重置成本之間的關(guān)系為( )。

  A、 = B、 =

  C、 = D、 =

  參考答案:C

  6、成新率 與各種陳舊性貶值率 的關(guān)系為( )。

  A、 =1- B、 = -1

  C、 =1+ D、 =

  參考答案:A

  7、被評估車輛的評估值P與成新率 和重置成本R的關(guān)系式為( )。

  A、P=R- B、P=R+

  C、P= D、P=R×

  參考答案: D

  8、重置成本是由( )構(gòu)成。

  A、運(yùn)輸成本與使用成本 B、直接成本與間接成本

  C、出廠成本與銷售成本 D、銷售成本與運(yùn)輸成本

  參考答案:B

  9、直接成本是指( )。

  A、市場的預(yù)測價格 B、報(bào)價和預(yù)測價格

  C、現(xiàn)行市場的報(bào)價 D、現(xiàn)行市場的購買價格

  參考答案:D

  10、間接成本是指( )。

  A、使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi) B、銷售環(huán)節(jié)的稅費(fèi)

  C、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的稅費(fèi) D、生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的稅費(fèi)

  參考答案:A

  11、屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類評估業(yè)務(wù),重置成本中就可以不包括( )。

  A、直接成本 B、生產(chǎn)成本

  C、間接成本 D、直接和間接成本

  參考答案:C

  12、對于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的咨詢類評估業(yè)務(wù),重置成本中就應(yīng)包括( )。

  A、銷售成本 B、直接成本與間接成本

  C、生產(chǎn)成本 D、生產(chǎn)和銷售成本

  參考答案:B

  13、無論是國產(chǎn)車還是進(jìn)口車,一律采用國內(nèi)現(xiàn)行市場( )作為被評估車輛的重置成本全價。

  A、預(yù)測的價格 B、銷售商的報(bào)價

  C、二手車的價格 D、新車的價格

  參考答案:D

  14、評估時要特別注意價格的時效性,所用資料要看能否反映( )的價格水平。

  A、出廠時日 B、注冊時

  C、評估基準(zhǔn)日 D、銷售日

  參考答案:C

  15、評估時,應(yīng)該使用評估對象( )的價格資料。

  A、銷售地 B、所在地 C、出廠地 D、庫存地

  參考答案:B

  16、用物價指數(shù)法確定重置成本,若購買的原值不知或不準(zhǔn)確,則( )。

  A、不能用物價指數(shù)法 B、可用系數(shù)法

  C、可以用物價指數(shù)法 D、可用間接法

  參考答案:A

  17、物價指數(shù)并不能反映技術(shù)先進(jìn)性,所以,物價指數(shù)法只能適用于( )。

  A、更新重置成本 B、復(fù)原重置成本 C、制造成本 D、使用成本

  參考答案:B

  18、用( )來確定重置成本,對于已淘汰的產(chǎn)品,或是進(jìn)口車輛查詢不到現(xiàn)時市場價格時,是一種很好的辦法。

  A、現(xiàn)行市價法 B、清算價格法 C、重置成本法 D、物價指數(shù)法

  參考答案:D

  19、機(jī)動車實(shí)體性貶值在( )就開始發(fā)生的。

  A、開始使用后 B、進(jìn)行二手車交易后 C、制造完工后 D、銷售以后

  參考答案:C

  20、用物價指數(shù)法確定重置成本R時,已知原始成本R ,評估時的物價指數(shù)S和購車時的物價指數(shù)S ,則它們的關(guān)系為( )。

  A、R=S× B、R= R × C、R= R × D、R= S ×

  參考答案:B

  21、直接法確定重置成本,關(guān)鍵是獲得市場價格資料,在同等的條件下,評估人員應(yīng)選擇可能獲得的( )。

  A、經(jīng)銷商報(bào)價 B、都不是 C、最高市場售價 D、最低的市場售價

  參考答案:D

  22、營運(yùn)性功能性貶值是由于( )引起的。

  A、是有形損耗 B、都不是

  C、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步 D、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步及有形損耗共同

