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校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(精選10篇)
時(shí)間流逝得如此之快,我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中,該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。相信許多人會(huì)覺(jué)得計(jì)劃很難寫?下面是小編精心整理的校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書,僅供參考,歡迎大家閱讀。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇1
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場(chǎng)日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競(jìng)爭(zhēng)激烈,電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場(chǎng)。
整個(gè)長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了九江處于中心地區(qū),交通樞紐城市,良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在交通樞紐城市-九江,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù),咨詢,公司物流策劃,并積極發(fā)展電子商務(wù)物流,并承擔(dān)運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年,公司成立,物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的建設(shè),辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),建立倉(cāng)儲(chǔ),在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國(guó)領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),積極開(kāi)發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在長(zhǎng)江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
第三年的發(fā)展,我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作,進(jìn)一步促進(jìn)全國(guó)各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對(duì)于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計(jì)不同的物流方案,以客戶為中心,切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理,更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)當(dāng),發(fā)展到一定時(shí)期,我們可以利用設(shè)在各地的物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉(cāng)庫(kù)將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能即儲(chǔ)存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長(zhǎng)江沿岸地區(qū)。
長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為長(zhǎng)江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)先進(jìn),設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員學(xué)生,計(jì)算機(jī)技術(shù)人員,社會(huì)物流管理人員,我們將聘請(qǐng)佳吉物流的高級(jí)顧問(wèn)李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問(wèn),并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來(lái)組建最初的'公司。
我們將以技術(shù)誠(chéng)信為本,本著“發(fā)展靠技術(shù),合作靠真誠(chéng)”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
服務(wù)宗旨是:更實(shí)用,更高效,更完善,一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢,電子商務(wù)物流,國(guó)內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
六、發(fā)展模式
發(fā)展模式我們?cè)谶@些地區(qū)最先建立自己的工作室,主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主,等企業(yè)發(fā)展起來(lái)再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購(gòu)、兼并等方式取得部分倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)權(quán),通過(guò)增設(shè)新設(shè)施,改造原有設(shè)施等方式,使這些原始倉(cāng)庫(kù)變成我們?cè)O(shè)施完善的配送中心,形成綜合性的物流公司。通過(guò)對(duì)客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾,與技術(shù)的瓶頸的了解,制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路,提高物流配送效率,完善企業(yè)資源策劃,以滿足我們各類客戶的服務(wù)要求。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇2
一、市場(chǎng)需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當(dāng)今,隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈,越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng),校園快遞也飛速發(fā)展起來(lái),相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問(wèn)題,無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問(wèn)題。武職大學(xué)及快遞點(diǎn)有三處,東區(qū)菜鳥驛站,鼎力網(wǎng)吧,西區(qū)菜鳥驛站。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn),有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn),比如說(shuō),住在西區(qū)的學(xué)生要去東區(qū)拿快遞,至少要來(lái)回要花費(fèi)半個(gè)鐘左右,同樣的,在西區(qū)的學(xué)生要去網(wǎng)吧拿圓通快遞,也要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。另外,拿快遞的時(shí)間比較有限,許多學(xué)生都會(huì)遇到錯(cuò)過(guò)取快遞的問(wèn)題,加上網(wǎng)購(gòu)等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生.日常生活中有待解決的問(wèn)題。
二、商業(yè)模式介紹?
1.項(xiàng)目產(chǎn)品與服務(wù)
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項(xiàng)目調(diào)研,我們充分了解了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù),以及對(duì)武職大學(xué)平時(shí)購(gòu)物之后取件的了解,制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門口的代拿。所以根據(jù)這兩點(diǎn),我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時(shí)間和區(qū)域兩個(gè)問(wèn)題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散,都不是靠近宿舍區(qū),那么我們的人員招募必須要落實(shí)到各個(gè)宿舍區(qū),同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區(qū)分配人員,這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。
(2)人員時(shí)間分配
由于我們平時(shí)有課程安排,所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們,這樣我們?cè)诮拥娇蛻粲唵魏螅谝粫r(shí)間確定哪個(gè)區(qū)域,哪個(gè)代拿人員有時(shí)間送件,確保及時(shí)送件。
(3)送件價(jià)格定位
根據(jù)送件的路程遠(yuǎn)近,物件的重量進(jìn)行定價(jià)。
(4)確立支付方式
在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以詵擇貨到付款。
三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制
在整個(gè)策劃方案的執(zhí)行過(guò)程中,不能避免由于風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運(yùn)行困難,因此,針對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了備選方案的.設(shè)計(jì),以保證及時(shí)解決執(zhí)行過(guò)程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下:
快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險(xiǎn),由于代拿快遞沒(méi)有從事物流工作方面的人員,因此對(duì)物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會(huì)在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏,發(fā)生貨損、丟件的情況
四、結(jié)束語(yǔ)
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的?爝f制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對(duì)于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn),運(yùn)用科學(xué)來(lái)管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障,未來(lái)的校園,快遞需要沿著綜合化、規(guī);、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向.發(fā)展,擴(kuò)大營(yíng)業(yè)規(guī)模、擴(kuò)展服務(wù)種類,為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇3
物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng),在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。
從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)法控制風(fēng)險(xiǎn),以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動(dòng)過(guò)程中,需要大量的資金投入,同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)完成后,企業(yè)也會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。投資者必須通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別揭示產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源,判別風(fēng)險(xiǎn)程度,提出風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策,避免因在決策中忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn),物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。
物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范策略
物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中會(huì)面臨很多的風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開(kāi)展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,充分認(rèn)識(shí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),并在實(shí)施過(guò)程中加以控制,大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。
1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè),建立科學(xué)有效的決策機(jī)制
物流項(xiàng)目一般投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多,因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求,科學(xué)確定投資計(jì)劃,對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證,評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外,要提高決策者的決策,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制,杜絕和減少?zèng)Q策失識(shí)。
