三峽導游詞(集錦15篇)
作為一位出色的導游人員,總歸要編寫導游詞,導游詞一般是根據(jù)實際的游覽景觀、遵照一定的游覽路線、模擬游覽活動而創(chuàng)作的。怎樣寫導游詞才更能起到其作用呢?下面是小編收集整理的三峽導游詞,歡迎大家分享。
三峽導游詞1
大家好!現(xiàn)在我們來到了長江上游的三峽,它分為瞿塘峽、巫峽和西陵峽。世人李白在三峽曾經(jīng)寫下了《早發(fā)白帝城》,后來這首詩被廣泛流傳,人們也對三峽充滿了喜愛,今天就讓我們一起走進了這美麗的三峽。
到了三峽,就不得不說這這里的山,它有泰山的雄偉,有黃山的奇峻,有香山的秀麗,F(xiàn)在我們放眼望去,兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮擋了起來;幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午和午夜時分才能看見太陽和月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天,怪石嶙峋。山澗之間懸著一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感受到臉上都蒙著一層層水汽。在青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點點,別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江之濁,卻變幻多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包玉墨綠的江水連為一體,若是在春天與冬天,這里又是另外一番風情!好了,我不多說了,還是耳聽為虛,眼見為實,大家來一起見證這最美的三峽吧!
三峽導游詞2
各位游客大家好,歡迎來到三峽。
在三峽的七百里地界中,兩岸都是相連的山,完全沒有中斷的地方。重重的懸崖,層層的峭壁遮住了升起的太陽或月亮。如果不是正午或半夜,還看不見月亮和太陽呢。
在春季和冬季時,那碧綠的潭水倒映著各種景物的影子。在很高的山峰上也會生長許多奇形怪狀的柏樹。不僅如此,還有懸泉瀑布從高崖上垂掛下來,飛速的沖蕩在巖崖之間。水清樹榮,山高草盛,趣味兒不少。
每到了雨后,天剛放晴或下霜的早晨,樹林和山澗就會顯出一片凄寒的景象。有時還有猿猴爬上高崖,放聲長叫。
這就是三峽,屬于三峽的獨特風景。
三峽導游詞3
游客朋友們,你們好,歡迎你們來三峽觀光。七百里三峽,雄奇險拔,清幽秀麗,四季美景風格迥異。春冬之時,潭水碧綠,清波回旋,怪柏凌峰,瀑布飛懸;夏季水漲,江流洶涌;秋景凄寒,猿鳴哀轉。走進三峽人家,品嘗金黃蜜桔;登上三峽大壩,感受磅礴氣勢。多情的三峽風光,熱情的三峽人民,歡迎各位常游此地。希望您在這次旅途中感到開心,愉快。
壇子嶺景區(qū)是國家首批AAAA級景區(qū),也是三峽壩區(qū)最早開發(fā)的景區(qū),于1997年正式開始接待中外游人,因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名,該景區(qū)所在地為大壩建設勘測點,海拔262。48米,是觀賞三峽工程全景的最佳位置,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級船閘。
壇子嶺景區(qū)是三峽工地的制高點,是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個倒扣的壇子而得名。景區(qū)總面積約10萬平方米整個景區(qū)包括觀景臺、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等,綜合展現(xiàn)了源遠流長的三峽文化,表達了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,是三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內的海拔制高點,登上壇子嶺的頂部觀景臺,可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。
