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蔬菜配送創(chuàng)業(yè)計劃書
第一章 中心簡介
簡介:
蔬菜配送中心地處合肥市,選址于東南邊的一環(huán)和二環(huán)之間, 是一家前期專注于向中小餐館和個人的專業(yè)配送蔬菜的中心。 宗旨:永葆安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、價廉的蔬菜配送服務 經(jīng)營理念:倡導安全、健康、綠色的蔬菜消費理念 展望未來,蔬菜配送市場是一塊前景巨大的空白市場!
1. 租賃店面、冷凍庫 租金1.5萬元/年/套
購買東風牌汽車、保鮮設(shè)備汽車2萬元/輛 保鮮設(shè)備2萬元/套
購置辦公設(shè)備 共計1萬元
創(chuàng)業(yè)資金籌備情況:申請貸款和父母資助
第二章 市場前景
隨市場經(jīng)濟的競爭和社會的進步, 城市人生活節(jié)奏加快,時間觀念越來越強,簡化事務、方便消費,使蔬菜配送逐漸成為蔬菜消費社會化的需要.
因此蔬菜配送市場是一塊巨大的市場!
第三章 市場機會
1、市場特征
首先,以農(nóng)為主,立足安徽,面向全國,合肥百大周谷堆市場作為華東地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品集散中心、具有價格平穩(wěn)、交通便捷、服務周到、收費低廉等優(yōu)勢,使市場輻射范圍不斷擴大,場內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品平均日成交量近750萬公斤、成交額4700多萬元,并形成了“買全國、賣全國”的流通局面,成為區(qū)域重要的農(nóng)產(chǎn)品集散中心、價格形成中心、信息發(fā)布中心,作為華東地區(qū)的“大菜籃子”,合肥百大集團周谷堆市場為推動農(nóng)產(chǎn)品大流通,豐富城市農(nóng)副產(chǎn)品供應等方面發(fā)揮著重要作用。
2、細分市場:餐館和個人細分市場理念:帶來現(xiàn)金流和利于蔬菜配送餐館市場細分:
1.餐館細分:分為大型餐廳和中小餐館
大型餐廳: 雖然蔬菜的消費量相對較大,但是其賬期一般在有一個月以上,影響現(xiàn)金流的運轉(zhuǎn)。(建立關(guān)系,但不首選)
中小餐館:它是進入市場的首選。眾多的中小餐館主要分布在北路,子路,及東路、西路等路道兩邊,有利于蔬菜的集中配送服務。
3、蔬菜配送市場競爭狀況
批發(fā)市場現(xiàn)狀:
優(yōu)勢:1 、從蔬菜原產(chǎn)地直接進貨,貨源充足,價格便宜。 2 、經(jīng)營規(guī)模相對較大,從事蔬菜批發(fā),市場經(jīng)驗豐富。 3 、有固定的蔬菜批發(fā)客源和銷售模式。
劣勢:1 、距離消費市場較遠,遠離消費人群。
2 、為便于采購,批發(fā)商常常經(jīng)營單一的品種,菜品不夠豐富 3 、經(jīng)營模式為個體經(jīng)營,不利于吸取資金,做大做強 。 農(nóng)貿(mào)市場現(xiàn)狀:1、菜品齊全,但新鮮度不夠,且菜價較高
2、采購成本高,需要在農(nóng)產(chǎn)品交易市場進貨
第四章 市場戰(zhàn)略
穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營!
讓人們足不出門,就能實現(xiàn)安全、新鮮的蔬菜配送到家!
第五章物流配送
1、公司擬以倉庫(中轉(zhuǎn)站)為據(jù)點于內(nèi)進行蔬菜的存放,對外進行快速配送。在這個環(huán)節(jié)里,在具體的運輸需求中,必要時借用第三方力量,即如小型個體運輸戶,與之簽約,負責相應的運輸工作,此成本短期內(nèi)較小,也省人力。但是最為穩(wěn)妥的解決方案就是自購車,組建自己的運輸團隊,形成具體的運輸體系,就可以隨時自由而準確的對客戶的需求進行有針對性的快速配送。這樣就可以根據(jù)片區(qū)進行更有效的配送,節(jié)省運輸成本和人力成本?紤]到初建現(xiàn)金流并不充裕,前期以購置兩輛小型運輸車為宜,但可根據(jù)具體市場需要做出修改也可以綜合考慮借用第三方運輸力量服務。
2、市場運作中,在采購、銷售方面以獲取廣泛的業(yè)內(nèi)信息與人際資源,運營前景遠大。
3、配送程序
。1)集貨
將分散的或小批量的貨物集中起來,以便進行運輸、配送的作業(yè)。
(2)配貨
使用各種揀選設(shè)備和傳輸裝置,將存放的貨物,按客戶的要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨區(qū)(地點)。
。3)配裝
配裝可以大大提高送貨水平及降低送貨成本,同時能緩解交通流量過大造成交通堵塞,減少運次,降低空氣污染。
。4)送達服務
要圓滿地實現(xiàn)運到貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應當講究卸貨地點、卸貨方式等。
通過系統(tǒng)或者人工安排的路線,對配送單進行分類,劃分出該單貨物的配送方向。然后,物流公司根據(jù)配送到達期限對配送商品進行再分類,使配送單進入時間排序階段,根據(jù)運輸?shù)截浧谙,安排車輛批次,按時發(fā)運。
1、定時配送 按規(guī)定的時間間隔進行配送,每次配送的品種、數(shù)量可按計劃執(zhí)行,也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡方式通知配送時間和數(shù)量。
2、即時配送 完全按用戶提出的配送時間和數(shù)量隨即進行配送。
3、綜合配送 配送的種類較多,且來源渠道不同,但在一個配送據(jù)點中組織對用戶的配送,因此綜合性強。
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