2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理,增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力
物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理,增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入,節(jié)約財(cái)務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
3、嚴(yán)格的制度管理
物流企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方,應(yīng)制訂專門的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系
物流項(xiàng)目開(kāi)展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險(xiǎn),與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn),又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的`簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個(gè)有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對(duì)物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì),并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶的資信狀況,對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶,可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái),兩者相互依存,共同發(fā)展。
物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制
運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價(jià)格的4%-10%。運(yùn)輸對(duì)物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會(huì)計(jì)學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國(guó)現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無(wú)論是自營(yíng)物流,合營(yíng)物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過(guò)程中主要包括以下幾個(gè)方面:返程或起程空駛:空車無(wú)貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計(jì)劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個(gè)方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線的選擇,運(yùn)輸計(jì)劃編制及運(yùn)輸能力配備等問(wèn)題。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇4
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
背景:
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會(huì)化,專業(yè)化日益明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)有超過(guò)750萬(wàn)戶小微物流公司,3000多萬(wàn)在冊(cè)貨車司機(jī),但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示,車輛有效利用率不足50%,我國(guó)物流效率明顯低于其他國(guó)家。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
前景:
我國(guó)政策正在大力扶持物流企業(yè),畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來(lái)我國(guó)發(fā)布的一系列物流政策來(lái)看,對(duì)物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注:明確對(duì)物流企業(yè)實(shí)施幫扶,為其施行相關(guān)的政策,從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來(lái)受到了極大關(guān)注,整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)春天。
二、公司簡(jiǎn)介
公司成立將作為第三方物流公司,致力于整合地區(qū)的物流資源,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成局部完整的物流系統(tǒng)。
目前所選的地區(qū)為XXX市到全國(guó)。為城鎮(zhèn)間的物流配送,雇傭3-4名工人,一間倉(cāng)庫(kù)。
三、服務(wù)形式
服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、市場(chǎng)定位
1、物流市場(chǎng)的宏觀分析
自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展,直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn),由于其方便快捷,在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速,城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大,經(jīng)濟(jì)利益廣闊。
全國(guó)的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢,目前物公司并無(wú)太多涉足,只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作。可以說(shuō)是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢(shì),利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的本質(zhì)是需求,只要有人的'地方就有需求,物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊,不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī),抑或是搬運(yùn)工等等,物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小,可寬可窄,作為一名物流人,只要方向正確,只要有向前的決心,就不愁無(wú)發(fā)展前景。
六、對(duì)于物流管理
整體來(lái)講,物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容:
。1)對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;
(2)對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;
。3)對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理,主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。互聯(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇也帶來(lái)了挑戰(zhàn),智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中,其核心的觀念是整合、智能。
七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,
充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。
八、財(cái)務(wù)分析
。1)公司將享受XXX市特殊的三年免稅政策。
(2)公司總投資20萬(wàn),前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。
(3)我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
。4)建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇5
一、項(xiàng)目描述
1、市場(chǎng)背景
今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場(chǎng)日趨完善,只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)具有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區(qū),選擇一個(gè)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽(yáng),依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開(kāi)始,憑借我們的能力,依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
2、公司介紹
名稱:信息物流有限責(zé)任公司
服務(wù)宗旨:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì),使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以湖南省內(nèi)各市(長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽(yáng)、郴州、永州、懷化、常德、益陽(yáng)、張家界等)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經(jīng)營(yíng)與管理
1、經(jīng)營(yíng)范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過(guò)免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。
3、服務(wù)優(yōu)勢(shì):綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經(jīng)營(yíng)理念:以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則,業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情,從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流,滿足客戶及市場(chǎng)的需要,引導(dǎo)市場(chǎng)潮流,用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營(yíng)模式:物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。
三、時(shí)間目標(biāo)
短期目標(biāo)
第一年,公司成立,建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺(tái)的建設(shè),在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標(biāo)
第二年開(kāi)始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期目標(biāo)
長(zhǎng)期計(jì)劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、財(cái)務(wù)計(jì)劃
。ㄒ唬┤谫Y計(jì)劃
項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分:項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的.擴(kuò)展資金。
1、項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金
進(jìn)行融資分三種方式:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資,按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式,同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成,組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的倉(cāng)庫(kù)、集裝箱通過(guò)租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段,公司的資金有限,可以通過(guò)租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過(guò)付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。
2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金:
1)通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)公司進(jìn)行上市,通過(guò)股票進(jìn)行二次融資,為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍U稀?/p>
2)通過(guò)四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)吸引國(guó)際基金的投資。
五、風(fēng)險(xiǎn)控制
。ㄒ唬┴(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
1、資金的不足
解決措施:加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)的'管理,加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系,爭(zhēng)取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策,同時(shí)吸引更多的會(huì)員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施:建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)蓄金,減少前期固定資產(chǎn)支出;轉(zhuǎn)變策略,在營(yíng)銷方面,服務(wù)方面努力創(chuàng)新,在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取爭(zhēng)取的顧客,增加更多的選擇方案,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)。
