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事故調(diào)查報告

時間:2022-07-30 12:23:37 調(diào)查報告 我要投稿

事故調(diào)查報告范文()

  在不斷進步的時代,越來越多人會去使用報告,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家收集的事故調(diào)查報告范文(),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

事故調(diào)查報告范文()

事故調(diào)查報告范文()1

  20xx年10月6日17時許,xxxx居民小區(qū)19號樓外墻維修現(xiàn)場發(fā)生一起高處墜落事故,導(dǎo)致一人死亡,直接經(jīng)濟損失102萬元。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、公安分局、住建局、人社局、總工會和xx鄉(xiāng)政府組成的xx居民小區(qū)10.6高處墜落亡人事故聯(lián)合調(diào)查組(以下簡稱調(diào)查組)。調(diào)查組在妥善處理善后工作以后,通過現(xiàn)場勘驗、調(diào)查取證、綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失等情況,認(rèn)定了事故的性質(zhì)和責(zé)任,提出了對事故有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議、事故防范及整改措施建議,現(xiàn)將具體情況報告如下:

  一、事故單位和相關(guān)人員情況

  1.xx市龍福置地有限公司,住所:安徽省xx市xx經(jīng)濟開發(fā)區(qū)*****;法定代表人:黃某;注冊資金:貳仟萬;成立日期:20xx年9月1日;營業(yè)期限:20xx年9月1日至20xx年8月31日;經(jīng)營范圍:房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營。

  2.霍某(死者),女,漢族,47歲,1972年3月5日出生,家住********,身份證號:342***********26。

  3.姚某,男,52歲,系xx亞杰建設(shè)工程有限責(zé)任公司xxxx居民小區(qū)18、19號樓總承包人。20xx年10月24日該項目竣工驗收。保修期截止20xx年10月24日。

  4.朱某,xx工程部經(jīng)理,男,57歲,家。簒x*****,身份證號碼:342**********3x.聯(lián)系電話139****9785

  二、事故經(jīng)過及應(yīng)急救援情況

  1.事故經(jīng)過:20xx年10月6日下午16時20分左右,xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理朱某安排的外墻維修工人霍某,獨自一人在xx居民小區(qū)19號樓2單元準(zhǔn)備進行外墻維修施工作業(yè)時,在沒有徹底做好安全防護措施的情況下,不慎踩空,從18層樓位置墜落至2層樓的雨棚上。后經(jīng)120醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場搶救無效死亡。

  2.應(yīng)急救援情況:事故發(fā)生后,xx居民小區(qū)19號樓106住戶、新華物業(yè)公司和xx市龍福置地有限公司有關(guān)人員分別撥打了120、110和119電話,并積極配合他們做好應(yīng)急救援工作和死者家屬安撫工作。接到事故報告后,區(qū)委常委、副區(qū)長聶貴廷帶領(lǐng)安監(jiān)、住建、公安、xx鄉(xiāng)等相關(guān)部門和單位工作人員及時趕赴現(xiàn)場,了解情況,坐鎮(zhèn)指揮,同時安排相關(guān)部門和單位做好死者家屬的安撫工作和現(xiàn)場保護工作,并就善后處置事宜提出了具體要求。10月9日xx市龍福置地有限公司與死者家屬達成一致協(xié)議,一次性賠償人民幣100萬元.

  三、事故原因分析

  調(diào)查組經(jīng)過現(xiàn)場勘驗、詢問了解和筆錄取證,并對收集的資料進行綜合分析認(rèn)為,造成此次事故發(fā)生的原因是:

  1.直接原因:霍某在沒有安全防護的情況下進入簡易的繩索控制的施工腳手板時,不慎踩空墜落,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  2.間接原因:xx市龍福置地有限公司工程部安排未取得高處維修特種作業(yè)資格證的從業(yè)人員進行高層樓房外墻維修;未安排使用安全的設(shè)備設(shè)施從事高處維修作業(yè);從業(yè)人員安全意識淡;施工現(xiàn)場無監(jiān)管人員是此次事故發(fā)生的間接原因。

  四、事故性質(zhì)

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該起事故是一起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  五、事故責(zé)任分析及處理意見

  按照事故發(fā)生四不放過的原則,對此次高處墜落亡人事故的責(zé)任單位和責(zé)任人處理建議如下:

  1.霍某(死者),安全意識淡薄,違反高處安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,在沒有安全防護的高處臨邊進入簡易的繩索控制的施工腳手板時,不慎踩空墜落。其違反了《安全生產(chǎn)法》第五十四條的規(guī)定,對事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其已在事故中死亡,建議不再追究其責(zé)任。

  2.xx市龍福置地有限公司作為生產(chǎn)經(jīng)營單位,擅自將外墻維修項目發(fā)包給不具備安全條件的個人,未嚴(yán)格執(zhí)行《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》(安監(jiān)總局令第30號)的規(guī)定,安排未取得高處安裝、維修、拆除特種作業(yè)操作證資格的霍某進行高處外墻維修。未教育和監(jiān)督從業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)定安裝和使用安全防護設(shè)施設(shè)備;施工現(xiàn)場監(jiān)管不力。其行為違反了《安全生產(chǎn)法》第二十七條第(一)款、第四十一條、第四十三條第(一)款的、第四十六條第(一)款的規(guī)定,對事故的發(fā)生負(fù)有重要的安全管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零九條第(一)項的規(guī)定,建議給予xx市龍福置地有限公司罰款人民幣貳拾肆萬元的行政處罰。

  3.朱某,xx市龍福置地有限公司工程部經(jīng)理,其作為公司負(fù)責(zé)安全質(zhì)量的直接主管人員,違反安全管理規(guī)定指派無特種作業(yè)操作證資格的人員進行高處維修作業(yè),作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管不力,未能及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,未能制止和糾正違章冒險作業(yè),對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,其違反了《安全生產(chǎn)法》第二十二條第(五)項、第(六)項的規(guī)定,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項的規(guī)定,建議給予朱某罰款人民幣壹萬元的行政處罰。

  4.住建局,作為行業(yè)主管部門,監(jiān)督管理不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議責(zé)成住建局向區(qū)人民政府作出書面檢查。

  5.xx鄉(xiāng)人民政府,作為屬地,對本轄區(qū)內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查不到位。對事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任,建議責(zé)成xx鄉(xiāng)人民政府向區(qū)人民政府作出書面檢查。

  六、事故預(yù)防及整改防范措施

  1.xx市龍福置地有限公司要認(rèn)真汲取此次事故教訓(xùn),舉一反三,加強對建設(shè)項目的安全管理。

  2.向職工通報事故發(fā)生的原因、責(zé)任及處理情況,讓職工認(rèn)清事故的危害及造成的嚴(yán)重后果,吸取事故教訓(xùn),以提高對安全生產(chǎn)的重視。

  3.制定隱患排查制度,組織人員對在建項目和竣工項目進行全面的安全隱患排查,對查出的問題,由專人負(fù)責(zé)督促承包單位落實整改。特別是竣工驗收項目在保修期內(nèi)一定要督促施工單位履行合同,及時消除安全隱患。

  4.根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)等對企業(yè)安全組織管理機構(gòu)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)程以及應(yīng)急救援方案等進行逐條審訂、完善和補充。

  5.組織職工進行全面的安全教育培訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī),提高安全意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制,全面掌握規(guī)章制度和安全操作技能,并建立好安全教育培訓(xùn)檔案。

  6.加大安全投入,嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員安全操作規(guī)程,提高企業(yè)整體安全水平。

事故調(diào)查報告范文()2

  事故——事件發(fā)生時可能或已經(jīng)造成物資損壞、財產(chǎn)損壞、人員傷亡,并且引發(fā)或有可能引發(fā)生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全、公共治安安全等事件。

  失誤——事件發(fā)生是因為對工作崗位不了解或責(zé)任心不夠,或其他原因,可能或已經(jīng)造成物資損壞財產(chǎn)損失相關(guān)經(jīng)濟損失,并造成一定的不良影響,但不會造成安全事故的行為。

 。ㄒ唬┓饷妗啊痢痢凉尽薄痢翀蟾。

  (二)由事故(包括:生產(chǎn)、工傷、安全、營運、自然災(zāi)害等)當(dāng)事人,相關(guān)責(zé)任人和現(xiàn)場見證或知情人提交事故發(fā)生經(jīng)過和現(xiàn)場處理經(jīng)過報告,并附上對事故的認(rèn)識,反醒或感受報告及簽名確認(rèn)。

