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打破物流界由男性統(tǒng)帥的美女老板

時間:2024-10-07 08:07:11 女性創(chuàng)業(yè) 我要投稿
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打破物流界由男性統(tǒng)帥的美女老板

  在很多人眼里,物流是一個純粹男性的行業(yè),美女賈雪鹿讓這種觀念不攻自破……

打破物流界由男性統(tǒng)帥的美女老板

  賈雪鹿董事長對物流倉儲管理、貨物運輸管理、物流運輸信息管理、終端配送管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設有獨特的見解和模式、奉行以人為本,愛心管理理念,強調(diào)物流終端本著將成為物流行業(yè)新的亮點和新的經(jīng)濟增長點。

  在很多人眼里,物流是一個純粹男性的行業(yè)。11 年與物流的朝夕相伴,賈雪鹿讓這種觀念不攻自破。從進入廣州富奎集團到創(chuàng)辦自己的愛普司公司,她目睹了物流業(yè)的發(fā)展和巨變。在自我成長、成熟、成功的更迭里,她用跳躍的速度打破了行業(yè)內(nèi)的很多傳統(tǒng),還用愛和智慧平衡了很多東西,比如責任、比如觀念、比如財富、比如情感。

  沈陽大院:自由而獨立的互助童年

  那是一段溫暖的歲月。它讓我懂得:一個人要舍得付出愛,舍得與人分享,才會真正地快樂。

  雪鹿出生于演藝世家,父母是遼寧人民藝術(shù)劇院和遼寧兒童藝術(shù)劇院的著名演員。小時候,父母總是頻繁地外出演出,雪鹿就在沈陽的大院里,和其他父母也是演員的孩子一起,過著集體式的托兒所生活。每天拿著飯盆到食堂打飯,吃飯喝足后嬉鬧著上學,放學后玩踢合子、模仿大人表演、趴在窗邊看排戲、在劇場看演出,日子過得快樂、自由而隨意。

  自己料理自己的生活、凡事自己拿主意,是沈陽大院賦予雪鹿的個性能力。一群父母不在家的孩子們在一起,有摩擦、有爭執(zhí),但他們更懂得互助和付出。30年過去了,雪鹿和從小一起長大的伙伴們始終親如一家,那種沒有絲毫功利的往昔歲月被雪鹿稱之為溫暖。沈陽大院的日子還讓雪鹿了解了藝術(shù)、了解了人生,明白人生是一個階段。在這個階段里,要舍得付出愛,舍得與人分享,才會真正地快樂。

  成長于藝術(shù)的家庭,很自然地,長大后的雪鹿報考了藝術(shù)院校,學習了戲劇導演。冰雪聰明的她深知在藝術(shù)造詣上很難超越自己的父輩,便獨辟蹊徑,避重就輕地進入廣告業(yè),由此

  接觸到物流,接觸到廣州最著名的運輸公司富奎集團。一個個契機聯(lián)結(jié)在一起,鋪就了雪鹿未來的道路。

  廣州富奎:值得銘記的成長和改變

  我要通過培訓,把企業(yè)的每一個人都變成財富,而不是負債。

  1994 年,雪鹿開始了對一個陌生行業(yè)的接觸,經(jīng)歷了很多難忘的第一次。第一次看到貨運單,第一次到裝貨現(xiàn)場,第一次放貨。那時的她心中如小鹿撞懷,有新奇、有緊張、有擔心,但一點一滴地了解著這個行業(yè),很是欣慰。到了1999年,雪鹿已然成為運輸業(yè)的行家里手,并發(fā)揮了原來在廣告業(yè)的優(yōu)勢,擔任了富奎集團的企劃總監(jiān)。其間她經(jīng)歷了富奎接手鐵路行包的大事,開始用現(xiàn)代的管理理念審視并改變這個行業(yè)的諸多傳統(tǒng)。

  1998 年3月12日,富奎集團多次申請開通鐵路行包的請求等到鐵道部的批準,迎來了事業(yè)的春天。1998年3月18日,鐵路行包專列18次于凌晨整點開出,富奎開創(chuàng)了由民營企業(yè)承包鐵路的先河。它標志著中國鐵路運輸上一種全新運輸方式的形成,標志著中國鐵路改革的開始。雪鹿親歷了這次巨變,目睹了富奎從最初每天虧損90萬元到后來扭虧110億的風險與奇跡。她敏銳地感覺到一個行業(yè)從內(nèi)到外的整體變革即將來臨。

  切都在摸索之中。雪鹿參與了富奎從單一的店口收貨到以大型生產(chǎn)業(yè)為主導客戶群的經(jīng)營模式的改變,業(yè)務的拓展和服務體系的建立,讓雪鹿意識到只有改變企業(yè)原有的很多陳舊觀念,才能適應現(xiàn)代物流企業(yè)的迅猛發(fā)展。