相傳當年大禹治水三過家門而不入,在神牛幫助下打通夔門,推開了400里水道,川江的百姓感恩不盡,用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時,卻見那神牛騰云而去,只在那高山上留下了個影像,后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠行,遺留下了一尊巨石作為紀念。人們深受感動久久不肯離去,令巨舟在江中守候,結果巨舟化成一座小島——中堡島。船上的肥豬則投入江中,變做24座礁石,而那壇美酒則放在了左岸,幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說,每逢晴朗天氣,微風佛過,峰間江中,酒香醺醺,還真的令人心醉。
整個園區(qū)以高度的遞增從上至下分為三層,主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺等景觀,還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間,放眼望去,靜中有動,動中有靜,仿佛置身于美妙的樂園。
壇子嶺的壇體四面是一組大型銅板浮雕。正面是三個雄壯的男性攜手在水流中旋轉,形同水輪機渦殼,表現(xiàn)了萬物以水為生的強大力量。其上為虎,下為鳳,表達出三峽工程的地理與文化背景,因為三峽壩區(qū)在巴楚之間,古巴人尚虎,楚人崇鳳。再往兩邊,上游一側是一個現(xiàn)代男人和大禹的形象相疊,大禹手持鐵鏟,顯示中華民族治水的悠久傳統(tǒng),現(xiàn)代男人手持三峽基石巖芯,象征現(xiàn)代水能利用的科學觀念。他們的背景有傳說中幫助大禹治水,后來化為巫山十二峰的的十二位仙女,還有三峽大壩建設和庫區(qū)移民的場景等等。
相對應的下游一側的浮雕中心人物是一個現(xiàn)代青年女性與一位仙女,手持花朵、果實,背景有植物、動物、魚類等,還有東方明珠、上海碼頭、外灘大樓、巴楚樂舞、大足石刻等等形象,反應了三峽工程對生態(tài)環(huán)境、沿江經(jīng)濟發(fā)展及旅游業(yè)等的促進作用。背面一塊浮雕中心部位是傳說中黃牛助大禹治水合力開峽的景象,峽石和流水向兩側展開,下面有纖夫、船夫、埋葬水難者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等,場面十分悲壯。
這塊江底石是二期工程修圍堰基坑時從基坑里挖出來的,花崗巖的質地,重達20多噸,上面還有早期水電專家、地質勘探者考察壩址時鉆探機留下的一些鉆孔。"萬年江底石"是習慣上的說法,實際上它距今已經(jīng)有8億年的歷史了。人們可以從它身上了解長江古老的過去,它凝聚著中國幾代人的夢想,現(xiàn)在夢想正在慢慢成為現(xiàn)實,使無數(shù)中國人不斷激勵自己、勇往直前、開拓新的未來。
這塊重達28噸的截流石是一種象征性的標志,實際上所用的截流石只是它的1/2。它的形狀很有特色,是三角四面體,因為這是三維體中穩(wěn)定性最好的,拋下水后能迅速地插入水下的淤泥中,并且相互鍥合,從而很好地阻擋水流對它的沖擊。它已經(jīng)成為現(xiàn)代水利工程的象征物。截流石下是一個直徑20米的下陷式廣場,上面是一個八卦圖,象征著四面八方的人支援三峽工程的建設和三峽工程建設的天時地利人和。
這塊圓柱形的石頭就是三峽壩址的巖芯,是從中堡島下的巖層里鉆出來的,因此極具紀念意義,是三峽工程的歷史見證。
一本巨大的鐵書雕塑,上面是三峽工程的有關介紹。這本書象征著中華民族的悠久歷史,而今這本史書已經(jīng)翻到三峽工程這一頁,三峽工程的興建給中華民族的發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆,今后,還將創(chuàng)造更多、更大的奇跡,翻開中華民族發(fā)展的新篇章。
壇子嶺是了解三峽文化、觀賞三峽美景、宣傳三峽工程的旅游景區(qū),也是進行愛國主義教育的絕佳場所。目前,三峽壇子嶺已成為三峽工地的代名詞,黨和國家領導人都曾登臨。中外游客游覽三峽工地,壇子嶺是必選和首選景區(qū)。作為一處旅游景區(qū),壇子嶺交通便利,游覽設施齊全,安全、衛(wèi)生、通訊狀況良好,旅游商品豐富,綜合管理完善,環(huán)境保護有力,旅游資源品位突出。在三峽工程施工期間,年接待人數(shù)已達40至50萬人,其中外賓在10萬人以上,國家旅游局對此給予了充分的肯定,并授予國家AAAA級景區(qū)殊榮。
美好的時光總是讓人感到如此的短暫,我們今天的三峽之行到這里就結束了。在這里我感謝大家對我工作的支持和配合,我有什么做的不好的地方和講解不夠詳細的地方請大家多多批評指正,希望有緣還能夠和大家再次相逢,最后祝大家愛身體健康,萬事如意!謝謝大家,再見!