  (三)由事故當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人的部門上級主管,對事故作出評核總結(jié)和責(zé)任認(rèn)定,以及處理意見及相關(guān)處罰(處罰包括:行政處分、警告、書面警告、辭退等。違規(guī)罰款、賠款、取消或注消安全基金,降低工作守規(guī)表現(xiàn)評級或取消相關(guān)獎項)。

 。ㄋ模┯砂踩魅螌κ鹿史治鲈u核(交通事故除外),并對事故處理過程和有關(guān)存在問題進行分析總結(jié),還須據(jù)提交的有關(guān)資料對當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人作出責(zé)任認(rèn)定分析和處理、處罰意見。

 。ㄎ澹┤缟婕暗秸南嚓P(guān)職能部門或其他職能部門對事故或工作失誤進行處理及責(zé)任認(rèn)定的,應(yīng)附加相關(guān)資料到事故、工作失誤報告中。

 。┦鹿驶蚬ぷ魇д`中所產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟損失、費用、獎勵等應(yīng)由財務(wù)人員出具報表并復(fù)印所有相關(guān)單據(jù)及原始單據(jù),附在事故報告或工作失誤報告中。

 。ㄆ撸┤绯霈F(xiàn)事故,該管理規(guī)定須結(jié)合安全基金運行管理規(guī)定執(zhí)行。

 。ò耍┦鹿驶蚬ぷ魇д`中產(chǎn)生的相關(guān)經(jīng)濟損失、費用、獎例支出等,按事故或失誤的評核總結(jié)和責(zé)任認(rèn)定進行費用攤分,各自承擔(dān)須負(fù)責(zé)的份額。如屬于公司負(fù)責(zé)的安全事故費用,由安全基金支付,超額的由公司補貼支付。

 。ň牛⿲κ鹿侍幚碇械挠泄θ藛T進行獎勵和表揚或在其評核表上給予獎勵批示。

  (十)由行政總監(jiān)

 。ㄊ唬┯尚姓偙O(jiān)對提交的相關(guān)資料進行事故總結(jié)和審批以及批核處理意見,并在當(dāng)事人和相關(guān)責(zé)任人(包括相關(guān)部門主管)的評核表上作出處理批示。

 。ㄊ⿲κ鹿侍幚碇械挠泄θ藛T進行獎勵和表揚或在其評核表上給予獎勵批示。

  (十三)加強安全知識,消防知識的學(xué)習(xí)和掌握,提高安全知識,加強崗位技能,崗位安全要求,崗位安全責(zé)任的提升和管理,并通過事故吸取教訓(xùn)和經(jīng)驗,加強安全管理,杜絕事故發(fā)生。

 。ㄊ模⿲⑺匈Y料復(fù)印一式三份:一份交由安全主任作為安全事故檔案備存檔;第二份交由財務(wù)作賬務(wù)和費用支出憑證;第三份張貼公告欄上一周后交由資料室存檔。

事故調(diào)查報告范文()3

  一、職工信息

  XXXX工程公司

  受傷時間:20xx年11月28日

  受傷地點:XXXX花園1#樓

  受傷者基本情況:

  姓名:XXXX

  性別:男

  出生時間:1963年07月23日

  身份證號碼:XXXXXXXXXXX

  籍貫:福建省石獅縣河山鎮(zhèn)落泉村2社10號

  現(xiàn)住地址:XXXX縣六管區(qū)附近

  崗位:砌磚工人

  二、受傷過程

  20xx年11月28日上午6:30點左右,我公司職工XXXX在XXXX花園1#樓上班時間在五樓下樓梯時不慎從樓梯上摔落,因XXXX本人強烈要求要到福州醫(yī)院治療,隨即送往福州市第二醫(yī)院治療,20xx年11月28日下午13:49分住院治療。初步診斷:L1椎體壓縮性骨折伴輕度滑脫,具體病情詳見住院病歷、診斷證明單等。

  三、原因分析

  事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場項目部立即組織相關(guān)人員進行調(diào)查。分析原因體現(xiàn)出以下幾個因素:職工XXXX在下樓梯太急,加之本人的安全意識較底,所以照成了這次事故。

  四、糾正預(yù)防

  施工現(xiàn)場項目部的管理層召開了事故原因分析后,又立即組織召開了砌磚班及各班組相關(guān)人員的安全會,教育在施工現(xiàn)場施工的人員要提高安全意識,遵守項目部的各項制度,做到“三不違”、“三不傷害”,必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。通過此次會議,進一步加強了公司的管理工作,提高了員工的安全意識和素質(zhì)。

  根據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定,懇請貴局前往我單位調(diào)查認(rèn)定該起事故是否為工事故。

事故調(diào)查報告范文()4

  20xx年9月6日上午7時29分,甘肅省慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一起重大道路交通事故,造成11人死亡、3人受傷,直接經(jīng)濟損失約500萬元。

  事故發(fā)生后,甘肅省委書記xxx、省長劉偉平分別作出重要批示,要求認(rèn)真做好節(jié)日期間交通安全工作,強化縣鄉(xiāng)道路交通管理,總結(jié)事故教訓(xùn),依法依規(guī)查處事故,舉一反三,堅決防止違規(guī)超載問題,杜絕類似事故發(fā)生,確保群眾生命安全。

  按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院493號)的規(guī)定,20xx年9月7日,甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會、慶陽市人民政府及有關(guān)部門組成的事故調(diào)查組(下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組三個小組),邀請甘肅省人民檢察院、慶陽市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加,開展事故調(diào)查工作。

  事故調(diào)查組通過調(diào)查取證、現(xiàn)場勘察、技術(shù)鑒定、查閱資料和綜合分析,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人的處理建議及防范整改措施,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:

  一、基本情況

  (一)駕駛?cè)饲闆r。

  肇事駕駛?cè)死顇x,男,漢族,生于xx年2月20日,家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村,身份證號,無機動車駕駛證,在交通事故中受傷后因搶救無效于當(dāng)日12時40分死亡。

  (二)車輛情況。

  肇事車輛甘M25656號“時風(fēng)”牌自卸三輪汽車,20xx年6月24日初次登記,檢驗有效期至20xx6月23日,登記機動車所有人為甘肅省慶陽市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊張鑫峰。車輛駕駛室核載2人,核定載質(zhì)量0.5噸,發(fā)生事故時駕駛室乘坐2人,貨廂內(nèi)乘坐12人。

  (三)事故發(fā)生單位情況。

  慶陽市福明園林綠化有限公司,20xx年9月20日經(jīng)慶陽市工商行政管理局西峰分局批準(zhǔn)注冊成立,注冊地址慶陽市西峰區(qū)北城巷205號,法人為祁福明,注冊資本人民幣200萬元。持有林木種子生產(chǎn)、經(jīng)營許可證,城市園林綠化三級企業(yè)資質(zhì),可以開展造林、城鎮(zhèn)綠化、經(jīng)濟林和花卉等苗木生產(chǎn)經(jīng)營活動。

  (四)事發(fā)路段情況

  事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路C011線(環(huán)縣環(huán)城至城東塬村),路線全長6.292公里。設(shè)計時速20公里/小時,路基寬度6.5米,行車道寬4.0米,路面結(jié)構(gòu)為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米,縱坡值12.9%。彎道外側(cè)路肩設(shè)有凸面鏡一面,現(xiàn)場來車方向50米、前方100米處各有彎道警告標(biāo)志牌一塊。經(jīng)核查,事故路段的技術(shù)指標(biāo)、交通安全設(shè)施的設(shè)置情況均符合《甘肅省農(nóng)村公路村道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。事故發(fā)生時天氣陰天。

  (五)檢驗鑒定情況。

  1.尸體檢驗情況。經(jīng)環(huán)縣公安司法鑒定中心對11名死者尸體進行檢驗,8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡,3名死者系顱腦損傷死亡。

  2.車輛技術(shù)檢驗鑒定。經(jīng)甘肅隴通司法鑒定所鑒定,甘M25656號“時風(fēng)”牌自卸三輪汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)符合國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);制動系統(tǒng)左后制動分泵陳舊性漏油(皮碗脹開,局部脫出泵體),左后制動鼓局部發(fā)藍(lán)有過熱現(xiàn)象,分析認(rèn)為,該車制動系統(tǒng)事發(fā)前不符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術(shù)條件》的基本要求,當(dāng)時制動系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不正常;事故發(fā)生時三輪汽車瞬時車速為37—39公里/小時(路段設(shè)計時速20公里/小時);車輛在事故發(fā)生時的變速箱完好,工作正常;事發(fā)時該車檔位為空擋。