  參考答案:C

  23、用壽命比率法確定機(jī)動車的實(shí)體性貶值率 與已使用壽命期T 和規(guī)定使用壽命期T公式為( )

  A、 = ×100% B、 = ×100%

  C、 = ×100% D、 = ×100%

  參考答案:B

  24、實(shí)體性貶值D 與實(shí)體性貶值率 和重置成本R的關(guān)系為|( )

  A、D = B、D =

  C、D = R D、D =

  參考答案:C

  25、私家轎車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)由原來的規(guī)定使用年限10年改為15年,從而使車輛( )

  A、價值不變 B、增值

  C、貶值 D、無任何影響

  參考答案:B

  26、用直接觀察法來確定車輛的實(shí)體性貶值其準(zhǔn)確性取決于( )

  A、設(shè)計(jì)水平 B、使用經(jīng)驗(yàn)

  C、實(shí)際評估經(jīng)驗(yàn) D、制造水平

  參考答案:C

  27、在實(shí)際評估中,一般就用( )價作為更新重置成本。

  A、市場價 B、優(yōu)惠價

  C、拍賣價 D、清算價

  參考答案:A

  28、汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)限定了汽車的行駛里程和使用年限,只要達(dá)到( ),車輛就要報(bào)廢。

  A、很高的使用強(qiáng)度和壞的使用條件 B、極壞的維修保養(yǎng)

  C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個參數(shù) D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個參數(shù)

  參考答案:D

  29、出租車規(guī)定使用年限為8年,一輛車租車已使用了3年,則此車的成新率為( )

  A、0.65 B、0.4 C、0.5 D、0.385

  參考答案:B

  30、一輛不帶拖掛的載貨汽車,已使用了5年,則此車的成新率為( )

  A、0.38 B、0.4 C、0.5 D、0.385

  參考答案:C

  31、北京市2000年調(diào)整排量在1L以下(含1L)的出租車規(guī)定使用年限為6年,試計(jì)算調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,該車引起的經(jīng)濟(jì)性貶值是( )。

  A、0.25 B、0.35 C、0.2 D、0.3

  參考答案: A

  32、計(jì)算實(shí)體性貶值時,采用壽命比率法(使用年限法)的公式是( )

  A、實(shí)體性貶值=(重置成本+報(bào)廢價值)×

  B、實(shí)體性貶值=(重置成本+報(bào)廢價值)×

  C、實(shí)體性貶值=(重置成本—報(bào)廢價值)×

  D、實(shí)體性貶值=(重置成本—報(bào)廢價值)×

  參考答案:D

  33、車輛使用一段時間后閑置庫場半年多,使得車身鈑金件有所銹蝕,橡膠老化,從而導(dǎo)致價值損耗為( )

  A、經(jīng)濟(jì)性貶值 B、功能性與實(shí)體性貶值

  C、功能性貶值 D、實(shí)體性貶值

  參考答案:D

  34、一輛礦業(yè)用專用車,已使用4年,用使用年限法計(jì)算,該車的成新率為( )

  A、0.45 B、0.55 C、0.4 D、0.5

  參考答案:D

  35、某一品牌車型,其復(fù)原重置成本是12.6萬元,而更新重置成本為10.8萬元,那么該車型的一次性功能性貶值為( )

  A、2.5萬元 B、1.8萬元 C、3萬元 D、2.0萬元

  參考答案:B

  36、一輛旅游客車,剩余使用壽命還有4年,用壽命比率法計(jì)算該車成新率是( )

  A、0.45 B、0.35 C、0.4 D、0.5

  參考答案:C

  37、一輛私家車,國家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,從原來規(guī)定使用年限10年調(diào)整為15年,其貶值率的計(jì)算是( )

  A、 ×100% B、 ×100%

  C、 ×100% D、 ×100%

  參考答案:D

  38、私家車國家調(diào)整報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后,規(guī)定使用年限從10年增加到15年,其貶值率為( )

