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鋼鐵電子商務(wù)特征與發(fā)展前景

時(shí)間:2024-10-02 19:25:58 電子商務(wù)師 我要投稿
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鋼鐵電子商務(wù)特征與發(fā)展前景

  鋼鐵電商是與我國電子商務(wù)的整體發(fā)展進(jìn)程相一致的,電子商務(wù)的“用”與“做”,對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言,或前瞻或倒逼成為了內(nèi)生動(dòng)力。下面是小編為大家分享鋼鐵電子商務(wù)特征與發(fā)展前景,歡迎大家閱讀瀏覽。

鋼鐵電子商務(wù)特征與發(fā)展前景

  鋼鐵電子商務(wù)的'新特征與發(fā)展前景

  1、電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的重要組成,是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)用于商務(wù)活動(dòng)的行為方式。電子商務(wù)可以創(chuàng)新商業(yè)模式、擴(kuò)大商業(yè)空間、提高商業(yè)效率、降低商業(yè)成本,但改變不了商業(yè)本質(zhì)。

  2、我國電子商務(wù)已進(jìn)入多種商業(yè)要素集成創(chuàng)新的中期發(fā)展階段,這里面融合了金融、物流以及大數(shù)據(jù)等重要的商業(yè)要素,已不單是平臺(tái)的咨訊發(fā)布或交易撮合。

  3、在電子商務(wù)總體交易中,B2B占主體;在B2B中,大宗商品中占主體;在大宗商品中,鋼鐵占主體。

  4、電子商務(wù)的“用”與“做”,對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言,或前瞻或倒逼成為了內(nèi)生動(dòng)力。

  5、電子商務(wù)的市場交易將向扁平化發(fā)展,電子商務(wù)必然沖擊中間商,也就是說終究要繞過中間環(huán)節(jié)而直面終端客戶?梢灶A(yù)測在未來2-3年中,鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)分銷體系將會(huì)坍塌。

  6. B2B最佳模式為“平臺(tái)+物流+金融”。鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)引入在線供應(yīng)鏈金融和整合社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)后,全國性的平臺(tái)將占據(jù)主導(dǎo)地位,形成新的市場格局。

  7.鋼鐵電商的競爭將聚焦于平臺(tái)背后的供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈薄弱者敗出。

  今年是我國引入互聯(lián)網(wǎng)20年。電子商務(wù)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的重要組成,是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)用于商務(wù)活動(dòng)的行為方式。電子商務(wù)可以創(chuàng)新商業(yè)模式、擴(kuò)大商業(yè)空間、提高商業(yè)效率、降低商業(yè)成本,但改變不了商業(yè)本質(zhì)。

  鋼鐵電商是與我國電子商務(wù)的整體發(fā)展進(jìn)程相一致的,電子商務(wù)的“用”與“做”,對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言,或前瞻或倒逼成為了內(nèi)生動(dòng)力。

  眾所周知,在全球金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)持續(xù)下滑的背景下,我國電子商務(wù)已連續(xù)5年以30%的速度遞增。去年交易額達(dá)10.2萬億元,減去B2C的1.82萬億元,其他全部是B2B交易。今年上半年的統(tǒng)計(jì)是8.66萬億元,減去B2C的1.1萬億元,其余全部是B2B交易。根據(jù)過去五年的規(guī)律,電子商務(wù)的交易額下半年會(huì)高于上半年,所以今年電商交易額會(huì)突破13萬億,有望達(dá)到全國商品交易額的10%。在電子商務(wù)總體交易中,B2B占主體;在B2B中,大宗商品中占主體;在大宗商品中,鋼鐵占主體?梢哉f,鋼鐵在電子商務(wù)交易中占有重要地位。

  我國鋼鐵行業(yè)在輝煌期誕生的交易平臺(tái)是具有前瞻性的,對(duì)引領(lǐng)電子商務(wù)發(fā)展起到了示范作用。現(xiàn)如今行業(yè)進(jìn)入寒冬期,2013年表觀產(chǎn)量8億噸超過世界產(chǎn)量的50%,市場不振價(jià)格跌至3000元,鋼貿(mào)失信遠(yuǎn)離了銀行資金。在三重壓力疊加下,卻有150家鋼鐵電商浮出了水面,且勢(shì)頭強(qiáng)勁?芍^是“倒逼”催生了新的生命力,被業(yè)界稱為電子商務(wù)大宗商品交易元年。

  說到鋼鐵電子商務(wù)特征,可以分為企業(yè)級(jí)和行業(yè)級(jí)兩類。企業(yè)級(jí)電子商務(wù)是以產(chǎn)業(yè)部門自建電子商務(wù)為主,主要功能是對(duì)接兩頭——上游對(duì)采購,下游連銷售。這種類型的電子商務(wù)往往屬于第一方垂直模式,特點(diǎn)是精準(zhǔn)化強(qiáng)、體驗(yàn)好,但是難以形成輻射效應(yīng)。而行業(yè)級(jí)的則是通過平臺(tái)做交易,主要由第二方平臺(tái)、第三方平臺(tái)和混合型平臺(tái)三種形式:第二方平臺(tái)是買進(jìn)來賣出去;第三方平臺(tái)是平臺(tái)本身不參與交易,只為各交易主體方提供服務(wù);混合型平臺(tái)既有第三方的特質(zhì),也在做第二方的事情。