  3.駕駛?cè)搜壕凭繖z驗情況。經(jīng)委托慶陽市道路交通安全協(xié)會司法鑒定所鑒定,駕駛?cè)死钍来嫜獦友壕凭繛?。

  二、事故經(jīng)過及救援情況

  (一)事故經(jīng)過。

  20xx年9月6日,慶陽福明園林綠化有限公司下屬施工隊負(fù)責(zé)人段振孝帶領(lǐng)12名工人乘坐李世存(施工隊工人,無駕駛證)駕駛的甘M25656號自卸三輪汽車從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛,其中部分人員去七里溝小流域水土保持綜合治理工程補種樹苗,一部分去環(huán)縣縣城。7時29分,車輛由北向南經(jīng)過環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處,車輛失控向左側(cè)翻,與道路外側(cè)防撞墻相撞,造成2人當(dāng)場死亡,9人經(jīng)搶救無效死亡。

  (二)事故應(yīng)急處置情況。

  20xx年9月6日7時32分,環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報警后,立即安排環(huán)縣公安局交警大隊趕赴現(xiàn)場,按要求逐級上報了事故情況,慶陽市交警部門迅速啟動《重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。夏紅民副省長(慶陽市委書記)和慶陽市領(lǐng)導(dǎo)接到報告后,迅速啟動突發(fā)事件應(yīng)急機制,組織相關(guān)部門在第一時間趕赴現(xiàn)場,全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農(nóng)牧等有關(guān)部門及時趕赴現(xiàn)場,組織指導(dǎo)事故救援工作。國家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)事故救援和處置工作。

  截止9月8日,11名死者均按國家相關(guān)政策法規(guī)得到了相應(yīng)賠償,3名傷者已轉(zhuǎn)入慶陽市人民醫(yī)院治療,傷勢平穩(wěn),受害者家屬情緒穩(wěn)定。

  三、事故原因及性質(zhì)

  (一)直接原因。

  李世存無證、非法駕駛制動系統(tǒng)安全技術(shù)狀況不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》基本要求的自卸三輪汽車,違法載人,在急彎下坡路段空擋行駛,超過道路設(shè)計速度,造成車輛失控側(cè)翻,是本起事故的直接原因。

  (二)間接原因。

  1.慶陽福明園林綠化公司下屬的施工隊安全管理混亂,長期放任施工人員無證駕駛農(nóng)用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車,對于事故發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任。

  2.慶陽福明園林綠化公司安全生產(chǎn)責(zé)任落實不到位,對下屬施工隊安全管理不到位,對所屬人員安全培訓(xùn)不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)施工隊人員無證駕駛農(nóng)用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農(nóng)用三輪車的行為,對于事故發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任。

  3.慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專職機構(gòu),對外來施工隊的駕駛?cè)、農(nóng)村機動車情況摸排不到位,未及時將駕駛?cè)死钍来,甘M25656號自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍,對于事故發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任。

  4.慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位,對農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問題失察,對于事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  5.慶陽市環(huán)縣交警大隊加掛農(nóng)村道路交通安全管理大隊牌子,作為農(nóng)村道路交通安全管理執(zhí)法機構(gòu),未認(rèn)真履行工作職責(zé),對農(nóng)村道路交通安全管理站指導(dǎo)督促不力,未及時發(fā)現(xiàn)慶陽福明園林綠化有限公司的施工隊在轄區(qū)路段無證駕駛,貨車違規(guī)載人的違法行為,對于事故發(fā)生負(fù)有重要監(jiān)管責(zé)任。

  6.慶陽市環(huán)縣縣委、縣政府對縣交警大隊、農(nóng)村道路交通安全管理站督導(dǎo)不到位,對相關(guān)部門農(nóng)村道路安全監(jiān)管不到位的問題失察,對于事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  (三)事故性質(zhì)。

  經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,慶陽市環(huán)縣“96”重大道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

  四、責(zé)任認(rèn)定及處理建議

  (一)免于追究刑事責(zé)任人員。

  1.xxxx,甘M25656號自卸三輪汽車駕駛員,無證駕駛且違規(guī)使用貨車載人,在通村道路下坡急彎路段行駛時臨危處理不當(dāng),導(dǎo)致車輛側(cè)翻造成事故發(fā)生,對事故負(fù)有直接責(zé)任,因本人在事故中死亡,不予追究責(zé)任。

  2.xxxx,慶陽福明園林綠化公司下屬施工隊負(fù)責(zé)人,對施工隊務(wù)工人員安全管理不到位,未及時制止工人李世存長期無證駕駛農(nóng)用汽車及違規(guī)載人違法行為,對事故發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任,因本人在事故中死亡,不予追究責(zé)任。

  (二)追究刑事責(zé)任人員。

  xxxx,慶陽福明園林綠化公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)經(jīng)營行為。未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任,未與務(wù)工人員簽訂勞動合同,未對務(wù)工人員進行安全教育培訓(xùn),以涉嫌重大責(zé)任事故罪,建議移交司法機關(guān)依法處理。

  (三)建議給予政紀(jì)處分的人員。

  1.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理站干部,負(fù)責(zé)農(nóng)村道路安全管理工作。對外來駕駛?cè)、農(nóng)用車輛的摸排不到位,開展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有直接管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政記大過處分。

  2.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長,兼任環(huán)城鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站站長。對轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理責(zé)任落實不到位,對外來駕駛?cè)、農(nóng)用車輛的摸排不到位,開展交通安全宣傳和隱患排查不到位,對事故的發(fā)生負(fù)有主要管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政降級處分。

  3.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長。對轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理責(zé)任落實不到位,未能督促鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站落實對外來駕駛?cè)恕⑥r(nóng)用車輛的安全管理和隱患排查,對事故的發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政記大過處分。

  4.xxxx,中共黨員,環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書記。對轄區(qū)安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實不到位,未及時發(fā)現(xiàn)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理站履職不到位的情況,對事故的發(fā)生負(fù)有重要管理責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。

  5.xxxx,中共黨員,環(huán)縣公安局交警大隊副大隊長,分管秩序巡查工作。對轄區(qū)農(nóng)村道路安全管理責(zé)任不落實,采取管控措施不力,未及時發(fā)現(xiàn)和糾正事故車輛無證駕駛和違規(guī)載人的問題,對事故發(fā)生負(fù)有主要監(jiān)管責(zé)任,依據(jù)《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》,建議給予行政記過處分。

  6.xxxx,中共黨員,環(huán)縣政府黨組成員(副縣級)、縣公安局局長。對縣公安局交警大隊在道路交通安全管理過程中存在的問題失察,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議進行行政記過處分。

  7.xxxx,中共黨員,環(huán)縣縣委常委、縣政法委書記。對政府相關(guān)部門在道路交通安全管理工作中存在的問題失察,對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議進行行政記過處分。

  (四)相關(guān)問責(zé)建議。

  1.建議慶陽市安監(jiān)局對慶陽福明園林綠化公司給予50萬元經(jīng)濟處罰。

  2.建議慶陽市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查;建議責(zé)成環(huán)縣人民政府向慶陽市人民政府作出書面檢查。

  五、整改措施建議

  慶陽市環(huán)縣“96”重大道路交通事故后果非常慘痛,影響十分廣泛。為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,切實落實相關(guān)部門的監(jiān)管責(zé)任,推進安全生產(chǎn)“六打六治”打非治違活動和,有效防范類似事故再次發(fā)生,提出以下措施建議:

  (一)強化基層政府道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。

  慶陽市人民政府要進一步加強道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核,地方行政首長要對道路交通安全負(fù)總責(zé),并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判道路交通安全形勢,研究部署重點工作。要制定道路交通安全專項規(guī)劃,將政策適當(dāng)向道路交通安全管理部門傾斜,強化對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機構(gòu)的監(jiān)督管理,完善管理人員配置,進一步落實監(jiān)管責(zé)任。

  (二)加強農(nóng)村道路安全管理。

  環(huán)縣人民政府要加強對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度,不斷強化對轄區(qū)各類車輛、駕駛?cè)撕偷墓芾,及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路上各類行車行為,力爭將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對農(nóng)村道路安全管理機構(gòu)的人員編制、經(jīng)費方面的支持,不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施,改善農(nóng)村道路安全通行條件,引導(dǎo)農(nóng)村客運交通健康發(fā)展,建立農(nóng)村道路客運網(wǎng)絡(luò),提高農(nóng)村道路客運覆蓋率。

  (三)強化重點車輛的全過程監(jiān)管。

  慶陽市公安交警部門要強化駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考核管理,特別要嚴(yán)格客貨運駕駛?cè)、低速載貨汽車駕駛?cè)藦臉I(yè)資格審核與培訓(xùn)考試,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)。交通運輸部門要加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾恚帉崿F(xiàn)客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)情況、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強長途客車、危險品運輸車輛、農(nóng)用低速載貨汽車、公交車等重點車輛的日常安全管理。嚴(yán)格機動車登記檢驗、使用維修和報廢等管理,加強重點車輛安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測,對安全狀況不符合標(biāo)準(zhǔn)的,一律不予注冊登記和通過檢驗。

