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淺談“互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游領(lǐng)隊”

時間:2024-09-26 09:07:02 導(dǎo)游 我要投稿
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淺談“互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游領(lǐng)隊”

  導(dǎo)語:隨著我國城市一體化進程的不斷加快,社區(qū)日益成為廣大少年兒童生活學(xué)習的重要場所。因此,社區(qū)對于未成年人思想道德建設(shè)的重要作用越來越大。打破學(xué)校圍墻限制,重視整合社會資源,不斷拓展工作領(lǐng)域,形成齊抓共管、生動活潑的社區(qū)教育新格局,是值得一試的工作思路。

  以往,我們見多了黑心導(dǎo)游罵客宰客的事件,而近日,一段“東北游客大罵三亞導(dǎo)游”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上熱傳,視頻中導(dǎo)游成為被痛罵的一方,兩名游客因言語不當引發(fā)諸多議論。

  矛盾各方都有著必要的需求聯(lián)系,游客與導(dǎo)游也是一樣,并非針尖對麥芒,F(xiàn)在二者間偶有發(fā)生的摩擦,一方面,是出現(xiàn)游客投訴、辱罵甚至毆打?qū)в蔚氖虑,如這次游客在大巴車上謾罵導(dǎo)游。另一方面,導(dǎo)游隊伍中也存在態(tài)度惡劣和唯利是圖者。

  可仔細想想,這些沖突都不能簡單歸咎于游客與導(dǎo)游兩種身份的對立。因為人的主觀情緒很難完全控制,行業(yè)規(guī)則更是有待制度完善。在整個旅游體系里,游客和導(dǎo)游不是競爭關(guān)系,偶爾的摩擦在所難免,不宜將他們解讀為對立分化。

  告別糟糕導(dǎo)游必須叫醒“裝睡的人”

  導(dǎo)游強制游客消費乃至辱罵以對,為何接踵發(fā)生?現(xiàn)行《旅游法》中對此的粗線條約束,應(yīng)當被重新反思。必須建立起剛性且細化的懲罰規(guī)定,讓導(dǎo)游群體心存敬畏。與此同時,需要分析導(dǎo)游吃回扣的深層次緣由,那就是旅游市場中低價線路的惡性競爭,只有對此種競爭清理,并加速市場升級,導(dǎo)游才能不獨靠回扣而活。

  旅游是前途無量的產(chǎn)業(yè),指向它的監(jiān)管,卻沒有超出普遍經(jīng)驗的范疇。許多年后,當旅游市場不復(fù)今日這番粗糙模樣,我們會怎樣來看導(dǎo)游強制旅客消費的行為?答案無人知曉。但當下粗放的旅游市場,真的太需要一場務(wù)實的監(jiān)管升級。導(dǎo)游與游客建立于強制消費之上的畸形關(guān)系,亟待迅速地打破。要讓威懾不是偶然的,讓導(dǎo)游和游客回到穩(wěn)定的市場關(guān)系,仍然需要制度性的糾偏,需要叫醒監(jiān)管中“裝睡的人”。

  互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游哪些變化值得期待

  近期,業(yè)界對于新形勢下導(dǎo)游管理改革的關(guān)注頗多。對于如何優(yōu)化導(dǎo)游執(zhí)業(yè)環(huán)境、完善導(dǎo)游管理體制,政府管理部門也一直在進行積極的探索,2015年12月2日,國家旅游局同時批準了攜程關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游領(lǐng)隊”改革試點及北京途牛導(dǎo)游薪酬激勵試點的申請。

  據(jù)悉,此次“互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游領(lǐng)隊”改革試點只是我國導(dǎo)游領(lǐng)隊管理體制改革的一部分。國家旅游局在批復(fù)文件中表示,互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游領(lǐng)隊改革試點符合旅游市場發(fā)展新形勢下日益多元化的游客需求,對提升導(dǎo)游形象、保障導(dǎo)游權(quán)益、完善導(dǎo)游管理機制、優(yōu)化旅游環(huán)境有積極作用。業(yè)界人士也表示,互聯(lián)網(wǎng)+導(dǎo)游為導(dǎo)游執(zhí)業(yè)帶來了更多的可能。

  采訪中,兩家試點企業(yè)都表示,將探索建設(shè)導(dǎo)游在線預(yù)約平臺。楊惠藩表示,途牛將進一步幫助優(yōu)秀導(dǎo)游深化個人品牌,幫助他們建立與客戶溝通的社會化互動平臺,通過互動平臺分享帶團經(jīng)歷,積累游客粉絲;同時逐步實現(xiàn)以導(dǎo)游為核心的差異化產(chǎn)品定價,體現(xiàn)優(yōu)秀導(dǎo)游價值,實現(xiàn)產(chǎn)品服務(wù)增值。

  同程相關(guān)負責人表示,“導(dǎo)游執(zhí)業(yè)環(huán)境的優(yōu)化,不光是旅游企業(yè)和導(dǎo)游個人的努力就可實現(xiàn),也不光是游客積極參與便可實現(xiàn),而是需要上述各單元與政府職能管理部門乃至全社會的協(xié)調(diào)、努力。”

  “導(dǎo)游在哪里展示自己,客源從哪里招攬?如果有平臺作為他們的載體,那么一旦行中發(fā)生質(zhì)量事故,平臺要承擔怎么樣的責任?”業(yè)內(nèi)人士指出,建立完善的導(dǎo)游點選平臺,還有諸多障礙需要破除。

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