80后的成功創(chuàng)業(yè)故事：李想
李想，這個80后一代創(chuàng)業(yè)者的佼佼者。在80后勵志網(wǎng)介紹“中國十大創(chuàng)業(yè)新銳”的時候，他還是泡泡網(wǎng)(北京泡泡信息技術(shù)有限公司)首席執(zhí)行官。如今這名80后創(chuàng)業(yè)者，有了新的頭銜——汽車之家網(wǎng)站創(chuàng)始人，現(xiàn)任汽車之家總裁。
李想是80后的典型代表，1998年還在上高中的李想就開始做個人網(wǎng)站;2000年注冊泡泡網(wǎng)并開始運營，僅憑借著自己對IT產(chǎn)品的一腔熱愛和滾雪球式的資本積累，高中學(xué)歷的李想讓泡泡網(wǎng)在中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中獨樹一幟; 2005年，李想帶領(lǐng)團隊從IT產(chǎn)品向汽車業(yè)擴張，創(chuàng)建汽車之家網(wǎng)站。目前，汽車之家現(xiàn)已成長為全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站。2012年底，汽車之家實現(xiàn)了月度覆蓋用戶8000萬，日均網(wǎng)站流量過1億。
很多報道80后創(chuàng)業(yè)故事的網(wǎng)站給李想的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷這樣定義——硅谷式的創(chuàng)業(yè)。什么叫硅谷式創(chuàng)業(yè)?硅谷模式的特點是什么?硅谷式創(chuàng)業(yè)其實就是以大學(xué)或科研機構(gòu)為中心，科研與生產(chǎn)相結(jié)合，科研成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力或商品，形成高技術(shù)綜合體。我們一起來看看李想的成功創(chuàng)業(yè)故事。
1、 為了“理想”創(chuàng)立汽車之家
李想2005年創(chuàng)立汽車之家的時候已是億萬富翁了。據(jù)公開報道，李想2000年注冊泡泡網(wǎng)，2002年告別父母從石家莊遷到北京，招兵買馬，開始正式的商業(yè)運作。自此，泡泡網(wǎng)的廣告銷售每年以100%以上的速度增長，2005年泡泡網(wǎng)收入2000萬，利潤1000萬，李想一股獨大，身價超過1億元。李想是為了做成第一汽車垂直網(wǎng)站而做汽車之家的。請看他接受《創(chuàng)業(yè)家》&I黑馬采訪時的表述：“我們做泡泡網(wǎng)的時候錯失了周期，被中關(guān)村在線抓走了。中關(guān)村在線是后來者，但市場轉(zhuǎn)換的時候，它抓上了時機。當(dāng)時我們沒在意這個機會，時機過了以后，就得多好幾倍的努力才行。就像現(xiàn)在的汽車之家，我們抓住了機會，我們的努力沒有下降，我一天工作十個小時，你能一天工作十五個小時、二十個小時嗎?泡泡網(wǎng)做到了第三名，做不到第一。做汽車之家，我們看到了一個市場機會，而且全力以赴抓住了這個機會，其實就能成為第一(其實李想也是一個非常愛車的人)。我們做得不早也不晚，正好趕在汽車增長的高發(fā)期。另外一方面，汽車網(wǎng)站的對手比IT行業(yè)要弱得多。我自己認(rèn)為我們是所有汽車網(wǎng)站里最會做互聯(lián)網(wǎng)的，因為現(xiàn)在的汽車網(wǎng)站百分之九十九都算不上互聯(lián)網(wǎng)公司，他們根本就沒有運用互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)力。”
2、為了做成事，不惜把CEO位置讓出，甘做副總裁
2007 年，李想引入職業(yè)經(jīng)理人秦致做汽車之家的CEO，而他甘當(dāng)副總裁。秦致畢業(yè)于清華大學(xué)，后赴美留學(xué)，先后獲依阿華大學(xué)計算機碩士和哈佛商學(xué)院工商管理碩士。曾在國外多家知名公司工作，回國后加入265上網(wǎng)導(dǎo)航任首席運營官，并促成了其與Google的并購。李想曾這樣對《創(chuàng)業(yè)家》&I黑馬談起引進秦致的初衷：“秦致2007年來公司，我們團隊光和他見面就有好幾個月，團隊所有人都幾乎認(rèn)可了，他才進來的。我覺得秦致很適合，他有我們所缺的東西。我們一幫人擅長做產(chǎn)品，了解用戶，但是管理經(jīng)驗、銷售經(jīng)驗都非常欠缺。”