三峽導游詞4
大家好,我是八年四班的小導游——沈姝妤。今天,讓我們來欣賞一下三峽的美麗風景。
“自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處……”相信這段話大家再熟悉不過了。沒錯,這是酈道元在《水經(jīng)注》中所描寫的三峽。首先我們先了解一下三峽,三峽顧名思義,自然有三個峽。這三個峽分別是瞿塘峽,巫峽和西陵峽。其中,巫峽是三峽之中最長的,第二個是西陵峽,巫峽雖然很短,卻地勢險峻,最為有趣。
三峽的山,高聳入云,險峻壯美,蹬上山頂,像遠處眺望,仿佛一切景物都被踩在腳下,云層都圍繞著你一般,頗有一股“一覽眾山小”的氣勢。如若你在夏季來參觀,令你驚嘆的并不是連綿不斷的群上,而是又急又猛的水。夏季的水都沖上了山嶺,連航道都被水沖斷了,如果你乘船旅行,定要選個有經(jīng)驗的船夫,不然你的船就會像氣球一般隨波逐流,你的旅行,就會變?yōu)橐粓龃碳さ钠髁。相比之下,春冬之時的水可安靜多了,白色的急流,碧綠的深潭,回旋的清波,無不讓人感到放松和向往。水中倒映著山村的影子,再看仔細點,你甚至都能看清游魚和細石呢!瀑布從山澗奔流下來,真有點“長江之水天上來”的意境。到了秋天,好處的猿猴時常鳴叫,使人感到杯中涼之情。
夏季的三峽,湍急似箭;春天的三峽,浩浩蕩蕩;冬日的三峽,清流見底;深秋的三峽,悲涼婉轉。讓你的心隨著長江之水流經(jīng)三峽。
三峽導游詞5
人們都說:“長江三峽天下險。”我們乘著船,暢游長江。放眼望去,蔚藍的天空飄著幾絲白云,黃褐色的江面上架著一座雄偉壯觀的長江大橋,像彩虹嗎?又想了想,應該像一條鋼鐵巨龍。大橋兩端各有一座橋頭堡,頂上的紅旗,在陽光的照射下顯得更加鮮艷奪目。
江邊,停泊著飄有各色旗幟的輪船,灰色的炮艦,淡綠色的雙體船,灰褐色的貨船,高大的客船,還有長江大橋下的牌子上寫的火車渡輪船……一艘艘船只如衛(wèi)隊,數(shù)也數(shù)不清。
長江的水真急啊,急得驚心動魄,驚濤拍岸,而且可以看得見那冒著的白泡,卷著枯枝敗葉向下沉的漩渦;長江的水真渾啊,渾得可以看得見水中泥沙,遠遠看去,長江仿佛是一條黃色的飄帶鑲嵌在綠色的大地上。我們的船頭激起了白色的浪花,讓我感到船在前進,岸在后退。
我登過南京連綿起伏的紫金山,游覽過綠樹簇擁的黃山,卻從沒見過長江 三峽這一帶的山。三峽的山真雄偉啊,一座座高聳入云,像一個個腳踏大地,頭頂云天的巨人,屹立在長江邊上;三峽的山真險峻啊,懸崖峭壁,如刀削斧砍,讓人望而生畏;三峽的山真奇特呀,有兵書寶劍峽、燈景峽、風霜峽、十二女峰,非常有名。
長江三峽,水美山奇,不愧是中國的“四大自然景觀”之一!
三峽導游詞6
游客朋友們,大家好!我是你們的導游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!
朋友們,這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深,云作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美
麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰云駕霧,遨游四周。當她們來到巫山時,被這里的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將游覽下一個景點—西陵峽。
朋友們,這里就是西陵峽,它得名于三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內,灘多流急,以"險"出名,以"奇"著稱,"奇"、"險"化為西陵峽的壯美。整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里,西起奉節(jié)縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮(zhèn),景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:"若言風景異,三峽此為魁"。
次游覽長江三峽到此結束了,游客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!
三峽導游詞7
歡迎大家來到三峽旅游團,我們今天要去的是三峽中的巫峽,也就是古代漁人傳唱的“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。”
現(xiàn)在是秋高氣爽的早晨,我們能看到兩岸的紅葉都蒙著一層薄薄的霜,林石間飄渺著隱隱霧氣,因而樹林更顯清幽,山澗則更為寂靜。雖然現(xiàn)在是深秋,但在多年前的此時,山谷中;厥幹澈锏镍Q叫聲,接連不斷,凄涼哀婉,令人深感秋季的蕭瑟,因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山!