  A、0.5 B、1 C、-0.5 D、±50%

  參考答案:C

  39、用綜合分析法求成新率時,已知規(guī)定使用年限T,剩余壽命(剩余使用年限)

  T 綜合調(diào)整系數(shù)為 ,則成新率 是( )

  A、 = × ×100% B、 = × ×100%

  C、 = × ×100% D、 = × ×100%

  參考答案:C

  40、用綜合分析法求成新率時,已知規(guī)定使用年限T,已使用你年限T ,綜合調(diào)整系數(shù)為 ,則成新率 是( )

  A、 =(1- )× ×100% B、 =(1- )× ×100%

  C、 =(1+ )× ×100% D、 =(1- )× ×100%

  參考答案:D

  41、用綜合分析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值可以( )

  A、≥1.0 B、﹥2.0 C、≤1.0 D、≥1.5

  參考答案:C

  42、用綜合分析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值應(yīng)考慮如下五項(xiàng)影響因素( )

  A、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、安全條件

  B、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、實(shí)體性貶值,工作條件

  C、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、排放水平,工作性質(zhì),工作條件

  D、技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件

  參考答案:D

  43、A、B兩臺夏利出租車,重置價基本相同。其營運(yùn)成本差別如下:A車:每百公里耗油量6升 每年維修費(fèi)用0.5萬元。B車:沒百公里耗油量6.5升 每年維修費(fèi)用0.6萬元,按每日營運(yùn)200公里,每年平均出車250元計(jì)算,每升油5元,所得稅率為10%,B車還可運(yùn)行2年,則B車的營運(yùn)功能性貶值為( )已知( ,10%.2)=1.7355

  A、2733.4元 B、2700.4元 C、2700元 D、2800元

  參考答案:A

  44、在二手車鑒定評估中,通常采用較多的評估方法是( )

  A、市場價格比較法 B、清算價格法

  C、重置成本法 D、收益現(xiàn)值法

  參考答案: C

  45、由于新車的推出,會引起同型號原車的( )

  A、功能性貶值 B、上述三種貶值

  C、實(shí)體性貶值 D、經(jīng)濟(jì)性貶值

  參考答案:A

  46、北京一輛排量為0.997L夏利出租車,其報(bào)廢年限為( )

  A、8年 B、5年 C、10年 D、6年

  參考答案:D

  47、北京一輛富康出租車,其報(bào)廢年限為( )

  A、12年 B、8年 C、15年 D、10年

  參考答案:B

  48、對于轎車使用強(qiáng)度較大的是( )

  A、公務(wù)用車 B、生活用車

  C、出租車 D、商務(wù)用車

  參考答案:C

  49、在以下哪種情況,可僅按現(xiàn)行市場新車的購置價格作為被評估車輛的重置重置成本全價( )

  A、拍賣盜搶車 B、企業(yè)破車

  C、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動 D、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓

  參考答案:D

  50、汽車的無形損耗是由于( )

  A、交各種稅費(fèi) B、有性能較好的車型推出

  C、交各種規(guī)費(fèi) D、交保險(xiǎn)費(fèi)

  參考答案:B

  51、重置成本是( )

  A、在原來的條件下,重新購置機(jī)動車所耗費(fèi)的成本

  B、就是原來購置車輛的價格

  C、在現(xiàn)時條件下,按功能重新購置或構(gòu)造機(jī)動車并使其處于在用狀態(tài)所耗費(fèi)的成本

  D、在原來的條件下,按功能重置機(jī)動車的成本

  參考答案:C

  52、有一輛帶拖掛的貨車,已使用6年,則其成新率按使用年限法計(jì)算為( )

  A、0.3 B、0.35 C、0.25 D、0.2

  參考答案:C

  53、一輛BJ1041二手車,評估價為2.3萬元。若要折價15%就可當(dāng)即出售,則該車的價格應(yīng)為( )