。ǘ┦袌(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
1、顧客數(shù)量的不足,顧客流失
解決措施:加大宣傳力度,提高服務(wù)質(zhì)量;穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量,并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施:做好前期市場(chǎng)調(diào)研,整合營(yíng)銷傳播,利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)將宣傳的力度擴(kuò)大。
。ㄈ┕芾盹L(fēng)險(xiǎn)
1、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足,有可能出現(xiàn)管理漏洞,造成資金流失
解決措施:聘請(qǐng)專家作為我們的營(yíng)銷,管理顧問(wèn),提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
2、員工的素質(zhì)能力不足,會(huì)出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施:首先從培訓(xùn)人員身上查找原因,提高培訓(xùn)能力,加大培訓(xùn)力度。其次,可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。
。ㄋ模┓娠L(fēng)險(xiǎn)
依法經(jīng)營(yíng)是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問(wèn)有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng),嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營(yíng)。當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí),交由法律顧問(wèn)進(jìn)行評(píng)估。
公司聘請(qǐng)法律顧問(wèn)就經(jīng)營(yíng)方面所發(fā)現(xiàn)的法律問(wèn)題,財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開(kāi)辦工商企業(yè)組織的條件,提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見(jiàn)和代辦手續(xù)等;向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金,不動(dòng)產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇6
一、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介
高校園區(qū)地處城市邊緣,工廠和單位很少,主要的消費(fèi)群體是在校大學(xué)生,每月的業(yè)務(wù)量在1.6萬(wàn)件左右,業(yè)務(wù)收入在33.6萬(wàn)元左右。且大學(xué)生之間的信息交流十分頻繁,所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場(chǎng)份額很大。這就需要一個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)來(lái)派發(fā)和接收一些快件,這就是本校園的快遞業(yè)務(wù)。
。ㄒ唬╉(xiàng)目目標(biāo)
我公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是提供高校園區(qū)的快遞服務(wù),建立物流的交易的校園平臺(tái),以此最終打造全省物流網(wǎng)絡(luò)。我們的主要服務(wù)項(xiàng)目是高校園區(qū)的學(xué)子和教師及從業(yè)人員;提供的服務(wù)有:提代供代購(gòu),代送外賣,代送包裹信件和禮物,代發(fā)傳單等服務(wù)。我們公司的優(yōu)勢(shì)有;服務(wù)速度快,安全,準(zhǔn)時(shí),價(jià)格低廉,且有榮譽(yù)保證。目前我們沒(méi)有十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以我們的發(fā)展前景廣闊,能迅速形成物流行業(yè)品牌,占領(lǐng)高校市場(chǎng)。將業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展,覆蓋全省高校園區(qū)。
。ǘ╉(xiàng)目特點(diǎn)
1、費(fèi)用低。投遞費(fèi)用低廉,減少一開(kāi)始在業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快,規(guī)模迅速龐大。
3、安全準(zhǔn)確。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng),確保貨物及運(yùn)作安全,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。
4、示范效應(yīng)。提供服務(wù)的同時(shí),要讓別人看到自己,認(rèn)識(shí)自己,接受自己,當(dāng)有準(zhǔn)確的需求時(shí),我們可購(gòu)入一些運(yùn)輸工具,租用一些場(chǎng)所。
二、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目市場(chǎng)分析
伴隨本地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對(duì)快遞的需求量不斷上升,民營(yíng)快遞業(yè)欣欣向榮,但是高校園民營(yíng)快遞起步較晚,在取得一定發(fā)展的同時(shí),存在許多急需解決的問(wèn)題。如何促進(jìn)此地區(qū)的快遞發(fā)展,首先要對(duì)此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問(wèn)題有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。
。ㄒ唬㏒WOT分析
SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境,從優(yōu)勢(shì),劣勢(shì),機(jī)遇,威脅四個(gè)方面為S企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行診斷,從而為企業(yè)經(jīng)營(yíng)和決策提供參考和依據(jù)。
優(yōu)勢(shì)1價(jià)格低,EMS不論遠(yuǎn)近都是22·5元,而民營(yíng)快遞企業(yè)一般都在4—6元2速度比較快,一般比EMS快3相互代理降低成本4比較好的網(wǎng)絡(luò)資源,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較全5快速反應(yīng)能力,能應(yīng)變多變的市場(chǎng)劣勢(shì)1企業(yè)規(guī)模小,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有待提高2服務(wù)質(zhì)量與承諾不同,個(gè)性服務(wù)較為單一3多采用承包方式,服務(wù)質(zhì)量和形象在地區(qū)較差4人員素質(zhì)低5法律地位不明確6民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展不平衡機(jī)會(huì)1本地物流發(fā)展速度較快,對(duì)市場(chǎng)需求量較大2高校園區(qū)規(guī)模不斷增加,周邊小區(qū)建設(shè)增加,消費(fèi)群體加大3商業(yè)市場(chǎng)加大,物流需求量大4國(guó)際快遞公司入住,帶來(lái)全新的理念和技術(shù)威脅1兌現(xiàn)世界承諾,繼續(xù)開(kāi)放國(guó)際市場(chǎng)2郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場(chǎng)權(quán),很大程快度上瓏管利益郵政3快遞市場(chǎng)容量有限4郵政不斷發(fā)開(kāi)價(jià)格5郵政法禁止買單買單
。ㄒ唬┈F(xiàn)狀分析
國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè),像:UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國(guó)有快遞企業(yè)以
郵政,中外運(yùn),中鐵快運(yùn)為代表,還有一類是以申通,圓通,中通,順豐為代表的民營(yíng)快遞企業(yè),由于市場(chǎng)的快速需求,大量的快遞企業(yè)不斷進(jìn)入市場(chǎng),由于利益的趨勢(shì),200多家地下快遞企業(yè)也在運(yùn)作,一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),南京657家正規(guī)的物流公司沒(méi)有一家不再做快遞業(yè)務(wù),高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在,但入住此公司的快遞公司也不少,主要有申通,圓通。中通。韻達(dá),宅急送,EMS。在該地區(qū),由于國(guó)際業(yè)務(wù)量小,江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大,民營(yíng)快遞的`價(jià)格低,且大學(xué)生之間的交流頻繁,民營(yíng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額大。
(二)存在的問(wèn)題
民營(yíng)快遞仍缺乏信任,很多人不了解民營(yíng)企業(yè),認(rèn)為私人快遞不安全,抱有歧視的態(tài)度,不穩(wěn)定性大。 2運(yùn)營(yíng)方式簡(jiǎn)單
1、照辦運(yùn)營(yíng)模式,體制簡(jiǎn)單陳舊,不完善。
2、從業(yè)人員學(xué)歷和素質(zhì)較低,服務(wù)觀念落后于市場(chǎng)發(fā)展的要求。
3、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備覆蓋范圍不全。
4、信息設(shè)施,設(shè)備落后。
5、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,交通工具多為摩托車。
外部環(huán)境不理想民營(yíng)快遞法律體制不完善,在法律上沒(méi)有清楚的定位,政府不夠重視,必要的基礎(chǔ)設(shè)施不齊全。
。ㄈ﹦(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的投入計(jì)劃一設(shè)施設(shè)備的投入
快遞服務(wù)企業(yè)場(chǎng)并所,分為作業(yè)場(chǎng)所和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,并配備相
應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)備。
1、作業(yè)場(chǎng)所:快遞服務(wù)組織應(yīng)具有封閉,面積適宜的,監(jiān)控設(shè)備和作業(yè)場(chǎng)所。
2、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所:具有固定的,易識(shí)別的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所,手續(xù)齊全,通過(guò)各種營(yíng)業(yè)方式告知顧客,快遞組織應(yīng)配備組織標(biāo)識(shí)。
3、快遞服務(wù)組織具有與開(kāi)辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)備,如計(jì)算機(jī),通訊設(shè)備,封裝器械,辦公設(shè)備等。
4、計(jì)量器具:計(jì)量器具應(yīng)具有國(guó)家規(guī)定的合格證書。
5、運(yùn)輸工具:應(yīng)使用封閉式的運(yùn)輸車輛,車輛應(yīng)有組織標(biāo)識(shí)。
。ㄋ模┤藛T安排
開(kāi)辦快遞服務(wù)供公司,需要向社會(huì)招聘合適的工作人員,一是必要的行政管理人員,如財(cái)務(wù)管理,接單等,二是必要的配送工作人員
1、運(yùn)輸主管:主要負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸索賠及異常問(wèn)題處理,運(yùn)輸成本控制,有效降低運(yùn)輸率,運(yùn)輸質(zhì)量管理與考核,運(yùn)輸市場(chǎng)分析與調(diào)查,客戶開(kāi)發(fā)與維護(hù)。
2、快遞員:負(fù)責(zé)將貨物送到客戶手中,與簽收。錄入已送業(yè)務(wù)系統(tǒng),或文檔。未送達(dá)貨物注明原因。
3、倉(cāng)管員:認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)安全處理工作,整理,打掃倉(cāng)庫(kù),與貨物堆放。及時(shí)檢查火災(zāi)隱患,保證庫(kù)存物資完整,發(fā)貨時(shí),審核零用手續(xù),打印出庫(kù)單和入庫(kù)單,做到當(dāng)日工作當(dāng)日結(jié)束。做好倉(cāng)庫(kù)胖點(diǎn)工作。
4、駕駛員:駕駛公司貨運(yùn)車輛
5、會(huì)計(jì):財(cái)務(wù)資產(chǎn)結(jié)算。工資核算,費(fèi)用和成本計(jì)算,繳納稅款,審核外來(lái),內(nèi)部園原始證件,
6、后勤:負(fù)責(zé)現(xiàn)金出納,現(xiàn)金與央行賬戶管理,支票的開(kāi)立與保管。
7、文員:做好訂單查詢,做好問(wèn)題紀(jì)律,交給先關(guān)負(fù)責(zé)人。制定和同表格。
8、后勤:根據(jù)情況需要而設(shè)定,后勤主要負(fù)責(zé)清潔處理,設(shè)備保養(yǎng),電器維護(hù)。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇7
一、調(diào)研基本情況
(一)調(diào)查目的
隨著我國(guó)電子商務(wù)的迅速發(fā)展,快遞行業(yè)呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),2017年全國(guó)日均達(dá)到1億件的包裹量。這天量的包裹卻帶來(lái)了快遞配送中的諸多問(wèn)題,造成客戶滿意度低。而作為互聯(lián)網(wǎng)“原住民”的大學(xué)生,他們對(duì)快遞服務(wù)的滿意度具有明顯的代表性。
