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白手起家創(chuàng)業(yè) 是如何考智慧創(chuàng)業(yè)的
當(dāng)企業(yè)經(jīng)過(guò)創(chuàng)業(yè)，具有了實(shí)力后，智慧，將引導(dǎo)企業(yè)利于不敗，永葆青春。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一行業(yè)中，處于第一名的企業(yè)占有整個(gè)行業(yè)的30%以上的利潤(rùn)，前六名分享了90%左右的利潤(rùn)，因此，那些有實(shí)力的企業(yè)都花大功夫做行業(yè)研究，用商腦指揮企業(yè)的步調(diào)，做到永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步。
福特汽車公司在美國(guó)三大汽車公司中，是變故最小的，克萊斯勒在亞科卡時(shí)代火了一陣兒，后來(lái)業(yè)績(jī)急劇下滑，最終走了大企業(yè)合并的道路，通用汽車的越野車全面受挫，也面臨著調(diào)整。在美國(guó)藍(lán)籌股中，福特汽車公司的表現(xiàn)最穩(wěn)定。
微軟公司更是牢牢把住商業(yè)軟件的霸主地位，其全球化戰(zhàn)略令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手向背，微軟研究院成為全世界軟件界的圣地。
魯冠球的萬(wàn)向集團(tuán)成為中國(guó)企業(yè)走向世界的旗幟性企業(yè)，現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)小布什的叔叔是萬(wàn)向集團(tuán)的顧問(wèn)，美國(guó)通用汽車公司已經(jīng)把萬(wàn)向集團(tuán)作為重要的OEM戰(zhàn)略伙伴。
創(chuàng)業(yè)不易，守業(yè)更難，發(fā)展才是硬道理，成熟企業(yè)、百年老店，最終靠的是智慧，在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，創(chuàng)業(yè)者積累了成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)，這些都將成為企業(yè)智慧的源泉，總結(jié)、革新、發(fā)展是企業(yè)必須訓(xùn)練的內(nèi)功。
市場(chǎng)不是一成不變的，隨著社會(huì)分工的細(xì)化，企業(yè)必須轉(zhuǎn)變自己的經(jīng)營(yíng)方式，找到新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，企業(yè)家此時(shí)的嗅覺(jué)要敏銳，新業(yè)務(wù)投資要果敢，這樣才能有所突破。
福特汽車公司率先搞起了完善的售后服務(wù)和金融服務(wù)，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)已經(jīng)占到福特汽車公司利潤(rùn)的40%，穩(wěn)穩(wěn)地站住了世界汽車廠家的前三位。
微軟公司的視窗產(chǎn)品已經(jīng)形成了壟斷優(yōu)勢(shì)，并為此受到了調(diào)查，但是，微軟公司靠著對(duì)行業(yè)信息的掌握和合理的調(diào)整，避免了被肢解的處罰。而且，微軟公司不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，做好了一切可能發(fā)生變故的應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。
萬(wàn)向集團(tuán)在穩(wěn)定生產(chǎn)的同時(shí)，開(kāi)始涉及投資，他們一方面投資國(guó)際大的汽車配件公司，鞏固在國(guó)際市場(chǎng)的份額，一方面成立金融公司，以資金鏈建設(shè)中國(guó)汽車配件生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，成為世界最大制造商做準(zhǔn)備。
成功企業(yè)的重要標(biāo)志就是不斷地正確地調(diào)整戰(zhàn)略，而這種調(diào)整的動(dòng)力就是信息，為此，現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該注重信息化建設(shè)，保持與外界的溝通，營(yíng)造自己生存發(fā)展的良好環(huán)境。
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