到了三峽,就不得不說這里的山,它有泰山的雄偉,黃山的奇峻,香山的秀麗。現(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮了起來,幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午與午夜時分,才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點點,別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江的濁,卻變換多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時,來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召,便令人早上從白帝城出發(fā),夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程,即使你乘千里快馬,駕飛騰的風,也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天,這里又是另一番風情,它不象桃花潭那般煙雨朦朧,確是白色急流不住地回旋,莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木,悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中,我們每個人都回感到亦真亦幻,似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中,思緒不斷起伏,不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
介紹三峽的導游詞600字4
話說長江源自青藏高原,千里迢迢流至東海,一路從容廣闊,直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢,游客朋友們,現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點——白帝城。
說起白帝城,我想諸位并不陌生,首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤:勿以善小而不為,勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇,一句句家喻戶曉的格言,為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位,從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫,白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤,為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。
游客朋友們,過了白帝城,我們現(xiàn)在就算正式進入三峽了,酈道元在三峽中講:或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,期間千二百里,雖乘奔東風,不以疾也。滾滾長江,從唐古拉山脈滔滔而來,一路無拘無束,至瞿塘峽,忽然兩岸連山,長江便從群山之山劈開一條峽谷,一時湍流直下,氣勢如虹,李白寫道:兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風,不以疾也,想照應,充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上,難以感受到那種沿訴阻絕的意境,但大家看水流拍在船上的浪花,絕非是小江小河中常有的。
我們現(xiàn)在看到的,正是三峽水電站,這是全世界最大的水電站,我想大家可能了解過,伊泰普水電站是全球最大的水電站,但就在前兩年,這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了, 820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領先于全世界,這理應是我們祖國的驕傲。
現(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng),這宏偉的機械,充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢,是我們華夏民族智慧的結晶。
朋友們,到了江陵,我們的三峽之旅就要告一段落了,在這次旅行中,我們既看到了自然的魅力,又欣賞到人類的智慧,希望大家不要忘記這里,牢牢記住一句話——
我住在中國,我的家鄉(xiāng)有三峽。
三峽導游詞8
大家好,我是今天出行的導游員,歡迎你來三峽參觀旅游。下面由我來給大家介紹一下三峽美景。
七百里的三峽,清幽秀麗,在各個季節(jié)都有不一樣的美,這也是吸引古今文人墨客前來欣賞,情不自禁寫文抒情的主要原因。
前方就是三峽中最長的巫峽了,漁者曾歌唱道:“巴東三峽巫峽長!彼塾纳,高聳的山谷讓整條峽谷,宛如一層輕紗,仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時的巫峽,顯出幾分蕭瑟,正所謂“林寒澗肅”。
秋日的天氣自然清爽,卻因冬天的到來多了幾分凌寒,而那山峰上,又常常傳來陣陣猿猴拉長的啼叫聲,“屬引凄異”,兩景結合,讓人不得不感到悲涼,如此凄清肅殺的環(huán)境,一句“巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過的了。
不錯,這就是三峽特別的美,望大家能用心欣賞,度過這愉快的旅行。
三峽導游詞9
大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國 旅游事業(yè)的發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。
龍門峽 從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。
滴翠峽 繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴 水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經(jīng)過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。
大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅游者定會感到稀奇古怪,宛如旅行在神話世界中。
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巫山小三峽簡介
小三峽,即小三峽旅游風景區(qū),1991年被評為“中國旅游勝地四十佳”、2004年11月評為“國家AAAA級旅游景區(qū)”,2007年5月被評為“國家AAAAA級旅游景區(qū)”。
同時還被評為“中國國家級重點風景名勝區(qū)”,“重慶文明景區(qū)”,“重慶安全景區(qū)”,被名人譽為“中華奇觀”,“天下絕景”。
巫山小小三峽是位于大寧河滴翠峽處的支流馬渡河上,是長灘峽、秦王峽、三撐峽的總稱。小小三峽是大寧河小三峽的姊妹峽,全長15公里,因比大寧河小三峽更小,故名“小小三峽”。
巫山小小三峽同時被譽為全國最佳漂流區(qū),有驚無險的回歸大自然參與式漂流——被稱為“中國第一漂”。
三峽導游詞10
"朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山"。這是人人皆知的《早發(fā)白帝城》。這首詩描寫的就是美麗的三峽風光。
讓我們一起踏著這古詩的風韻,一起親近這大自然,去看看風光秀麗的三峽吧!