基于此,作者選擇以安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校大學(xué)生為調(diào)查對(duì)象,從校園快遞使用情況、校園快遞滿意度分析、校園快遞存在的問(wèn)題三個(gè)方面展開(kāi)調(diào)查,并在對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,提出提升滿意度提出了相應(yīng)的策略。
(二)調(diào)查方式
本次調(diào)查采用問(wèn)卷調(diào)查的方法,通過(guò)問(wèn)卷星向安徽商貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校生發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷。
二、問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析
。ㄒ唬┬@快遞使用情況分析
從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,性別對(duì)快遞使用頻率影響較大,而年級(jí)對(duì)其基本無(wú)影響,無(wú)論哪個(gè)年級(jí),女生使用快遞更為頻繁,平均比男生每月多收發(fā)3個(gè)快遞。
(二)校園快遞滿意度分析
1.對(duì)當(dāng)前快件運(yùn)輸速度的態(tài)度,僅有30.69%的大學(xué)生對(duì)當(dāng)前快遞運(yùn)輸?shù)乃俣缺硎緷M意,有26.73%的大學(xué)生表示對(duì)快遞運(yùn)輸速度不滿意,有4.95%甚至表示對(duì)快件運(yùn)輸速度特別不滿意,這些表明了快遞公司在快件運(yùn)輸速度方面仍有很大的改進(jìn)提升空間。
2.對(duì)發(fā)送派件通知滿意度,有82.73%的大學(xué)生認(rèn)為快遞公司派件前發(fā)送派件通知的行為非常必要,通過(guò)分析,得知派件通知能提醒大學(xué)生包裹的派送狀態(tài),以便能提前安排好時(shí)間,等待快遞公司派件,避免快遞公司重復(fù)投遞,是一個(gè)雙贏的選擇。
3.對(duì)派件速度的滿意度,對(duì)于派件的速度問(wèn)題,仍有30.69%的學(xué)生表示是比較不滿意的,希望快遞公司能加快派件的速度。這一方面是由于快遞公司派件在現(xiàn)實(shí)中確實(shí)速度慢,另外一方面也是由于大學(xué)生在購(gòu)物后,對(duì)派件速度的心理預(yù)期和快遞公司實(shí)際提供派件的速度之間有落差。
4.對(duì)快遞服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度的滿意度,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,快遞公司更為重視與客戶接觸的快遞員素質(zhì)的提升。在本次問(wèn)卷調(diào)查中,大多數(shù)大學(xué)生對(duì)快遞公司快遞員的服務(wù)態(tài)度比較滿意,僅有1.98%的大學(xué)生表示非常不滿意,有12.45%的大學(xué)生表示不滿。
5.對(duì)處理投訴的滿意度,調(diào)查中,有近47%的學(xué)生對(duì)于快遞公司處理投訴的態(tài)度表示不滿意,僅有24%的大學(xué)生對(duì)此表示滿意;另外,有46%的大學(xué)生對(duì)投訴處理的結(jié)果表示了不滿?梢(jiàn),投訴處理服務(wù)的改善將是快遞公司提升客戶滿意度的重要一環(huán)。
6.快件外包裝及商品的破損,帶來(lái)滿意度的降低,在本次調(diào)查中有15%的大學(xué)生表示收到的快件外包裝是破損的,有5%的大學(xué)生表示收到的商品產(chǎn)生了破損。這需要快遞公司要進(jìn)一步約束作業(yè)規(guī)范,文明作業(yè),減少快件包裝以及快件內(nèi)產(chǎn)品破損情況的發(fā)生,以便能提升客戶的滿意度。
。ㄈ┱{(diào)查報(bào)告的分析總結(jié)
通過(guò)以上分析,我們得出如下結(jié)論:
1.在校大學(xué)生中女生更偏愛(ài)網(wǎng)購(gòu),快遞使用頻率更高;
2.大學(xué)生對(duì)派件時(shí)提前發(fā)送派件通知的行為特別滿意,對(duì)快遞員的服務(wù)態(tài)度也很滿意,但是對(duì)快件運(yùn)輸速度、派件速度不滿意;
3.大學(xué)生對(duì)快遞公司的投訴處理服務(wù)滿意度最低,不論是投訴處理的態(tài)度,還是投訴處理的結(jié)果都有很大的改進(jìn)提升空間;
4.目前在快遞中出現(xiàn)的包裝破損甚至是商品的破損的比例雖然不高,但卻極大的影響了大學(xué)生的滿意度。
三、提升校園快遞客戶滿意度的具體措施
。ㄒ唬┎扇〈胧,提升運(yùn)輸及派件的速度
高效率運(yùn)輸與配送是提高客戶滿意度的重點(diǎn)。客戶網(wǎng)購(gòu)后,都希望商品能以最快的速度到達(dá)手中,所以快遞公司應(yīng)采取一定的措施,提升運(yùn)輸、派件的速度。
1.采用社會(huì)化的運(yùn)輸體系,開(kāi)展共同配送,發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,進(jìn)行中短距離運(yùn)輸?shù)墓、鐵路分流。快遞公司應(yīng)秉持合作、共贏的理念,整合現(xiàn)有的運(yùn)輸資源,開(kāi)展高質(zhì)量、全方位、一體化的共同配送。
2.優(yōu)化運(yùn)輸路線,進(jìn)行合理化運(yùn)輸,利用先進(jìn)的信息技術(shù),合理規(guī)劃運(yùn)輸線路,盡量采用直達(dá)運(yùn)輸,提升運(yùn)輸速度。
3.運(yùn)輸、派件中推進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)的信息技術(shù),大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專線整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”共同配送等新模式、新業(yè)態(tài),在快遞公司現(xiàn)有的運(yùn)輸體系基礎(chǔ)上,鏈接新興的物流運(yùn)輸技術(shù),進(jìn)一步提升運(yùn)輸、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”,提高派件速度,在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上,通過(guò)信息的共享與當(dāng)前智能化的快遞配送模式,采用無(wú)人智能的高效率配送方式,可以大大提高客戶的滿意度。
。ǘ┒喾N方式并用,改善投訴處理服務(wù)質(zhì)量
客戶服務(wù)質(zhì)量是客戶對(duì)服務(wù)過(guò)程的一種“感知”,是一種“主觀意識(shí)”。按“峰終定律”,人們對(duì)一個(gè)事件的印象,往往只能記住兩個(gè)部分,一個(gè)是過(guò)程中的最強(qiáng)體驗(yàn),一個(gè)是最后的體驗(yàn)。客戶投訴處理環(huán)節(jié),作為消費(fèi)者“最終的體驗(yàn)”,將對(duì)消費(fèi)者的滿意度起著決定性作用,不良的客戶投訴服務(wù)是導(dǎo)致客戶大量流失的最大兇手。所以,快遞公司應(yīng)多種方式并用,努力提升投訴處理的服務(wù)質(zhì)量。
1.提高客服人員的綜合素質(zhì)
目前多數(shù)快遞公司將客戶服務(wù)人員定位為輔助人員,沒(méi)有給與足夠的重視,甚至有的`快遞公司采用客服外包的方式,導(dǎo)致企業(yè)自身很難控制客戶服務(wù)的質(zhì)量。
快遞公司要分析客戶服務(wù)崗位的特殊性,確定該崗位人員的任職資格,在選聘客戶服務(wù)人員時(shí),除考核其專業(yè)素質(zhì)外,還要考核職業(yè)操守、服務(wù)態(tài)度等方面,并持續(xù)不斷地對(duì)客服人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)。如果將客戶服務(wù)職能外包,快遞企業(yè)在選擇外包方時(shí),要嚴(yán)格審核其資質(zhì),確保其招聘人員符合快遞公司客服人員的任職資格,并加強(qiáng)對(duì)外包方的考核和激勵(lì),確保其能持續(xù)招聘符合快遞公司要求的客戶服務(wù)人員。
2.建立標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化的投訴處理機(jī)制,給客服人員充分的授權(quán)
(1)建立投訴處理的標(biāo)準(zhǔn)化流程,完善客戶投訴處理機(jī)制。
接到客戶投訴后,立即建立客戶投訴檔案,并保證客戶檔案在不同的客戶服務(wù)人員間能實(shí)現(xiàn)共享,客戶投訴檔案要記錄從接收投訴、處理過(guò)程、處理結(jié)果、處理跟蹤反饋等的全部過(guò)程,存檔備查。
設(shè)立首問(wèn)負(fù)責(zé)制,第一個(gè)接收投訴的客服人員要協(xié)調(diào)資源,并保證投訴的最后解決。
此外,對(duì)不同的投訴建立不同的標(biāo)準(zhǔn)處理時(shí)間,并在第一次接投訴后,將處理時(shí)間告知客戶,合理控制客戶的心理預(yù)期。
。2)給客服人員充分的授權(quán)
為提高投訴處理的速度,給客服一定的授權(quán),規(guī)定在一定的賠償金額內(nèi),客服人員有自由裁決權(quán)。
。3)特殊投訴的個(gè)性化處理
對(duì)于特殊客戶(如企業(yè)的VIP客戶),建立投訴處理的快速通道,實(shí)現(xiàn)投訴的優(yōu)先處理;對(duì)于有特殊需求的客戶,采取個(gè)性化處理方式,如對(duì)時(shí)間要求緊迫的客戶,優(yōu)先處理,對(duì)于特別希望被重視客戶,交由上級(jí)處理等。總之,個(gè)性化地處理各類客戶投訴,滿足不同客戶的需求。
3.重視大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,提升投訴處理的效率
今天,大數(shù)據(jù)的利用成為了各個(gè)行業(yè)工作人員更好的為客戶服務(wù)的基石。利用大數(shù)據(jù),快遞公司各個(gè)環(huán)節(jié)積極配合,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,利用大數(shù)據(jù)的分析,提前預(yù)知投訴客戶的心理需求,然后分析可能發(fā)生的情況,提前做好投訴處理的預(yù)案。
(三)規(guī)范操作,確保商品運(yùn)輸安全
1.杜絕“暴力物流”
“暴力物流”是物流人員在對(duì)快遞物品進(jìn)行分類時(shí),用野蠻的、暴力的方式對(duì)物流商品進(jìn)行分類,導(dǎo)致快件受到損害。
。1)建立保價(jià)機(jī)制,制定合理的賠償制度
根據(jù)郵政法第四十七條的規(guī)定,沒(méi)有保價(jià)的郵件丟失、損毀或者內(nèi)件短少的,按照實(shí)際損失賠償,但是最高賠償金額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍,這極大的規(guī)避了快遞企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),降低了其違規(guī)的成本。建議設(shè)定默認(rèn)的保價(jià)金額,增加快遞企業(yè)的違規(guī)成本,迫使快遞企業(yè)重視商品的安全,杜絕“暴力物流”的發(fā)生。
。2)對(duì)快遞公司從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),引導(dǎo)其重視商品的安全
快遞企業(yè)對(duì)公司內(nèi)部從事運(yùn)輸及分揀的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),培訓(xùn)考核合格后才頒發(fā)上崗證,相關(guān)人員持證上崗;同時(shí),定期進(jìn)行考核,評(píng)選“商品安全之星”,給與一定的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)考核不符合要求的員工,進(jìn)行重新培訓(xùn)或換崗。
2.采取多種措施,減輕從業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度
隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,快遞企業(yè)為了不斷壓低成本,對(duì)基層作業(yè)人員采取計(jì)件工資制,分揀員為了提升效率,采取暴力拆解,造成商品包裝甚至內(nèi)部商品的破損?爝f公司應(yīng)從互相傷害的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)改變薪酬計(jì)發(fā)方式,緩解從業(yè)人員的工作壓力和勞動(dòng)強(qiáng)度。
采取大規(guī)模運(yùn)輸、智能化分揀設(shè)備,用機(jī)器代替人工,減輕快遞公司對(duì)人員的依賴的同時(shí),也能依靠單元化裝載、機(jī)器作業(yè),保證商品的安全。
四、結(jié)論
快遞服務(wù)質(zhì)量的提升將是未來(lái)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵,本文通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查,發(fā)現(xiàn)目前快遞服務(wù)中的問(wèn)題,并提出提升客戶滿意度的措施,希望借此提升快遞企業(yè)的客戶滿意度。
由于調(diào)查時(shí)間緊,調(diào)查對(duì)象有限,不能全面反映當(dāng)前社會(huì)快遞服務(wù)的真實(shí)現(xiàn)狀,針對(duì)此做出的建議可能也并不完善,但還是希望快遞行業(yè)能夠盡善盡美,做到最好。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇8
一、 項(xiàng)目摘要
隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活節(jié)奏的不斷提高,大家對(duì)快遞服務(wù)的要求也越來(lái)越高,作為大學(xué)生的我們,在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的年代,地區(qū)間的物流增多,快遞行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。五邑大學(xué)近三萬(wàn)多學(xué)生,龐大的消費(fèi)群體致使五邑大學(xué)快遞業(yè)得到了進(jìn)一步的繁榮。目前,校園內(nèi)分布快遞有:中通快遞、圓通快遞、申通快遞、匯通快遞、EMS、天天快遞、韻達(dá)快遞、順豐快遞、如風(fēng)達(dá)等。就五邑大學(xué)快遞的現(xiàn)狀而言,同學(xué)使用快遞的途徑大多為網(wǎng)上購(gòu)物,同學(xué)們對(duì)校園快遞的效率、費(fèi)用、安全性、送貨時(shí)間、服務(wù)態(tài)度都很看重?爝f服務(wù)業(yè)存在一定程度的市場(chǎng)空缺,需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行填補(bǔ)。校園快遞可以有效的合理整合校園內(nèi)分散的快遞資源,營(yíng)造和諧校園創(chuàng)造良好的環(huán)境,為廣大師生提供方便快捷的服務(wù),從而在客觀上使得校園快遞秩序得到規(guī)范。
二、 市場(chǎng)需求分析
1.發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