  (四)嚴(yán)厲打擊各類道路交通違法違規(guī)行為。

  各級相關(guān)管理部門要在吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加強公路巡邏管控,下大力氣整治各類違法違規(guī)行為。加大對營運客車、危險貨物運輸車等重點車輛檢查力度。公安交警部門負(fù)責(zé)打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為;交通運輸部門負(fù)責(zé)查處超限、違規(guī)運輸危險品、無從業(yè)資格駕駛營運車輛、客運車輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為;農(nóng)機部門負(fù)責(zé)整治變型拖拉機超速超載、違規(guī)載人、無牌無證等違法違規(guī)行為。

  (五)推進道路交通安全宣傳教育。

  負(fù)有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度,大力開展交通安全進單位、進社區(qū)、進農(nóng)村、進學(xué)校、進家庭等“五進”宣傳工作,借助多種宣傳載體和媒介,教育群眾乘有證車、安全車,自覺抵制貨運車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛,強化對駕駛?cè)、農(nóng)村群眾、學(xué)生等重點群體交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度,提高全社會交通參與者的安全意識,鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾舉報嚴(yán)重交通違法行為。

事故調(diào)查報告范文()5

  公司安委會:

  20xx年8月24日上午10:35,通城縣玉立花園物業(yè)科員工習(xí)秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時,發(fā)現(xiàn)道路南側(cè)一積水處有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道,及時通知我公司人員至現(xiàn)場后確認(rèn)有天然氣泄漏。公司在第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案,并隨即組織開展應(yīng)急搶修工作,至8月24日14:04,應(yīng)急搶修作業(yè)結(jié)束,該段線路恢復(fù)供氣。本次天然氣泄漏事故沒有造成人員傷害和設(shè)備損壞,安全生產(chǎn)部根據(jù)公司《事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《燃?xì)夤芫W(wǎng)巡線制度》有關(guān)規(guī)定,對事故調(diào)查如下:

  一、基本情況

 。ㄒ唬╉椖拷ㄔO(shè)及投產(chǎn)情況

  中壓管網(wǎng)灘上路段,工程項目建設(shè)單位為原通城縣玉能天然氣有限責(zé)任公司(以下簡稱“玉能天然氣”),施工單位為荊門宏圖燃?xì)夤こ逃邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“荊門宏圖”),管材生產(chǎn)廠家為湖北鐘格塑料管有限公司 (以下簡稱“鐘格塑料”)。

  中壓管網(wǎng)灘上路段原有規(guī)模為de63燃?xì)釶E管,自20xx年建成投產(chǎn)后,因無法滿足湖北玉立砂帶集團股份有限公司(以下簡稱“玉立公司”)工廠用氣需求,后于20xx年實施擴容整改,擴容后選用de110,SDR11型PE80燃?xì)夤,項目由管材廠家鐘格塑料負(fù)責(zé)施工。

 。ǘ┥a(chǎn)運行管理

  20xx年中壓管網(wǎng)灘上路段擴容通氣運行后,初期由玉能天然氣負(fù)責(zé)運行維護,于20xx年4月28日移交與我公司安全生產(chǎn)部負(fù)責(zé)運行管理,并由維搶隊具體開展管道保護工作。

  (三)環(huán)境情況

  中壓管網(wǎng)灘上路段天然氣泄漏事故當(dāng)天為小雨天氣,泄漏點及管道沿線均為路邊荒地,臨近道路行經(jīng)人車較少,道路兩側(cè)為玉立公司辦公、生產(chǎn)場所,泄漏發(fā)生后周邊無人員作業(yè)、逗留。

  二、泄漏事件發(fā)生及應(yīng)急處置經(jīng)過

  20xx年8月24日10:35,通城縣玉立花園物業(yè)科員工習(xí)秋生在外出做客途經(jīng)灘上路時,發(fā)現(xiàn)據(jù)我公司YL-3#閥門下游100米處一積水坑有大量氣泡溢出并伴隨有刺激性味道,認(rèn)為可能發(fā)生天然氣泄漏,便及時趕往公司CNG站報告險情。

  10:40,發(fā)現(xiàn)人習(xí)秋生到達CNG站向站內(nèi)負(fù)責(zé)人張曉綱通報現(xiàn)場情況,張曉綱向當(dāng)班值班員舒升布置工作后乘坐發(fā)

  現(xiàn)人摩托車前往疑似泄漏點。

  10:44,張曉綱到達疑似泄露現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)該處積水較深,且有大量氣泡均勻持續(xù)溢出,并伴隨有強烈的疑似燃?xì)馕兜溃醪脚袛嘣撎幇l(fā)生天然氣泄漏,并撤至安全區(qū)域后通過手機向公司應(yīng)急指揮中心辦公室主任蘆璐通報現(xiàn)場情況。

  10:46,張曉綱與維搶隊技術(shù)負(fù)責(zé)人杜四偉取得聯(lián)系,確認(rèn)該路段有天然氣管道行經(jīng),杜四偉前往實地確認(rèn)。

  10:49,杜四偉到達現(xiàn)場,確認(rèn)疑似泄漏點為天然氣管道埋設(shè)位置,現(xiàn)場人員開始行人疏散并利用摩托車封鎖道路。

  10:50,張曉綱通知舒升關(guān)閉站內(nèi)減壓撬流量計前蝶閥TC-BUV11211,關(guān)閉主備路二級調(diào)壓后蝶閥TC-BUV11118,確認(rèn)TC-BUV11128處于關(guān)閉狀態(tài)。

  10:53,站內(nèi)各涉及閥門完成關(guān)閉操作,撬內(nèi)流量計讀數(shù)為流速0Nm3/h,底數(shù)614844.771Nm3,日量212.77Nm3,壓力218.0Kpa,溫度26.6℃。

  11:08,公司應(yīng)急指揮中心辦公室主任蘆璐帶領(lǐng)各應(yīng)急小組成員到達事故現(xiàn)場,確認(rèn)發(fā)生三級突發(fā)事故,指令啟動站(隊)級應(yīng)急預(yù)案,各小組立即按照各自應(yīng)急處置職責(zé)開始現(xiàn)場工作。

  11:09,公司應(yīng)急指揮中心成員高友智到達事故現(xiàn)場。

  11:10,蘆璐指令關(guān)閉上游閥門YL-3#,下游閥門YL-5#,并通過現(xiàn)場漏點將管內(nèi)天然氣進行放空。 11:11,蘆璐通知泰安市岱峰管道工程有限公司通城項目部(以下簡稱“岱峰項目部”)參與事故處置支援。

  11:23,蘆璐將現(xiàn)場情況及應(yīng)急處理方案通過電話向公司應(yīng)急指揮中心副總指揮陳波匯報,取得作業(yè)許可意見。

  11:25,岱峰項目部支援人員共兩人攜帶維搶修設(shè)備、機具到達現(xiàn)場。

  11:30,應(yīng)急指揮部指令后勤供應(yīng)保障組清點事故處置材料是否齊全,經(jīng)張瑋確認(rèn),公司材料倉庫內(nèi)無de110電熔套筒庫存。蘆璐指令張瑋前往中國南海工程有限公司通城項目部(以下簡稱“南海項目部”)調(diào)撥de110電熔套筒兩只,PE100,SDR17.6型de110管材600mm。

  11:40,現(xiàn)場泄漏處氣泡逐步減少,直至消除,放空作業(yè)結(jié)束。

  11:42,岱峰項目部人員進入警戒區(qū)域,砌筑泄漏點高處擋水壩,減少雨水順地勢繼續(xù)流入。

  11:45,現(xiàn)場使用潛水泵排空坑內(nèi)積水。

  11:50,岱峰項目部人員使用防爆鍬清理壓放在泄漏點上方的大石塊與木板,開始挖掘作業(yè)坑。

  12:24,蘆璐指令CNG站開啟站內(nèi)減壓撬流量計前蝶閥TC-BUV11211,開啟主備路二級調(diào)壓后蝶閥

  TC-BUV11118,正常向外供氣。

  13:10,作業(yè)坑挖掘完畢,現(xiàn)場使用清水對PE管表面進行清潔。

  13:12,使用手工鋸將泄漏段管段鋸下,泄漏點為兩處使用農(nóng)具耕地時造成的破壞孔,并使用電熔套筒將新管段與主管線通電熔接。

  13:30,電熔焊接結(jié)束,自然冷卻完成。

  13:35,輕微開啟上游閥門YL-3#,管線置于積水中無氣體溢出,檢漏情況正常。

  13:39,全部開啟上游閥門YL-3#,開啟下游閥門下游閥門YL-5#,啟動現(xiàn)場作業(yè)坑的回填。

  13:56,回填作業(yè)結(jié)束,現(xiàn)場搶險作業(yè)組人員再次對地表進行天然氣檢測,沒有發(fā)現(xiàn)泄漏情況。

  14:04,蘆璐將現(xiàn)場情況向陳總匯報,指令應(yīng)急預(yù)案終止,現(xiàn)場恢復(fù)正常生產(chǎn)。

  三、事故認(rèn)定

  依據(jù)公司《事故應(yīng)急處置預(yù)案》關(guān)于事故分類的劃分標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)查事實,現(xiàn)場應(yīng)急搶修作業(yè)期間,正值玉立公司廠區(qū)休息,未造成停輸事故,且未發(fā)生人員傷害和其他設(shè)備損壞。

