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文明城市工作調(diào)研報告

時間:2020-12-14 09:50:36 調(diào)研報告 我要投稿

2017文明城市工作調(diào)研報告

  引導(dǎo)文:全國文明城市是中國大陸所有城市品牌中含金量最高、創(chuàng)建難度最大的一個,是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽(yù)稱號,是目前國內(nèi)城市綜合類評比中的最高榮譽(yù),也是最具價值的城市品牌下面是yjbys小編整理收集的關(guān)于2017文明城市調(diào)研工作報告,供大家參考和閱讀!

2017文明城市工作調(diào)研報告

  調(diào)研報告一:

  關(guān)于吉首市城市文明建設(shè)之峒河云莊社區(qū);“城市文明”調(diào)查報告;一、調(diào)查背景;在社會文明日益壯大下,為了進(jìn)一步推動吉首市文明城;二、調(diào)查目的;為了了解市民對吉首市創(chuàng)建工作的認(rèn)知程度和看法,為;三、調(diào)查時間和地點(diǎn);2012年8月18日、19日峒河社區(qū);四、調(diào)查對象;峒河云莊社區(qū)臨街店面15戶,農(nóng)貿(mào)市場5戶,商場2;五、調(diào)查方式;抽樣問卷調(diào)查;六、調(diào)查結(jié)果;此次問卷

  關(guān)于吉首市城市文明建設(shè)之峒河云莊社區(qū)

  “城市文明”調(diào)查報告

  一、調(diào)查背景

  在社會文明日益壯大下,為了進(jìn)一步推動吉首市文明城市創(chuàng)建工作,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)的全面進(jìn)步,推進(jìn)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,就文明城市測評體系中涉及的47個問題在吉首市區(qū)組織開展了“文明城市”問卷調(diào)查活動,此次活動分為28個小組,各小組成員就自己所負(fù)責(zé)的社區(qū)展開調(diào)查。

  二、調(diào)查目的

  為了了解市民對吉首市創(chuàng)建工作的認(rèn)知程度和看法,為進(jìn)一步搞好創(chuàng)建工作提供依據(jù)。

  三、調(diào)查時間和地點(diǎn)

  2012年8月18日、19日峒河社區(qū)

  四、調(diào)查對象

  峒河云莊社區(qū)臨街店面15戶,農(nóng)貿(mào)市場5戶,商場2戶,社區(qū)、小區(qū)、居民5戶,單位3戶

  五、調(diào)查方式

  抽樣問卷調(diào)查

  六、調(diào)查結(jié)果

  此次問卷調(diào)查一共發(fā)放了30份問卷,回收30份。我們對于問卷調(diào)查的結(jié)果及其分析如下:

  Ⅰ對市民素質(zhì)和社會風(fēng)尚的評價

  1、對于市內(nèi)道德模范人物先進(jìn)事跡的了解:13%的人非常了解,34%的選擇了了解,而50%的選擇了不了解,3%的人選擇了不關(guān)心; 與此同時,有73%的人表示對本市開展的宣傳道德模范人物的活動是知道的,有76.6%的人認(rèn)為道德模范值得崇尚。

  此數(shù)據(jù)表明:多數(shù)市民推崇道德模范教育,我市市民的道德觀比較強(qiáng),我市的道德教育工作開展比較到位。但是少數(shù)市民對于這些活動及事跡不了解或不關(guān)心,也表示對于市民德道德模范宣傳工作任需加大力度。

  2、市民對于社區(qū)開展的各類公益性活動如法制宣傳教育活動、倡導(dǎo)社會公德職業(yè)道德等社區(qū)活動的參與以及社區(qū)活動的開展情況:

  由此可知:想?yún)⒓由鐓^(qū)活動的.占72%,說明多數(shù)區(qū)民還是更加享受集體生活的,這體現(xiàn)了區(qū)民淳樸善良的文明風(fēng)貌。但是有64%的人沒有參與到社區(qū)活動中,說明社區(qū)活動開展次數(shù)不多,甚至有38%的市民沒有參加社區(qū)活動,也沒有想?yún)⒓拥南敕,這表示社區(qū)的活動開展力度不夠。而在社區(qū)活動的開展情況問卷調(diào)查中,16%的人選擇了經(jīng)常

  開展,34%的人選擇了偶爾開展,23%的人選擇了沒有開展過,27%的人對于社區(qū)的活動不清楚。以上數(shù)據(jù)充分顯示社區(qū)活動的質(zhì)量和數(shù)量都有待提高。

  調(diào)研報告二:

  今年是我市開展創(chuàng)建全國文明城市工作的開局之年,也是省文明城市創(chuàng)建工作的復(fù)查之年。為貫徹落實(shí)全市創(chuàng)建全國文明城市動員大會特別是市委陳茂輝書記在全市宣傳工作會議上的講話精神,進(jìn)一步推動創(chuàng)建全國文明城市工作深入開展,3月中旬至4月中旬,市委常委、宣傳部長、市創(chuàng)建文明城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長周鎮(zhèn)松同志帶領(lǐng)市文明辦、市創(chuàng)文辦通過實(shí)地考察、召開座談會、發(fā)放調(diào)查表等方式,先后對我市xxxx區(qū)、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市公安局交警支隊、市工商局、市地稅局、市檢察院、華能海門電廠、中國建設(shè)銀行xxxx分行、中國銀行xxxx分行等區(qū)(縣)、職能部門和文明單位開展創(chuàng)建全國文明城市工作情況進(jìn)行了專題調(diào)研和督查,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下:

  一、 當(dāng)前全市創(chuàng)建全國文明城市基本情況

  自xxxx年我市開展創(chuàng)建廣東省文明城市工作以來,市委、市政府對文明創(chuàng)建工作高度重視,經(jīng)全市共同努力,xxxx年我市順利獲得“廣東省文明城市”稱號。xxxx年10月,我市召開創(chuàng)建全國文明城市動員大會后,全市各級各地以創(chuàng)建全國文明城市為目標(biāo),以開展“三打兩建”專項(xiàng)行動、“千村環(huán)境衛(wèi)生整治”行動、“綠滿家園”全民行動、城市管理聯(lián)合執(zhí)法整治行動和“文明城市、美麗xxxx”文明主題活動等為抓手,積極推進(jìn)各項(xiàng)創(chuàng)建工作。主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

  (一)各級行動,創(chuàng)文工作有序開展。創(chuàng)建全國文明城市活動啟動以來,我市各級各部門對此普遍比較重視,大部分區(qū)(縣)和市直單位基本能按照《xxxx市創(chuàng)建全國文明城市行動計劃》的要求行動起來,成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實(shí)施方案,開展相關(guān)創(chuàng)建工作。其中,金平區(qū)、xxxx區(qū)等區(qū)(縣)以及市城管局、市環(huán)保局、市住建局等30多個責(zé)任單位都以召開動員大會或?qū)W習(xí)貫徹會議、制定下發(fā)實(shí)施方案等形式啟動了創(chuàng)建全國文明城市工作。

  (二)管理加強(qiáng),城市環(huán)境明顯改善。近年來,圍繞城市管理中的熱點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)問題,我市各地、各職能部門不斷采取措施,在城市綠化、環(huán)境凈化以及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一定的成效。

  (三)管建并舉,交通環(huán)境逐步優(yōu)化。交通秩序比較混亂,多年來一直是我市市民反映比較強(qiáng)烈的一個“老大難”問題。

  (四)活動引領(lǐng),文明新風(fēng)漸入人心。開展主題鮮明的文明實(shí)踐活動,營造濃厚的文明創(chuàng)建社會氛圍,是我市創(chuàng)建文明城市工作的一個重要抓手。

  近年來,我市創(chuàng)建文明城市工作雖然取得了一定成效,但對照《全國文明城市測評體系》的要求仍然有較大差距,特別是在組織力度、城市衛(wèi)生、交通秩序、市民素質(zhì)和基層文體設(shè)施建設(shè)等方面仍存在不少問題,具體體現(xiàn)在:

  一是組織力度問題。個別區(qū)(縣)和單位對創(chuàng)文工作還不夠重視,責(zé)任意識不夠強(qiáng),工作力度不夠大,有的責(zé)任單位甚至尚未制定工作方案,存在“上熱下冷”的現(xiàn)象,創(chuàng)建工作在不同區(qū)(縣)、不同行業(yè)、不同領(lǐng)域很不平衡。

  二是環(huán)境衛(wèi)生問題。城市衛(wèi)生死角還比較多,城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、背街小巷等區(qū)域臟亂差、占道經(jīng)營、亂擺亂賣等現(xiàn)象較為突出;沿街商鋪“門前三包”落實(shí)效果不明顯;垃圾處理設(shè)施特別是垃圾終端處理設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重滯后,街道、馬路的垃圾箱布局不均衡,密度也有待提高。

  三是交通秩序問題。機(jī)動車、行人不按交通標(biāo)識出行,闖紅燈、橫跨隔離欄、亂停亂放等現(xiàn)象還比較嚴(yán)重;部分道路改造和建設(shè)缺乏科學(xué)性和前瞻性,影響交通順暢,交通秩序仍是影響城市管理和城市形象的一個重點(diǎn)難點(diǎn)問題,從某種意義上來講已成為我市城市管理工作中的瓶頸。

  四是市民素質(zhì)問題。部分市民文明意識、創(chuàng)文參與意識不強(qiáng),不守秩序、亂丟垃圾、不講公德等生活陋習(xí)還沒有得到徹底改變,現(xiàn)代文明的生活理念和生活方式尚未真正形成,文明素質(zhì)有待提高。