當(dāng)今,隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的愈演愈烈,越來(lái)越多的大學(xué)生加入網(wǎng)購(gòu)陣營(yíng),校園快遞也飛速發(fā)展起來(lái),相關(guān)的快遞代理點(diǎn)或加盟店為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運(yùn)營(yíng)存在著許多問(wèn)題,無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)、低質(zhì)的快遞服務(wù)等問(wèn)題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物更是學(xué)生黨的日常必須,以致促使大學(xué)園區(qū)快遞的行業(yè)出現(xiàn)許多的問(wèn)題。五邑大學(xué)及快遞點(diǎn)有四處:北門門口、北區(qū)韻達(dá)代理店、南門門口、西區(qū)邑大代理店。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn),有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn),比如說(shuō),住在北區(qū)的學(xué)生要去南區(qū)拿快遞,至少要來(lái)回要花費(fèi)半個(gè)鐘左右,同樣的,在南區(qū)的學(xué)生要去北區(qū)拿快遞,也要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。另外,拿快遞的時(shí)間比較有限,許多學(xué)生都會(huì)遇到錯(cuò)過(guò)取快遞的問(wèn)題,加上網(wǎng)購(gòu)等快遞商不固定,同學(xué)們拿取快遞很麻煩,尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下,快遞成為了學(xué)生日常生活中亟待解決的問(wèn)題。
3.需求分析
通過(guò)調(diào)查研究,五邑大學(xué)的學(xué)生網(wǎng)購(gòu)頻率如下圖:
分析:如圖可知,網(wǎng)購(gòu)頻率為每月1-2次的人數(shù)最多,所占比例為41.98%;其次是每周1-2次和每季度1-2次,分別為21.1%和16.69%,接著是每年1-2次。可見(jiàn)大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)頻率比較高,所以我們的潛在市場(chǎng)需求很大。
三、 商業(yè)模式介紹
1.項(xiàng)目產(chǎn)品與服務(wù)
根據(jù)之前的環(huán)境分析和項(xiàng)目調(diào)研,我們充分了解了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,即校園網(wǎng)點(diǎn)的送貨服務(wù),以及對(duì)五邑大學(xué)平時(shí)購(gòu)物之后取件的了解,制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經(jīng)營(yíng)的主要范圍是校園內(nèi)所有的快遞網(wǎng)點(diǎn),以及校門口的快遞點(diǎn)。所以根據(jù)這兩點(diǎn),我們的快遞代拿人員的設(shè)置就要考慮時(shí)間和區(qū)域兩個(gè)問(wèn)題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網(wǎng)點(diǎn)比較分散,都是靠近宿舍區(qū),那么我們的人員招募必須也要落實(shí)到各個(gè)宿舍區(qū),同時(shí)男女生都要招收,這樣便于自由進(jìn)出宿舍。在各個(gè)宿舍區(qū)
分配人員,這樣便于第一時(shí)間將快遞送到學(xué)生住處。
(2)人員時(shí)間分配
由于兼職學(xué)生平時(shí)有課程安排,所以我們需要他們把他們每周的空閑時(shí)間統(tǒng)計(jì)后發(fā)給我們,這樣我們?cè)诮拥娇蛻粲唵魏,第一時(shí)間確定哪個(gè)區(qū)域,哪個(gè)派送人員有時(shí)間送件,確保及時(shí)送件。
(3)送件價(jià)格定位
根據(jù)送件的路程遠(yuǎn)近,物件的重量進(jìn)行定價(jià)。
(4)確立支付方式
在完成送件之后,客戶可以在線支付,也可以選擇貨到付款。
2.項(xiàng)目資源與能力
“飛雷神”代拿快遞服務(wù)的目標(biāo)客戶是五邑大學(xué)的全體學(xué)生。邑大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)只有6個(gè),一般通知拿快遞的時(shí)間是十二點(diǎn)以后,且要求晚上六點(diǎn)前必須拿走。每個(gè)快遞點(diǎn)都相隔較遠(yuǎn),有些學(xué)生們離部分快遞點(diǎn)比較遠(yuǎn),這就為取件增加更多時(shí)間。很多同學(xué)有上課走不開(kāi),有事不能來(lái),以及在校外拿不了的情況。特別是雙十一等快件比較多的時(shí)候,取快遞消耗更多的時(shí)間。只要是不能拿快遞或者不想把時(shí)間浪費(fèi)在拿快遞上的這些同學(xué)將他們收到的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)來(lái)的取件短信轉(zhuǎn)發(fā)給我們,我們就會(huì)提供代拿快遞服務(wù)
3.項(xiàng)目盈利模式
我們通過(guò)線上和線下的方式,分發(fā)我們的調(diào)查問(wèn)卷,邀請(qǐng)工大的師生填寫調(diào)查問(wèn)卷,下面各圖是收集的數(shù)據(jù)在EXCEL里加工生成的,我們對(duì)此進(jìn)行分析。
四、 競(jìng)爭(zhēng)力分析
1.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
校園內(nèi)一共有6個(gè)快遞點(diǎn)。有些快遞點(diǎn)提供快遞有償送件服務(wù),他們的送貨時(shí)間都是晚上七點(diǎn)之后,送件費(fèi)用是2-5元。校園快遞網(wǎng)點(diǎn)送貨服務(wù)的一個(gè)最大的劣勢(shì),就是他們不能及時(shí)送件,一天的送件時(shí)間集中,如果學(xué)生急需,那么他們必然無(wú)法單獨(dú)送件上門,最終的結(jié)果就是學(xué)生自行取件,無(wú)法享受到及時(shí)送的服務(wù)。另外一個(gè)缺點(diǎn)就是,快遞網(wǎng)點(diǎn)人員無(wú)法自由進(jìn)出學(xué)生宿舍,那么學(xué)生就享受不到送件上門的服務(wù),一些懶于出門的學(xué)生也就不會(huì)考慮他們的服務(wù)。
2.代拿快遞SWTO分析
五、 電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)
QQ、飛信、微信,相信大家再熟悉不過(guò)。作為在線交流的IM工具,這三大巨頭在我們學(xué)校乃至全國(guó)都普遍的使用。這三大軟件,在我們的手機(jī)及電腦上都普遍的安裝及使用;诼(lián)系與溝通的便捷性,這三大軟件將無(wú)疑是宣傳與推廣我們快遞代拿服務(wù)的重中之重。在分享信息的同時(shí),我們的服務(wù)將極易形成口碑效應(yīng),擴(kuò)大服務(wù)的同時(shí),極大提高了我們快遞代拿的知名度?梢越⒁粋(gè)微信公眾號(hào),及時(shí)推送優(yōu)惠和活動(dòng)信息,讓我們做出更好的服務(wù)。等有一定的經(jīng)濟(jì)條件以后,可以做出一款A(yù)PP,可以讓同學(xué)直接在APP上下單。
六、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)規(guī)劃
1.項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)
。1)、第一階段
市場(chǎng)進(jìn)入:因?yàn)槲逡卮髮W(xué)的代拿快遞行業(yè)都是剛剛起步,發(fā)展還沒(méi)有成熟,現(xiàn)在客戶對(duì)代拿服務(wù)有一定的需求,同時(shí)市場(chǎng)范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少,所以我們應(yīng)該抓緊這種業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)遇,努力建立穩(wěn)定地信用和品牌形象,令我們服務(wù)的觀念深入人心。
(2)、第二階段:
反饋和調(diào)節(jié):為了適應(yīng)市場(chǎng)需求,滿足更廣大顧客需要,我們計(jì)劃不斷發(fā)掘開(kāi)拓新的市場(chǎng),提供更多的服務(wù)。通過(guò)有效的經(jīng)營(yíng),我們可以不斷擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模,為顧客提供更便捷更豐富的服務(wù)。
2.市場(chǎng)推廣策略
。1)、建立微信平臺(tái)進(jìn)行宣傳。將代拿快遞的'具體業(yè)務(wù)信息都公布于平臺(tái)上,想要對(duì)我們有更好的建議,用戶可以通過(guò)在平臺(tái)上留言并提問(wèn),我們會(huì)及時(shí)地給予答復(fù),同時(shí)我們會(huì)及時(shí)更新公司的活動(dòng)進(jìn)展以及不斷優(yōu)化前期的宣傳。
。2)、下載APP是客戶可以通過(guò)關(guān)注我們的微信而我們提供下載APP的一種鏈接,客戶成功下載我們的APP后,將會(huì)領(lǐng)取一定的優(yōu)惠券,并且分享到朋友圈的時(shí)候,也會(huì)獲得相應(yīng)的優(yōu)惠券。
(3)、利用QQ空間。通過(guò)在QQ空間發(fā)布我們的服務(wù)內(nèi)容和最新動(dòng)態(tài),通過(guò)好友的轉(zhuǎn)發(fā)達(dá)到宣傳效果。我們也會(huì)建立相關(guān)的qq群,推廣我們的同時(shí)可以讓潛在客戶加入我們的QQ群,有什么不懂的地方可以咨詢我們的工作人員。在QQ群中,我們會(huì)向群?jiǎn)T宣傳我們的APP,并且提供我們下載我們APP的鏈接。
。4)、與校內(nèi)的一些組織社團(tuán)進(jìn)行合作,利用他們網(wǎng)絡(luò)力量進(jìn)行宣傳,例如學(xué)生會(huì),邑大生活圈等公眾號(hào),借助他們擁有廣大客戶的平臺(tái)。同時(shí)進(jìn)行互相宣傳合作,把各自的友情鏈接加到對(duì)方的平臺(tái)中,擴(kuò)大宣傳范圍,實(shí)現(xiàn)共贏。與校園的廣播站協(xié)商好,在適當(dāng)?shù)膹V播期間傳播有關(guān)于我們公司服務(wù)的信息
七、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制
在整個(gè)策劃方案的執(zhí)行過(guò)程中,不能避免由于風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的執(zhí)行難題而導(dǎo)致策劃的運(yùn)行困難,因此,針對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了備選方案的設(shè)計(jì),以保證及時(shí)解決執(zhí)行過(guò)程中相應(yīng)的難題。策劃執(zhí)行的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾個(gè)方面:政策的風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)、快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險(xiǎn)、客戶流量的風(fēng)險(xiǎn)、宣傳的風(fēng)險(xiǎn)等。
風(fēng)險(xiǎn)一:來(lái)自政策的風(fēng)險(xiǎn),五邑大學(xué)快遞的主營(yíng)業(yè)務(wù)是建立在物流代理點(diǎn)的服務(wù)不足的基礎(chǔ)上,隨著物流行業(yè)的發(fā)展成熟,各項(xiàng)物流政策可能會(huì)完善,對(duì)于物流的送貨上門有了新的規(guī)定,因此校園物流代理點(diǎn)可能會(huì)因此失去大量的主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)源,因此,在校園內(nèi)遞送信件、禮物、蛋糕等的業(yè)務(wù)范圍就需要擴(kuò)大,加大其投入,調(diào)整整個(gè)運(yùn)營(yíng)的重心。
風(fēng)險(xiǎn)二:來(lái)自財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn),在代拿快遞創(chuàng)立初期,財(cái)務(wù)問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)較大,由于前期投入較大、客源不穩(wěn)定,資金周轉(zhuǎn)方面困難,因此,需要做詳細(xì)的財(cái)務(wù)預(yù)算等,在資金周轉(zhuǎn)困難時(shí),可考慮以入股的形式吸引投資。
風(fēng)險(xiǎn)三:快遞服務(wù)操作流程不熟悉的風(fēng)險(xiǎn),由于代拿快遞沒(méi)有從事物流工作方面的人員,因此對(duì)物流服務(wù)的操作流程不熟悉,因此,可能會(huì)在快遞的流程方面出現(xiàn)紕漏,發(fā)生貨損、丟件等情況。因此,當(dāng)由于此而導(dǎo)致的問(wèn)題達(dá)到一定程度時(shí),可考慮招收有從事物流工作經(jīng)驗(yàn)的人員參與工作,將業(yè)務(wù)流程科學(xué)化標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。
風(fēng)險(xiǎn)四:客戶流量的風(fēng)險(xiǎn),它來(lái)自于對(duì)需求預(yù)測(cè)的不準(zhǔn)確性。因此,對(duì)于規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn),就需要對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行準(zhǔn)確的了解及分析,從而對(duì)需求的變動(dòng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。
風(fēng)險(xiǎn)五:宣傳的風(fēng)險(xiǎn),由于寒泉校園快遞的創(chuàng)立初期資金投入較大且資金有限,因此在宣傳方面有一定得局限性,可能會(huì)導(dǎo)致宣傳效果不佳從而致使運(yùn)營(yíng)困難。為避免此類風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)綜合得進(jìn)行宣傳成本與宣傳效果之間的權(quán)衡,及時(shí)調(diào)整相應(yīng)的宣傳工作,避免由于宣傳而導(dǎo)致的問(wèn)題。
八、 結(jié)束語(yǔ)