  由此,20xx年8月24日天然氣泄漏事故為周邊居民在管道上方使用鋒利農(nóng)具進行土地開墾導(dǎo)致的一般安全生產(chǎn)事故。

事故調(diào)查報告范文()6

  20xx年1月11日,在佛羅里達戴特納海灘的苯點廢水處理廠(苯點WWTP)發(fā)生爆炸和火災(zāi),導(dǎo)致兩死一燒傷。

  美國化學(xué)安全與危害調(diào)查局確定維修工人在苯儲罐的頂部使用切割火炬作業(yè)的時候,點燃了從儲罐泄漏出來的蒸汽。火焰回閃到儲罐之中,導(dǎo)致儲罐內(nèi)部發(fā)生爆炸,多個苯管失效,引發(fā)大火,吞噬了儲罐和三位從業(yè)人員。

  一、事故原因

  經(jīng)過調(diào)查,美國化學(xué)安全與危害調(diào)查局確定了發(fā)生該起事故的根本原因和重要原因。

  根本原因是:1)戴特納海灘市管理部門沒有在苯點WWTP廠對熱作業(yè)工作,開展適當(dāng)?shù)谋O(jiān)控;2)苯點廢水處理廠雖然有一套危害通訊設(shè)備,但沒有進行與甲烷相關(guān)危害的有效溝通。

  重要原因是:1)戴特納海灘市沒有對非常規(guī)作業(yè)進行安全評估;2)該廠的甲烷生產(chǎn)系統(tǒng)的管道和閥門是由聚乙烯氯化物制造的,而不是鐵制的;3)盡管甲烷會腐蝕氧化鋁,但氧化鋁火焰制動裝置仍被安裝在甲烷儲罐的排放口處;4)苯點WWTP廠的運作和維修手冊上,沒有包含對火焰制動裝置進行維修保養(yǎng)的要求。

  美國化學(xué)安全局在報告中對佛羅里達州的州長、議會、戴特納海灘、美國勞工部、職業(yè)安全健康局;美國消防協(xié)會;水資源環(huán)境協(xié)會;甲烷研究所以及野外選礦麥克公司提出了安全建議。

  二、事故經(jīng)過

  20xx年1月11日星期三,三位工人繼續(xù)對屋頂進行拆除施工。大約在上午11:15,主機械師以及第三個工人直接在甲烷儲罐的開口處上方,用切割火炬切割儲罐的金屬屋頂。

  切割火炬產(chǎn)生和濺下的火花,點燃了從甲烷儲罐開口處的甲烷蒸汽,在儲罐頂部產(chǎn)生了一個大火球;鹧鎻拈_口處的火焰制動裝置開始燃燒,點燃了儲罐內(nèi)部的甲烷氣體和空氣,在鋼質(zhì)的儲罐中引起了爆炸。

  下圖是該起事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場的俯視圖,其中包括起重機、人工提升裝置和儲罐。

  甲烷儲罐內(nèi)部的爆炸導(dǎo)致:1)使儲罐的扁平底部拱起,使儲罐發(fā)生永久變形,導(dǎo)致儲罐側(cè)壁抬升1英尺;2)6個用來固定儲罐于混凝土地基的螺栓螺帽撕裂;3)儲罐泄漏管道上的燃燒制動裝置被燒斷;4)儲罐頂端的4英寸法蘭上的一個水平傳感器被燒斷;5)儲罐一側(cè)的法蘭上2個一寸的管道、閥門以及一個附屬水平開關(guān)斷裂;6)儲罐排出閥門的一個4英寸的儲罐排出管道斷裂;7)儲罐頂端附近的一個4英寸的儲罐填充管道斷裂。

  甲烷氣體從斷裂的管道中泄漏出來,點燃并燃燒,導(dǎo)致大火。甲烷同時流進了儲罐周圍的儲存區(qū),通過管渠,進入到苯點廠的稀釋區(qū)域和無害處理區(qū)域。

  在甲烷發(fā)生燃燒的時候,主機械師和第3位工人正位于甲烷儲罐上方的人工提升籃內(nèi)。燃燒引發(fā)的火球以及爆炸壓力導(dǎo)致儲罐內(nèi)的甲烷氣體向外泄漏;完全被大火包圍的主機械師好像從人工提升籃上跳了出去。應(yīng)急救援人員在儲罐附近的水泥容器內(nèi)發(fā)現(xiàn)了他的尸體。

  第3位工人說,在著火的時候,他的部分身體位于人工提升籃外,斜靠在儲罐頂部。著火的時候,他爬上儲罐頂部逃生。由于和他們一起工作的工友無法用梯子夠到他,就叫他跳到附近的更低儲罐上,再跳到地上。他身體的大部分地方2、3度燒傷,住院4個月之后,進入醫(yī)療康復(fù)中心進行治療。

  由于甲烷氣體從各個管道泄漏到起重機上,起重機駕駛室著火,里面的機械師被大火包圍,他在工友的幫助下,逃出了駕駛室。第2天在醫(yī)院中死亡。

  苯點WWTP工廠的工人聽到了爆炸聲,迅速跑到事故現(xiàn)場,對受傷人員進行救援。工廠主管和運作操作人員撥打了911,報告了事故情況,并要求消防和醫(yī)療支援。該市第1消防站在上午11點18分出動第一支消防隊,并在11點22分到達火災(zāi)現(xiàn)場。在消防隊員到達的時候,甲烷儲罐以及附近的一個空儲罐完全處于大火之中。

  消防隊員對兩位受害者進行了急救,設(shè)定了火警監(jiān)測器,并連續(xù)噴射水柱,隔絕火焰,防止它們蔓延到附近的儲罐。消防隊員指揮所有人員撤離到主門外的集合點。該縣的危害物質(zhì)處理小組也快速反應(yīng),對消防活動進行監(jiān)控。

  在下午的晚些時候,大火被撲滅了。同時,危險物質(zhì)處理小組在第二天找到了第一位受害者的尸體。

  除了3位受害者,共有14人接受了身體檢查。他們包括9位消防隊員,4位苯點WWTP工廠的員工以及一位警官。在身體進行檢查之后,一位消防隊員被送往醫(yī)院進行治療,然后回家。

事故調(diào)查報告范文()7

  1.工程名稱:金壁貫融3#、4#、6#樓

  2.事故發(fā)生時間: 09年10月 27日 5:00到5:303.事故類別:

  4.事故級別:

  5.事故詳細(xì)經(jīng)過:(填寫不下可另附紙)

  中央花城4#樓18層料臺處,由于工人在料臺拉磚時,陽臺與吊料臺連接處,一塊模板沒有固定好,工人在拉磚時,不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。

  7.事故原因分析(以專家分析為準(zhǔn))

  操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

  通過這次安全事故,我們工地的每個工人的安全意識差,現(xiàn)項目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,1)加強工人的安全教育;2)整改樓層各項安全防護設(shè)施;3)加強樓層安全防護巡查工作。杜絕各種安全隱患。

  參加調(diào)查人員:

  事故責(zé)任人:

  負(fù)責(zé)人簽名: 制表人簽名: 制表日期:

  河南紅旗渠建設(shè)集團有限公司

事故調(diào)查報告范文()8

  一、事故基本情況

  事故發(fā)生時間:

  20xx年11月19日上午8:40

  1、事故地點:八面通工地機房

  2、事故類別:

  3、事故原因:20xx年11月19日上午8:40鄭金生在機房通道側(cè)從垂直通道門墜落至下一層

  4、事故嚴(yán)重級別:輕傷

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過

  11月19日8時40分,八面通施工現(xiàn)場工人鄭金生和于士偉一組從室外往7層機房搬運主機底部組件的槽鋼,重約35KG,二人一次一人一件搬運。在往機房平臺搬運時,于士偉在平臺往往上拽,鄭金生在平臺下往上抬,鄭金生在往上抬舉過程中,左腳踩到機房垂直通道的門上。(該門是從機房平臺下方垂直向下開啟的,約500*700mm大)