3、 善于利用風(fēng)險資本，迅速做大汽車之家
2008 年，李想把他2000年創(chuàng)立的泡泡網(wǎng)“相當(dāng)于賣給了”澳洲電訊，據(jù)傳價格是5億元左右。這固然有當(dāng)時泡泡網(wǎng)因為資本市場泡沫的破裂，上市難成的原因，賣掉也是一個不錯的出路，但更核心的原因是，李想可以憑借這筆資本收入，聚焦資源，把汽車之家迅速做到行業(yè)第一。果然，一年后，汽車之家成為汽車類垂直網(wǎng)站絕對老大，第三方調(diào)研顯示汽車之家流量占所有汽車類網(wǎng)站資訊的50%。
4、發(fā)揮產(chǎn)品和技術(shù)的優(yōu)勢
李想是石家莊最早摸計算機的高中生。“我是高三時開始上的網(wǎng)，當(dāng)時上網(wǎng)還很貴，一個月要700、800塊錢。”在此期間，李想迷上了個人網(wǎng)站，除了上學(xué)他把所有的時間都用在計算機上，像許多電腦迷一樣，他也建了一個個人網(wǎng)站，“一開始是自己做著玩，但我這個人喜歡爭強好勝，別人做得好，我就要比別人做得更好。”他把自己喜歡的電腦硬件產(chǎn)品都放在網(wǎng)上，有很多人上網(wǎng)和他交流，慢慢地就有了訪問量，3、5個月后訪問量達到1萬人次/天。他靠建站掘到第一桶金 10萬元，并因此成為他后來創(chuàng)辦泡泡網(wǎng)的資本金。
我們會發(fā)現(xiàn)，新一批成功的硅谷式創(chuàng)業(yè)家，基本都懂技術(shù)：58同城創(chuàng)始人姚勁波最早就做過域名交易平臺;去哪兒創(chuàng)始人莊辰超是程序員出身，曾為世界銀行開發(fā)過搜索項目;YY語音創(chuàng)始人李學(xué)凌雖然是記者出身，但也懂技術(shù)和編程;搜狗CEO王小川，美團網(wǎng)創(chuàng)始人王興都是IT男出身。
5、連續(xù)創(chuàng)業(yè)的勁頭
李想2000年創(chuàng)立泡泡網(wǎng)，2008年賣掉;2005年二次創(chuàng)立汽車之家。跟他一樣是連續(xù)創(chuàng)業(yè)家的硅谷式創(chuàng)業(yè)家越來越多了。莊辰超做去哪兒之前還做過虎鯊網(wǎng)，賣給了TOM，現(xiàn)在他又是融360、美麗說等高成長企業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)始人;王小川先后參與過ChinaRen、搜狗的創(chuàng)立;王興先后創(chuàng)辦過校內(nèi)網(wǎng)、飯否和美團網(wǎng);李學(xué)凌先后創(chuàng)辦過CFP(今年或者明年年初在香港買殼上市)、YY語音……
6、 學(xué)歷低但受教育程度不低
這一點毋庸置疑。即便李想高中沒畢業(yè)就輟學(xué)創(chuàng)業(yè)，但他受的教育程度并不低。他是石家莊最早使用計算機的高中生，1998年前，他曾給《電腦報》、《計算機世界》等中國一流的IT刊物撰寫稿件。他2000年創(chuàng)業(yè)，5年后身價過億，當(dāng)時被樹為80后創(chuàng)業(yè)代表人物，無論是做泡泡網(wǎng)還是做汽車之家，他都是完全按照市場規(guī)律，靠對互聯(lián)網(wǎng)的嫻熟應(yīng)用，靠對用戶的理解和把握成為行業(yè)的前茅。
7、 做成汽車行業(yè)重要的平臺
“2009 年我們開始跟隨廠商做渠道下沉，我們做了一個全國的布局，做經(jīng)銷商業(yè)務(wù)�，F(xiàn)在全國80個城市有我的辦公室和員工，我能讓經(jīng)銷商把最新的信息都發(fā)出來，審核哪一些對，哪一些錯。給經(jīng)銷商的客戶群提供不同的服務(wù)，隨時能讓客戶知道80個各城市你所關(guān)注的新車價格信息和到店信息。例如，一個別克的4S店，想全國 80個城市同一天，每一個城市找兩個別克4S店做看車團，我就能做，有人和沒人差別還是很大的。”李想的汽車之家已把用戶和汽車廠家(以及渠道)牢牢地團結(jié)在周圍，平臺和生態(tài)初顯，“現(xiàn)在我們的渠道價值越來越大，很多4S店，我們占到它全部銷售額的15%到20%，對它們來講，我們就是渠道。這些經(jīng)銷商不會在乎汽車之家媒體的屬性，更多的是在乎渠道屬性，當(dāng)然也會在乎互動屬性。”
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