三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。在長江上游重慶奉節(jié)和湖北宜昌之間。三峽風光,美不勝收,雄奇險拔、清幽秀麗。這真是讓人陶醉于其中呀!三峽的山,連綿不斷、遮天蔽日;三峽的水,水漲湍急,交通阻斷。春冬之時,水退潭清,風景秀麗;秋天之時,水枯氣寒,猿鳴凄涼。山水的秀美,漁歌的悲涼,猿鳥的哀囀,無不反映出祖國山河的壯美!
現(xiàn)在就讓我們走進三峽,用我們的心靈來感受祖國山河之美吧!
三峽導游詞11
各位朋友:
大家好!首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。
一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的'施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。
現(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經(jīng)科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)
細心的朋友會發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開始發(fā)生變化,由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰?guī)r。(講述喀斯特地貌和溶洞)
各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內,長35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開,河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當夏天,許多朋友總愛來這里游泳健身,而關于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關于愛情的傳說。據(jù)說南宋著名愛國詩人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請人下去打撈,結果一無所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局,江水的溪水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方,就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區(qū)。巖壁有著名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風景區(qū)。三游洞得名于唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年,大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史,赴任途中與其弟白行簡經(jīng)邊夷陵(今宜昌),在這里巧遇另一位大詩人元稹,3人遂結伴到西陵山一游,他們先在下牢溪蕩舟飲酒,忽然聽見山崖上石間有泉聲,就棄舟登岸,到山腰時,發(fā)現(xiàn)這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵,他們贊不絕口“斯景勝地,天地間其有幾乎?”于是各自賦詩一首,書于崖壁,并由白居易作序以記之,因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此,137年后的北宋年間,又有三位大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”,蘇氏父子之行史稱“后三游”,對此,后人有詩詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項適用于勇敢者的項目—蹦極跳,引得無數(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區(qū)內需要2個多小時的時間,從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間,中間時間差是一個多小時,修建三峽工程需要17年的時間,那么這十幾年來可以為國家節(jié)約多少時間,所謂時間就是金錢,也就是說可以為國家節(jié)約多少金錢呢?
前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老板想“發(fā)”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。
各位朋友,馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現(xiàn)在經(jīng)過的為仙人溪1號隧道,僅長175米,一眨眼的功夫,車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道,這條隧道長1442米,高7.5米,寬7.5米,隧道洞壁邊有大、小兩種拱門,小拱門為裝置設備而建,而大拱門則有左右遂道的邊通道,以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備,為通風所用,第三條隧道為碴鹽山隧道,全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度,它們分別為175米,1442米,880米,現(xiàn)在請大家感受一下時間的長短,因為馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道,各位能不能估計一下它的到底有多長?(木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣)。