學(xué)校的校園快遞秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無(wú)章的快遞公司代理點(diǎn),極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,完善快遞制度提高快遞服務(wù)質(zhì)量是必要的,甚至有必要提出新的校園快遞模式。對(duì)于校園快遞發(fā)展我們還需要不斷的改進(jìn),運(yùn)用科學(xué)來(lái)管理規(guī)范業(yè)務(wù)流程是我們校園快遞不斷發(fā)展的保障,未來(lái)的校園,快遞需要沿著綜合化、規(guī);、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展,擴(kuò)大營(yíng)業(yè)規(guī)模、擴(kuò)展服務(wù)種類,為最終快遞代理點(diǎn)整合優(yōu)化打下良好的基礎(chǔ)。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇9
一、項(xiàng)目概述:
信息化時(shí)代,電子商務(wù)得到了迅猛發(fā)展,電子商務(wù)能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務(wù),極大地方便了人們的日常生活,同城快遞運(yùn)營(yíng)方案。隨著經(jīng)濟(jì)條件的逐漸好轉(zhuǎn),網(wǎng)民的數(shù)量迅速增長(zhǎng),人們的消費(fèi)觀也在逐漸發(fā)生改變。這一轉(zhuǎn)變也逐漸向農(nóng)村發(fā)展,農(nóng)村居民對(duì)價(jià)格的需求彈性比較高,網(wǎng)上購(gòu)物的低成本會(huì)帶來(lái)明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此,越來(lái)越多的農(nóng)民希望在網(wǎng)上購(gòu)物,電子商務(wù)在農(nóng)村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務(wù)高效發(fā)展的重要支撐條件,要在農(nóng)村開(kāi)展電子商務(wù)必須有完善的農(nóng)村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后,很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網(wǎng)點(diǎn)滲透到農(nóng)村,且農(nóng)村技術(shù)設(shè)備落后、物流信息體系不健全等嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)在農(nóng)村的正常發(fā)展?爝f行業(yè)存在“最后一公里”的痛點(diǎn),同城快遞的出現(xiàn)將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務(wù)是快速收寄、分發(fā)、運(yùn)輸、投遞(派送)單獨(dú)封裝具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要儲(chǔ)存的物品,按照承諾時(shí)限遞送到收件人或指定地點(diǎn),并獲得簽收的寄遞服務(wù)。它是指為客戶提供指定城市范圍內(nèi)的單一或者多種貨物定時(shí)定量的專車配送服務(wù),可以為上、下游客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝加工、分銷、運(yùn)輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合物流服務(wù),以實(shí)現(xiàn)將上游供應(yīng)商的貨物配送給下游零售商或消費(fèi)者的增值過(guò)程,目前同城配送多以第三方物流形式出現(xiàn),或者由第三方物流集成商整合社會(huì)其它自營(yíng)物流統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務(wù)。同城快遞,旨在完善城市物流體系,將便捷帶進(jìn)每家每戶,為全市居民提供舒心放心的服務(wù),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。
二、市場(chǎng)環(huán)境分析
。1)社會(huì)文化環(huán)境:
株洲是火車?yán)瓉?lái)的城市,有大的服裝批發(fā)市場(chǎng)和工業(yè)區(qū),人口有391萬(wàn)。20xx全年實(shí)現(xiàn)GDP1960億元,增長(zhǎng)10.5%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到28663元,農(nóng)民人均純收入達(dá)到12398元,分別增長(zhǎng)10.6%和13%。消費(fèi)水平與人口規(guī)?梢灾瓮强爝f的發(fā)展。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,株洲市越來(lái)越多的消費(fèi)者改變了其生活方式、購(gòu)買習(xí)慣,訂單的最后實(shí)現(xiàn)需要快遞公司的協(xié)助,得益于此,快遞量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),人們閑暇時(shí)間增多而帶來(lái)的閑暇消費(fèi)效應(yīng)也對(duì)快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒(méi)。
其次,株洲市民的需求呈多樣化,快遞行業(yè)推出的服務(wù)難以滿足株洲消費(fèi)者的選擇。同時(shí),消費(fèi)者對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求越來(lái)越高,但是株洲快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量在服務(wù)態(tài)度、服務(wù)速度、服務(wù)安全以及服務(wù)的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障,人員流失率高,這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展,民營(yíng)快遞的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)也像許多行業(yè)一樣是人才的競(jìng)爭(zhēng)。
(2)經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
株洲同城物流起步晚,還處于萌芽狀態(tài)。株洲現(xiàn)有的第三方物流企業(yè)僅國(guó)儲(chǔ)一五六處,國(guó)儲(chǔ)三三六處,長(zhǎng)株潭國(guó)際物流中心和中南金屬物流大市場(chǎng)大多從事綜合性運(yùn)輸業(yè)務(wù),缺乏專業(yè)性,其運(yùn)輸能力,服務(wù)功能和管理水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足株洲的快遞需求,同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),受傳統(tǒng)模式影響,企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門的運(yùn)輸,裝卸,倉(cāng)儲(chǔ)。典型的自辦物流,很少有這種同城快遞的發(fā)展
技術(shù)上,同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù),它既不需要發(fā)達(dá)的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和管理技術(shù)也不復(fù)雜。靈活性很強(qiáng),運(yùn)營(yíng)成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導(dǎo)民營(yíng)資金進(jìn)入該市場(chǎng)調(diào)查顯示,現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%。以UPS。FedEx,DHL和TNT四大跨國(guó)快遞公司為代表的外資企業(yè)。同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對(duì)較少,市場(chǎng)潛力較大,市場(chǎng)容易拓展。在初期階段受到國(guó)際快遞企業(yè)影響較少。
三、SWOT分析:
根據(jù)株洲的外部環(huán)境和內(nèi)部條件,利用SWOT分析法,對(duì)株洲民營(yíng)快遞發(fā)展面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。存在優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分別分析如下:
優(yōu)勢(shì)(Strength)
。1)目前,在這個(gè)市場(chǎng)中活躍著成千上萬(wàn)個(gè)民營(yíng)小企業(yè),它們占同城快遞市場(chǎng)份額的75%以上,這是目前我國(guó)快遞市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最充分的市場(chǎng)近年來(lái),隨著進(jìn)入該行業(yè)的企業(yè)增加,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。價(jià)格迅速下降。兩年中價(jià)格降幅達(dá)到了40%。但競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是刺激了市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,導(dǎo)致企業(yè)的業(yè)務(wù)量成倍增長(zhǎng),而不是市場(chǎng)集中程度的提高。盡管國(guó)內(nèi)同城快遞市場(chǎng)擴(kuò)張迅速。但國(guó)際快遞企業(yè)甚至國(guó)內(nèi)大型國(guó)有企業(yè)(或國(guó)有控股企業(yè))都很難在這個(gè)市場(chǎng)立足,中國(guó)郵政也只能更多地靠機(jī)構(gòu)客戶來(lái)維持業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。
。2)調(diào)查顯示,現(xiàn)在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務(wù)僅占1%。以UPS。FedEx,DHL和TNT四大跨國(guó)快遞公司為代表的外資企業(yè)。而同城快遞和城際快遞業(yè)務(wù)相對(duì)較少,市場(chǎng)潛力較大,市場(chǎng)容易拓展。在初期階段受到國(guó)際快遞企業(yè)影響較少。
。3)同城快遞業(yè)務(wù)是高度勞動(dòng)密集性業(yè)務(wù),它既不需要發(fā)達(dá)的交通工具。也不需要尖端的信息監(jiān)控技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和管理技術(shù)也不復(fù)雜。靈活性很強(qiáng),運(yùn)營(yíng)成本較低。在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導(dǎo)民營(yíng)資金進(jìn)入該市場(chǎng)
。4)民營(yíng)快遞企業(yè)同城快遞價(jià)格低廉,據(jù)調(diào)查同城快件在株洲價(jià)格均在5元~10元。只有EMS,國(guó)際快遞費(fèi)用的50%左右。
。5)本土快遞企業(yè),同城快遞在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中能夠融入中國(guó)文化,使得服務(wù)更適合中國(guó)人的需要。
劣勢(shì)(weakness)
。1)株洲快遞業(yè)相對(duì)于發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)快遞產(chǎn)業(yè)而言,尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面。與沿海相比。更是相距甚遠(yuǎn),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng),管理技術(shù)和技術(shù)含量較低,服務(wù)水平有限,還局限于點(diǎn)到點(diǎn)、戶到戶的單一速遞模式。尤其是眾多私營(yíng)個(gè)體快遞公司,服務(wù)范圍更是狹窄。在很大程度上還充當(dāng)著“跑龍?zhí)住钡慕巧。市?chǎng)結(jié)構(gòu)高度分散,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)調(diào)查表明。株洲的同城快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和管理體制不適合日益需求增加的當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范,績(jī)效考核不健全,尤其在信息化水平嚴(yán)重落后于沿海和發(fā)達(dá)城市的同類市場(chǎng)
。3)因網(wǎng)點(diǎn)過(guò)多而出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量難以得到保證的情況;
。4)從管理人員素質(zhì)方面來(lái)看,由于我國(guó)物流人員的缺乏,新興的快遞業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才,從而使得行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低;
。5)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,處于無(wú)序、混亂狀態(tài),市場(chǎng)監(jiān)督主體不明確;
(6)在中國(guó)快遞市場(chǎng)中,聯(lián)邦快遞、UPS、EMS、三通等占據(jù)著主導(dǎo)地位,擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。
機(jī)遇(opportunity)
。1)2006年長(zhǎng)株潭出臺(tái)了”長(zhǎng)株潭城市群現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報(bào)告”。并以該綱要作為指導(dǎo),推動(dòng)三市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)劃發(fā)展。從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看。株洲經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)帶動(dòng)了現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長(zhǎng)沙為龍頭的長(zhǎng)株潭城市群,對(duì)周邊經(jīng)濟(jì)具有較強(qiáng)的聚集和輻射力,為物流業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的市場(chǎng)需求。物流市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)迅速。根據(jù)國(guó)際快遞發(fā)展經(jīng)驗(yàn),快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè),這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動(dòng)力。