  從搭建平臺(tái)的企業(yè)上看,無非分為四種:1.生產(chǎn)型企業(yè);2.大型貿(mào)易商;3.原做信息資的訊延伸而成;4.第三方機(jī)構(gòu)投資組建,F(xiàn)在模式上比較成熟,全流程能在平臺(tái)上跑通,且交易規(guī)模比較大的又分兩類:既全國性和區(qū)域性的。全國性交易平臺(tái)比較突出的是天物大宗和五礦等。天物大宗的最核心的特點(diǎn)是完整引入了在線供應(yīng)鏈金融,已與6家銀行進(jìn)行戰(zhàn)略合作,授信額度達(dá)到300億員,建立了完整的風(fēng)控體系,有效地培育了商流。五礦依托自身最大貿(mào)易商的地位,在全國有500個(gè)物流基地,分為三級(jí),可以進(jìn)行全周期、全方位的倉儲(chǔ)配送,尤其是鑫益聯(lián)平臺(tái),把現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行了整合,在平臺(tái)技術(shù)方面處于領(lǐng)先,其中落地了8個(gè)數(shù)碼倉,運(yùn)用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管,同時(shí)在提供加工服務(wù)等方面也有獨(dú)到之處。

  按照電子商務(wù)和市場交易規(guī)律,電子商務(wù)的市場交易將向扁平化發(fā)展,電子商務(wù)必然會(huì)沖擊中間商,也就是說終究要繞過中間環(huán)節(jié)而直面終端客戶?梢灶A(yù)測在未來2-3年中,鋼鐵行業(yè)的傳統(tǒng)分銷體系將會(huì)坍塌。我們可以把鋼鐵行業(yè)的商務(wù)行為分為上游、中間和下游,上游在制造產(chǎn)品中所思考的是如何降低成本制造精品;下游的終端客戶想的是如何獲取物美價(jià)廉的貨物。中間商做的是匯集上下游信息,尋找交割商機(jī)。電商平臺(tái)聯(lián)通了上下游使得信息透明化了,還可以有效地將碎片化需求聚合成批量交易,中間商能給終端客戶提供的倉儲(chǔ)、配送乃至金融等方面的服務(wù),電商平臺(tái)都能做到,而且更優(yōu)。中間商的價(jià)值被平臺(tái)替代后,原中間商的利潤便轉(zhuǎn)化為新的降價(jià)空間。

  從各細(xì)分行業(yè)的電子商務(wù)狀況上看,鋼鐵電子商務(wù)呈現(xiàn)出平臺(tái)規(guī)模大、交易規(guī)模高、發(fā)展速度快的特點(diǎn)。從成長角度上看,鋼鐵電子商務(wù)有望在我國電子商務(wù)體系中率先走向成熟。

  目前,公認(rèn)的B2B最佳模式為“平臺(tái)+物流+金融”。鋼鐵電子商務(wù)平臺(tái)引入在線供應(yīng)鏈金融和整合社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)后,全國性的平臺(tái)將占據(jù)主導(dǎo)地位,將形成新的市場格局。

  當(dāng)下,鋼鐵電商同質(zhì)化嚴(yán)重,尤其是在狹長的區(qū)域內(nèi)密度過高,這必將引發(fā)一場大規(guī)模競爭。而這場波及全行業(yè)的殘酷競爭的引爆點(diǎn),很可能就在長三角地區(qū)。鋼鐵電商的競爭將聚焦于平臺(tái)背后的供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈薄弱者敗出。供應(yīng)鏈競在爭中的聚焦點(diǎn)是物流和金融,物流是是供應(yīng)鏈的經(jīng)絡(luò),金融是供應(yīng)鏈的血液,沒有完整的動(dòng)產(chǎn)倉儲(chǔ)監(jiān)管體系,就根本無法引入在線供應(yīng)鏈金融。鋼鐵電商平臺(tái)沒有物流做支撐,沒有金融做保障,就無法實(shí)現(xiàn)“四流合一”,就不具有生命力。做實(shí)、做強(qiáng)供應(yīng)鏈,是鋼鐵電商增強(qiáng)核心競爭力的不二選擇。

  說到在線供應(yīng)鏈金融,真可稱得上是電子商務(wù)的完美創(chuàng)新。在線供應(yīng)鏈金融非常有效地解決了電商供應(yīng)鏈生態(tài)環(huán)境建設(shè)和供應(yīng)鏈兩端中小企業(yè)融資難的問題,盡管現(xiàn)在銀行對(duì)鋼貿(mào)商的貸款基本停止了,但通過平臺(tái)對(duì)下游終端客戶的貸款還是可以開展的。這些,在今年六月份聯(lián)盟組織的“首屆在線供應(yīng)鏈金融推進(jìn)大會(huì)”上,有大量成功案例可以借鑒,希望大家能夠?qū)I(yè)務(wù)和關(guān)注點(diǎn)下沉。

  中國電子商務(wù)創(chuàng)新推進(jìn)聯(lián)盟致力于我國電子商務(wù)的整體推進(jìn),致力于鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)健康發(fā)展的全力支持。我們相信,在未來的3到5年,鋼鐵電商面向終端客戶的小批量、多批次、重體驗(yàn)的柔性模式會(huì)更加成熟;鋼鐵電商誠信體系更加完善;鋼鐵電商對(duì)促進(jìn)上游生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與結(jié)構(gòu)調(diào)整,一定能夠發(fā)揮出重要作用。

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