重慶長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞4篇
作為一位兢兢業(yè)業(yè)的旅游從業(yè)人員,編寫導(dǎo)游詞是必不可少的,導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員同游客交流思想,向游客傳播文化知識(shí)的講解詞。導(dǎo)游詞應(yīng)該怎么寫才好呢?以下是小編整理的重慶長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞,希望能夠幫助到大家。
重慶長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞1
長(zhǎng)江三峽,是中國第一大河流——長(zhǎng)江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成,西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節(jié)縣的白帝城,東至湖北省宜昌市的南津關(guān),全長(zhǎng)193公里,其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特,風(fēng)光旖旎,人文名勝馳名古今,是中國十大風(fēng)景名勝之一,也是世界著名的風(fēng)景區(qū)。
千萬年來,長(zhǎng)江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風(fēng)姿。今天,由于地球上最大的水電站正在三峽中興建,長(zhǎng)江干流在三峽中被截流后,水位最大提高110米,達(dá)到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒,同時(shí),也將產(chǎn)生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽,西起奉節(jié)縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮(zhèn),全長(zhǎng)8公里,以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起,到湖北省巴東縣的官渡口止,全長(zhǎng)46公里,以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段,西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成,東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多云霧,古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口,東到宜昌城頭的南津關(guān),全長(zhǎng)66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷,依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等,峽內(nèi)多險(xiǎn)灘急流。
長(zhǎng)江三峽工程位于西陵峽內(nèi),于1994年12月14日正式動(dòng)工興建。工程采用“一級(jí)開發(fā),一次建成。分期蓄水,連續(xù)移民”方案。大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3,035米,壩頂高程185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米,排沙孔分散布置于混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位于泄洪壩段左、右兩側(cè),共裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)容量70萬千瓦,總?cè)萘?,820萬千瓦,年均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物,年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級(jí)船閘,可通過萬噸級(jí)船隊(duì);單線一級(jí)垂直升船機(jī),可快速通過3,000噸級(jí)的客貨輪。工程竣工后,將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站都無法比擬的!三峽的名勝古跡,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。記載著多少動(dòng)人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等,好象把人帶進(jìn)一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說故事,優(yōu)美豐富,從神女峰的傳說到屈原和昭君的故事,似在人們面前展開一部民間文學(xué)的瑰麗長(zhǎng)卷;三峽的山和水,千姿萬態(tài),又似引導(dǎo)人們巡禮于一條彩色畫廊之中。
古往今來,長(zhǎng)江三峽曾喚起無數(shù)游客的感情共鳴,激勵(lì)起對(duì)中華民族錦繡河山的無比熱愛!位于西陵峽口的宜昌市,是武漢與重慶間的唯一重點(diǎn)城市,在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。這里水陸空交通通達(dá),現(xiàn)代通訊發(fā)達(dá)。這里經(jīng)濟(jì)資源豐富,蘊(yùn)藏著巨大的水能資源,還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開采價(jià)值的礦產(chǎn)資源;木材、茶業(yè)、中藥材等林特資源;長(zhǎng)江三峽,古三國遺址,土家族民俗、民風(fēng)、民情等旅游資源。宜昌城頭的南津關(guān),是長(zhǎng)江三峽的東口,從宜昌游三峽,是游客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌,三峽工程的巨大牽動(dòng)效應(yīng),使宜昌成為長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)的重要支撐點(diǎn),成為中國對(duì)外開放的熱點(diǎn)地區(qū)。宜昌正在成為世界最大的水電基地,中國一流的旅游名城長(zhǎng)江沿線重要的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。
重慶長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞2
游客朋友們:
大家好!我是來自重慶旅行社的龐,擔(dān)任你們此次的導(dǎo)游,你們呢?可以叫我龐導(dǎo),也可以叫我小龐,接下來的幾天將由我?guī)ьI(lǐng)大家游覽美麗的長(zhǎng)江三峽。俗話說,風(fēng)景美不美,全靠導(dǎo)游一張嘴,但我們這次要游覽的美景,就算我一個(gè)字也不說,您還是會(huì)由衷的贊嘆一個(gè)字――美!
好了,我們的游輪已經(jīng)啟動(dòng)了,現(xiàn)在我們就去領(lǐng)略著名景點(diǎn)――長(zhǎng)江三峽的豪情壯志吧。有人曾說:“不走三峽,就不算到過長(zhǎng)江。不游三峽,就不算了解長(zhǎng)江!笔紫饶,我還是為大家簡(jiǎn)介一下長(zhǎng)江!
大家知道,長(zhǎng)江世界第三、中國第一長(zhǎng)河,它發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶等11個(gè)省市最后匯入東海,全長(zhǎng)6300公里。我們現(xiàn)在所說的三峽指的就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關(guān),全長(zhǎng)193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山大溪鎮(zhèn),全長(zhǎng)8公里;巫峽幽深秀麗,從巫山大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長(zhǎng)45公里;西陵峽灘多險(xiǎn)急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關(guān),全長(zhǎng)70公里。
隨著三峽工程的步伐,長(zhǎng)江水位上升到175米,雖然水位上升,但峽谷氣勢(shì)依舊雄偉。整個(gè)長(zhǎng)江三峽成為了一個(gè)大水庫尤為壯觀。?經(jīng)過這幾天的快樂旅程,我們的游船來到了渝東第一門戶――美麗的巫山,巫山也是我最愛的家鄉(xiāng),在這兒,我代表巫山60萬人民歡迎各位的到來,隨著游船的前進(jìn),此時(shí)我們進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽中最秀麗的巫峽。
巫峽中的人文景觀很多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,十二峰各有特色,有的如金龍騰空,有的像少女亭亭玉立,有的似鳳凰展翅,千姿百態(tài),嫵媚動(dòng)人,其中最為秀麗的就是神女峰了。
各位朋友,現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下,請(qǐng)大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動(dòng)人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,又送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱為望霞峰,三峽中還流傳著一個(gè)神話,相傳從前在三峽里有十二條惡龍,它們興風(fēng)作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍,并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽,其中神女峰便是瑤姬的化身。這個(gè)傳說故事寄托了三峽人民征服險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請(qǐng)?zhí)ь^看,天空中的云彩,似煙非煙、似云非云,變化多端,唐代大詩人元稹有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧,看到過大海的人,再大的`江河也不放在眼里,而看過巫峽的云彩,還有哪里的`云彩值得看呢??
