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創(chuàng)業(yè)的最重要動力
創(chuàng)業(yè)是一次向著成功進發(fā)的旅程，比起短跑沖刺，這個旅程更像是一場馬拉松。然而，如果你真的參加過馬拉松的話，你就深有體會：在起跑線時還是極度興奮，但跑到中途，你會覺得自己邁步都困難，陷入時速低于18英里的筋疲力竭狀態(tài)。以下是小編為大家整理的創(chuàng)業(yè)的最重要動力相關內容，僅供參考，希望能夠幫助大家。
理想才是創(chuàng)業(yè)的最重要動力
去年從南開大學文學院視覺傳達專業(yè)畢業(yè)的黃坤，跟幾個朋友一起創(chuàng)辦了天津賽歌文化傳播有限公司。經(jīng)過1年多的發(fā)展，公司現(xiàn)已擁有一個19人的團隊。進入大學不久，黃昆就通過職業(yè)分析，給自己定下了創(chuàng)業(yè)的目標。大二下學期，他已經(jīng)把學院的A類課都修完了，大三時他開始了邊學習、邊在校外打工的生活，他還經(jīng)常有意識地去商學院蹭課，由此結識了商學院的創(chuàng)業(yè)團隊，“盡管是被當做設計人員招進去的，但整個項目的流程都會接觸到”。在黃昆周圍的朋友里，能創(chuàng)業(yè)成功而且做得比較大的都是理想的天花板比較高一些，有自己理念的人。“創(chuàng)業(yè)意識基本在大二、大三就萌芽了，到大四才開始想到要創(chuàng)業(yè)的，沒幾個能做成的�！秉S昆認為，真正想要創(chuàng)業(yè)的話，肯定要經(jīng)過兩三年積累，無論是心態(tài)還是資金。
麥可思的調查也印證了黃昆的這一認識。調查發(fā)現(xiàn)，2009屆畢業(yè)生中，分別有44%的本科生和48%的高職生認為創(chuàng)業(yè)理想是創(chuàng)業(yè)最重要的動力，與2008屆相近(本科41%、高職高專48%);因為找不到工作才創(chuàng)業(yè)的2009屆畢業(yè)生比例為10%~15%。
“高校加強創(chuàng)業(yè)意識的培養(yǎng)才是提升大學畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)的有效途徑�！敝鞒终{查的麥可思公司首席科學家王伯慶博士認為，中國當代大學生不愿承擔風險，從“考公務員”畸形熱潮可以看到。在現(xiàn)在越來越功利的社會里，只提倡理想教育是不夠的，還需要社會形成追求理想的風氣，需要模范作用、政策導向等等�！叭绻珓諉T的確在收入和社會地位上處于一種不公平的優(yōu)勢，怎么能要求大學畢業(yè)生去冒險開創(chuàng)民營小企業(yè)呢?”
90后創(chuàng)業(yè)的最大動力
90后創(chuàng)業(yè)的動力是什么?匯豐私人銀行近期發(fā)布了最新的全球調查報告《企業(yè)的本質》。調查顯示,追求夢想、自我完善和增加財富為受訪的內地90后創(chuàng)業(yè)者最主要的三大創(chuàng)業(yè)動機。其中,選擇追求夢想作為第一動力的比例達五成,在全球所有受訪國家和地區(qū)的同齡創(chuàng)業(yè)者中居首。
這與他們前輩創(chuàng)業(yè)者們的出發(fā)點有所不同。以內地60后企業(yè)家為例,給家人提供最好的生活是他們最主要的創(chuàng)業(yè)初衷,比例達三成左右(31%)。
與此同時,內地90后創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)業(yè)過程中非常重視環(huán)保和社會責任,逾四成(41%)受訪者表示,他們在這個領域做了大量的努力,這要高于全球同齡人的平均水平(37%),僅次于法國、英國和美國等發(fā)達國家。同時,該比例也遠高于他們的前輩,以60后內地受訪者為例,僅有23%的人表示他們?yōu)榄h(huán)保和社會責任投入了大量的努力。