。2)中部崛起戰(zhàn)略的提出和部署將給以長(zhǎng)株潭為中心的中部區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。迎接全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)移是“中部崛起“的重要內(nèi)容。世界制造中心移向中國(guó)。在沿;就瓿刹季种笠迫雰(nèi)地是必然趨勢(shì),這必將給予長(zhǎng)株潭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展足夠樂(lè)觀的想像空間。也為長(zhǎng)株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
。3)交通運(yùn)輸條件的改善為同城快遞服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)編制提供了最基礎(chǔ)的條件;威脅(Threat)
。1)業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈。外資快遞企業(yè)、國(guó)有快遞企業(yè)、其他大型民營(yíng)快遞企業(yè)、小型民營(yíng)快遞企業(yè)都在積極地爭(zhēng)奪市場(chǎng);
。2)相關(guān)法律與政策滯后。有關(guān)快遞服務(wù)的法律缺乏,新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務(wù)發(fā)展的配套政策不完備,車輛進(jìn)城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問(wèn)題突出;
。3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)作為市場(chǎng)營(yíng)銷的主要手段,導(dǎo)致“誰(shuí)先漲價(jià)誰(shuí)先垮、誰(shuí)不漲價(jià)誰(shuí)等垮”的.無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象蔓延,阻礙市場(chǎng)健康發(fā)展;
。4)產(chǎn)業(yè)集中度低。市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻較低,導(dǎo)致近年來(lái)快遞企業(yè)數(shù)量急增,盲目擴(kuò)張,“孝弱、散、差”現(xiàn)象突出,缺乏品牌優(yōu),實(shí)力強(qiáng),網(wǎng)絡(luò)全,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè);
。5)從業(yè)人員素質(zhì)偏低。快遞從業(yè)人員流動(dòng)性大,多數(shù)快遞企業(yè)沒(méi)有建立業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)制度,專業(yè)化技能型人員緊缺,管理、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)等方面的專業(yè)人才匱乏,嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展。
四、營(yíng)銷目標(biāo):
目標(biāo)客戶:株洲市當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位和個(gè)人,在城區(qū)內(nèi)發(fā)生的物品派送及需要進(jìn)行同城同城業(yè)務(wù)服務(wù)的人群
項(xiàng)目目標(biāo):完善城市物流體系,將便捷帶進(jìn)每家每戶,為全市居民提供舒心放心的服務(wù),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。
運(yùn)營(yíng)目標(biāo):
1、完善管理機(jī)制,服務(wù)水平,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化公司的整體水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力
2、以區(qū)域型的經(jīng)營(yíng)使公司在區(qū)域的相對(duì)規(guī)模變大,在區(qū)域內(nèi)取得較高的競(jìng)爭(zhēng)地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎(chǔ)
3、團(tuán)結(jié)員工,不斷提高員工職業(yè)素質(zhì),增強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí),在經(jīng)營(yíng)區(qū)域內(nèi)樹立公司良好形象
4、在經(jīng)營(yíng)區(qū)域,做好營(yíng)銷工作,用良好的形象,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與客戶建立良好的關(guān)系,盡可能的擴(kuò)大公司的影響力并不斷積累客戶資源
五、營(yíng)銷策略:
1、產(chǎn)品策略:
。1)產(chǎn)品:
1)核心產(chǎn)品——快遞,如同城當(dāng)天件在服務(wù)期間能保持質(zhì)量完好,速度高效,服務(wù)周全、時(shí)間準(zhǔn)確等
2)增值產(chǎn)品——代收貨款、簽單返還等,能在開(kāi)展自己核心產(chǎn)品的同時(shí)為客戶提供上述增值服務(wù),為客戶節(jié)約成本,提高效率
。2)同城快遞的產(chǎn)品組合策略
1)產(chǎn)品組合為快遞+增值服務(wù)
2)產(chǎn)品組合寬度:該項(xiàng)目所擁有的全部產(chǎn)品線
3)產(chǎn)品組合長(zhǎng)度:所有產(chǎn)品線下項(xiàng)目的總和
4)產(chǎn)品組合深度:同一條產(chǎn)品線下按照一定變量所細(xì)分的不同服務(wù)類別數(shù)目,即快遞和增值服務(wù)
。3)快遞產(chǎn)品的包裝策略:
1)統(tǒng)一包裝策略,所有快遞使用專門的包裝袋,無(wú)論客戶是否打包好,都是用專門包裝袋重新包裝,對(duì)于易碎,不能用包裝袋打包的物品,統(tǒng)一檢查,把包裝專業(yè)化,盡量減少受損。包裝免費(fèi)。
2)分檔包裝策略:根據(jù)不同的客戶采用不同速度、規(guī)格、質(zhì)量、檔次、安全性的包裝方式,主要針對(duì)重點(diǎn)客戶。
。4)產(chǎn)品品牌策略:業(yè)務(wù)員和客戶人員一定做好每一項(xiàng)工作,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)客戶,因?yàn)槊恳豢蛻舻谋澈蠖加性S多潛在客戶,口碑效應(yīng)是品牌的一個(gè)重要分支,口碑好了品牌就樹立起來(lái)了。
2、價(jià)格策略:
采用差別定價(jià)策略:根據(jù)客戶不同、產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不同的價(jià)格。小部分地區(qū)快遞首重為8元,其他地區(qū)價(jià)格以10元、12元、15元為主。續(xù)重價(jià)格最低為2元,小部分地區(qū)3元,主要以8元、10元為主。最高15元?爝f越難送的地方,物流成本高,快遞價(jià)格也越高。價(jià)格低的地區(qū)主要分布在物流水平發(fā)達(dá)地區(qū)。
3、宣傳策略:
。1)人員宣傳:招聘高校應(yīng)屆畢業(yè)生進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)素質(zhì)培養(yǎng),建立高效的推銷宣傳隊(duì)伍,積極建立品牌形象推廣渠道,直接與需求企業(yè)溝通對(duì)話,取得更大的市場(chǎng)信賴和市場(chǎng)占有率。
。2)網(wǎng)絡(luò)宣傳:自建網(wǎng)站,除了發(fā)布包括公司簡(jiǎn)介,業(yè)務(wù)介紹等信息外,還將開(kāi)辟如下欄目來(lái)滿足網(wǎng)絡(luò)用戶對(duì)快遞物流企業(yè)文化資源的訪問(wèn)需求,通過(guò)吸引眾多廠商對(duì)公司網(wǎng)站的訪問(wèn)來(lái)起到宣傳公司品牌及業(yè)務(wù)的營(yíng)銷效用,提高供應(yīng)對(duì)象對(duì)公司及物流業(yè)務(wù)的知名度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度。開(kāi)設(shè)網(wǎng)上服務(wù)、產(chǎn)品推薦、動(dòng)態(tài)新聞、人力資源等欄目,吐槽快遞公司網(wǎng)站所獨(dú)有的信息資源。
。3)廣告宣傳:印刷媒體—報(bào)紙、期刊
視聽(tīng)媒體—網(wǎng)絡(luò)廣告、電視廣告
戶外媒體—廣告牌、招牌
郵寄媒體—宣傳單等
。4)公共關(guān)系宣傳:快遞物流公司的年度報(bào)告、小冊(cè)子、文章、商業(yè)信息和雜志等,利用這些媒介去接觸消費(fèi)者,影響自己的目標(biāo)市場(chǎng)還通過(guò)新聞以及公益活動(dòng),發(fā)展提高其公眾信譽(yù)的目的。與新聞界溝通,以達(dá)到業(yè)務(wù)、服務(wù)、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會(huì)還有各種招商會(huì)積極推銷企業(yè)業(yè)務(wù),把企業(yè)形象和企業(yè)目標(biāo)樹立好公眾形象,拉動(dòng)市場(chǎng)的潛在需求,鼓勵(lì)經(jīng)銷商合作代理經(jīng)營(yíng)。
4、渠道策略:
。1)直營(yíng)與加盟并存的業(yè)務(wù)模式
。2)建立公司專有合作客戶關(guān)系,利用合作客戶的名聲等優(yōu)勢(shì)為自身吸引更多的客戶,在保持原有客戶關(guān)系的基礎(chǔ)上挖掘潛在客戶,進(jìn)而增加公司業(yè)務(wù)量。
。3)結(jié)合客運(yùn)班車、城市公交進(jìn)行配送業(yè)務(wù),在城村建立區(qū)域貨品集散中心,在社區(qū)、學(xué)校等建立起基礎(chǔ)性站點(diǎn),通過(guò)遍布大街小巷的公交、客運(yùn)班車使得集散中心與站點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)。
。4)設(shè)立網(wǎng)購(gòu)代購(gòu)點(diǎn),在鄉(xiāng)村的主要據(jù)點(diǎn)劃分區(qū)域建立代購(gòu)中心和物流配送網(wǎng)點(diǎn)相結(jié)合,并配備數(shù)量不等的互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,層層擴(kuò)散,網(wǎng)狀輻射,錄入各區(qū)域居民的信息,及時(shí)發(fā)布網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物相關(guān)信息,并免費(fèi)發(fā)信息通知,客戶可通過(guò)短信回復(fù)購(gòu)買產(chǎn)品,由代購(gòu)中心為消費(fèi)者提供代購(gòu)、接收、驗(yàn)貨等服務(wù)
(5)與網(wǎng)站的本地各商家合作,與商家簽訂合作協(xié)議,使用同城快遞為默認(rèn)快遞。
5、行動(dòng)計(jì)劃:
。1)第一階段:前期宣傳
1)燈箱廣告牌、汽車廣告牌上寫上標(biāo)志性語(yǔ)句
2)在各個(gè)高校公告欄粘貼宣傳海報(bào)、在電子屏幕上播放宣傳語(yǔ)
3)向?qū)W生及宿舍樓發(fā)布傳單
4)在各大超市、商場(chǎng)附近發(fā)布傳單,粘貼廣告
5)利用社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行推廣宣傳
(2)第二階段:造勢(shì)階段
舉辦同城快遞“服務(wù)品牌,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”為主題的啟動(dòng)開(kāi)幕式。一周內(nèi),各種快遞物品6元/千克,滿28元得同城快遞會(huì)員卡一張,享受8.8折優(yōu)惠。形成轟動(dòng)效應(yīng),在高校中取得品牌優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大品牌名氣。業(yè)務(wù)從高校向四周社會(huì)輻射,擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。
。3)第三階段:全面展開(kāi)
在前期宣傳和造勢(shì)之后,已經(jīng)為同城快遞開(kāi)辟了一個(gè)廣闊的市場(chǎng),這階段主要開(kāi)展公司主要業(yè)務(wù),保證基礎(chǔ)業(yè)務(wù)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。
。4)第四階段:“黃金周”策略階段
在假期來(lái)臨之際,推出新老客戶優(yōu)惠活動(dòng)。凡會(huì)員卡上消費(fèi)滿100元,可享受8折計(jì)算郵費(fèi)。新客戶可享受老顧客8.8折優(yōu)惠,另加8元可辦會(huì)員卡。
六、項(xiàng)目預(yù)算:
1、運(yùn)輸費(fèi)用:(電動(dòng)車、公交、客運(yùn)車等)5000元
2、設(shè)備費(fèi)用:(電腦、掃描儀等)10000元
3、宣傳費(fèi)用:(宣傳單、海報(bào)、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)等)2000元
4、人力成本:5000元
5、包裝費(fèi)用:(包裝袋、快遞單等)500元
6、其他:2500元合計(jì):25000元
七、實(shí)施與控制:
策劃方案的實(shí)施,是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。將設(shè)計(jì)大量的人、財(cái)、物的投入,關(guān)系到一個(gè)企業(yè)部門甚至一個(gè)地區(qū)的發(fā)展機(jī)遇問(wèn)題。
同城快遞全面提供個(gè)人包裹遞送服務(wù),強(qiáng)調(diào)便利、快速以及任何地點(diǎn)均可配送的特性。未來(lái)更好地滿足顧客方便的需求,將根據(jù)實(shí)際的地理?xiàng)l件,在一些居民區(qū)和大學(xué)校區(qū)設(shè)置收發(fā)點(diǎn),這些代理點(diǎn)可以是報(bào)刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時(shí),只需將物品交給其附近的代理點(diǎn),由代理點(diǎn)審核物品是否可以郵寄。若可以,則請(qǐng)顧客填寫郵寄單,代理點(diǎn)按郵寄要求,對(duì)物品進(jìn)行包裝和暫時(shí)的保管,直至本公司遞送員來(lái)統(tǒng)一取件。遞送員將貨物送至分揀站后,由公司運(yùn)送車輛將其送至配送中心。隨后,物件進(jìn)入干線運(yùn)輸,運(yùn)送至目的區(qū)域的配送中心,再由公司運(yùn)送車輛將其送至各目的地所在區(qū)域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達(dá)目的代理點(diǎn),由代理點(diǎn)通知收件人前來(lái)取件,并負(fù)責(zé)暫時(shí)保管。這種模式關(guān)注家庭及個(gè)人消費(fèi)者配送市場(chǎng)的龐大潛力,利用社區(qū)便利店為代理點(diǎn),節(jié)省了快遞員上門取物件的時(shí)間,也節(jié)省了收件人等待時(shí)間,從而來(lái)降低企業(yè)人員的時(shí)間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復(fù)勞動(dòng)。