  A、1.955萬元 B、2.0萬元 C、2.1萬元 D、1.855萬元

  參考答案:A

  54、用綜合分析法計(jì)算二手車的成新率,一般適用于( )的評估。

  A、價值很高的車輛 B、都不使用

  C、老舊車輛 D、價值中等的車輛

  參考答案:D

  55、用使用年限法求成新率,一般適用于( )的評估。

  A、價值中等的車輛 B、價值不高的老舊車輛

  C、價值很高的車輛 D、價值特別高的車輛

  參考答案:B

  56、用部件鑒定法來求成新率,一般適用于( )的評估。

  A、價值中等的車輛 B、都不太適合

  C、價值高的車輛 D、價值低的老舊車輛

  參考答案:C

  57、收益現(xiàn)值就是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益,按( )折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值。

  A、一定的折現(xiàn)率 B、一定的貶值率

  C、一定的折舊率 D一定的成新率

  參考答案:A

  58、收益現(xiàn)值就是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益,按一定的折新率折現(xiàn)為( )

  A、購車日的現(xiàn)值 B、交易日的現(xiàn)值

  C、評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值 D、賣車日的現(xiàn)值

  參考答案:C

  59、采用收益現(xiàn)值法對二手車進(jìn)行評估所確定的評估值,就是買主為獲得該車輛的所有權(quán),所支付的( )

  A、訂購金 B、違約金 C、預(yù)付款 D、貨幣總額

  參考答案:D

  60、收益現(xiàn)值法一般適用于( )

  A、公務(wù)用車的評估 B、投入運(yùn)營的車輛評估

  C、私家車的評估 D、商務(wù)用車的評估

  參考答案:B

  61、收益現(xiàn)值法評估值的計(jì)算,實(shí)際上就是對評估車輛未來預(yù)期收益進(jìn)行( )的過程

  A、折舊 B、折價 C、折現(xiàn) D、折扣

  參考答案:C

  62、所謂折現(xiàn),就是將未來的收益,按照一定的折現(xiàn)率,折現(xiàn)到評估基準(zhǔn)日的( A)

  A、現(xiàn)值 B、殘值 C、原值 D、凈值

  63、將未來收益進(jìn)行時間價值的計(jì)算,并換算成評估基準(zhǔn)日這一時點(diǎn)的價值過程 稱為折現(xiàn),所使用的換算比率就成為( )

  A、折扣率 B、優(yōu)惠率 C、折舊率 D、折現(xiàn)率

  參考答案:D

  64、用收益現(xiàn)值法評估二手車價值時,若被評估車輛在剩余壽命期內(nèi),各年收益不等,則其價值的計(jì)算公式為( )

  A、P= + +……+

  B、P = + + +……+

  C、P = × ×……×

  D、P = - - -……-

  參考答案:C

  65、用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,若被評估車輛在剩余壽命期內(nèi),各年收益相同,則其價值的計(jì)算公式( )

  A、P=A? B、P=A?

  C、P=A? D、P=A?

  參考答案:D

  66、二手車的剩余壽命期n是指從評估基準(zhǔn)日到( )

  A、賣出時的年限 B、到停使的年限

  C、報(bào)廢的年限 D、到交易時的年限

  參考答案:C

  67、有一輛桑塔納2000出租車,與1998年6月初次注冊登記,評估基準(zhǔn)日為2004年6月,則該車的剩余使用年限n為( )

  A、4年 B、2年 C、5年 D、3年

  參考答案:D

  68、有一輛長途客運(yùn)大客車,于1998年7月初次注冊登記,評估基準(zhǔn)日為2003年7月,則該車的剩余使用年限n為( )

  A、4年 B、2年 C、3年 D、5年

  參考答案: C

  69、收益現(xiàn)值是指( )

  A、以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率將二手車未來預(yù)期收益折現(xiàn)成現(xiàn)值

  B、以適當(dāng)?shù)睦拾讯周嚞F(xiàn)時收益折為將來的收益值

  C、機(jī)動車現(xiàn)實(shí)能收益的大小

  D、機(jī)動車未來預(yù)期獲利的多少

  參考答案:A

  70、收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,其年金現(xiàn)值系數(shù)為()