第四條隧道長3610米,名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷,還有一段神奇的傳說。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家,待會兒我會順帶告訴大家,不過大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長1100米的天柱山隧洞,在黑暗之中穿越這么久,在出了天柱山隧洞之后,想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區(qū)氣候變化大,“十里不同天”,經(jīng)常是在未進隧道前,,這一邊是陽光燦爛,等出了隧道后,那一邊是細雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴”,F(xiàn)在我們在隧道里要穿行三、四分鐘,這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組,年發(fā)電量度157億度,21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區(qū),F(xiàn)在我們就過最后一個隧道了,這便是天柱山隧道,全長1170米,這個隧道與剛才過的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,為什么路修到這里,墻面未整理得那么光滑呢?當年修這兩個連續(xù)隧道時,山高施工難度相當大,并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后,就盡量讓隧道保持原狀。朋友們,不知不覺五個連續(xù)隧道就走完了,我們現(xiàn)在可謂是又一次重見天日了,因而我們可以打開天窗說亮話了。
各位朋友,我們現(xiàn)處于長江北岸,西陵峽的中段。從車窗左側,我們可以看到一條河流向我們奔涌而來,這就是我們的母親河---長江。長江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河,全長6300米,是世界第三大河,全流域面積180萬平方公里,流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū),可與黃河齊名,均為中華古老文明的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪,F(xiàn)在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光,長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,它西起奉節(jié)白帝城,東至宜昌南津關,全長193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷,113公里,以“險”著稱,F(xiàn)在大家看到江水平緩,是因為長江經(jīng)過了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故?赡艽蠹叶悸犨^“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”這樣一句民謠,那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。
前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中,造型十分優(yōu)美,橋邊有人家居住,這個鎮(zhèn)也就是蓮沱鎮(zhèn)!吧忋弊种猩徸忠鉃樯徎,沱意為漩渦,以前這個地方的水流因為碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦,這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什么會有三個漩渦,而且只有三個漩渦呢?其實這里也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經(jīng)被濤濤江水所攔住,正愁無法過河,這時江中的一只千年老龜爬過來,主動馱唐僧師徒過江,過江之后老龜就說,我有一事相求,等你功德圓滿面見西天佛祖之時,幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之后老龜就一直在這里守候,等他們師徒返回。功夫不負有心人,唐僧師徒取到真經(jīng),沿途返回,老龜又馱他們過江,在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙,唐僧一拍腦門說“哎呀,我忘記問了!”孫悟空忙給師傅使眼神,但為時已晚。老龜一聽大怒,心想我辛辛苦苦馱你們過江,又苦苦地在此等候,沒想到你們竟全不放在心上,故連打了三個滾,形成了“蓮沱三漩”,將唐僧四人及經(jīng)書打入水中,并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛,吹一口氣讓它變成了他們師徒四人,并把他們放在對面山尖上(也就是我們現(xiàn)在看到的燈影峽),老龜上當了,直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書,并在江岸選了一塊平地,曬干經(jīng)書,后人就把那塊地方稱為曬經(jīng)坪,那個村子也被稱為曬經(jīng)坪村。檢查經(jīng)書時,他們發(fā)現(xiàn)少了一本《起死回生經(jīng)》,一定是被老龜偷走了,孫悟空把老龜抓到,但老龜躲到龜殼中就是不出來,無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它,老龜無法逃走,就變了成了一個木魚,我們前面見到的木魚山就是偷經(jīng)書的老龜?shù)幕。這就是后來為什么和尚要敲木魚并念經(jīng)了。大家以后注意聽和尚念經(jīng)時,還可以聽到“老龜還我經(jīng)書來”的聲音。同時這也是為什么烏龜能長壽的秘密。漩渦的響聲極大,幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚,許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底,而現(xiàn)在人戰(zhàn)勝了自然,由于葛洲壩的修建抬高了水位,許多暗礁已沉入了江底,江面平緩,人們可以乘船游覽三峽(可講旅游線路及行程安排)。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會,那么您就得坐船了,這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯,請君乘船游!
大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒,現(xiàn)在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江,為紀念開山不止的黃牛,當?shù)乩习傩毡惴Q這座山為黃牛巖,并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云,長江水路在這一帶九曲回環(huán),而古代西陵峽這一帶灘險水急,航行緩慢,乘客多逆江而上幾天,似乎還在黃牛巖跟前徘徊,走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發(fā)出這樣的感嘆:“三朝上黃牛,三暮行太遲;三朝又三暮,不覺鬢成絲!