校園快遞代取創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 篇10
1.總體概述
1.1創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)
我們大學(xué)生正在接受良好的教育,學(xué)習(xí)各種創(chuàng)業(yè)知識(shí),為我們打下了良好的基礎(chǔ)。國(guó)家的許多政策也鼓勵(lì)和支持我們大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),還給予我們?cè)S多優(yōu)惠。比如,對(duì)于稅收和登記問(wèn)題,通過(guò)國(guó)家的有關(guān)政策獲知:
。1)大學(xué)生有自主創(chuàng)業(yè),從注冊(cè)日起,一年內(nèi)免交有關(guān)登記類,證件類和管理類收費(fèi)。
。2)個(gè)體工商戶注冊(cè)登記費(fèi),個(gè)體工商戶管理費(fèi),集貿(mào)市場(chǎng)管理費(fèi),緊經(jīng)濟(jì)合同鑒證費(fèi)等費(fèi)用免收。學(xué)校自上一年開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,許多同學(xué)踴躍參加,學(xué)校的政策扶持力度罕見(jiàn),所以我們的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)很大。
根據(jù)對(duì)快遞調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī),所以我們打算開(kāi)辦一家校園快遞。專門代理各個(gè)快遞公司在校園快遞的收發(fā)。
1.2服務(wù)
根據(jù)觀察,我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī),雖然我們學(xué)校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞,所以我們打算處理并且解決這些漏洞,由此我們選擇創(chuàng)立這個(gè)校園快遞服務(wù),為廣大師生提供便捷服務(wù)。我們是快遞公司和師生之間的時(shí)間上的橋梁。
1.3服務(wù)要求
我們對(duì)師生的服務(wù)要求要做到“小快靈”,無(wú)論任何情況下,都要為每一位師生做到全面和周到的服務(wù),全心全意,不有任何的馬虎,特別是要有始有終,一條線服務(wù),盡量做到是每一位師生都滿意。
我們對(duì)各個(gè)快遞公司的服務(wù)要做到及時(shí),不出差錯(cuò)的發(fā)放給師生,誠(chéng)心誠(chéng)意的為我們的客戶服務(wù)。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大,這就需要我們進(jìn)行對(duì)快遞的分類,合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來(lái)的快件編號(hào)存放在貨架上,同學(xué)們來(lái)取快遞時(shí),核實(shí)好身份后可直接將對(duì)應(yīng)的編號(hào)的快遞取走,這樣有效節(jié)省了同學(xué)們?nèi)】爝f的時(shí)間,同時(shí)也可減輕我們團(tuán)隊(duì)的工作壓力。
1.4經(jīng)營(yíng)策略
由于我們剛開(kāi)始做,在設(shè)備和人員能力方面都有欠缺,我們的策略是堅(jiān)持良好的服務(wù)質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補(bǔ)缺陷,達(dá)到人無(wú)我有人有我異的服務(wù)高度。
2.綜述
2.1調(diào)查分析
據(jù)調(diào)查得知,目前我校大學(xué)生所承接的快遞代理服務(wù)點(diǎn),并沒(méi)有送貨上門的服務(wù),而調(diào)查結(jié)果顯示,極大部分的師生需要此項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目。
2.2可行性分析
。1)我校師資力量的雄厚,造就我校就讀的學(xué)生日益增多,這給快遞行業(yè)服務(wù)提供了足夠的服務(wù)來(lái)源。
。2)運(yùn)行可靠,保證遵守《快遞服務(wù)協(xié)議》,嚴(yán)格按照規(guī)章制度行事。
。3)大學(xué)生這一特殊消費(fèi)群體具有人數(shù)眾多,但消費(fèi)能力有限的特點(diǎn),快遞公司在大學(xué)校園的主要營(yíng)業(yè)范圍是以外來(lái)郵件發(fā)送至師生手中為主,雖然這種盈利率極低,但由于每天快遞件數(shù)較多,且大學(xué)生潛在的巨大消費(fèi)能力使快遞公司急需開(kāi)闊這片市場(chǎng),而且作為消費(fèi)者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務(wù)。使用校園快遞代理點(diǎn)進(jìn)行配送,將極大的對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行了利用。
。4)同時(shí)由于一些快遞代理點(diǎn)的設(shè)置不規(guī)范,為學(xué)校后勤管理帶來(lái)了很多問(wèn)題,新模式的整合和服務(wù)優(yōu)勢(shì),使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的占領(lǐng)學(xué)院市場(chǎng),并且更好的配合學(xué)校管理,實(shí)行一對(duì)一管理。
2.3分析總結(jié)
由以上的分析可知,網(wǎng)購(gòu)是學(xué)生使用快遞的一大因素,網(wǎng)購(gòu)固然省去了學(xué)生前往市場(chǎng)購(gòu)物這一環(huán)節(jié),為師生節(jié)省了大量的時(shí)間,使得師生將更多的時(shí)間精力放在學(xué)業(yè)實(shí)踐中,但是取快遞又成了麻煩的一件事,這很大程度上約束了師生的正常生活安排,現(xiàn)在學(xué)院各類快遞代理風(fēng)生水起,但唯獨(dú)沒(méi)有快遞代理點(diǎn)有送貨上門服務(wù)。我們所做的快遞行業(yè),最大的優(yōu)勢(shì)就是引進(jìn)“自助快遞機(jī)”。方便廣大師生取件寄件,很大程度上節(jié)約了師生的課余時(shí)間。
3.營(yíng)銷計(jì)劃
3.1服務(wù)宗旨
以師生為中心,以安全為第一要義,以師生快樂(lè)的消費(fèi)體驗(yàn)為目標(biāo),打造一流的校園快遞服務(wù)。
3.2服務(wù)準(zhǔn)則
精準(zhǔn)時(shí)效,安全可靠。
3.3服務(wù)預(yù)測(cè)
由于我們的'態(tài)度及靈活性,以及時(shí)間上的靈活性,師生在收取快遞上不在受時(shí)間的限制,所以預(yù)計(jì)我們?cè)趯?lái)會(huì)受到顧客和師生的歡迎。
3.4營(yíng)銷推廣策略
A、微博營(yíng)銷
利用騰訊微博、新浪微博來(lái)對(duì)潛在服務(wù)對(duì)象進(jìn)行針對(duì)性的宣傳,讓消費(fèi)者熟知了解我們的服務(wù),慢慢的形成一個(gè)以我們服務(wù)為中心的粉絲生態(tài)圈,讓消費(fèi)者來(lái)討論我們的服務(wù),對(duì)我們服務(wù)的體驗(yàn)做出積極的反饋,進(jìn)而我們?cè)诖嘶A(chǔ)上做源源不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新,達(dá)到我們服務(wù)快速的快速跟進(jìn)。
B、QQ群推廣
QQ作為現(xiàn)在中國(guó)使用群體最多的即時(shí)通交流工具,我們利用QQ群郵箱,QQ群信息發(fā)布,運(yùn)用一定的技巧,逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。
C、微信推廣
微信作為一個(gè)新起的即時(shí)網(wǎng)上交流工具,受到越來(lái)越多朋友們的使用,我們可以利用微信群以及公眾號(hào)進(jìn)行宣傳。
D、在學(xué)校貼吧進(jìn)行宣傳
利用學(xué)校的對(duì)我們快遞服務(wù)進(jìn)行大量的宣傳,讓師生在最短的時(shí)間內(nèi)了解我們。
4.推廣
4.1具體實(shí)施
(1)前期做好快遞宣傳,注冊(cè)微信公眾號(hào),將首次寄件打折,在各大社交平臺(tái)推廣校園快遞代理。中后期不定時(shí)推出各類優(yōu)惠方案及活動(dòng)方案,達(dá)到新顧客舒心,老顧客放心的效果。
。2)我們所采用的“自助快遞機(jī)”將進(jìn)行不停機(jī)24小時(shí)服務(wù),快遞員與收件寄件人只需在機(jī)器上輸入驗(yàn)證碼便可完成簽收工作。
4.2快遞分支產(chǎn)業(yè)
將可粘貼二維碼或廣告標(biāo)語(yǔ)貼至快遞外包裝紙上,即為商家節(jié)約廣告成本,能達(dá)到宣傳效果,又為學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。
4.3預(yù)定方式:
我們會(huì)建立針對(duì)師生的服務(wù)系統(tǒng),為所有師生提供系統(tǒng)服務(wù)。這個(gè)服務(wù)系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運(yùn)作的順利完成,并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務(wù)策略,這些服務(wù)可用搭建校園“一元微快遞服務(wù)”公眾微信平臺(tái),或建立相應(yīng)的QQ群、微信群。
5.校園快遞出現(xiàn)的問(wèn)題
5.1根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),大學(xué)生快遞市場(chǎng)已經(jīng)成為快遞公司的必爭(zhēng)之地,在如今的大學(xué)生中,快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長(zhǎng)著。而在物流快遞這個(gè)市場(chǎng),準(zhǔn)入門檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)良莠不齊。在大學(xué)生校園里,經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情:快遞公司可能沒(méi)有按時(shí)將郵件送達(dá);快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損,快遞行業(yè)的人員服務(wù)水平普遍偏低,
5.2不允許群眾先檢查郵件是否有缺損,而必須簽字簽收,之后就不予管,即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問(wèn)題也沒(méi)辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問(wèn)題,因而沒(méi)有辦法通過(guò)法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。
5.3對(duì)于大學(xué)生追求的快遞,就是財(cái)物安全,服務(wù)態(tài)度,快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容,可依照目前的來(lái)看,情況不容樂(lè)觀。對(duì)于大學(xué)生校園快遞,不能完全滿足大學(xué)生的快遞需求,甚至根本無(wú)法達(dá)到基本要求,形成大學(xué)校園快遞的缺憾。
5.4校園快遞的宣傳力度不夠,造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高,而對(duì)于校園快遞這個(gè)大市場(chǎng),沒(méi)有一定的宣傳力度,必然會(huì)喪失一些機(jī)會(huì),丟失一大批市場(chǎng)。
6.發(fā)展建議
6.1加強(qiáng)校園快遞的基礎(chǔ)建設(shè)。如信息系統(tǒng)的改進(jìn)和完善,利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng),加快配送的速度。要做到及時(shí)處理訂單信息,及時(shí)發(fā)貨,規(guī)劃出最合理的配送路線,使其能在最短的時(shí)間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時(shí)間,從整體上提高配送的速度。
6.2進(jìn)一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,做出針對(duì)性的規(guī)劃,更好的服務(wù)于校園,拓展我們工作業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。
6.3改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?爝f服務(wù)的態(tài)度不好,已經(jīng)成為學(xué)生心中對(duì)快遞最大的印象,快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)快遞人員的培訓(xùn),進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻。
6.4提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素,因此,快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理,以贏得更多的顧客,從而賺取收益。對(duì)于此問(wèn)題,快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對(duì)顧客進(jìn)行調(diào)查反饋,向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行研究并提出解決方案。
6.5完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為:接單、收件通知、報(bào)價(jià)、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報(bào)關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件;影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過(guò)程;提高顧客的信任則取決于配送過(guò)程的信息透明程度的對(duì)稱性;最后,建立顧客忠誠(chéng)度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見(jiàn)反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。
6.6在推廣和營(yíng)銷方面多投入,使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。
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