  三、事故原因分析

  (一)直接原因:

  崔xx、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王xx作業(yè)不系安全帶,冒險作業(yè),在維修滑道時用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

  (二)間接原因:

  1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場,對這類危險性較大的沒有制定切實可行的,而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒有注明安全事項,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施,沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對職工的不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對事故責(zé)任者的處理意見

  1、xxx,xx有限公司、董事長,未切實履行監(jiān)督,對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  2、xxx,xx有限公司經(jīng)理,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  3、xxx,xx有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對其給予x仟元罰款。

  4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對xx有限公司給予x萬元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、xx有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強本公司工作,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、xx有限公司,要加強各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和水平。

  3、xx有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場照片事故調(diào)查組xxxx年xx月xx日

事故調(diào)查報告范文()9

  一、事故基本情況

  事故發(fā)生時間:xxx

  1、事故地點:xxx

  2、事故類別:xxx

  3、事故原因:xxx

  7、事故嚴(yán)重級別:輕傷

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過

  xxx

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍

  崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王x x登高作業(yè)不系安全帶,冒險作業(yè),在維修滑道時用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王x x從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

  (二)間接原因:

  1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場,對這類危險性較大的高空作業(yè)沒有制定切實可行的安全技術(shù)措施,而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒有注明安全事項,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全。制定的安全管理制度尚未貫徹實施,沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、班組管理混亂。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對職工的安全教育不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險蠻干,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對事故責(zé)任者的處理意見

  1、x x x,x x有限公司法定代表人、董事長,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  2、x x x,x x有限公司經(jīng)理,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  3、x x x,x x有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對其給予x仟元罰款。

  4、x x有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,班組安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對x x有限公司給予x萬元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、x x有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強本公司安全生產(chǎn)管理工作,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、x x有限公司,要加強各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

  3、x x有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場照片

xxx事故調(diào)查組

  xxxx年x月x日

事故調(diào)查報告范文()10

  1.工程名稱:金壁貫融3#、4#、6#樓

  2.事故發(fā)生時間:xx年10月 27日 5:00到5:30

  3.事故類別:

  4.事故級別:

  5.事故詳細(xì)經(jīng)過:(填寫不下可另附紙)

  中央花城4#樓18層料臺處,由于工人在料臺拉磚時,陽臺與吊料臺連接處,一塊模板沒有固定好,工人在拉磚時,不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。

  7.事故原因分析(以專家分析為準(zhǔn))

  操作時注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強

  8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:

  通過這次安全事故,我們工地的每個工人的安全意識差,現(xiàn)項目根據(jù)3#、4#、6#樓,安全工作,提出整改措施,

  1)加強工人的安全教育;

  2)整改樓層各項安全防護設(shè)施;

  3)加強樓層安全防護巡查工作。杜絕各種安全隱患。

  參加調(diào)查人員:

  事故責(zé)任人:

  負(fù)責(zé)人簽名:

  制表人簽名:

  制表日期:

  河南紅旗渠建設(shè)集團有限公司

  金壁貫融項目部(II)

事故調(diào)查報告范文()11

  受傷員工姓名:

  性別: □男□女

  年齡:

  事故日期:

  事故時間:

  事故地點: 員工的正常工作:

  事故時從事的工作:

  受雇時間: 年 月

  傷情:在相關(guān)項目前打x

  □燒傷□燙傷□燒傷(化學(xué)性)

  □砍傷 □撕裂傷 □刺破 □磨擦傷 □擠壓傷 □骨折 □擦傷 □挫傷 □電擊 □職業(yè)病□其它:

  □廠內(nèi)急救 病假 1—3天

  □外送治療 病假 4—12天

  □病假12天以上 □截肢 永久傷殘

  其它: 死亡

  受傷部位:

  □眼 □頭 □頸部 □背部 □胸部 □腹部 □手臂 □手腕 □手 □手指 □腿 □腳 □腳趾 □腸 □其它:

  提供的治療: (縫合,吃藥或其它)

  事故發(fā)生時的工作任務(wù):

  □操作機器: (機器名稱) □操作手工工具□處理材料 □維修和維護(機器) □維修和維護(建筑) □其它(請描述)

  請說明直接導(dǎo)致員工受傷的設(shè)備或物體:

  事故結(jié)果:

  員工正在做什么?(操作機器,開鏟車)

  列出使用的工具: 無

  列出使用的個人防護設(shè)施: 無

  員工從事這種活動的頻率如何?

  □每天□每周□每月□每月不到一次□以前□

  從來沒有這種活動上正常工作的一部分嗎?

  □是□不是

  員工正在完成的工作任務(wù)是否有標(biāo)準(zhǔn)的操作程序?

  □有□沒有

  工人是否按照標(biāo)準(zhǔn)程序進行?

  □是□否

  如果沒有,請描述如何違反標(biāo)準(zhǔn)程序進行

  危害分析: 下面所列的是導(dǎo)致危險狀況存在的誘發(fā)因素。請在相關(guān)項目前打x:

  □機器或工具的缺陷。 □沒有檢查機器導(dǎo)致未能發(fā)現(xiàn)危險的存在。 □沒有正確的使用機器或工具。 □沒有正確的機器或工具。

  □機器的設(shè)計導(dǎo)致員工緊張或?qū)е聠T工出錯。 □機器或工具的質(zhì)量導(dǎo)致危險狀況。 □機器或員工所處的位置導(dǎo)致危險狀況。

  □完成該任務(wù)工作場所不夠大。 □沒有書面或已知的工作程序。 □工作程序存在,但沒有預(yù)測到事故的誘發(fā)因素。

  □工作程序存在,但員工并不知道。 □工作程序存在,但員工沒有遵守。 □員工不能勝任此工作。

  □工作程序中的任務(wù)太難,以致無法進行。 □工作程序中的任務(wù)是一項不安全的任務(wù)。 □沒有指明該項工作所需的正確的個人防護用品。

  □工作程序中已經(jīng)指明正確的個人防護用品,但員工不知道其要求。 □員工沒有正確的個人防護用品。

  □員工有正確的個人防護用品,但沒有正確使用。

  □員工有正確的個人防護用品,但未能有效防止危害。

  □沒有指明該工作所需要的緊急裝置。 □已經(jīng)指明該工作所需要的'緊急裝置,但不能方便操作。

  □管理人員沒有發(fā)現(xiàn)或預(yù)測潛在的危險狀況。 □管理人員未能采取正確的行動來糾正已知的危險狀況。

  □主管沒有發(fā)現(xiàn)或糾正違反工作程序的行為。 □沒有明確主管對安全的責(zé)任,或主管不了解其安全責(zé)任。 □其它誘發(fā)因素:

  防止再次發(fā)生的建議:

  □增加培訓(xùn) □修改程序 □修理設(shè)備□調(diào)整設(shè)備 □增加防護或安全裝置

  □廠房管理□維修 □個人防護用品 □監(jiān)督□改進照明,通風(fēng)等設(shè)施 □其它:

  行動計劃詳述:

  負(fù)責(zé)人員:

  任務(wù):

  完成日期:

  報告填寫者:

  職位:

  日期:

事故調(diào)查報告范文()12

  一、事故基本情況

  1、企業(yè)詳細(xì)名稱:xx單位 地 址:xx市xx區(qū)

  2、經(jīng) 濟 類 型:股份有限公司 國民經(jīng)濟行業(yè):機械制造

  3、隸 屬 關(guān) 系:xx

  事故發(fā)生時 間:x年x月x日x時x分

  4、事 故 地 點: x x廠房內(nèi)

  5、事 故 類 別:

  6、事 故 原 因:x年x月x日x時x分 xx單位維修xxx在廠房內(nèi),違章企業(yè),造成xxx墜落地面重傷。

  7、事故嚴(yán)重級別:重傷

  9、本次事故損失工作日總數(shù):2500 10、本次事故經(jīng)濟損失:5萬元 其中:直接經(jīng)濟損失:3萬元

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過

  x月x日8時30分,x x機械有限公司結(jié)構(gòu)工場維修班維修鉗工崔 x x、王 x x,按工場下達的工作票要求,來到工場結(jié)構(gòu)廠房東門,維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上, 竹梯子的最下面的“橫稱” 與 跳板固定,竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。9時許,王x x未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護。

  大約10時30分,王x x從上往下維修到5.5米高度時,下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒,王x x隨竹梯一起落下砸 金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫(yī)院,于次日凌晨2時死亡;崔x x 被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒有受傷。