請大家仔細觀察位于長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線,好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成,頭東腳西,安詳仰臥,其頭發(fā)、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖,清晰可見。他究竟是誰呢?(具體指出毛公山的方位)對!一代偉人毛主席。而我們的車現(xiàn)在正在經(jīng)過樂天溪特大橋,是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點,各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之后,寫下了一首《水調歌頭游泳》(可朗誦)其中一句“高峽出平湖”表現(xiàn)了主席想在這建一個大壩的豪情壯志,而三峽工程歷經(jīng)七、八十年的論證研究,終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮(zhèn),正巧,在毛主席誕辰100周年之際的1993年,毛公山被發(fā)現(xiàn),無論是天意還是人為附會,都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和,是利國利民的大業(yè)。在“一江萬里獨當險,三峽千山無比奇”的黃牛山頂?shù)拿飨才P像,如此巧合令人拍案稱奇。
各位朋友,我們現(xiàn)在看到的這座橋叫樂天溪特大橋,橋下的小溪就是樂天溪。據(jù)傳在唐元和14年春三月的一天,大詩人白居易自江州赴忠州任刺史,曾與其弟白行簡乘木船經(jīng)過這里。當時正值黃昏,加上灘險水急,只好進溪泊舟過渡。詩人上岸,或沿溪而行,或登高遠眺,面對美好江山,眼看蜀道之艱難,回顧仕途風波,不由感慨萬端,大為詠嘆,在此泊舟夜。白居易字“樂天”,所以地名樂天溪便應運而生。
一晃,28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭,我們將通過公路上的出口大象溪檢查站,而置于三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的,它專門用來檢查通行證,車輛是不能任意進出的,這是三峽壩區(qū)施工期間封閉式管理的體現(xiàn)。整個三峽壩區(qū)封閉式管理紅線區(qū)域為15.28平方公里,它的業(yè)主為中國長江三峽工程開發(fā)總公司,總經(jīng)理為李永安,著名水電專家。壩區(qū)綠化非常漂亮,昔日荒僻的西陵峽各變成了規(guī)劃整齊,清潔安靜的三峽壩區(qū),沿壩區(qū)主干道江峽大道,我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建筑——黃陵廟,可以看到壩區(qū)內的管理中心、接待中心、環(huán)保公園,親臨施工現(xiàn)場,游覽舉世聞名的三峽工程。
三峽導游詞12
親愛的游客朋友們:
大家好,歡迎來到壯麗的長江三峽,首先,我來為大家介紹一下長江。
長江,我國最長河流,也是世界第三長河,發(fā)源于我國青藏高原唐古拉山,流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里。長江至奉節(jié)奔騰而下,便形成了我們壯麗的大峽谷——長江三峽。我們現(xiàn)在所說的三峽就是指瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,他西起奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長193公里。三段峽谷各有其特色,瞿塘峽是雄偉險峻,西起奉節(jié)白帝城,東止巫山縣大溪鎮(zhèn),全長8公里,是最短的;巫峽是幽深秀麗,從重慶巫山縣大寧河口至湖北巴東涫渡口,全長45公里;西陵峽是灘多險急,西起湖北巴東涫渡口,東至宜昌南津關,全長70公里。
說到三峽,不得不提到讓世界矚目,讓我們中國人感到驕傲自豪的三峽工程了。他于1994年破土動工,歷時20xx年,是座長達600多公里,面積達1000平方公里,壩高185米,蓄水位175米的峽谷型水庫,是世界上最大的水利工程。
游客朋友們,先在我們面前的就是大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的中南山,流經(jīng)重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態(tài),神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國旅游事業(yè)的發(fā)展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統(tǒng)稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。
龍門峽,從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。
鐵棺峽,出了龍門峽,就是著名險灘“銀窩灘”了。這里山回水轉,灘險流急,實為航程上的險途。過了險灘即進入鐵棺峽。鐵棺峽長約10公里,這里兩岸怪石嶙峋,形成一組組天然雕塑,個個妙趣橫生。東岸崖壁上有一金鱗閃閃的長巖,很像從天外遨游歸來的巨龍,且龍首已經(jīng)進洞;對岸山腰有一溶洞,洞口有塊黃色圓石,猶如正欲出洞的猛虎;西岸懸崖下有串串倒懸的鐘乳石,其模樣像是兩匹駿馬,其頭已進山,但馬尾和后腿還在山外。于是人們就給它們分別取名為龍進、虎出、馬歸山。此外在河東岸離水面四五米高的絕壁石縫中還有一具黑色的懸棺,俗稱“鐵棺材”,鐵棺峽一名即由此而來。據(jù)考這“鐵棺”乃是戰(zhàn)國時期巴人的懸棺,其并非鐵鑄,僅因其色相似而言。目前懸棺群保存最完好的是巫溪縣東北25公里的荊州壩,那里有24具黑棺。
滴翠峽,繼續(xù)前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經(jīng)過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。
好了,小三峽我們就游覽到此,接下來我們將前往我們的下一站——大昌古鎮(zhèn),請大家做好下船的準備。
三峽導游詞13
各位游客朋友大家好,歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光游覽,我是您此行的導游。俗話說:青山綠水出秀才,我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的游客們,希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象,在這里預祝大家旅途愉快!