  A、 B、

  C、 D、

  參考答案:C

  71、采用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,需要確定的三個參數(shù)為( )

  A、剩余壽命期n,交易額和折現(xiàn)率

  B、剩余壽命期n,預(yù)期收益額和折現(xiàn)率

  C、剩余壽命期n,預(yù)期收益額A和折舊率

  D、剩余壽命期n,成新率和折現(xiàn)率

  參考答案:B

  72、用收益現(xiàn)值法對二手車評估時,其預(yù)期收益額A( )

  A、是現(xiàn)值收益 B、是超現(xiàn)值收益

  C、不是現(xiàn)值收益 D、是過期收益

  參考答案:C

  73、采用收益現(xiàn)值法評估二手車,在確定預(yù)期收益時,必須把握兩點(diǎn)( )

  A、預(yù)期收益是現(xiàn)實(shí)收益,所以投資無風(fēng)險(xiǎn)

  B、預(yù)期收益即使現(xiàn)實(shí)收益,也是稅前的利潤

  C、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)的利益,所以投資有一定的風(fēng)險(xiǎn)

  D、預(yù)期收益不是現(xiàn)實(shí)收益,所以投資并無風(fēng)險(xiǎn)

  參考答案:C

  74、用收益現(xiàn)值法評估二手車,確定預(yù)期收益A的可行性分析中,有一項(xiàng)不可預(yù)見的開支費(fèi)用,一般不可預(yù)見費(fèi)用為其總支出的( )

  A、5%-7% B、1%-3% C、7%-10% D、3%-5%

  參考答案:A

  75、財(cái)稅(2002)29號文件規(guī)定,二手車經(jīng)營單位銷售二手車,按照( )的征收率減半征收增值稅

  A、0.1 B、0.06 C、0.02 D、0.04

  參考答案:D

  76、一定數(shù)額的收益,發(fā)生在不同的時期,具有( )。

  A、相同的價值 B、都不是

  C、不同的價值 D、不可確定的價值

  參考答案:C

  77、在用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值中,從折現(xiàn)率本身來看,這是一種特定條件下的( )

  A、收益率,回報(bào)率或報(bào)酬率 B、收益率,回報(bào)率或成新率

  C、折舊率,回報(bào)率或報(bào)酬率 D、收益率,折舊率或報(bào)酬率

  參考答案:A

  78、折現(xiàn)率與利率不是完全相同,利率是資金的報(bào)酬,而折現(xiàn)率是( )

  A、勞動力的報(bào)酬 B、管理的報(bào)酬

  C、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬 D、資產(chǎn)的報(bào)酬

  參考答案:B

  79、收益現(xiàn)值法評估二手車時,收益率越高,那么二手車評估值( )

  A、無法確定 B、都不是 C、越高 D、越低

  參考答案:D

  80、折現(xiàn)率應(yīng)高于( )

  A、折舊率 B、折扣率 C、無風(fēng)險(xiǎn)利率 D、成新率

  參考答案:C

  81、運(yùn)用收益法評估車輛時,其折現(xiàn)率的選擇應(yīng)該( )

  A、與銀行存款利率無一定關(guān)系 B、為銀行存款利率

  C、小于銀行存款利率 D、大于銀行存款利率

  參考答案:D

  82、從折現(xiàn)率本身來說,它是一種特定條件下的收益率,一般來說在收益一定的情況下( )

  A、折現(xiàn)率越高,車輛評估價值越低 B、折現(xiàn)率與評估值無關(guān)

  C、折現(xiàn)率越高,車輛評估值越高 D、折現(xiàn)率越低,車輛評估值越低

  參考答案:A

  83、用收益現(xiàn)值法評估一輛二手車,其剩余使用年限為2年,經(jīng)預(yù)測這兩年預(yù)期收益為:第一年10000元,第二年:為9000元,若無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為4%,風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率為6%,則評估值為( )