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍 崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王x x登高作業(yè)不系安全帶,冒險作業(yè),在維修滑道時用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,垮架,王x x從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因:

  1、x x有限公司結(jié)構(gòu)工場,對這類危險性較大的沒有制定切實可行的,而且在這次維修作業(yè)時本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒有注明安全事項,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施,沒有高空作

  業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對職工的不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對事故責(zé)任者的處理意見

  1、x x x,x x有限公司、董事長,未切實履行監(jiān)督,對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  2、x x x,x x有限公司經(jīng)理,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  3、x x x,x x 有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,未切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對其給予x仟元罰款。

  4、x x 有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對x x 有限公司給予x萬元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。

  五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、x x有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強本公司工作,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、x x有限公司,要加強各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

  3、x x有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,完善各項制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場照片

  事故調(diào)查組

  x年x月x日

事故調(diào)查報告范文()13

  一、工地安全事故發(fā)生經(jīng)過:

  20xx年7月13日下午17時40分左右,在xx大廈施工現(xiàn)場,施工基礎(chǔ)樁混凝土澆灌時,由于中xxxxX罐車司機xX在未明確現(xiàn)場指揮的情況下,擅自倒車,在倒車時輕微擦傷xxx總公司所屬的工地工人xX頭部,雙方發(fā)生爭執(zhí),經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員及甲方工程師及時制止,控制了事態(tài)進一步擴大。由于我們沒有意識到此次安全事故的嚴(yán)重性,沒有第一時間向貴局上報。事故發(fā)生后司機報交警處理,因事發(fā)現(xiàn)場在建筑工地,交警通過110轉(zhuǎn)報市安監(jiān)局。貴局接報后高度重視,x局長親赴現(xiàn)場了解情況及指導(dǎo)事故善后處理工作,并親自到醫(yī)院看望傷者,傷者經(jīng)xx醫(yī)院進行CT檢查及醫(yī)生診斷為輕微傷,傷者xX于當(dāng)晚8點回到工地辦公室,并與司機xX在雙方自愿的情況下,當(dāng)事人經(jīng)友好協(xié)商,已簽定和解《協(xié)議書》。

  20xx年7月16日(周一)上午9時30分,貴局x局長助理就上述安全生產(chǎn)事故組織我們相關(guān)單位負(fù)責(zé)人及當(dāng)事者于指揮部辦公室召開現(xiàn)場會議。從這次安全生產(chǎn)事故中,也反應(yīng)出我們對安全生產(chǎn)沒有高度重視,工作中存在著許多不足之處,且本次安全生產(chǎn)事故未按規(guī)定及時上報經(jīng)貴局,施工現(xiàn)場用電亂接亂拉,施工現(xiàn)場管理混亂,現(xiàn)場存在著安全隱患,我們今后一定要吸取教訓(xùn),加強管理,把安全生產(chǎn)放在首位,責(zé)任到每一個崗位,并堅決按貴局下發(fā)的《強制性決定書》暫時停工整頓。

  二、工地安全事故發(fā)生原因:

  雖然司機xX麻痹大意是本次事故發(fā)生的直接原因:但這次事故發(fā)生不是偶然的,是由于下列原因造成的:

  1、現(xiàn)場未嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,專職安全員未采取嚴(yán)格控制車輛作業(yè);

  2、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差,機械設(shè)備及臨時電線架設(shè)零亂;

  3、現(xiàn)場文明施工差,臨時道路混亂;

  4、現(xiàn)場管理人員對處理突發(fā)事件缺乏應(yīng)急能力,重視不足。

  三、工地安全事故處理結(jié)果:

  1、工地全面停工整改,整改完畢并自檢合格后再申請復(fù)工;

  2、責(zé)成事故責(zé)任人(司機xx)承擔(dān)傷者醫(yī)療費用;(已落實,附雙方和解《協(xié)議書》。

  3、召開施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)會議,舉一反三,要從中吸取深刻教訓(xùn);已形成《會議紀(jì)要》。

  4、對施工單位安全負(fù)責(zé)人及監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進行警告處分;

  5、要求施工單位補充調(diào)整安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,并進行必要的演練。

  四、防止類似事件發(fā)生的采取措施:

  1、當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時,施工單位應(yīng)按規(guī)定及時上報,并帶當(dāng)事人到現(xiàn)場辦公室處理,如果發(fā)生爭執(zhí)及時制止,控制事態(tài)擴大,不因小事故而引發(fā)大問題。

  2、發(fā)生事故后,各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人必須第一時間趕到現(xiàn)場,及時控制事態(tài)發(fā)展,指揮搶救傷員,并視事故嚴(yán)重程度啟動應(yīng)急救援預(yù)案,事發(fā)現(xiàn)場無法控制或可能造成嚴(yán)重后果的,必須打電話向有關(guān)部門求助,并報上級主管部門。

  3、事故平息后,施工單位應(yīng)按規(guī)定對生產(chǎn)安全事故進行調(diào)查分析,制定防范措施,對應(yīng)急預(yù)案的整個過程進行評審、分析和總結(jié),找出預(yù)案中存在的不足,并進行評審及修訂,使以后的應(yīng)急預(yù)案更加完善,遇到緊急情況能處理及時。

  4、在今后的工作中,項目部要認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)管理文件,加強安全生產(chǎn)管理工作,保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性,有效預(yù)防、及時控制和消除各類不安全因素。

  5、當(dāng)新員工進場時,項目部應(yīng)及時組織進行以國家安全法律法規(guī)、企業(yè)安全制度、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定及各工種安全技術(shù)操作規(guī)程為主要內(nèi)容的三級安全教育培訓(xùn)和考核。

  6、對于外來人員及車輛進入工地,要求門衛(wèi)進行檢查登記,由項目部統(tǒng)一指揮管理。

  7、嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市安監(jiān)局及住建部對工地現(xiàn)場安全文明施工及安全和生產(chǎn)的規(guī)定和要求,對違反者要有完善的處罰措施。

事故調(diào)查報告范文()14

  工程事故調(diào)查報告

  關(guān)于760主平硐砼支護拱頂坍塌事故的調(diào)查報告

  一、施工單位:福建成森建設(shè)集團有限公司駐安石坑礦區(qū)項目部

  二、時間:20xx年12月25日13時30分

  三、地點:760中段西Ⅱ叉巷約550m處砼支護工作面

  四、設(shè)計斷面:凈斷面4.4×4.5、砼支護(C20 墻、帽厚度250cm)

  五、作業(yè)工序:拆模施工

  六、參加調(diào)查人員:陳琴明、蘇文進、吳擢潭、何澤、陳生先、郭國林、李針玉、李南聲

  七、調(diào)查結(jié)果:屬爆破振動及養(yǎng)護時間不夠(應(yīng)12小時以上)造成

  八、事發(fā)經(jīng)過:

  24日23時該隊隊長李南聲安排:王文教、王文彬、王建安、、王金墩五人去進行砼支護,至凌晨三時半施工結(jié)束。25日13時30分安排王建安等四人去拆模(在此段時間中,隔巷有一掘進班組早班五時左右進行爆破一次)在拆模過程中,砼支護拱頂突然坍塌,造成作業(yè)人員王建安、王金墩、王文彬、不同程度受傷。

  事故發(fā)生后,我礦山部及監(jiān)理單位有關(guān)人員在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場,組織人員進行搶救,將受傷人員全部送往德化縣醫(yī)院進行救治。

  九、防范措施:

  1、加強施工單位監(jiān)管力度,督促檢查,嚴(yán)格按照各項作業(yè)規(guī)格認(rèn)真施工,技術(shù)把關(guān)、安全把關(guān)、確保施工全過程安全和技術(shù);

  2、以該事故為典型案例,加大宣傳教育,促進施工單位加強全體員工安全教育“三級教育”,提高員工個人安全意識及自我防范能力,防止人為事故的發(fā)生;

  3、加強現(xiàn)場日常巡檢工作,發(fā)現(xiàn)問題、安全隱患及時排查消除,重視安全生產(chǎn),糾正麻痹大意的思想,促進安全工作的發(fā)展。

  福建海峽水泥股份有限公司

  安石坑礦區(qū)礦山工程部

  20xx年12月26日

事故調(diào)查報告范文()15

  秋季到來,摩托車使用率明顯提高,由此引發(fā)的交通事故發(fā)生率也隨之增多,給人民生命財產(chǎn)安全造成極大的威脅,摩托車管理及農(nóng)村摩托車交通事故預(yù)防已成為當(dāng)前農(nóng)村交通管理中的突出問題,F(xiàn)結(jié)合轄區(qū)工作實際,就農(nóng)村摩托車交通管理現(xiàn)狀及農(nóng)村摩托車交通事故預(yù)防談幾點看法。