相信,各位游客已經(jīng)被美麗的巫山神女迷住了吧,我知道你們迫切的心情,就不在耽擱你們寶貴的時(shí)間了,下面的兩個(gè)小時(shí)就交給你們自由參觀游覽,由于山高坡陡,欣賞美景的同時(shí),大家可別忘了安全第一哦,好了,兩個(gè)小時(shí)后再此處集合,不要忘了時(shí)間,我期待你們的滿載而歸!
重慶長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞3
游客朋友們:
大家好!
首先我代表中國青年旅行社歡迎大家來到這風(fēng)光秀麗的長(zhǎng)江三峽。我是中國青年旅行社導(dǎo)游員小范,我一定會(huì)盡力安排好各位的行程,大家如果在旅途過程中有什么問題,可以盡管提出來,我們會(huì)盡量想辦法替您解決。希望您在這次旅途中感到開心,愉快。
現(xiàn)在呢,我們?cè)陂L(zhǎng)江明珠號(hào)上泛游長(zhǎng)江三峽。長(zhǎng)江三峽一直有山水畫廊的美譽(yù)。三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而,從長(zhǎng)江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,是最佳起點(diǎn)。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流而上,領(lǐng)略山水畫廊的美景。
長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)。西至重慶奉節(jié)白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。
由于我們是逆流而上,所以我們看到的是第一個(gè)峽谷西陵峽。(船過西陵峽)現(xiàn)在我們就到了三峽大壩壩址,這里原來是一個(gè)長(zhǎng)方形的小島,稱為中堡島,是周恩來總理親自選的壩址,中堡島是個(gè)神奇的島,為什么呢,是因?yàn)闅v史上無論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個(gè)小島。例如:1870年特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,其中水漲船高的奧秘,至今科學(xué)家們還沒有給我們大家一個(gè)能夠信服的解釋呢。
(船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,)我們現(xiàn)在已經(jīng)到了三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險(xiǎn)灘崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因此有:青灘瀉灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)的民謠流傳千年。峽內(nèi)原來有一塊突出水面的礁石,上面三個(gè)大字:對(duì)我來。航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè),就可以借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它呀,反而會(huì)被它撞沉。在1900年,有一艘外國輪船開進(jìn)峽江,船長(zhǎng)不知道這其中的奧妙,又不聽峽江水手的告戒,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險(xiǎn)灘不復(fù)存在。航船到這里安然無恙,只是少了一處夠刺激的景觀。
各位朋友請(qǐng)隨我手指的方向遠(yuǎn)望,看見那塊矗立在山峰之巔的靈石了嗎,不知道大家猜到了嗎?對(duì)了,那就是傳說中化身靈石的巫山神女。三峽過去有很多有關(guān)這位神女的傳說故事,流傳最多的一種說法是這樣的:很久以前,一位專門以打魚為生的漁夫,有一次他在江上捕魚,由于那天風(fēng)雨大作,漁夫沒有回來,他的妻子天天苦苦期盼自己的丈夫有朝一日回家來,日也盼,夜也盼,風(fēng)雨無阻。漁夫沒有回來,她自己也傷心地化為巖石,佇立在山峰之巔,人們被這位這位堅(jiān)貞妻子的行為所感動(dòng)了,稱呼她為神女峰。這段感人的愛情千百年來在民間流傳,神女峰也是美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象征,F(xiàn)在我看到我們團(tuán)隊(duì)中有很多成雙成對(duì)的情侶、夫妻。我也真誠的祝愿大家永遠(yuǎn)相親相愛,永不分離。
重慶長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞4
各位游客:
你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長(zhǎng)江上游,全長(zhǎng)約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險(xiǎn)中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名于世,并對(duì)如今的水利工程起著重要的作用。心動(dòng)不如行動(dòng),快去參觀一下吧!
各位游客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風(fēng)格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢(shì)兇猛,春冬之時(shí),潭水碧綠,清波回旋,怪柏多生絕t,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉(zhuǎn)
長(zhǎng)江三峽,中國10大風(fēng)景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長(zhǎng)江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節(jié)的白帝城,東到湖北宜昌的南津關(guān),長(zhǎng)二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。萬山磅礴水泱漭,山環(huán)水抱爭(zhēng)縈紆。時(shí)則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時(shí)則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區(qū)風(fēng)光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著,是北魏時(shí)酈道元寫的,書中有一段關(guān)于三峽的生動(dòng)敘述:自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……
瞿塘峽為長(zhǎng)江三峽之一,西起奉節(jié)縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮(zhèn),總長(zhǎng)八公里,是三峽中最短的一個(gè),但最為雄偉險(xiǎn)峻。難怪古代詩人發(fā)出縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山的贊嘆。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有峰與天關(guān)接,舟從地窟行之感。
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