咱們今天要游覽的是長江三峽風景區(qū),長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從宜昌逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景!叭龒{天下壯,請君乘船游”。各位朋友,您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行,人在畫中游的風情之旅吧!
長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節(jié)的白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長190多公里。而三段峽谷各有特色,瞿塘峽以雄著稱,巫峽以秀聞名,西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂,形態(tài)各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天!
現(xiàn)在我們的游船經(jīng)過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽,它全長76公里,東起宜昌南津關,西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱,有句行船諺語說:“西陵峽中行節(jié)愁,灘灘都是鬼見愁”。不過,新中國成立后,西陵峽經(jīng)過整治,特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建,使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發(fā)生了一些變化,但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來,它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。
船過大溪,經(jīng)過了一段比較平緩的寬谷地帶,我們就進入了如詩如畫,風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長46公里,有大峽之稱,以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸,青山不斷,群峰如屏,船行峽中,時而大山當前,石塞疑無路;忽又峰回路轉,云開別有天,宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰,以十二峰為奇,它們各具特色,尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座,更有零星百萬峰”,神女峰就在松巒峰西鄰,高860m,海撥10xx年前的此時,山谷中;厥幹澈锏镍Q叫聲,接連不斷,凄涼哀婉,令人深感秋季的蕭瑟,因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山!
到了三峽,就不得不說這里的山,它有泰山的雄偉,黃山的奇峻,香山的秀麗,F(xiàn)在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮了起來,幽暗中山的輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說只有在正午與午夜時分,才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點點,別具一番詩情畫意。
三峽的水沒有西湖之靜,亦沒有長江的濁,卻變換多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時,來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召,便令人早上從白帝城出發(fā),夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程,即使你乘千里快馬,駕飛騰的風,也趕不上三峽水流的速度。
若是在春天與冬天,這里又是另一番風情,它不象桃花潭那般煙雨朦朧,確是白色急流不住地回旋,莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木,悠悠地流淌。
在這樣的山水之中置身于三峽之中,我們每個人都回感到亦真亦幻,似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中,思緒不斷起伏,不禁讓人吟起李白的早發(fā)白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。
三峽導游詞14
各位朋友好!
現(xiàn)在,我們到了著名的長江三峽了,三峽位于長江上游的重慶與湖北之間,是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光,雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗,是個休閑的好地方。
三峽總長二百公里,大家看看兩邊都是連續(xù)不斷的山,山?jīng)]有一點缺口,如一條綠龍一帶。這兒的山都高聳入云,遮天蔽日,把天空鎖成了一條帶子。要不是現(xiàn)在是正午,連太陽也瞧不見呢!
三峽是個“多景”的地方。一年四季,這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天,這兒水勢浩大,水流湍急,是一種奔放的美感。但出于安全起見,還是要略加小心。秋天呢,是一種凄婉的美感,每到帶霜的早晨,都有猿那哀轉的嘯叫,真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人,可真是來對時間了!像今天這樣的春日,展現(xiàn)了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭,回旋著清波還倒影了世間萬物的影子,游客依次可以探下頭看看,喏,那還有倒映的太陽呢!在你們兩邊的山峰上,長著許多奇怪的松柏,很有趣味,F(xiàn)在,我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激蕩,是文雅中躍動的美感,好了,隨著船的前行,我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧!
快樂的時光總是過得很快,我們旅行就此結束了。愿這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶,再見!
三峽導游詞15
各位游客大家好,我是大家的導游。今天由我為大家講解三峽,三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽構成的,他西起重慶的白帝城,冬至湖北省的南津關,全長193公里,在這里,除非在正午或半夜可以看見太陽和月亮,不然你是看不見的,從古至今有很多詩人寫過它,如李白的《早發(fā)白帝城》,他就寫出了三峽的景象。大家可以拍幾張照片,之后我們的就可以自由活動了。
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