  1、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村道路路面情況差。目前,xx縣各村道路已基本上普及水泥硬化,但這些農(nóng)村公路等級低,路面比較狹窄,隨著車流、物流、人流的不斷增加,道路易損壞。

  2、農(nóng)村道路規(guī)劃不合理,坡陡、彎急、交叉口多。由于xx縣屬于山區(qū),農(nóng)村道路路窄、彎多、坡陡等道路交通安全設(shè)施相對滯后,相應(yīng)的道路標(biāo)志、標(biāo)線少,道路安全設(shè)施未能配套,交通標(biāo)志標(biāo)線不齊,甚至成為“盲點”,導(dǎo)致危險重重。

  3、無證駕駛、無牌上路現(xiàn)象普遍。雖然免費辦牌掛證工作的實施已為轄區(qū)83%的農(nóng)用三輪車、摩托車辦理了牌證,但因為很多客觀原因還有一少部分摩托車無牌上路、無證駕駛,產(chǎn)生原因有以下三點:

  一是大多數(shù)的農(nóng)民法制觀念不強、安全意識淡薄,他們既想購買摩托車圖方便,還不想去考取駕照和掛牌上戶,像騎自行車一樣使用摩托車。

  二是一部分人抱有僥幸心理,認(rèn)為交警很少對偏僻道路和農(nóng)村小道進行路查,有沒有駕駛證都一樣。

  三是摩托車輕便、靈巧,在道路上可以很容易調(diào)頭,遇到交警檢查,可以隨意改變車道,脫離視線,輕易就能逃脫,在僥幸心理作用下,導(dǎo)致摩托車違章駕駛行為難以有效控制。

  4、酒后駕車和疲勞駕駛時有發(fā)生,存在喝酒提神的誤區(qū)。產(chǎn)生此種現(xiàn)象的原因是農(nóng)民群眾交通安全意識淡薄,認(rèn)為交警不會到鄉(xiāng)村道路上檢查,尤其是節(jié)假日期間更不會上路查車,并且對自己的駕車技術(shù)很自信,認(rèn)為少喝一點酒駕、疲勞駕駛駛摩托車沒有關(guān)系,就是碰到交警查車,也可以躲避過去。

  5、不戴頭盔現(xiàn)象嚴(yán)重。農(nóng)村地區(qū)駕駛摩托車者大多數(shù)都不帶安全頭盔。他們一是嫌戴頭盔不方便,摩托車上也沒有專門存放頭盔的地方,只能把頭盔掛在車把上,或是拿在手里,掛在車上怕被別人拿走,拿在手里又麻煩,所以索性就不戴了。二是農(nóng)村群眾缺乏交通安全意識,沒有認(rèn)識到頭盔保護頭部的重要性,忽視了行車中戴頭盔的必要性。

  6、駕乘人員成份復(fù)雜。當(dāng)前,農(nóng)村駕駛摩托車的除青壯年外,還有超過60歲的老年人、未成年人以及不宜駕駛機動車的殘疾人等。他們的駕駛技能和應(yīng)急處置能力較弱,在遇到突發(fā)情況時,往往不能作出正確判斷,極易誘發(fā)交通事故。這部分人駕駛摩托車的原因主要是覺得摩托車很好掌握,遇到什么事情,兩腿撐地就不會有大問題,沒有意識到突發(fā)事件時的不可控性和不可預(yù)知性。

  7、當(dāng)前農(nóng)村交警中隊設(shè)置不夠,而每個派出所本來應(yīng)付治安案件的任務(wù)已相當(dāng)繁重,很難再騰出時間和精力來幫“打理”交通,這就導(dǎo)致農(nóng)村交通安全管理力量仍然十分薄弱,交通執(zhí)法未能保持長期嚴(yán)管態(tài)勢。

  8、宣傳效果影響面小,雖然近幾年來我局對于交通道路安全宣傳工作常抓不懈,但這僅僅局限在城區(qū)和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地,不能直接影響到村、組和家庭。因此,群眾對基本的交通安全法律法規(guī)缺乏了解,沒有形成自覺遵守交通安全法律法規(guī)和自我保護的良好習(xí)慣和風(fēng)氣,造成對交通安全漠視,對查處交通違法抵觸,違法現(xiàn)象“久治不愈”,交通安全隱患也難以根除。

  摩托車的交通安全管理一直是交警部門管理的難題,解決農(nóng)村道路交通安全突出問題更是重中之重,在今后的工作中,必須結(jié)合農(nóng)村地區(qū)特點和本轄區(qū)實際情況,積極采取有針對性的措施,加大管理力度,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,確保道路交通安全暢通,保證農(nóng)村摩托車駕駛員安全上路,平安回家。

  (一)加強宣傳教育,深化文明交通提升安全意識。

  交警部門要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、農(nóng)村基層組織密切協(xié)作,共同做好道路交通安全宣教工作。要建立以“公安交警為龍頭,公安派出所民警積極參與,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實施,各基層組織積極響應(yīng)”的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育機制。結(jié)合普法教育、文化下鄉(xiāng)、“五進”宣傳、“小手拉大手”等活動,有針對性開展靈活多樣宣傳教育活動、深化文明交通行動計劃實施,大力提升群眾文明安全意識。

  (二)強化源頭管理,筑牢防范涉摩交通事故第一道防線。

  要有效減少農(nóng)村摩托車引發(fā)的交通事故,必須從源頭(人、車、路)著手,根據(jù)轄區(qū)摩托車交通違規(guī)特點和群眾心理,從源頭上控制摩托車交通違法行為發(fā)生。首先,要嚴(yán)格把好摩托車摩托車牌證核發(fā)和駕駛證考試關(guān),提高摩托車駕駛?cè)笋{駛技能和安全行車意識,筑牢防范涉摩交通事故第一道防線。其次,要切實落實便民利民措施,充分發(fā)揮車管所的職能,把車駕管業(yè)務(wù)前移到中隊所在地,前移到摩托車銷售點,前移到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),方便農(nóng)民辦理摩托車各項業(yè)務(wù)。并會同有關(guān)部門對轄區(qū)農(nóng)村道路進行隱患排查,提前在交叉路口設(shè)立指路標(biāo)牌,在危險路段增設(shè)警示標(biāo)志,引導(dǎo)駕駛?cè)税踩{駛。

  (三)嚴(yán)格路面執(zhí)法,從嚴(yán)從重處罰摩托車交通違法行為。

  交通安全管理關(guān)鍵在于“嚴(yán)”字,嚴(yán)格查處摩托車交通違法行為是預(yù)防摩托車交通事故的一項重要手段,只有嚴(yán)查嚴(yán)管,才能從根本上強化群眾的交通安全意識,才能從根本上治理好摩托車的交通違法行為。公安交警部門要充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理的主力軍作用,認(rèn)真分析摩托車違法與事故發(fā)生的規(guī)律,采取靈活的執(zhí)法檢查方式,加大執(zhí)法監(jiān)管力度。既要加強正常的路面巡邏,提高縣鄉(xiāng)道路的交通管控率,還要集中優(yōu)勢警力,在農(nóng)村重點區(qū)域、重點路段、重點時段開

  展摩托車交通違法專項治理行動,嚴(yán)查摩托車無牌無證、非法營運、駕乘人員不戴安全頭盔、超速超載等嚴(yán)重違法行為。對摩托車交通違法行為整治必須從嚴(yán)處罰,堅持嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)治的方針,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,該扣車的扣車,該扣證的扣證,該記分的記分,該報廢的車輛一律予以強制報廢,著力打擊非法營運和摩托車超員等易引發(fā)群死群傷事故的違法行為。

  (四)加強農(nóng)村道路安全隱患排查,完善農(nóng)村道路的安全設(shè)施建設(shè)。

  交警部門要積極聯(lián)合公路、安監(jiān)等部門,定期組織對轄區(qū)道路特別是農(nóng)村道路危險路段、交通事故多發(fā)路段,交通違法行為突出、秩序混亂路段、安全防護措施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段的排查,完善臨水臨崖路段防護欄建設(shè)及連續(xù)彎道、長下坡路段、窄橋涵洞、沿線學(xué)校村莊警示標(biāo)牌設(shè)置,與群眾協(xié)商及時清除公路兩側(cè)雜物和設(shè)置不合理的超標(biāo)“減速帶”等,配套完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全設(shè)施、設(shè)備,實現(xiàn)對農(nóng)村道路交通違法行為的有效監(jiān)管,進一步降低農(nóng)村地區(qū)道路交通違法和事故發(fā)生率,保持道路暢通。

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