  五是基層文體設(shè)施問題。根據(jù)《全國文明城市測評體系》的標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建全國文明城市要求每個街道都有綜合性多功能的室內(nèi)文化活動場所、80%以上的街道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)有科普活動場所、人均體育場地面積要大于1.08平方米等。但從目前來看,我市在這些方面的建設(shè)相對比較滯后,與全國文明城市測評體系的標(biāo)準(zhǔn)要求還有較大差距,未能滿足廣大群眾的需求。

  二、下一階段重點(diǎn)創(chuàng)建工作

  為開好局、起好步,全面推動創(chuàng)建全國文明城市工作扎實(shí)開展,按照《全國文明城市測評體系》的要求,根據(jù)xxxx當(dāng)前城市建設(shè)和管理中存在的問題,特別是針對此次調(diào)研過程中所發(fā)現(xiàn)的問題,下一階段,我市創(chuàng)建工作必須重點(diǎn)抓好以下五個方面:

  (一)必須加大組織力度,增強(qiáng)創(chuàng)文工作合力。我市自開展創(chuàng)建全國文明城市工作以來,各級各地大多數(shù)單位對創(chuàng)文工作比較重視,但也有部分單位對創(chuàng)文工作缺乏熱情,被動參與甚至馬虎應(yīng)付。為此,必須進(jìn)一步加大組織動員力度,特別是要加大對各區(qū)(縣)以及各相關(guān)責(zé)任單位的組織動員,建立相關(guān)機(jī)制,推動各級各部門形成創(chuàng)建工作合力。

  (二)必須加快改革步伐,凈化美化城市環(huán)境。城市管理工作在《全國文明城市測評體系》中的指標(biāo)多、任務(wù)重,一定程度上將直接影響創(chuàng)文工作的成敗。在下來的創(chuàng)文工作中,我們必須抓住城市管理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題,有針對性地開展各項(xiàng)工作,著力凈化美化城市環(huán)境,提高城市環(huán)境質(zhì)量。

  (三)必須強(qiáng)化交通管治,突破交通管理瓶頸。創(chuàng)建全國文明城市工作,必須要進(jìn)一步強(qiáng)化交通管治,著力解決各類交通管理“頑疾”,突破交通管理瓶頸。

  (四)必須深化文明區(qū)(縣)創(chuàng)建活動,夯實(shí)文明城市基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,文明創(chuàng)建的基礎(chǔ)在基層,活力在基層。

  (五)必須開展全民文明行動,形成全民創(chuàng)文氛圍。創(chuàng)建全國文明城市是一項(xiàng)社會系統(tǒng)工程,需要全體市民的共同參與。

  三、建議集中協(xié)調(diào)解決的幾個具體問題

  在這次調(diào)研過程中,各單位也提出了一些需要市委市政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決的具體問題,主要包括:

  (1)關(guān)于交警、交通部門參與城市建設(shè)規(guī)劃的問題。隨著汽車數(shù)量的成倍增加,城市道路的規(guī)劃建設(shè)對交通秩序的影響越來越大。據(jù)此,市交警、交通運(yùn)輸部門建議,在今后的城市規(guī)劃建設(shè)中希望能征求交警、交通運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T的意見和建議,確保城市的規(guī)劃建設(shè)與城市的道路交通環(huán)境相適應(yīng),從源頭優(yōu)化城市交通環(huán)境。

  (2)關(guān)于加快規(guī)劃建設(shè)垃圾處理設(shè)施的問題。調(diào)研過程中,xxxx區(qū)、市城管局都反映,由于種種原因,我市許多建成小區(qū)都沒有配套建設(shè)垃圾處理設(shè)施,小區(qū)的生活垃圾因不能進(jìn)行及時有效的處理,經(jīng)常造成二次污染,甚至成為衛(wèi)生死角。此外,我市的雷打石生活垃圾填埋場也已接近使用年限,如何處理日益增多的城市生活垃圾,是全市面臨并急需解決的問題。據(jù)此,建議市政府統(tǒng)籌相關(guān)部門,盡快研究并制定具體方案,加大投入力度,加快規(guī)劃建設(shè)各類城市垃圾處理設(shè)施。

  (3)關(guān)于市區(qū)道路改造拓寬的問題。在調(diào)研中,相關(guān)職能部門和廣大干部群眾普遍反映,當(dāng)前一些實(shí)行改造的市區(qū)道路并沒有進(jìn)行相應(yīng)的拓寬,其改造后對緩解當(dāng)前交通壓力的作用不大。為此,建議我市下來在市區(qū)道路的改造拓寬過程中,可適當(dāng)考慮對摩托車道進(jìn)行改造,將摩托車道并入主機(jī)動車道,達(dá)到拓寬道路、提高道路車輛通行能力的目的。

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