  A、17356元 B、16529元 C、15703元 D、19000元

  參考答案:B

  84、用收益現(xiàn)值法評估一輛二手車,其剩余使用年限為2年,經(jīng)預(yù)測這兩年預(yù)期收益為:第一年10000年,第二年為8000元,設(shè)折現(xiàn)率為15%,則評估值為( )

  A、1.38萬元 B、1.52萬元 C、1.24萬元 D、1.47萬元

  參考答案:D

  85、某載貨汽車最大總質(zhì)量為4頓,按“汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”,其規(guī)定使用年限為( )

  A、8年 B、15年 C、6年 D、10年

  參考答案:D

  86、按照公安交通管理機(jī)關(guān)對機(jī)動車輛的管理方法,機(jī)動車可分為( )

  A、小型車、大型車兩大類

  B、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車、掛車七大類。

  C、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、摩托車四大類

  D、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)、輪式專用機(jī)械、摩托車、電車六類

  參考答案:B

  87、用收益現(xiàn)值法評估一輛二手車,其剩余使用年限為2年,預(yù)測這兩年的預(yù)測收益為:第一年12000元,第二年為8000元,若折現(xiàn)率為7%,則該車評估值為( )

  A、17468元 B、18692元 C、15463元 D、18203元

  參考答案: D

  88、評估中的折現(xiàn)率由( )構(gòu)成。

  A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 B、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率減無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率

  C、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 D、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率

  參考答案: D

  89、評估中的折現(xiàn)率,若風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率不包含通貨膨脹率,則由( B)構(gòu)成。

  A、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 B、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加通貨膨脹率

  C、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率 D、無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率加風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率

  90、目前在二手車用收益現(xiàn)值法評估時,建議無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率采用我國銀行( )定期存款利率。

  A、3年期 B、2年期 C、5年期 D、1年期

  參考答案:C

  91、二手車鑒定評估的目的,就決定了評估的( )。

  A、結(jié)論 B、方法 C、過程 D、價值

  參考答案:B

  92、收益現(xiàn)值法中的折現(xiàn)率i的微小變化,會給評估值( )。

  A、帶來較小的影響 B、有時有影響 C、帶來較大的影響 D、沒有影響

  參考答案:C

  93、折現(xiàn)率與銀行利率關(guān)系是( )。

  A、折現(xiàn)率小于等于銀行利率 B、不確定

  C、折現(xiàn)率等于銀行利率 D、折現(xiàn)率大于等于銀行利率

  參考答案:D

  94、用收益現(xiàn)值法評估二手車價值時,被評估車輛的評估值等于其剩余壽命期內(nèi)的( )。

  A、未來收益值之差 B、未來收益的現(xiàn)值之和

  C、未來收益值之和 D、未來收益值

  參考答案:B

  95、收益現(xiàn)值法評估二手車時,預(yù)期收益額是指被評估車輛,在今后的剩余壽命期內(nèi),使用過程中,超出自身價值的( )。

  A、使用費(fèi) B、耗油費(fèi) C、溢余額 D、支出成本

  參考答案:C

  96、輕型載貨車是指廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸,小于等于( )的載貨車。

  A、5噸 B、7噸 C、4噸 D、6噸

  參考答案:D

  97、微型載貨汽車規(guī)定使用年限為( )。

  A、8年 B、15年 C、10年 D、6年

  參考答案:A

  98、微型載貨汽車是指廠定最大總質(zhì)量小于等于( )。

  A、3噸 B、1.8噸 C、4噸 D、2噸

  參考答案:B

  99、對非運(yùn)營性9座以下(含9座)的載客汽車,規(guī)定使用年限由原來的10年調(diào)整為15年,這對于二手車來說是( )。

  A、貶值 B、不確定 C、升值 D、無影響

  參考答案: C

  100、北京地區(qū)對排量小于1升(含1升)的出租車、小公共汽車,規(guī)定使用年限由原來的8年調(diào)整為6年,對這種二手車來說就意味著( )。

  A、貶值 B、不確定 C、升值 D、無影響

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