與前輩相比,內地90后創(chuàng)業(yè)者的領導風格也在悄然發(fā)生改變。超過六成(62%)的90后受訪者表示,他們愿意花精力來激勵和引導他人,這要遠高于60后受訪者中的13%。與此同時,他們日常的時間分配也反映了管理方式的變化,90后創(chuàng)業(yè)者更多地將每天的時間花在公司戰(zhàn)略、員工管理和產(chǎn)品開發(fā)等方面,而60后企業(yè)家則在社交方面投入相對更多的時間。
為了實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的目標,內地90后創(chuàng)業(yè)者不辭辛勞地努力工作。調查發(fā)現(xiàn),他們平均每天工作超過11小時,高出全球平均值的10小時,僅次于沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和中國香港。歐美90后受訪者的工作時間則普遍少于內地,約為9個半小時。
創(chuàng)業(yè)路上給你動力的5句勵志名言
創(chuàng)業(yè)是一次向著成功進發(fā)的旅程，比起短跑沖刺，這個旅程更像是一場馬拉松。然而，如果你真的參加過馬拉松的話，你就深有體會：在起跑線時還是極度興奮，但跑到中途，你會覺得自己邁步都困難，陷入時速低于18英里的筋疲力竭狀態(tài)。
1、“不做準備，就是在準備失敗�！薄窘苊鳌じ惶m克林
富蘭克林，《獨立宣言》的簽署者之一，同時，身為出版商的他也是該時代美國最成功的企業(yè)經(jīng)營者之一。由富蘭克林所撰寫的商業(yè)書籍《窮理查德歷書》（PoorRichard’sAlmanac），直到今天，仍因飽含關于財富和規(guī)劃的永恒智慧而被人津津樂道。合理規(guī)劃是構筑成功的原則之一。要創(chuàng)業(yè)，就制定一份計劃并明確你的前進方向吧。
2、“優(yōu)秀是一種習慣，而不僅僅是一兩次的表現(xiàn)�！薄獊喞锸慷嗟�
身為一名企業(yè)家，你需要的制勝策略，必須是建立在能為用戶提供與眾不同的優(yōu)質服務或產(chǎn)品上的，但這種“優(yōu)秀”并非一夕之間就能造就。堅持不懈地盡全力做好每一件事，你才能在這場關于成功的馬拉松中堅持到最后。
3、“你希望自己能在力所能及的事情上做到盡善盡美，那么就找出其中的每一個問題并逐一解決�！薄狤lonMusk
如何造就優(yōu)秀的品質？答案是不斷地改善。馬斯克是該行業(yè)中最出色的敢于冒險的企業(yè)家之一，他認為，優(yōu)質公司來自于那些關于你應該如何對產(chǎn)品進行改善的源源不斷的反饋，你必須想辦法獲得它、學習它并為取得成功而照反饋的內容去改進。
4、“我認為，失敗不過是企業(yè)生命過程中的一個小小的碰撞，從而使你偏離目標軌道的小把戲。我對失敗的界定不是最后是否實現(xiàn)了預期的目標，而是在整個過程中你有沒有竭盡全力。”——SaraBlakely（Spanx品牌創(chuàng)始人）
你最近經(jīng)歷的某次失敗，是否能為你打開一扇能夠帶來不同際遇的新大門？你應該這樣想：經(jīng)歷失誤或失敗，是為了對產(chǎn)品進行改造，或是對服務進行提高。
5、“你能創(chuàng)造的最有價值的東西就是失誤，你不可能從‘完美’中學習到任何東西�！薄狝damOsborne（世界上第一臺筆記本電腦的發(fā)明者，奧斯本公司的創(chuàng)始人。）
犯錯誤也是這場馬拉松的一部分。在屬于你的旅行中，摔倒了沒關系，但是你要很快爬起來并繼續(xù)前進。那些錯誤和失誤是你做過的最重要的事，因為它們可以使事情朝著更好的方向發(fā)展。你從失敗中得到了更多，產(chǎn)品也因發(fā)現(xiàn)了不足之處而被改善。通過向錯誤學習，你總是可以做得更好。
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