  當一些成型的想法要付諸行動時,雪鹿有時候還是不知道該怎樣進行。雪鹿記得她招聘過一個博士生來做管理,這個年輕人每天上站臺看著幾百噸的貨,覺得指揮裝上車實在太難了,沒干兩天就哭著要走,臨走進他告訴雪鹿很后悔學了物流這一行。雪鹿沒能留住他。這件事激發(fā)了雪鹿想要改變行業(yè)命運的熱望。她設想著搞一個專門的培訓機構(gòu),訓練就業(yè)前的人員。不管是博士生還是一般人員,都先從了解行業(yè)做起、從基層做起、從轉(zhuǎn)變

  觀念做起。可是實行起來卻很難。雪鹿和同行業(yè)的幾個老板溝通,他們都認為雪鹿試圖通過培訓改變行業(yè)的想法沒有說服力。百般困惑中,富奎的總裁黃武學先生的一句話點醒了她。他說:要實現(xiàn)你的理想,你就自己開一間運輸公司,只有成功了,才有說服力。

  一枝獨秀愛普司:我改變了這個行業(yè)的命運

  如今,物流業(yè)已經(jīng)向世人揭開了神秘的面紗。貨運車上的防雨布早已被鮮活的企業(yè)廣告所替代,陳舊的貨運場永遠塵封在物流人的記憶里,變成了整潔敞亮的店鋪模樣。一切都在變遷。傳統(tǒng)觀念的改變讓中國的物流已經(jīng)提速,開始領(lǐng)跑。

  當家了,我也成熟了。讓搬運工變成講師的諾言兌現(xiàn)。

  經(jīng)過半年的思索與掙扎,2001年,雪鹿離開了戰(zhàn)斗了7年的團隊,并于2002年創(chuàng)辦了自己的愛普司公司,開始了艱辛的現(xiàn)代物流人之旅。她要讓搬運工成為講師,她要建立一個學校式的企業(yè),她要讓愛普司成為行業(yè)的培訓基地,她要改變行業(yè)的命運。

  做了老板,雪鹿當家知道了柴米貴。這真是一個既快樂又痛苦的體驗。雪鹿身置其中,把自己首先變成了一個培訓師,一個很好的說服者。說服客戶認識自己的優(yōu)勢,說服員工吸收企業(yè)的理念,說服有能力的人加入到愛普司這個團隊。

  雪鹿認為:一間物流公司的好壞,主要看搬運工綜合素質(zhì)的高低。他們是企業(yè)的基石,是一個企業(yè)成敗的關(guān)鍵。因此,讓搬運工成為講師,是雪鹿讓愛普司向現(xiàn)代企業(yè)化管理邁進的第一步。在最基礎的培訓中,員工找到了被尊重的感受,企業(yè)獲得了最寶貴的實操經(jīng)驗。把搬運工從幕后請到臺前,他們用幾十年的搬運經(jīng)驗帶新人入門,促使了新物流人的快速成長。雪鹿還給自己的員工重新定義:理貨員。從工到員,是一次進步;從員到師,是一種升華。在雪鹿的精心打造下,企業(yè)內(nèi)的許多人,從基層快速成長起來,有的當了主管,有的后來成了老板,但他們同時又都是合格的講師。

  雪鹿不主張到別的企業(yè)挖人,她主張在自己的

  土壤里培植自己的人才。她用獨特的培訓思想證實了自己。經(jīng)過培訓的員工充滿斗志和活力,業(yè)務量以跳躍的速度增長。愛普司的飛速發(fā)展在業(yè)界引起了很大反響,企業(yè)發(fā)展的瓶頸被培訓的理念打開了。雪鹿說:這一切都是培訓的功勞。培訓是企業(yè)建設的基礎,培訓不是支出,是一種高回報的投入。

  雪鹿不主張到別的企業(yè)挖人,她主張在自己的土壤里培植自己的人才。她用獨特的培訓思想證實了自己。經(jīng)過培訓的員工充滿斗志和活力,業(yè)務量以跳躍的速度增長。愛普司的飛速發(fā)展在業(yè)界引起了很大反響,企業(yè)發(fā)展的瓶頸被培訓的理念打開了。雪鹿說:這一切都是培訓的功勞。培訓是企業(yè)建設的基礎,培訓不是支出,是一種高回報的投入

  雪鹿感言

  1、老板是一個企業(yè)生存的關(guān)鍵。世界上沒有不好的員工,只有不好的老板。

  2、培訓是企業(yè)建設的基礎。培訓不是支出,是一種高回報的投資。

  3、優(yōu)秀的學校不是學校的目的。讓所有學生學會方法才是學校存在的意義。

  4、現(xiàn)在正是大浪淘沙的時代。我們不要成為沙子被淘走,而是要把自己按金子的本質(zhì)去煉就,最后剩下的金就是長青的企業(yè)。

  5、物流的聯(lián)盟與整合,是物流人精神的追求。在有精神、有目標、有追求的時候,利益就不重要了。

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